Ავტო, Მანქანა
VAZ-2114: მაყუჩით. გამოცვლა, მონტაჟი, ფოტო. Silencer on VAZ-2114: რომელი უკეთესია?
ჩვენ არ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სისტემა ამოიღონ გამონაბოლქვი აირების მანქანა იღებს თანაბრად ადგილას, როგორიცაა დენის სისტემა და ანთება, მაგრამ მისი როლი არ შეიძლება გადაჭარბებულია. მათ შორის მისი ნიშნებია დროულ მოხსნა გამონაბოლქვი აირები ცილინდრები, მათი გამწმენდი (ნეიტრალიზაციისათვის), უსაფრთხო გამომავალი მძღოლი და მგზავრი სივრცეში, და ხმაურის შემცირება მოქმედი საავტომობილო.
ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა სისტემის გამოსაბოლქვი სისტემა მოითხოვს დროული დიაგნოსტიკა და შეკეთება. ეს განსაკუთრებით ეხება მისი ელემენტები, როგორიცაა გამოსაბოლქვი მილები. ეს იყო ის, ვინც, ხშირად, ცხადყოფს, რომ მძღოლს, რომ დროა, რომ ყურადღება მიაქციონ იმ პირობით, გამოსაბოლქვი სისტემა.
ამ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთ, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს მაყუჩით on VAZ-2114. ეს ინფორმაცია სასარგებლო იქნება ყველა მფლობელები მანქანები ოჯახის "Samara", იმიტომ, რომ დიზაინი ამ მოწყობილობის თითქმის იგივე.
მშენებლობა და ექსპლუატაცია გაზის გამოსაბოლქვი სისტემა VAZ-2114
გამოსაბოლქვი სისტემა მანქანა VAZ-2114 შედგება შემდეგი ელემენტები:
- მიღების მილის;
- ჟანგბადის სენსორი (ლამბდა ზონდი);
- კატალიზური კონვერტერი (კატალიზატორი) ;
- მაყუჩიანი (resonator);
- მთავარი (ცენტრალური) მაყუჩიანი.
დამაგრების მაყუჩით VAZ-2114 მანქანა ბოლოში ხორციელდება გავურბივარ რეზინის ბალიშები.
ცილინდრიანი გამონაბოლქვი აირები შესვლის exhaust manifold, რომლის უკავშირდება და მკაცრად ერთვის მიღება მილი. მისი როლი, მიიღოს და გაგრილებას ოდნავ გამოყოფა სანამ ისინი მიაღწევენ კატალიზატორი. გარდა ამისა, ადგილსამყოფელი მილის დამონტაჟებული ლამბდა probe ინფორმაციის შეგროვება ჟანგბადის კონცენტრაციის გამონაბოლქვი და გადასცემს მას ელექტრონული ძრავის კონტროლის ერთეული.
კატალიზატორი აირები გაიწმინდა მავნე წვის პროდუქტების გავლით ქსელის სისტემა, რომელიც გამოიყენება სპეციალური ქიმიკატების. აქ jamming ხდება და პირველადი ოპერაციული ხმაური ძრავა.
ამოცანა რეზონატორი -, რათა შეამციროს ძრავის ხმა. ამ მიზნით, სპეციალური აკუსტიკური სისტემა "სარკე", რომელიც მდებარეობს შიგნით მას.
ცენტრალურ მაყუჩით ხდება საბოლოო მოდუნებულ ხმა ძრავა. მას შემდეგ, რაც აირები ვენტილირებული გარეთ ორგანოს საშუალებით გამოსაბოლქვი მილი.
დიზაინი მაყუჩით VAZ-2114
In VAZ-2114 მემცენარეობა მაყუჩით აქვს სტრუქტურა, რომელიც შედგება:
- მეტალის საცხოვრებელი;
- შესასვლელი მილი;
- წინა პერფორირებული მილი ;
- წინა დანაყოფი;
- შუა დანაყოფი;
- უკანა პერფორირებული მილის;
- უკანა დანაყოფი;
- გამოსაბოლქვი მილი.
მადლობა სისტემის დანაყოფები გამონაბოლქვი გაზები შესვლის ცენტრალური მაყუჩიანი, იძულებულნი არიან გაიაროს რთული zig-zag გზა, პერფორირებული მილი. შედეგად, ხმა, ფაქტობრივად, ხდება ნაკლებად ხმამაღლა.
ბრალია სიმპტომები მაყუჩით
მანქანა VAZ-2114 მაყუჩით, გატეხილი, შეუძლია შემდეგი მითითებები:
- გაზრდის გაშვებული ხმაური ძრავა (rumbling);
- გამოჩენა smoke ქვეშ ბოლოში მანქანები;
- შეღწევა ინტერიერი ყნოსვა, დამახასიათებელი გამონაბოლქვი აირები.
თუ თქვენ შეამჩნევთ მინიმუმ ერთი ამ სიმპტომების, არ დააყოვნებს დიაგნოსტიკა და შეკეთება. პირველ რიგში, ეს არ არის უსაფრთხო, და მეორე, მოძრაობა მსგავსი malfunction, თქვენ აწარმოებს რისკის მიმდინარეობს დააჯარიმა.
მიზეზები გასასვლელი მაყუჩით ქვემოთ
ბრალია ზე მაყუჩიანი შეიძლება იყოს მხოლოდ ორი: დამწვრობის-out და სხეულის დაზიანება გამოწვეული კოროზიის პროცესების ან მექანიკური ქმედება. პირველ შემთხვევაში მიზეზი არის სხვა malfunction გამოსაბოლქვი სისტემა, მაგალითად კატალიზატორი ან დაზიანების რეზონატორი, რომლის გაზები არ არის საკმარისად დამთავრდება. გარდა ამისა, VAZ-2114 მაყუჩიანი შეიძლება განიცდიან იმის გამო, რომ:
- ხშირი ტემპერატურის ცვლილებები (სიარულის წყალი, თოვლი);
- მნიშვნელოვანი დაბინძურება;
- მექანიკური დაზიანება;
- გრძელვადიანი გამოყენების გარეშე შენარჩუნება.
შეკეთების ან შეცვლის
რა დაადგინა, რომ მაყუჩით არის უხარისხო, აუცილებელია, რათა დადგინდეს პრობლემის მასშტაბი. იმ შემთხვევაში, თუ გარსაცმები აქვს უმნიშვნელო დაზიანება სახით მცირე კერები კოროზიის ან ადგილობრივი წვა, შეგიძლიათ ცდილობენ სიტუაციის გამოსწორებას რემონტი. ხშირად, ეს კეთდება გამოყენებით სხვადასხვა წებოვანი გადაწყვეტილებები, როგორიცაა "ცივი შედუღების", მაგრამ დიდი ხნის განმავლობაში ისინი არ იქნება საკმარისი. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია მივმართოთ კარგი შემდუღებელი, რომელიც პრობლემის აღმოფხვრის წუთში.
თუ საქმე მოწყობილობა, თქვენი აზრით, არ შეიძლება გარემონტდა, მოემზადოს შეცვალოს მოდული. სხვათა შორის, ეს სულაც არ ვრცელდება მომსახურების სადგური. დაყენების მაყუჩით VAZ-2114 შეიძლება წარმატებით განხორციელდა და საკუთარი, რა თქმა უნდა, თუ შეგიძლიათ იარაღები და შესაძლებლობა მართოს მანქანა მაყურებელი ხვრელი (ესტაკადა). მაგრამ პირველი პუნქტის აირჩიოს და შეძენა.
შერჩევა მაყუჩით for VAZ-2114: რომელი უკეთესია?
დღეს, საავტომობილო მანქანის "Samara" სერიის შეგიძლიათ იხილოთ სამი სახის silencers, რომელიც განსხვავდება დიზაინი, მატერიალური და წარმოების ხარჯები:
- სტანდარტული Aluminized ფოლადი;
- სტანდარტული შავი ლითონის დაფარული სითბოს მდგრადი საღებავით;
- ფოლადის სტანდარტი.
მაგრამ ყველა იმავე აირჩიოს მაყუჩიანი წლის VAZ-2114, რომელიც არის უკეთესი? აქ, სასურველია ფოკუსირება მასალა წარმოება. ქარხანა "მეთოთხმეტე" წასვლა მაყუჩიანი დამზადებული Aluminized ფოლადი. ასეთი დეტალები, როგორც წესი, ნორმალურ პირობებში 4-5 წლის. ისინი დაახლოებით 1000 რუბლი.
მაყუჩით ჩვეულებრივი შავი ლითონის, თუნდაც დაფარული დამცავი ფენა საღებავით, "დადის" 2-3 წლის განმავლობაში, და ღირებულება მერყეობს 500-800 რუბლი.
რაც შეეხება ფოლადის, პროდუქტები, რომ შეიძლება გახდეს 10 წლის განმავლობაში, მაგრამ ფასები ეს ნაწილები - 2-დან 6000.
ბუნებრივია, უმჯობესია უპირატესობას ნაწილების დამზადებული უჟანგავი ფოლადის, მაგრამ თუ ფინანსური მდგომარეობა არ დაუშვებს, მაშინ მინიმუმ ალუმინის ფოლადის და ალუმინის.
racing მაყუჩიანი
ხშირად ხედავთ წლის VAZ-2114 სპორტის მაყუჩიანი ტიპები (სწორი გზით). ვიზუალურად, გარეშე ეძებს ბოლოში, ეს შეიძლება განსხვავდება ჩვეულებრივი დამახასიათებელი ხმა და გაზრდილი დიამეტრი გამოსაბოლქვი მილი. ეს სპეციალური tyunningovye silencers. დღეს, ისინი ქარხნული და რეწვის. როგორც წესი, "ერთხელ გზით" სისტემა არის დამზადებული მთლიანად ფოლადის და უძლურია, რეზონატორი.
მზადება ჩანაცვლება
კრეფა და ყიდვის უფლება პუნქტის, დარწმუნდით, რომ გადასცემს თქვენ საჭირო ინსტრუმენტები და რესურსები. შეცვლის მაყუჩით უნდა:
- ჩაქუჩი;
- ფუნჯი ლითონის;
- ღია wrench 13 (სასურველია 2 ცალი);
- ნიშნავს მოხსნის ჟანგი (როგორიცაა WD-40);
- მშრალი ქსოვილით.
დაიწყოს მანქანა მართავდა ორმოს ან პლატფორმა. საფეხურზე ქვეშ, ჩვენ ვხედავთ, ადგილი, სადაც იგი უერთდება ძირითადი და დამატებითი მაყუჩიანი VAZ-2114. ფოტოები ამ ნაერთის ქვევით.
მათი matchmaking ჩამოყალიბდა რკინის crimping ყდის, რომელიც შედგება ორი halves. ეს halves არიან fastened ერთად ჭანჭიკები და კაკალი. ისინი რაღაც ჩვენ უნდა untwist. მაგრამ სანამ უმჯობესია გაწმენდა ხრახნიანი კავშირები წინასწარ მომზადებული ფუნჯი, და პროცესის შემდეგ სითხე rust მოხსნა. იმ შემთხვევაში, თუ კაკალი არ unscrew, რომ, პრინციპში, ეს ხდება საკმაოდ ხშირად, ისინი უნდა მოჭრა hacksaw ან grinder.
ემიჯნება crimp ყდის გაშლა მაყუჩიანი grommets და დემონტაჟს. არ კარგავს გრაფიტის დალუქვის ბეჭედი დამონტაჟებული შორის მილები ადგილზე მათი კავშირი.
Replacement გაჩუმებას VAZ-2114
, სანამ ასამბლეის, დავაღწიოთ ჭუჭყიანი მილის მაყუჩით, ისევე როგორც ბეჭედი. დამაგრება დეტალები დაიწყოს ინტერფეისი გამოსაბოლქვი სისტემა. შექმნის ბეჭედი ბეჭედი დაფიქსირება დაკავშირებით მილის გამოყენებით შეამცირა ყდის. Baits on ჭანჭიკები და გამკაცრდეს კაკალი. მას შემდეგ, რაც დაფიქსირება მაყუჩიანი რეზინის ბამპერები.
აქ, პრინციპში, ყველა სამუშაო. ეს რჩება მხოლოდ დაიწყოს ძრავა და შეამოწმოს ფუნქციონალური გამოსაბოლქვი სისტემა.
სასარგებლო მინიშნებები
ბოლოს წარმოგიდგენთ რამდენიმე სასარგებლო რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ თქვენი მანქანა მაყუჩით ბოლო აღარ.
- ამავე თვეში ერთხელ მაინც, შეამოწმოს გამოსაბოლქვი სისტემა. ეს საშუალებას მისცემს ადრეული გამოვლენის არსებული პრობლემები და მიმართოს მათ მეშვეობით მცირე სარემონტო.
- სცადეთ თავიდან ასაცილებლად quenching მაყუჩით, როცა ძრავა არის გაშვებული. ასე რომ, თქვენ გადარჩენა მას ნაადრევი კოროზიისაგან.
- მონიტორი მთაზე ბოლოში მაყუჩით. Excess ვიბრაცია არ იმოქმედებს დადებითად მისი მდგომარეობა.
- მონიტორის ჯანმრთელობის ჟანგბადის სენსორი, რადგან მისი ინფორმაციით, დამოკიდებულია ოდენობით ჟანგბადის საწვავი ნარევი. როდესაც არღვევს მის სათანადო კონცენტრაცია მას შეუძლია დამწვრობა გარეთ exhaust manifold ან თუნდაც კატალიზატორი.
- თუ ჩვენ გვქონდა ყიდვა მაყუჩიანი, აირჩიეთ მოდელი საუკეთესო ხარისხი და ფასი.
Similar articles
Trending Now