Audi 100 C4 - ლეგენდა ჩაიძირა წარსულს ჩაბარდა

Audi 100 C4 - მეოთხე თაობის პოპულარული სედანი, წინამორბედი თანაბრად ცნობილი A6. იგი წარუდგინა მსოფლიოში ბოლოს 1990 წელს, წარმოება დაიწყო 1991 წლის იანვრის უნდა ითქვას, გერმანული კომპანია საკმაოდ გონივრულად და არ დაველოდოთ საბოლოო მთელი სპექტრი ძრავები: თავდაპირველად იყო მხოლოდ 2, მაგრამ უფრო მოგვიანებით.

Audi 100 C4 დიზაინი გახდა უფრო დინამიური და ამავე დროს უფრო შეუფერხებლად შედარებით წინა თაობები. კუთხეების თითქმის მთლიანად გამოირიცხება კონცეფცია. უკანა ფარები გაზიარება დაიწყო მხოლოდ ვერტიკალური განყოფილებიანი, და ფარები მიიღო მომრგვალებული radomes და არ არის ბინა.

ამ სედანი ძლივს წარმომადგენლობითი მაგრამ განსაკუთრებული build ხარისხი ერთად შესანიშნავი შესრულება მასალების დააყენა ის დადგა ისეთი ცნობილი კონკურენტები, როგორიცაა BMW 5-Series და Mercedes-Benz W124. უნდა ითქვას, რომ ეს არის ჯარიმა მათ იბრძოდა არჩევანი მომხმარებელს. აქ, გარეთ ყუთი შესთავაზა ბალიშები, საჭის სვეტი, რომელიც არის დიდი, "უარყო" გავლენა, თვითრეგულირებადი seat ქამრები ერთად მოჭიმვით და ძვლით ძვირფასი ტყეში. ეს შეიძლება შეიცავდეს კონდიცირებით, ტყავის შესანიშნავი ხარისხი, ისევე როგორც ოთხი ეტაპი ჰიდროტრანსფორმატორისგან, რა თქმა უნდა, ეს არის მხოლოდ ვარიანტი, მიუხედავად იმისა, რომ ფასი არ იყო ძალიან მაღალი. ზოგადად, Audi C4 გახდეს შესანიშნავი არჩევანი მოყვარულებს გერმანული ხარისხის. სრულად galvanized, რომელიც გათვალისწინებული გარანტია სამი წლის paintwork და 10 წლის განმავლობაში - იმ ორგანოს, იყო კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორი უბიძგებს აირჩიოს Audi 100. მიმოხილვა წასვლა დაახლოებით იგივე, ნებისმიერი სარემონტო გარანტია თითქმის უნიკალური.

ახლა ცოტა ტექნიკურ მხარეს. მათ შორის ძრავები შეხვდებით სხვადასხვა კონფიგურაციით. მაგალითად, იყო ორი დიზელის, მათ ჰქონდათ მოცულობა 2.4 და 2.5 ლიტრი. სიმძლავრე - 82 და 116 "ცხენები", შესაბამისად, მაგრამ სარგებლობს ასეთი მოწყობილობა გამოიყენება მცირე მოთხოვნა. ბენზინის წარმოდგენილი იყო ორი ლიტრი inline "ფორ" (101 და 116 ცხენის), ხუთ ცილინდრიანი 2.3 ლიტრიანი (133 "ცხენი") და ორი ექვსცილინდრიანი. ბოლო მოიგო საოცარი პოპულარობის მიუხედავად, მათი მოცულობა.

ერთ-ერთი ასეთი აგრეგატები უკვე ხაზი, ხოლო მეორე ჰქონდა V ფორმის მოწყობა ბალონები. მცირე განსხვავებები სამუშაო ტომი (2.6 და 2.8 ლიტრი) ეძლეოდა მივაღწევთ მსგავსი ძალა მაჩვენებლები (150 და 174 ლიტრი. S.). მაგრამ ეს არ არის ყველა.

ცოტა ხნის შემდეგ პრეზენტაცია გამოიცა უნივერსალი (Audi 100 C4 Avant), რომელიც მაშინვე გახდა დიდი მოთხოვნა. ფაქტია, რომ შერწყმული შესანიშნავი დინამიური მახასიათებლები, რომელიც ნასესხები სედანი, კარგი მოცულობა (თანხა ბარგის სულ loading იყო 1310 ლიტრი). იგი დაარსდა, ბუნებრივია, ყველაზე კონფიგურაცია, V8, რომლის ძალა იყო ორას ოცდაათი ცხენის.

წარმოება Audi 100 C4 გაგრძელდა შუა რიცხვებში 1994, მას შემდეგ, რაც ის წავიდა სამუდამოდ. იგი შეცვალა კიდევ უფრო კომფორტული სედანი A6. არ არის აუცილებელი, ჩამოწერის "ასი" ანგარიშები მისი დიდი ხნის განმავლობაში გვხვდება რუსეთის გზები, რადგან მისი პოპულარობა არ იცის საზღვრები.