Მეორე მსოფლიო ომის ტანკები ამერიკელია. როგორ განვითარდა ტანკები და როგორ გამოიყურებიან ისინი?

მიუხედავად იმისა, რომ წითელი არმია და საბჭოთა ხალხმა ვეჰრმახტის ჯარების თავდასხმებისგან თავი შეიკავა, ამერიკელმა მოკავშირეებმა შეძლეს ბრძოლა. რა თქმა უნდა, მათთვის, ომი (ისე, რომ უკანასკნელი ბლოკუსტერები არ საუბრობდნენ ამის შესახებ) ძირითადად წყნარი ოკეანის მიმართულებით განვითარდა.

ბევრი თვალსაზრისით, იაპონიის წინააღმდეგობის გაწყვეტა და მეორე მსოფლიო ომის ტანკები დაეხმარა მათ ფულით იჯარით ფული. ამერიკული მანქანები არც ისე ცნობილია, მაგრამ ზოგი მათგანი ცუდი არ იყო.

მსუბუქი ტანკები

იმის გათვალისწინებით, რომ ლეგენდარული ინჟინერი Christy იყო მხოლოდ ამერიკელი, არ გაგიკვირდეთ ამერიკის შეერთებული შტატების სინათლის ტანკების სიუხვეზე. საერთო ჯამში ოთხი იყო, არ ითვლიდა ყველაზე მრავალფეროვანი ცვლილებების ღირსეული რიცხვი.

M3 "სტიუარტი"

ეს ამერიკული სინათლის ტანკები შეიქმნა 1940 წელს და, როგორც ბაზა, "კავალერია" M1 და მსუბუქი სატანკო M2A4 იქნა გამოყენებული. განლაგება კლასიკური იყო: MTO განლაგებული იყო კორპუსის უკანა ნაწილში, საბრძოლო განყოფილება და კონტროლი შუაგულში იყო.

გაშვებული სიჩქარით, ტიპიური ამერიკული ხსნარი გამოყენებულ იქნა ამ პერიოდისთვის: ოთხი მხარეს ოთხი პატარა ტყუპიანი მოედნები, ასევე გიდის ბორბლები მძლავრი წყაროებით განლაგებული. სხეული და კოშკი გაკეთდა ჩვეულებრივი ფურცელი ჯავშანტექნიკა შედუღებისა და riveting. Armament - ხუთი "Browning" 7.62 მმ და იარაღი კალიბრის 37 მმ.

ბოლო ცვლილება, M3A3, გამოვიდა 1942 წელს. ხუთი ნაღმების ნაცვლად, მხოლოდ სამი დარჩა. ამ მოდელის წარმოებაში, შედუღება ძირითადად გამოყენებული იყო, ჯავშანტექნიკა იყო რაციონალური ფერდობით. მთელ მსოფლიოში ყველაზე მასიური სინათლის სატანკო ითვლება, რამდენადაც რამდენიმე წელიწადში თითქმის 24 ათასი მანქანა იქნა წარმოებული. სსრკ-ს ბევრ "სუარტს" მიეწოდებოდა ლენდ-იჯარის საქმეში. ზოგიერთ სამხრეთ ამერიკულ ქვეყანაში, "მოხუცები" შეიძლება მე -20 საუკუნის 90-იანი წლებიდან გამოჩნდნენ.

M5 "სტიუარტი"

იგი წარმოადგენს M3A3- ის იდეების შემდგომ განვითარებას. პრინციპში, ეს ამერიკული ფილიალი ზოგადად ტანკებია, რადგან ინჟინრები ცდილობდნენ მხოლოდ დადასტურებული გადაწყვეტილებების გამოყენებას (მასობრივი წარმოება). შეიარაღება კვლავ იგივე 37 მმ ჭავლი და სამი "ბრაუნინგი" 7.62 მმ. ამჯერად იარაღი აღჭურვილი იყო საჰაერო ხაზის სტაბილიზატორით.

სატანკო განსხვავდებოდა მისი წინამორბედიდან ახალი ენერგეტიკის ქარხანაში, რომელიც წარმოადგენდა ორი V- ფორმის ბენზინის ძრავებს თხევადი გაგრილებით, ფუნდამენტურად ახალი დიზაინის მთელი დიზაინითა და კოშკით, ასევე ახალი საკონტროლო მოწყობილობებით.

M22 "კალია"

1944 წელს საკუთარი ჯავშანტექნიკის სადესანტო ობიექტების მწვავე საჭიროების გათვალისწინებით შეიქმნა და მიღებულია M22 კალია. პრინციპში, ეს ამერიკული სინათლის ტანკები არ იყო განსხვავებული M3- დან. განლაგება აბსოლუტურად იდენტურია: ტრანსმისიის, საჭის და სატრანსპორტო ლილვაკები იყო შენობის წინ, ეკიპაჟის ნაწილების შუაში და ძრავები უკანა მხარეს მდებარეობდა.

მთლიანად რეპეტიცია იყო მხოლოდ ელექტროსადგურის დიზაინი, რადგან იგი გამოყენებული იყო ექვსი ცილინდრიანი კარბუტერით, რომლის მაღალი მაჩვენებელი იყო ცილინდრების ჰორიზონტალური მოწყობა. ეს შესაძლებელი გახადა მთელი სატანკო გაცილებით უფრო კომპაქტური, შემცირება სილუეტი და ზომები. იარაღი იგივე დარჩა. ლილვაკის მოწყობა და მშენებლობა მემკვიდრეობით მიიღეს M3- დან. მხოლოდ საჭის ბორბლები გაკეთდა უფრო მასიური, უფრო უკეთესი წყაროებით.

M24 "ჩაფი"

მეორე მსოფლიო ომის ეს ამერიკული ტანკები 1944 წელსც დაიწყო. მსუბუქი ტანკების როლის გადახედვის თვალსაზრისით, ძირითადად გამოყენებული იქნა როგორც სადაზვერვო და სადესანტო. მათ ჰქონდათ ბევრი ნაწილები და კომპონენტები M3 და M5- სგან (ჰიდრავლიკური დაწყვილება და გადამცემები მთლიანად იყო ნასესხები), მაგრამ მათი ფორმა და შეიარაღების ტანკები მკვეთრად განსხვავდებოდნენ ყველა წინამორბედისგან. ჰალი და კოშკი მხოლოდ შედუღებული იყო. ჯავშანტექნიკა განლაგებულია ყველაზე დაბალი შესაძლო კუთხით.

ზედა ფრონტალურ ფურცლებზე და მკაცრი მასივის გაკეთება მოხდა სარემონტო ნაწილის ცხოვრების ხელშეწყობის მიზნით. ამჯერად, უკვე გამოყენებულია ხუთი წყვილი ლილვაკები და ინდივიდუალური შეჩერების ტორსიონი. ძირითადი ინსტრუმენტი იყო ძლიერი 75 მმ ჭავლი. მისი იყო 7.62 mm ტყვიამფრქვევით. კიდევ ერთი მსგავსი იარაღი დამონტაჟდა ტანკის შუბლის ნაწილში. პირველად, 12.7 მმ Browning M2NV ანტისარაკეტო იარაღი დამონტაჟდა სახურავზე. ჭავლის გადაღების მიზნით უფრო ზუსტი იყო, ჩვენ ვესტჰისჰისის ჰიდრავლიკური სტაბილიზატორი ვიყენეთ.

საშუალო ტანკები

მეორე მსოფლიო ომის უფრო საიმედო, უფრო კარგად შეიარაღებული ტანკები იყვნენ. ამ კატეგორიის ამერიკული ავტომობილები სახელწოდებით "შერმანის" ხარჯზე, რომელსაც ჩვენი ჯარისკაცები გვიყვარს. როგორც ვეტერანები, რომლებიც იბრძოდნენ მოკავშირე მოწყობილობებზე, ეს იყო T-34 ფუფუნების ვერსიაში. თუმცა, ყველაფერი წესრიგშია.

M3 "გრანტი"

იგი გახდა პირველი საშუალო სატანკო შეიტანოს არსენალში მასიურად. ხშირად M3 გრანტი დაბნეულია M3 სტიუარტთან. რა თქმა უნდა, ეს ამერიკული ტანკები (ფოტოში სტატიაშია) სრულიად განსხვავებული კლასები. მთავარი ფუნქცია იყო სამი დონის (!) იარაღის ადგილმდებარეობა. სპონსონში, ქვედა ტირეზე, 75 მმ ჭავლი დამონტაჟდა ვერტიკალური კუთხის 32 გრადუსით.

მეორე დონეზე არსებობს turret ერთად 37 mm ჭავლი და რა თქმა უნდა ტყვიამფრქვევით. მესამე დონე წარმოადგენს ტყვიამფრქვევის სხვა turret- ს, საიდანაც შესაძლებელი იყო ეფექტურად დაარღვიოს როგორც ადგილზე, ასევე საჰაერო სამიზნეები. ამრიგად, ამერიკული ტანკების განვითარება (ისევე, როგორც საბჭოთა წარსულში) იყო კოშკების რაოდენობის გაზრდის გზა, მაგრამ ეს მიმართულება სწრაფად აღიარებდა, როგორც არასწორი.

იმისათვის, რომ შეიტანოთ turret ერთად 37 მმ ჭავლი, არა მხოლოდ მექანიკური, არამედ ჰიდრავლიკური დისკზე შეიძლება გამოყენებულ იქნას. ვერტიკალურად, იარაღი ხელმძღვანელობდა მხოლოდ მექანიკური დისკის გამოყენებით. სათვალთვალო ტელესკოპური, სათვალთვალო მოწყობილობები დამზადებულია პრიზმული სქემაში. წარმოების პროცესის დროს გამოყენებული იქნა ჩამოსხმა, შედუღება და riveting. კოშკი, სპონსონი და მთელი წინა ნაწილი იყო მიცემული.

შედეგად, ამერიკული ტანკები მე -2 მსოფლიო სამყაროში ძალიან არასაკმარისი აღმოჩნდა: ძალიან სუსტი ჯავშანი, ძალიან დიდი სიმაღლე, იარაღის წარუმატებელი ადგილი, ვარსკვლავების საავიაციო ძრავების დაბალი მახასიათებლები (რომლებიც ქრონიკულად არ იყო).

უზარმაზარი იარაღის მიუხედავად, ცეცხლგამძლე პრაქტიკულ პირობებში ძალიან დაბალი იყო. მასობრივად, მანქანა თითქმის იდენტური იყო გერმანიის "ვეფხვისთვის", მაგრამ საბრძოლო ეფექტურობა მსუბუქი ტანკის დონეზე იყო.

თუმცა, სატანკო კვლავ მასიურად წარმოებული 1939-1942 წლამდე, სანამ იგი მასიურად შეიცვალა მეორე მსოფლიო ომის უფრო წარმატებული ტანკები. ამ თაობის ამერიკული მანქანები ბევრად უკეთესი იყო.

M4 "შერმანი"

ყველაზე დიდი ამერიკული ტანკი, რომელიც შეიარაღებული იყო როგორც ამერიკელები, ასევე ბრიტანული და წითელი არმია. ამ უკანასკნელის მიერ მასობრივად მიჰქონდა სესხი-იჯარა. წინა იარაღისგან განსხვავებული იარაღი და სისტემა იარაღი. ელექტროსადგურისა და შეჩერების განლაგება და დიზაინი დიდწილად იგივე დარჩა, როგორც ომის პირობებში საჭირო იყო მაქსიმალურად მაღალი ხარისხის პროდუქციის შენარჩუნება. ალბათ ეს იყო საუკეთესო ამერიკული სატანკო.

შასი მთლიანად გადაეცა M3- დან. თუმცა, უპირველეს ყოვლისა, სუსპენზიის პუდების გარდა, ჯერ კიდევ მნიშვნელოვნად შეიცვალა: ამდენად, მხარდამჭერი როლიკებით დაიდგა უკანა. გრაგნილი გაკეთდა შედუღების ან / და ჩამოსხმის გამოყენებით. შუბლის ნაწილი შეიკრიბა შედუღებისა და ხომალდებისგან შედუღებისგან და 75 მმ კალიბრის იარაღი დამონტაჟდა კოშკში, შესრულებული იყო მხოლოდ კასტინგში.

უპირველეს ყოვლისა, ეს ამერიკული ტანკები (ფოტოზე ზემოთ) აღჭურვილი იყო კონტინენტურ ძრავებთან საჰაერო გაციებული გაგრილებით, მაგრამ ისინი საავიაციო ინდუსტრიის მიერ მოხმარებული იყო, ამიტომ ამერიკელები მუდმივად ეძებდნენ ალტერნატიული ტიპის ძრავებს. შედეგად, რიგი სერიული მოდიფიკაციების გაიზარდა მკვეთრად. M4 "Sherman" - ს ხუთი ეკიპაჟი სჭირდება. სატანკოებს შორის, რომლებიც ამ "უცხოურ მანქანას" ებრძოდნენ, სატანკომ მიიღო კარგი მიმოხილვები.

კერძოდ, ტანკმერებმა ხარისხიანი შინაგან საქმეთა გაფორმება და მარაგი მოიწონეს (ასევე ვისკი და კარგი სიგარეტი), რომელიც საჩუქრად მანქანაში შეფუთული იყო. ბევრმა სიცოცხლე შეიცვალა ბლანტიანი ჯავშანტექნიკით, რომელიც (T-34- ისგან განსხვავებით) არ ჩაღრმავებაც კი, როდესაც ის შეაღწია, რითაც იცავდა ეკიპაჟის ჭრილობებისგან დაცვას.

მძიმე ტანკები

ირონიულად ბევრი სამხედრო ისტორიკოსი მიიჩნევს, რომ ამერიკული მძიმე ტანკები პრინციპულად არ არსებობდნენ. იგივე "Pershing", რომელიც მძიმე სატანკოდ ითვლებოდა, მასობრივი გაცილებით უფრო ნაკლებად იყო გერმანული "ვეფხვის" მიმართ. თუმცა, ჩვენ იგივე სიტუაცია გვქონდა. ნახავ მარტივია - Wehrmacht საიდუმლო ჯავშანტექნიკის მიერ, და ჩვენ ამერიკელებთან - მისი მასა.

M6 სატანკო

საკითხი შეზღუდული იყო მცირე სერიით 1941 წელს და 1942 წელს. ერთდროულად ორი იარაღი მუშაობდა: ერთმანეთთან 76.2 მმ და 37 მმ ჭურჭელი. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილი იყო სამი მსხვილკალიბრიანი იარაღით. შასის დროს, ერთდროულად გამოყენებული იქნა ოთხი წყვილი ორმაგი პატარა ლილვაკები.

სამი მოდიფიკაცია იყო, პირველ რიგში კი კასტინგის მიერ გადაღებული იქნა, ხოლო მოგვიანებით ისინი მხოლოდ მაღალხარისხოვან შედუღებამდე გადავიდნენ, რაც მეორე მსოფლიო ომის ყველა ტანკს არ გამოუყოფს. ამავდროულად ამერიკული ავტომობილები გაცილებით მაღალი იყო შიდა ჯავშანტექნიკაზე.

გამოყენებული იყო როგორც ჰიდრომეტექნიკური და ელექტრული ტიპის ელექტროგადამცემი ხაზები. კოშკი დამზადებულია ექსკლუზიურად კასტინგში. ძალზედ უხერხულ და არასტაბილურ ორმაგი იარაღის სისტემის დაბალანსება, კოშკის უკანა უნდა ყოფილიყო სერიოზულად გაგრძელებული. შეიარაღებული იყო მეთაურის turret, ისევე როგორც მთაზე სამონტაჟო ანტი-თვითმფრინავი ტყვიამფრქვევით.

მოლაპარაკებებისთვის გამოიყენებოდა საკმაოდ მაღალხარისხიანი რადიო და შიდა ინტერკომი, რომელიც შექმნილია საკუთარი საფუძვლით. ზოგადად, დიზაინი აშკარად წარუმატებელი აღმოჩნდა: ამ ტიპის ტანკის შეიარაღება სუსტი იყო, ჯავშანი იყო თხელი და სიმაღლე ძალიან დიდი იყო. სწორედ ამიტომ შეიქმნა მხოლოდ 40 ერთეული ახალი აპარატი, ხოლო M26 გამოყენებული იქნა როგორც "მძიმე" მანქანები.

სატანკო M26 "Pershing"

მეორე მსოფლიო ომის ეს ამერიკული ტანკები 1944 წელს იქნა მიღებული. თავდაპირველად მძიმე ტანკების კლასს (ყველა ასპექტში, ამ კლასში გერმანულ ტექნიკას კარგავს), მაგრამ საკმარისად ძლიერი იარაღის გამო, მალე "გაანადგურეს" შუაში. მათ ჰქონდათ 41.5 ტონა მასა. შედუღების სხეული, შეკრებილი მზა კასტინებისა და ნაწილებიდან. ქვედა არის trough მსგავსი. სხეულის წინა ნაწილი დამზადებულია კასტინგში, აქვს რაციონალური ფერდობზე ზედაპირები. კოშკს აქვს მოგრძო ფორმა, მეთაურის ტერასა და საჰაერო ხომალდი "ბრაუნინგი".

რაც შეეხება ქვეწარმავალს, გამოიყენებოდა კლასიკური ტორსიონური შეჩერება და ექვსი მხარდაჭერილი ლილვაკები. ეს იყო გაშვებული მექანიზმი, რომ ტანკები დიდ პატივს სცემდნენ, რადგან ეს ძალიან საიმედო იყო. ძრავა - ბენზინი რვაცილინდრიანი "ფორდი", რომელიც ეხება GAF-V ტიპის ტიპს. გამაგრილებელი სითხე, გადამცემი - ჰიდრომექანიკური. მან უზრუნველყო სატანკო მაღალი აჩქარების მაჩვენებელი და შესანიშნავი ride smoothness.

მთავარი იარაღი 90 მმ M3 იარაღია, საიდანაც ჯავშანტექნიკა ქვეტექსტიანი იარაღი 810 მ / წმ სიჩქარით ამოიღეს. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილი იყო 7.62 მმ ტიპის ცეცხლსასროლი იარაღით, რომელთაგან ერთი იყო ცეცხლსასროლი იარაღი. კოშკში განთავსდა 12.7 მმ-ის საჰაერო ხომალდი. მას ჰქონდა quadrant-goniometer, რომელიც საშუალებას აძლევდა ჩატარდეს საკმაოდ ზუსტი სროლა დახურულ პოზიციებზე. M26- ს ჰქონდა მეორე მსოფლიო ომის დასკვნით ეტაპზე მონაწილეობა. შეიქმნა დაახლოებით ერთი და ნახევარი ათასი ავტომობილი.

ამჟამინდელი მდგომარეობა

თანამედროვე ამერიკული ტანკები ნაკლებად აქვთ საერთო მათ წინამორბედებთან. მათი განვითარება დიდი გავლენა მოახდინა გერმანელმა სპეციალისტებმა. მიმდინარე "აბრამს" აქვს მაღალი პროფილი, მასიური ჯავშანი და დიდი რაოდენობით zabornevogo სივრცე. მეორე მსოფლიო ტანკებისგან განსხვავებით, მას აქვს საკმაოდ ნედლი ფორმები და ძლიერი შეიარაღება, რომლის საფუძველია 120 მმ ჭურვი. ძირითადი განსხვავებები წინამორბედებიდან არის კლასიკური შეჩერება და გაზის ტურბინის ძრავა.

ამდენად, თანამედროვე ამერიკული ტანკები მხოლოდ მათი წინამორბედების მსგავსია.