Რატომ ცუდად განათებულ ღუმელი 2114? მინიშნებები დამაგრება პრობლემა

ოპტიმალური ტემპერატურა სალონში - გასაღები კომფორტული ride. ზაფხულში, ეს არის ფუნქცია კლიმატის კონტროლი და კონდიცირების, და ზამთარში - ღუმელი. თუმცა, რა, თუ მანქანა 2114 არ გადაიზარდა ღუმელი? მიზეზები დაბალ ძრავის სიჩქარეზე შეიძლება ძალიან მრავალფეროვანია. ასე რომ, მოდით შევხედოთ მისი სტრუქტურა და ხარვეზებით.

მოწყობილობა და დანიშვნის

ამ კვანძის ასრულებს გადანაწილების საჰაერო ფუნქცია გაგრილების სისტემა. როგორ მუშაობს საკმაოდ მარტივია - ღუმელი იღებს ზოგიერთი სითბოს ძრავა და უგზავნის სალონი. მას შემდეგ, რაც სითბოს შენარჩუნება ფარგლებში მანქანა. ამ კვანძის შედგება რამდენიმე ელემენტები:

• კავშირი.
• ღუმელი რადიატორის.
• მომართვა სტეპის ანტიფრიზი მიმოქცევაში დონეზე.
• მილები და ვენტილების კონტროლის სიჩქარე და მიმართულება ჰაერის ნაკადის.
• ელექტრო გულშემატკივართა.

წუნდებული ერთეული უნდა უზრუნველყოს შეუფერხებელი ჰაერის ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ელემენტები. მაგრამ რა, თუ თქვენ არ თბილი ღუმელი 2114 (ინჟექტორი სარქველები 8)? მიზეზი შეიძლება იყოს სხვადასხვა. განვიხილოთ თითოეული მათგანი.

ჩაიშალა ელექტრო ვინტილიატორები

ამ შემთხვევაში აუცილებელია, რათა ანალიზი ღუმელი. წინასწარი აუცილებელია დაიწყოს მანქანა და ჩართოთ სისტემის მაქსიმალური შესრულება. იმ შემთხვევაში, ხმაური არის დამნაშავე ბრალია ელექტრო გულშემატკივართა. ხშირად motorists რეკომენდირებულია შეცვალოს იგი მექანიკური. ითვლება, რომ ეს უფრო საიმედო ამ კუთხით.

თერმოსტატი

გარდა ამისა, იმ მიზეზით, რომ ვაზ 2114 ღუმელი ათბობს ცუდად (მოჩვენებითი ასევე), მარცხი თერმოსტატი, კერძოდ - Undiscovered სარქველი. ამდენად გამაგრილებლის მიმოქცევაში მხოლოდ მცირე წრეში. მანქანა ასეთი გაუმართაობაზე ხშირად boils და ზამთარში - არ მუშაობს ღუმელი ან თბილი ძალიან ცუდად. Check serviceability თერმოსტატი საკმაოდ მარტივია. მისი დემონტაჟი უნდა განათავსონ საქონლის კონტეინერი წყალი და სითბოს ეს komorke. სანამ მოვხარშოთ წყალში (ბუშტები იქნება ჩამოყალიბებული), სარქველი უნდა გახსნა. თუ ეს არ მოხდა, ნივთი უნდა შეიცვალოს ახლით.

საბედნიეროდ, ეს არის იაფი. სხვათა შორის, გამოცდილი motorists რეკომენდირებულია შეცვლის თერმოსტატი დამოკიდებულია ოპერაციული სეზონი. მაგალითად, ზაფხულში უმჯობესია დააყენოს ელემენტს 82 გრადუსი და ზამთარში - 72. არ არის აუცილებელი, რომ დაიცვას გარკვეული ღირებულებები, უბრალოდ გვახსოვდეს პრინციპი - ცივი გარეთ, ქვედა უნდა იყოს სარქველი გახსნის ტემპერატურა. თუ ცუდად განათებულ ღუმელი 2114, შეამოწმოს ნივთი შეიძლება იყოს განურჩევლად - ის შესახებ მწვავე ძრავა უნდა შეეხოთ ზედა და ქვედა მაგისტრალური რადიატორის. ორივე ელემენტები უნდა იყოს ცხელი. თუ ერთ-ერთი მათგანი არის ცივი, სავარაუდოდ, სარქველი გაიხსნა და თერმოსტატი უნდა შეიცვალოს.

airlock

თუ მანქანა 2114 ცუდად განათებულ ღუმელი, მიზეზის გამო, რომ - ეთერში სისტემა. დანამატის შეიძლება ჩამოყალიბდეს შემდეგ ძრავა არის გამორთული როდესაც ანტიფრიზი ტემპერატურა დაეცემა. ეს იყო ამ დროს რადიატორის გაფართოების ავზი შეუძლია ჰაერში, რომელიც შემდეგ "მოხდა" თერმოსტატში ტერიტორიაზე. მომავალი დრო, სისტემა ტირაჟირება საჰაერო ნაცვლად გაგრილების თხევადი, რომელიც იწვევს საავტომობილო გადახურების და ცუდად ფუნქციონირებს ღუმელი. როგორ დავაღწიოთ საცობები? ამისათვის, loosen clamp motorists nozzle სითხისა და ანტიფრიზი მოსაკლავად ნელა გაფართოების ავზი მაქსიმალურად. სხვათა შორის, ავურიოთ სხვადასხვა ბრენდების გამაგრილებლის ეს შეუძლებელია - სისტემა შეიძლება აქაფებული. ამიტომ, მხოლოდ შევსება ბეჭედი, რომელიც გამოყენებულ იქნა ადრე, ან გამოხდილი წყალი. ეს უკანასკნელი მეთოდი გამოიყენება ყველა სეზონის გარდა ზამთარში, როგორც წყალი subzero ტემპერატურა უბრალოდ გაყინვას ტანკი. Sam ანტიფრიზი უნდა იყოს მაქსიმალურად გამჭვირვალე (ქარხანა ფერი - არ ჩავთვლით), სენსორული - ცოტა ცხიმიანი. თუ იგი არ შეცვლილა და დაკარგა ეს თვისებები გახდა წვიმა, მაშინ უმჯობესია სანიაღვრე იგი მთლიანად და გამოიყენოს ახალი "nezamerzayku". თუ ცუდად განათებულ ღუმელი (2114 1.5 შედის), თავი დაეღწია ჰაერის ჯიბეებში შეიძლება იყოს კიდევ ერთი გზა - მხოლოდ ვარდნა წინა მანქანიდან მოხსნას და გახსნა სახურავი გაფართოების ავზი. ლოდინის შემდეგ 3-5 წუთი, სისტემა აგდებს ყველა ზედმეტი ჰაერში.

გაუმართავი faucet

ეს დეტალი ასევე არ იგნორირება ყურადღებას. თუ ცუდი თბილი ღუმელი (2114 ინჟექტორი სარქველი 8), მიზეზი შეიძლება ზუსტად მალავს მას. უმეტეს შემთხვევაში, ეს არ არის მთლიანად გაიხსნა. მიზეზი - ცუდი ფიქსაცია ღუმელი თოკზე. On მანქანები "Samara-2", ახლოს არის ის პედლები. განაახლონ სამხედრო ოპერაცია, აუცილებელია გამკაცრდეს ელემენტს pliers.

ეს ხდება, რომ ცუდად განათებულ ღუმელი 2114, ჩამკეტის ღიაა და ინტერიერი dripping ანტიფრიზი. მიზეზი მარცხი მდგომარეობს depressurization ბეჭდები (ძირითადად ჩამოსასხმელი). თუ არსებობს saddle კავშირები, მათ უნდა გამკაცრდა. ასევე ყურადღებით დააკვირდება სახელმწიფოს მილები თავად. ისინი უნდა იყოს რბილი, არ ბზარები ან სხვა ნიშნები აცვიათ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეიძინოთ სარემონტო ნაკრები, და მთლიანად შეცვლის კავშირები (საუკეთესო ყიდვა და ახალი მანჟეტები, როგორც ძველი, თავის მხრივ, მაწონი).

clogged რადიატორის

მის უჯრედებში შეიძლება დაგროვება მტვერი და ჭუჭყიანი, რის გამოც ნაკადი თბილი ჰაერი შემოდის სალონში ძალიან სუსტია. Out სიტუაცია - გავლება ელემენტს საშუალებით ლიმონმჟავას ან საშუალების ტიპის "antinakip".

ავარია რადიატორის

თუ საკანში დაზიანებულია, ანტიფრიზი მიმოქცევაში გაცილებით უარესი. ამ შემთხვევაში - მხოლოდ ჩანაცვლება. და ცვლილება უნდა იყოს მკაცრად ახალი. არასოდეს ყიდვა მეორე მხრივ რადიატორის. იმისათვის, რომ აწარმოოს მისი ჩანაცვლება, აუცილებელია დაიშალა console და პანელი მანქანა. ეს მოჰყვა მოამზადოს წმინდა მოცულობა 5 ლიტრი ან მეტი, და კანალიზაციის გაგრილების სითხის სისტემის სტეპის რადიატორის. მაშინ თქვენ უნდა ამოიღონ ყველა აფიქსირებს კავშირები და აფიქსირებს ჭანჭიკები რადიატორის. საიდან ბოლო მითითებული photo arrow.

მას შემდეგ, რაც თქვენ დააყენოთ ახალი ნივთი, არ უნდა დაგვავიწყდეს, დაასხით ანტიფრიზი შევიდა სისტემის ერთხელ. თავიდან აცილების მიზნით, ჰაერის ჯიბეებში, არ დავასხათ მაღალი წნევის სითხის გაფართოების ავზი. მოსაკლავად 200 მლ - დაელოდეთ 10-15 წამი და შემდეგ დაამატოთ სხვა. და ასე მანამ, სანამ სისტემა არ არის მთლიანად ივსება ანტიფრიზი.

pump

ეს ასე ხდება, რომ გამათბობელი შეწყვეტს ფუნქციონირებას გამო დაბალი სისტემის ზეწოლა. ეს ფუნქცია აკმაყოფილებს წყალსაქაჩის - pump. სიმპტომები - მართვის დროს სიცხე არ მოვიდა სალონი. გამომავალი ამ სიტუაციაში არის ჩანაცვლება წყალსაქაჩის. Motorists ურჩია აირჩიოს duralumin დეტალი - ეს არის ბევრად უფრო საიმედო პერსონალი.

დონე ანტიფრიზი

რატომ ცუდად განათებულ ღუმელი 2114? მიზეზი შეიძლება იყოს ბანალური - დაბალი დონე ანტიფრიზი გათბობა. ზამთარში, ეს უნდა იყოს ცოტა მეტი მაქსიმალური ნიშნის (1-2 სმ). როგორც უკვე ვთქვით ადრე, თქვენ არ შეგიძლიათ, სხვადასხვა ბრენდების, და თავიდან ჰაერის ჯიბეებში - დაასხით მცირე დოზით, რამდენიმე შეფერხებების.

ცილინდრი ხელმძღვანელი gasket

ზოგჯერ მიზეზი გაუმართავი ღუმელი დაიწვა pad ცილინდრიანი. ეს ბრალი შეიძლება განისაზღვროს რამდენიმე ფაქტორი. პირველი, ეს არის თანდასწრებით სუნი ბენზინის და ანტიფრიზი გამონაბოლქვი გაზები. მეორე, ერთგვარი ნაზავი იქმნება dipstick და ნავთობის შემავსებელი cap - "მაიონეზი". ეს ხდება იმის გამო, რომ შერევის ზეთი გამაგრილებლის. ასევე დამახასიათებელია გამოსაბოლქვი მილი თეთრი კვამლი იქნება ხილული დროს ძრავა ოპერაცია. თანდასწრებით მინიმუმ ერთი ზემოთ სიმპტომები უნდა იყოს დიაგნოსტიკა მდგომარეობის შუასადებები და დაუყოვნებლივ შეცვალოს იგი.

ღუმელი საავტომობილო

ეს ელემენტი შეიძლება ასევე იყოს დაზიანებული. შეამოწმეთ მისი ვარგისიანობის საკმაოდ მარტივია. ამისათვის, ბედის knob, პასუხისმგებელია ტემპერატურის კონტროლი. თუ არაფერი შეიცვალა (როგორც ჰაერში იყო ცივი, და დარჩა ასე), აუცილებელია, რომ შეცვალოს საავტომობილო ღუმელი. მაშინ პრობლემა ქრება მისი ფუნქცია.

პრევენციის ხარვეზებით

იმისათვის, რომ არ მაინტერესებს "რატომ ცუდად განათებულ ღუმელი 2114", ეს აუცილებელია, რათა რეგულარული პროფილაქტიკური სარემონტო ერთეული. იგი მდგომარეობს პერიოდული ანალიზი სისტემა და სუფთა თითოეული მისი ნაწილები. ხშირად შეიცვალოს ანტიფრიზი. ახალი ანტიფრიზი თავისუფლად დაეცემა თერმოსტატი სარქველი დიდი წრე, მათ შორის გაჩნდა. ასევე ფრთხილად მთლიანობის ამწე და მილები, რომლებიც განკუთვნილია რადიატორის. თუ ისინი დამსკდარია, შეცვლის მათ. კარგად ძრავა არის თბილი, ყოფნა დაუშვებელია SAG. უკეთესი დალუქვა, motorists ურჩია გამოყენება "დაკ-tape", გრაგნილი ეს პროცესი კავშირები. თავზე მისი კაბა მოწყობილობები და დამჭერები დაფიქსირდა. ყოველ 2 წელიწადში აწარმოებს სრული ჰიპერემია გაგრილების სისტემა.

დასკვნა

ამ წესების დაცვით, თქვენ არა მხოლოდ თავიდან ასაცილებლად დაზიანება ღუმელი, არამედ აგრძელებს ცხოვრებას საავტომობილო. ყოველივე ამის შემდეგ, თითოეული ჩვენგანის იცის, რომ მაღალი ტემპერატურა და ძრავა - ცნებები შეუთავსებელია. ოდნავი გადახურება იწვევს ხელმძღვანელი ერთეული. სარემონტო ეს - უფრო ძვირი, ვიდრე ახალი canister ანტიფრიზი.

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, თუ რატომ ცუდად განათებულ ღუმელი VAZ 2114. როგორც ხედავთ, პრობლემა შეიძლება გადაწყდეს ხელში მინიმალური ინვესტიციები (და აღნიშნა, რომ ეს პრობლემა დრო).