Როგორ დააყენა ანთება 4t სკუტერის? მუშაობის პრინციპი, მიზეზები მარცხი და გარემოში

როგორ დააყენა ანთება on 4t სკუტერის? პრობლემები ანთება 4-ინსულტის ძრავის შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა მიზეზების გამო, მაგრამ ისინი ყველა გამოიწვიოს იგივე შედეგი - საავტომობილო გაჩერება დაიწყოს. მაგრამ ნაკლებობა დროული ნაპერწკალი არ შეიძლება იყოს ერთადერთი მიზეზი, რომ ძრავა არ დაიწყება. ზუსტად დაადასტუროს, რომ ის არის მიზეზი ანთება მარცხი ძრავი, შეამოწმოს ყველა სხვა შესაძლო ხარვეზების რომელიც შეიძლება ხელი შეუშალოს ოპერაციის ძრავა და ამოიღონ მათ. აალება სისტემის უკმარისობა შეიძლება მოხდეს, მიზეზების, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას მექანიკის და elektirki. გამოყენება მარტივი ტექნიკის შეიძლება თუ არა საქმე ის არის, მექანიკური უკმარისობა ან ბრალი ელექტრო კომპონენტი. სახლი შეიძლება აღმოფხვრას ნებისმიერი დაზიანება ანთება 4 ინსულტის ძრავის სკუტერ.

უარის თქმის მიზეზები 4-ინსულტის სკუტერის ძრავა

თუ საავტომობილო სკუტერის არ დაიწყება, მაშინ მიზეზები შეიძლება იყოს ძალიან განსხვავებული:
1. არ კვების საწვავის წვის.
2. არ შეცვალოს ჰაერის ნაკადის.
3. არ არსებობს შეკუმშვის. დამწვარი და დეფორმირებული სარქველები არ უზრუნველყოფს შეკუმშვის. მიზეზი ნაკლებობა შეკუმშვის შეიძლება იყოს არასწორი ასამბლეის ცილინდრიანი-დგუშის ჯგუფი, ისევე როგორც მარცხი ცილინდრიანი თავად.
4. გაუმართავი გაზის გამანაწილებელი მექანიზმი, პასუხისმგებელი ოპერაცია სარქველები.
5. გაუმართავი სანთლების.
6. ნაპერწკალი ანთება არ არის გამომუშავებული გენერატორი დროს მექანიკური მუშაობა.

მუშაობის პრინციპი ანთება ძრავი, 4 ინსულტის სკუტერები

Ignition scooter 4t დამოკიდებულია დრო სინქრონული მოძრაობა shaft განწყობილი ცილინდრიანი ხელმძღვანელი და მაგნიტო. გარე მხარეს rotor საბინაო პროექტორის კონტაქტი სენსორი დროს როტაცია ანთება. მომენტში საკონტაქტო ნაპერწკალი ხდება ნაპერწკალი. Rotor არის დაკავშირებული crankshaft. ამავე დროს, ნაპერწკალი crankshaft და დგუში არიან უკიდურესი პოზიცია მკვდარი წერტილი. როგორ დააყენა ანთება 4t სკუტერის? აუცილებელია, რომ დროს გავლის მკვდარი წერტილიდან პოზიცია shaft შეესაბამება დროის მომენტში საწვავის ანთება წვის.

მიღების მორგება ანთება

სანამ დააყენა ანთება 4t scooter, დარწმუნდით, რომ არსებობს ნაპერწკალი, და სანთელი არის serviceable. ამისათვის, unscrew უკანასკნელი, დაკავშირება, რომ საკაბელო plug და დააჭირეთ ლითონის საცხოვრებელი ფარგლებში. როდესაც rotor უნდა წარმოიშვას ნათლად ჩანს ნაპერწკალი, თანდასწრებით, რომელიც მიუთითებს სათანადო ფუნქციონირებისათვის გენერატორი, და ნაპერწკალი თავად.

ანთება დრო scooter 4t

იმისათვის, რომ როტაცია გენერატორი rotor და shaft შეესაბამება სასურველი დრო ციკლი დგუში, აუცილებელია, რომ გამოამჟღავნონ თავიანთი პოზიცია ეტიკეტები. ძირითადი ორგანო აქვს პოზიცია მარკერის იქს მკვდარი წერტილიდან ცილინდრიანი სახით წერილი "T". როტორის შეიძლება ხელით, როგორც ეს შეიძლება გაკეთდეს საშუალებით kick-ავტორი. დებულება დროის shaft განისაზღვრება დროის ნიშნები ვარსკვლავი. სამი ქულა მიყენებული ვარსკვლავი გარე მხარეს, შექმნან ტოლგვერდა სამკუთხედის, წვერი, რომელიც მიმართული უნდა იყოს უკიდურესი პოზიცია დგუში. რეგულირება ანთება არის სწორი ფილდინგი პოზიცია Timing ვარსკვლავი.

ანთება დრო

როგორ დააყენა ანთება 4t scooter წინ? მას სჯეროდა, რომ თუ ამის გაკეთება, თქვენ გაზრდის სიჩქარე და მოცულობა საავტომობილო. თეორიულად, ისე, როგორც არის. თუ ნაპერწკალი შეკუმშვის მოხდება ადრე მომენტიდან გავლის ცილინდრიანი off ადგილზე, უნდა მისცეს სასურველი ეფექტი. თუმცა, ტექნიკური რეალიზაციის ასეთი კორექტირების ანთება scooter დაკავშირებული გადაცემის მისი პროექტორის გენერატორი rotor საცხოვრებელი. არის გზა, რომელიც არის მარტივი და უსაფრთხო, რაც გარკვეული ეფექტი. თქვენ არ შეგიძლიათ დანამატის შესახებ ledge რათა ნაბიჯი. ამისათვის აუცილებელია ამოიღონ ფენის 0.5 mm ნახევარი პროექტირება ზედაპირზე. ნაბიჯი უნდა დაიწყოს მხარე, რომელიც პირველი კონტაქტები სენსორი დანამატი. ორმაგი ნაპერწკალი, რომელიც მიღებული შედეგად, გთავაზობთ უფრო პროგნოზირებადი დაწყების ძრავა და ასევე გაზრდის ალბათობა ანთება, როდესაც დაუცველებს უარყოფითი ფაქტორები უკავშირდება ამინდის პირობებში და კონფიგურაციით საწვავის და ჰაერის.