Მოკლე ისტორია ევოლუცია Chevrolet Corvette

ისტორიაში ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის მოდელი Chevrolet Corvette (მდებარეობს ქვემოთ ფოტო) გახდა ნამდვილი ბრენდის. პირველი ინსტანციის ორადგილიანი როდსტერი დაიწყო შექმნასა კომპანია General Motors დიზაინერი Harli ერლომ 1951 წელს. ორი წლის შემდეგ სინათლე გამოჩნდა დებიუტი ნიმუში, რომელიც შევიდა ისტორიაში, როგორც C1. ეს იყო თეთრი კონვერტირებადი, ინტერიერი, რომელიც გაკეთდა წითელი. კაპოტქვეშ მანქანა იყო ექვსცილინდრიანი ძრავა, რომელიც მუშაობდა ერთად ავტომატური ორი საფეხურით. რაც არ იყო, მიუხედავად იმისა, რომ სანახაობრივი იყო, მანქანა ვერ მოიგო ფართო აუდიტორიის გულშემატკივარი გამო ტექნიკური მახასიათებლები.

პირველი რევიზია

წარმომადგენლები მწარმოებელი გეგმავს ათი ათასი ეგზემპლარი მანქანა, მაგრამ გეგმა შესრულებულია მხოლოდ ოცდაათი პროცენტი. ამ მხრივ, 1955 წელს Chevrolet Corvette დაიწყო აღიჭურვება 195-კაციანი V ფორმის "რვა", რომელიც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს სტატისტიკა. სამი წლის შემდეგ, მოდელი განიცადა უმნიშვნელო restyling და ძალა ერთეული პირველად აღჭურვილია შეფრქვევის სისტემა. საინტერესო თვისება მანქანა იყო ორი ტონი საღებავი.

მეორე და მესამე თაობის

ავტორი დიზაინი მეორე თაობის Chevrolet Corvette გახდა ბილ მიტჩელი. მადლობა retractable ფარები და უნიკალური ამაღლებული პოზიცია ზემოთ ბორბლები ბრენდი გახდა უფრო ექსტრავაგანტული. როლში ელექტროსადგური შესრულებული რვა ცილინდრიანი მოცულობა 7 ლიტრი, რომელსაც შეეძლო დასაშლელად მანქანას "ასობით" ადგილზე მხოლოდ 4.8 წამში, რომელიც ითვლება შესანიშნავი მაჩვენებელი კი ჩვენს დღეებში. მოდელი ვერ დაიკვეხნის dual-circuit სამუხრუჭე სისტემა და დამოუკიდებელი უკანა სავალი. მესამე თაობის მოდელი (C3) გახდა ყველაზე პოპულარულია. ავტო გამოვიდა სამი სხეულის სტილის - კუპე, კაბრიოლეტი და fastback. კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი ის არის, რომ იმ პერიოდში, 1970 წლიდან 1974 წლის მანქანა დაყენებული ყველაზე ძლიერი ძრავა ისტორიაში ბრენდის - 425-ძლიერი მონტაჟი მოცულობა 7.4 ლიტრი.

Corvette მოდელი მეოცე საუკუნის ბოლოს

In 1983, dzherri Palmer მნიშვნელოვნად განახლდა მანქანა. მთავარი განსაკუთრებული თვისება იყო უარი დახვეწილი ფორმები, ოფსეტური მიერ შესანიშნავი აეროდინამიკური მახასიათებლები. მანქანაში იყო პირველი მოდის სისტემა შექმნილია გამარტივება მართვის, მათ შორის - წევის კონტროლის და ABS. გარდა ამისა, შიდა მორთვა გამოიყენება ალუმინის და კომპოზიციური მასალები. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი უპირატესობა Chevrolet Corvette, car სპეციფიკაციები დარჩა motorists. კერძოდ, მანქანის ამოძრავებს 5.7-ლიტრიანი ძრავა, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრე 230 "ცხენები". ოთხმოცდაათიანი, გათავისუფლებას შემდეგი ვერსია მანქანა დაიბრუნა უზენაესობა ტექნოლოგიური თვალსაზრისით. კონკრეტული სიტყვა იმსახურებს კოლოფი, რომელიც დიზაინერებს არ აღჭურვილია ანტისარაკეტო საავტომობილო და დაყენებული ზემოთ უკანა ხიდი.

1997 წელს დებიუტი მეხუთე თაობის მანქანა, ყველა კვანძების რომლებიც განკუთვნილია თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებით. საუკეთესო დიზაინერების იდეების შექმნილია, რათა უზრუნველყოს კომფორტი და სიამოვნება მძღოლი მართავდა. მათ მოახერხეს. ელექტროსადგური, რომელიც მუშაობს ტანდემში ერთად გადაცემის ექვს ეტაპად, 345 ცხენის ძალა.

chevrolet Z06

2001 წელს იგი მოვიდა მსუბუქი მოდიფიკაცია Chevrolet Corvette Z06. იგი პატივსაცემად Zora Arcus-Dante - ნიჭიერი ინჟინერი კომპანია, რომელიც სამოციანელებმა გასული საუკუნის შემოთავაზებული იდეა ტრანსფორმაციის სერიული ვერსია racing მანქანა. სიახლეა მნიშვნელოვნად განსხვავდება წინა ვარიაციები მანქანა, გარე, და ნათელი ძლიერი საავტომობილო. Power რვა ცილინდრიანი V ტიპის ძრავი 385 იყო "ცხენები". დასაშლელად ნიშნის 100 კმ / სთ მანქანა იყო 4.6 წამში არის საკმარისი. ინტერიერი სიახლე კეთდება შავი და წითელი ფერები. თუნდაც მისი სტანდარტული მოდელის შეიძლება boast რაოდენობის პარამეტრები და უსაფრთხოების სისტემები.

მეექვსე თაობის

2004 წელს დროს ავტოსალონი დეტროიტში უმასპინძლა დებიუტი მეექვსე თაობის Chevrolet Corvette. დიზაინი მრავალგვარად მსგავსი მისი წინამორბედი და გასაღები სიახლე მანქანა იყო ნაკლებობა ვეტო ფარები, რომელიც არ მოვა შეცვალოს ჩვეულებრივი ქსენონები ვარიანტი. მოდელი დასრულდა 400 ცხენის V ფორმის საავტომობილო, რომელიც შედგება რვა ცილინდრიანი, რომელიც ფუნქციონირებდა კომპლექსში ავტომატური ოთხი ნაბიჯები. ერთი წლის შემდეგ მოვიდა ე.წ. "ბრალი" მოდიფიკაცია მოდელი, რომელშიც სათაური გაჩნდა წერილი «Z». გარედან, სიახლე განსხვავდება ორიგინალური არ არის ძალიან ძლიერი, მაგრამ ქვეშ hood არ იყო ძლიერი შვიდი-ლიტრიანი ძრავა 512 ცხენის ძალა. იმისათვის, რომ "ასი" ასეთი მანქანა შეუძლია დაჩქარება მხოლოდ 3.8 წამში.

ბოლო მოდიფიკაციის

მობილური Chevrolet Corvette Stingray 2014 გახდა არა უმეტეს მეშვიდე თაობის ბრენდის. იმ თითქმის მთლიანად განახლებული მანქანა დიზაინერებს მოახერხა ჰარმონიულად აერთიანებს მაღალი ხარისხის, განსაცვიფრებელი გამოიყურება, კომფორტს და უსაფრთხოებას. მოდელი აღჭურვილია რვა კომპოზიტორი პირდაპირი ინექცია საწვავი, რომელიც მოცულობა 6.2 ლიტრი, და ძალა - 455 "ცხენები". რაც შეეხება დიფერენციალი, მოდიფიცირება ითვალისწინებს "მექანიკის" შვიდ ეტაპად, რომელიც აღჭურვილია ე.წ. "ჭკვიანი" რეჟიმში, გააქტიურება რაც ხდება დაჭერით ღილაკს საჭე. თუ სასურველი, მომხმარებელს შეუძლია შეკვეთა მოდელი ექვს სიჩქარიანი "ავტომატური". Trim იქმნება იმის გამო, რომ ნახშირბადის ბოჭკოვანი, ტყავი და ალუმინის ჩანართები. ღირებულების მანქანა ჩვენს ქვეყანაში იწყება ნიშნის 4.1 მილიონი რუბლი.