Მანქანა "Lada X Ray": მახასიათებლები, bundling, ტესტი დისკზე, მიმოხილვა

შარშან 15 დეკემბერს საბოლოოდ მოხდა დიდი ხნის ნანატრი ღონისძიება ჩვენს მანქანათმშენებელ ინდუსტრიაში - ტოგოლატის ავტოგასამართი სადგური ახალი მანქანის "ლადა X Ray" - ის კონვეიერის საშუალებით დაიწყო. მანქანის აღწერა და ფაქტობრივი სერიული ვერსია აგვისტოს ბოლოს ოფიციალურად გამოცხადდა მოსკოვის Off-Road Show- ში, თუმცა მხოლოდ ერთი შესწორებით: ამის შესახებ მხოლოდ მსხვილი სადილერო წარმომადგენლებმა იცოდნენ.

ასევე, საზოგადოებას შეეძლო გაეცნო მოდელების ჭრილობებსა და თავისებურებებსაც მხოლოდ ნოემბერში, ხოლო ამავე დროს გამოცხადდა შესრულების საბოლოო ვერსია, რომელსაც დღეს Lada X Rei გამოაცხადა. ახალი მანქანის აღწერა გარკვეულწილად მსგავსია ადრე წარმოდგენილ "X Ray Concept" (2012), მან მხოლოდ "Lada" სერიის შემდგომი განვითარებისათვის ძირითადი დიზაინის ტონი სთხოვა.

გარე

ახალი მანქანა გამოიყურება ძალიან მიმზიდველი, თანამედროვე და მოდური და ყველა წყალობით განახლებული ინტერიერი და ექსტერიერი. მანქანის "ლადა X Ray", სხეულის პროფილი უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე, რადგან მომხმარებელთა დიდი ხანია შეწუხებული გამოჩენა წარსული თაობების, არ განსხვავებით ერთმანეთს. მაგრამ ეს მოდელი ახალ ცხოვრებას შიდა ავტომობილის იმიჯად სუნთქავდა.

ჰეჩბეკის მაღალი დონით და შუბლზე მაღლა, შესრულებულია ორიგინალში და შეახსენეს "Х-style". სხეულის პერიმეტრზე ამშვენებს ქრომის ზირგავს, რომელიც უბრალოდ შევახსენებთ ასო X. ოპტიკა ავტო აღჭურვილია ულამაზესი LED განათებით ინტეგრირებული ჯაჭვით.

"Lada X Ray Cross" - ს ხუთკარიანი მხარეს X- ფორმის სტილში ადვილად ცვალებადი დარტყმის მქონე გვირგვინები არიან და დინამიკის სახურავზე დინამიურობის სტრუქტურას დაემატება დინამიზმისა და ყველაფრის იგივე სისუფთავე. ქარიშხალი აქვს კომპეტენტური მიდრეკილება და არ არის ისეთი ზომები, როგორც წინა ვერსიებში, რაც მანქანას უფრო სპორტულს ხდის. ავტომობილის "Lada X Ray" - ის დამახასიათებელი ნიშანია, როგორც მოდელი, როგორც უკიდურესად ჭკვიანი და სისუფთავე მანქანა: დახვეწილი და ამავე დროს დახვეწილი ფარნები, კომპაქტური ჩალის სახურავი და ლამაზი ბამპერი მაღალი ხარისხის პლასტმასისგან დამზადებული ყველაფერს, რაც ყველაფერს მიმზიდველს ხდის სასურველია.

AvtoVAZ პოზიციონირებს მის მანქანას, როგორც მაღალი დონის B- კლასის ჰეჩბეკი, და აშკარად ცნობადი ჯიპი სტილი მხოლოდ ამ განსაზღვრას ადასტურებს. "ლადა X Ray" - ის მფლობელების პასუხების მიუხედავად, ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ისინი ერთხმად განიხილავენ კროსოვერის სრულ მფლობელებს.

ზომები

ახალი Lada X Ray Cross აქვს სიგრძე 4164 მმ, სიგანე 1764 მმ და სიმაღლე 1570 მმ. საშუალო სიგრძის შორის სიგრძე 2592 მმ-ია. "X Ray" - ის კლირენსი მიახლოებულია კროსოვერის ზომას და არა სამგზავრო ავტომობილს და 170 მმ სრული დატვირთვის დროს და 195 მმ-იანი ნათელი (მარაბების მდგომარეობაში).

ინტერიერის დიზაინი

მანქანა "Lada X Ray" სალონი გამოიყურება საკმაოდ presentable, კეთილშობილური და "ზრდასრული". თანამედროვე ინსტრუმენტარიუმის არქიტექტურაში შეუსაბამოა, მაგრამ არაუმეტეს ინფორმაციულია უკვე დამტკიცებული "სამი ჭაბურღილის" დიზაინის სისტემის გამო.

პანელის მარჯვენა მხარეს არის ბორტ კომპიუტერთან მრავალფუნქციური ბლოკი . საჭე კეთდება ოთხი ლაპარაკი სტილისტიკის ერთად გამოხატული რელიეფური და უფრო ძვირი ცვლილებები აღჭურვილია მულტიმედიური სისტემის კონტროლის გასაღები.

ავტომობილის წინა პანელი ინახება საინფორმაციო და გასართობი კომპლექსით 7 დიუმიანი ეკრანით, რომელიც გარშემორტყმულია თავისებური, მაგრამ ამავე დროს, ლამაზი სავენტილაციო დეფლექტორებით. პატარა ქვედა არის მცირე მოდული პასუხისმგებელი კლიმატის კონტროლისთვის. ასრულებს წინა პანელის გადაცემის ბერკეტის გაფორმება.

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა ამ newfangled "ლოსიონები" ხელმისაწვდომია მხოლოდ "Lada X Ray" კონფიგურაციაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოდელი აღჭურვილია უფრო ადვილია - მარტივი რადიოფირის ჩამწერი და ჩვეულებრივი სავენტილაციო grilles, ნაცვლად კომპიუტერი ან კონდიციონერი.

სავარძლები

წინა ადგილების ძალიან კარგი ეძებს კარგი მხარდაჭერა და bulging ნახევარი ჭიქა. ბევრი მანქანის მფლობელები თავიანთი მიმოხილვით აღწერენ წარმატებულ რეგულირების მექანიზმებს დიდი ზომის ფეხით.

"Lada X Ray" აქვს მცირე ზომის ადგილების შენახვის ადგილი: სამგზავრო სავარძლის ყუთი, მოსახერხებელი ჯიბეები კასტერებთან ერთად და პანელის ცენტრალური ნაწილი აღჭურვილია ორი ნიშნით და კერძების რამდენიმე მფლობელით.

სალონის უკანა ნაწილი აშკარად კონფიგურირებულია და სამი მგზავრი არ უნდა დააყენოს ერთმანეთის მუხლები, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მგზავრებს საშუალო წონა და ზომები აქვთ, სხვა შემთხვევაში, უკეთესია, რომ ორი თანამგზავრის უკან დაიჭიროთ.

მაგისტრალური

სტანდარტული ვარიაციით, მანქანის მაგისტრატურა განკუთვნილია 375 ლიტრი ბარგის შენახვისთვის, ხოლო უკანა სავარძლებით, შეგიძლიათ შეესაბამებოდეს თითქმის 1400 ლიტრი ბარგი. მას შემდეგ, რაც სამგზავრო ადგილების მოიხსნა, მაგისტრალური იქნება ბრწყინვალე პლატფორმა, სადაც ტვირთის განთავსება არ უკავშირდება უკანა ბორბლების თაღებითაც.

ბარგის არეალის ქვეშ ნორმალური და სრული 15-ინჩის "რეზერვი", რაც ძალიან მოხარულია, ბევრი მფლობელი განიხილავს მიმოხილვებს და იხსენებს, რომ წინა თაობის ავტომობილები გაუგებარია, რომ რაღაც გაუგებარი საბურავებია.

ტექნიკური მახასიათებლები და ტესტირება

ახალი "Lada X Ray" ტესტის სიჩქარე და კონტაქტი გზის ზედაპირზე დასრულდა ძალიან კარგად. ძრავების საწყისი ვერსიით 1.6 ლიტრზე 106 ცხენი, შედეგი ძალიან კარგი იყო. მანქანა შეძლო დაჩქარება 100 კმ / სთ სიჩქარით 12 წამში, რაც საკმაოდ კარგია. შერეული ციკლის მაჩვენებლებიც კმაყოფილია - "ლადა X Ray", 100 კილომეტრის შემდეგ, მოიხმარდა მხოლოდ 7.5 ლიტრი ბენზინი, რომელიც არ არის იმდენად განსხვავებული ზედა კონფიგურაციისაგან, სადაც 122 ცხენამდე, ავტომობილი "ჭამდა" მხოლოდ 7 ლიტრ საწვავს.

ყველა მოდიფიკაცია აღჭურვილია 16-სარქველის დროით და განსხვავდება ძრავის სიმძლავრე - 106, 114 და 122 შესაბამისად, ხოლო ყველაზე ძვირადღირებულ მოდელს აქვს არაპროგნოზირებადი 5-ჯგუფის რობოტიზირებული ტრანსმისია, სხვა ვარიაციები აქვს სახელმძღვანელოს ან ნახევრად ავტომატურ გადაცემას, მაგრამ ყუთების ტიპი შეიძლება შეირჩეს ნებისმიერ პაკეტში აღჭურვილობისთვის და ეს არის ახალი "Lada X Ray".

საბაზისო მოდელის ფასი 500 000 რუბლს შეადგენს. დამატებითი ვარიაციები ეღირება საშუალოდ 100,000 რუბლს, მაგრამ AvtoVAZ იძლევა მეტნაკლებად ინდივიდუალურ მიდგომას თითოეული დილერისთვის და, შესაბამისად, იმ პირს, რომელიც გამორიცხავს ან შეიცავდეს მანქანის შეცვლის ელემენტებს.

ვარიაციები

16-დუიმიანი ბორბლები დისკების ვარიაციებით (ჩამოსხმა, გაყალბება, ლითონი), ცენტრალური საკეტი (2- 4-5 კარი), GLONASS გაფრთხილება და სხვა ვარიაციული ცვლილებები. ნებისმიერ შემთხვევაში, ყველა სატრანსპორტო საშუალებამდე მიტანილი ავტომანქანა შეიძენს სხვადასხვა აღჭურვილობას, რომელიც განკუთვნილია მყიდველთა რამდენიმე ჯგუფად.