Რა მოხდება, თუ scooter არ დაიწყება?

ერთად დაწყების სიცივეში მფლობელები ავტომობილების იზრდება პრობლემები ძრავის გაშვებული. არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რამდენად მარტივი მოწყობილობა შეიძლება იყოს, მაგრამ დაუყოვნებლივ იდენტიფიცირება რატომ არ იწყება სკუტერის, ძნელია. მოდით ცდილობენ გასარკვევად მიზეზი ამ "ახირება" და მოვძებნოთ გზები, რათა მათ მიმართონ.

ჩვენ არ დეტალურად ხატავს სულ მოწყობილობის scooter დაუყოვნებლივ დაიწყება საავტომობილო. ყველამ იცის, რომ შიდა წვის ძრავა საჭიროებს სამ კომპონენტს: ნაპერწკალი ანთება, საწვავის მიწოდება და შეკუმშვის ცილინდრიანი. და როგორც ტექნიკის სასწაულები არ ხდება, თქვენ უნდა დაიწყოს გამშვები ამ სამი ელემენტები. ეს ე.წ. "ტიპიური" პრობლემა.

რატომ არ იწყება სკუტერის: ეტაპობრივი დიაგნოსტიკა

1. ანთება სისტემა. დიაგნოსტიკა იწყება ნაპერწკალი ტესტი. ეს უნდა იყოს unscrewed და ნახოთ სტატუსი ელექტროდი. თანდასწრებით მდნარი ან დაზიანებული იზოლატორში ნათლად მიუთითებს, რომ ჩაანაცვლოს სანთლები. ხშირად, როდესაც იგი გახსნილია ელექტროდების აღმოჩენილი ბუნებრივი აირის ნამწვი. მან, ძალიან, შეიძლება გამოიწვიოს დაკარგვა ნაპერწკალი. Nagar რეკომენდირებულია ნაზად მოიშორეთ emery კონტაქტები shkurkoy- "nulevkoy" და შეამოწმეთ ელექტროდი უფსკრული.

მიზეზი გაუჩინარების sparks ასევე შეიძლება "bay" სანთლები. როდესაც აღების დეტალებს ეს იყო სველი, ის უნდა იყოს მშრალი და ვთქვათ ისევ ქუდი. მაშინ თქვენ უნდა შეამოწმოთ ნაპერწკალი. ამ მიზნით სკუტერის მოიცავს ანთება ნაპერწკალი ქვედა ელექტროდი ან ხრახნიანი ნაწილი მიმართა ცილინდრიანი და crankshaft გადახვევა. თუ ნაპერწკალი გადასვლა შორის ელექტროდების - serviceable ნაწილი.

მნიშვნელოვანი! შეამოწმეთ ყოფნა ნაპერწკალი სანთელი უნდა იყოს სპეციალური რეზინის ხელთათმანები. შეინახეთ იგი უნდა იყოს დაშორებული ხვრელი ხელმძღვანელი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბენზინზე ორთქლი გამოდის ის, შეიძლება ignite.

2. დენის სისტემა. ნაპერწკალი არსებობს, მაგრამ არ დაიწყება სკუტერის? შეამოწმეთ საწვავით. არ შეიძლება ორი მიზეზის გამო: ის ან არ შემოვა ყველა, სიამოვნებით მსახურობდა სიუხვით. დიაგნოზი უნდა დაიწყოს გაზის ავზი, თანდათან გავლის მთელი ენერგეტიკა. იმ შემთხვევაში, თუ საწვავის ჩამოსასხმელი და საწვავის ხაზები სუფთა, შემდეგ გააგრძელოთ carburetor. ეს უნდა იყოს ყურადღებით ამოიღონ, დაიშალა და ჩამოიბანეთ.
ერთი შენიშვნა! არასოდეს ცდილობენ აფეთქება თვითმფრინავები საქართველოს carburetor პირში. პატარა წვეთები ტენიანობის შევქმნათ მეტი პრობლემა ვიდრე დაგროვილი ჭუჭყიანი!

3. Compression. თუ ელექტრიკოსი ენერგოსისტემის დიაგნოზი პრობლემა გამოიკვეთა, მაგრამ ეს მაინც არ დაიწყება სკუტერის, თუ რა უნდა გავაკეთოთ? ახლა გადამოწმების დგუში. თუ ეს OK, გარკვეული ზეწოლა უნდა შეიქმნას გადაადგილების დროს დგუში მიმართ ზედა მკვდარი წერტილიდან ცილინდრიანი. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ სპეციალური შეკუმშვის. იმ შემთხვევაში, თუ მაჩვენებლების ინსტრუმენტი ქვემოთ პარამეტრების თქვენი ძრავის ტიპი, საჭიროება შეცვლის შეკუმშვის რგოლები. და ეს არის ძირითადი ძრავა რემონტი.

Scooter არ დაიწყება: პათოლოგიური მიზეზები

თანამედროვე სკუტერები შეიძლება აწარმოებს ღილაკების და გამოაგდონ (ერთად "ფეხებს"). ეს ხდება ასეთი სიტუაცია, რომ ძრავა არ დაიწყო პირველი მეთოდი და მეორე მცენარის ნახევარი მხრივ. ამ შემთხვევაში, შემოწმება მთავარი დაუკრავენ. იგი მდებარეობს ბატარეის ნაწილების. ყველაზე ხშირად უხარისხო fuse იღებს ძაბვის და ბატარეის არ აქვს საკმარისი ძალა დაიწყოს ძრავა. დაუკრავენ უნდა შეიცვალოს.

მეორე მიზეზი ანომალიები, რომ არ დაიწყოს scooter შეიძლება იყოს ძველი საწვავის ავზი. მომხმარებლის ხარისხის ჩვენი ბენზინზე გაიგო ძალიან. სცადეთ სანიაღვრე დარჩენილი საწვავი და შეცვალოს იგი ახალი სატანკო.

და კიდევ ერთი რჩევა დასკვნა: თუ ეჭვი საკუთარი შესაძლებლობები მიზეზს ბრალია, არ რისკავს. ყველაფერი არ არის ცნობილი პრაქტიკაში! უმჯობესია კონსულტაციები სპეციალისტი. მას შემდეგ, რაც მიზეზი ძრავის უკმარისობა, და მარცხი შეიძლება გახდეს ქარხანა პარამეტრები.