ᲐვტოᲛანქანა

Car Largus ჯვრის მიმოხილვა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები

Largus Cross - ეს არის საკმაოდ მიმზიდველი სიახლე, რომელიც ცოტა ხნის წინ შემუშავებულია რუსული კომპანია "AvtoVAZ". მანქანა გახდა ნამდვილად მოსალოდნელია, რომ უამრავი ადამიანი დაინტერესდა პრეს რელიზები და პერიოდულად ჩნდება ოფიციალური წყაროების შესახებ ინფორმაციის ტენდენციები. ისე, ცოტა ხნის წინ გამოვიდა. რას მიიღებთ დიდი ხნის ნანატრი რუსეთის motorists "Lada"?

სტილი და გარე

ახალი "ჰარმონია" - უნივერსალი, რომელიც ელოდება ბევრი. არც არის გასაკვირი, მას შემდეგ, რაც Largus Cross - განვითარება, ასე ვთქვათ, კონცეპტუალური გაგრძელება საუკეთესო ყიდულობს რუსული motorists უნივერსალი "Lada Largus". მწარმოებლებს გადაწყვიტა, რომ ორი ვერსია - 5 და 7 რაოდენობა. და ეს უკვე გამოიღო.

მანქანა განსხვავდება მისი წინამორბედი, უფრო ძვირი, აგრესიული დიზაინი. სპეციალური ნიშნებია გაიზარდა კლირენსი (რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ჩვენი რუსეთის გზებზე), დამცავი უგულებელყოფა პლასტიკური, რომელიც შეიძლება ჩანს უკანა და წინა ბამპერი, ზღურბლები და წამყვანი თაღები, ისევე როგორც ფილმი გაერთიანებულია კარი ჩარჩოს. და, რა თქმა უნდა, მაშინვე იჭერს თვალის მსუბუქი 16 დიუმიანი დისკები. საკმაოდ მიმზიდველი აღმოჩნდა მოდელი.

მოდელი ინფორმაცია

ახალი "ჰარმონია" - უნივერსალი, რომელიც გამოირჩევა მაღალი ჯვარი. ყოველ ადამიანს, რომელიც გაივლის ეს მანქანა, და შემდეგ შეძლებთ განვაცხადოთ, რომ ეს მანქანა ნამდვილად გააკეთა რუსეთის მწარმოებლები ჩვენი გზები. და ეს არის მთავარი უპირატესობა და თავისებურება.

დეველოპერები აღჭურვილი მანქანა საკმარისად საიმედო ამკვრივებს შეჩერება და მაღალი ბრუნვითი საავტომობილო. ეს უნდა Largus Cross არ არის ისეთი ძვირი, როგორც მისი "თანაკლასელები". პროდიუსერები თავად ამბობენ, რომ ეს მანქანა - შეუცვლელი ინსტრუმენტი იმ ოჯახებს, ვისაც უყვარს დაისვენოთ ბუნებაში და მიჩვეული გამოიყენოს მანქანა ყოველდღე. Largus Cross კავშირი იღებს დადებით, როგორც ადამიანები, რომლებიც უბრალოდ სიახლეა სამუშაო და ბიზნეს და თაყვანისმცემლებს გამგზავრება სხვადასხვა ქალაქებში. მიუხედავად იმისა, რომ მაშინ, როდესაც რუსეთი არ არის ბევრი მფლობელები ამ მოდელს, მას, მიუხედავად ამისა, უკვე გახდა ცნობილი.

ინტერიერის გაფორმება

ვსაუბრობთ Largus Cross, უნდა აღინიშნოს, ყურადღება ინტერიერი მანქანა. რა თქმა უნდა, არ უნდა ველოდოთ, რომ ადგილების აღჭურვილია ნამდვილი ხბოს ტყავის ან დასრულების დიზაინერების გამოიყენოთ ძვირფასი ტყეში. მაგრამ შიგნით, ეს საკმაოდ პრაქტიკული, ერგონომიული და ვერ ვიტყვი, რომ მოედანზე.

დეველოპერები გადაწყვიტა შევინარჩუნოთ ძველი ინტერიერი ფუნქცია. მაგრამ თვითმყოფადობის მოიტანა - ხარჯზე უჩვეულო ფერები. არსებობს ვერსიები ნათელი acid-მწვანე აქცენტები (traced როგორც დიზაინის ბევრი ნაწილები და ტექნიკით, აგრეთვე ხაზის საფარი), ფორთოხალი, მაშინაც კი, ნარინჯისფერი. აღსანიშნავია, რომ ტყავი ფორთოხალი (ან მწვანე) ჩანართები გამოყენებულ იქნა კარი და მორთვა. სალონში ჩანს მაშინაც კი, ახალი მრავალმხრივი ბარი, და ეს წარწერა Largus Cross კართან, უფრო სწორად, პლასტიკური ჩანართით.

მაგრამ მაშინაც კი, გარდა ბრწყინვალე პარამეტრები, რომლებიც განკუთვნილია ახალგაზრდა, არსებობს ახალი, კეთილმოწყობილი ღია რუხი კლასიკური სქემა. უფრო ძვირი ვერსია, რომლის ღირებულება აღემატება 600 000, დასრულების კიდევ აქვს ტყავის ნივთები. მაგრამ ეს - ცოტა მოგვიანებით.

მომხმარებლის კონცეფცია

რამდენიმე crossovers VAZ შეიძლება მოხსენიებული, როგორც წარმატებული და გაიყიდა. ეს მრავალ მიზნით უნივერსალური, როგორც ასეთი, მარტივად შეიძლება ჩაითვალოს. და რა თქმა უნდა, სხვადსხვა მიზეზის გამო. არა მხოლოდ იმიტომ, რომ დადებითი შეფასებები და კარგი აღწერილობა. ის ფაქტი, რომ მანქანა, უფრო სწორად, მისი პროექტი შეიმუშავა ერთად ცნობილი ალიანსი, როგორც Renault-Nissan. მოდელი ეფუძნება Romanian გადაიყვანეს Dacia Logan MCV. იმისათვის, რომ ეს უბრალო სიტყვები, აღნიშნული მანქანის tuning განახორციელა არა სუსტი. "ვაზ", უფრო სწორად, შეცვალოს მოდელი და შეცვლილია რუსულ პირობებს (ამინდის და საგზაო). მანქანა სწრაფად გახდა ერთ ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანების წარმოებული შეშფოთებას იწვევს. მაშინაც კი, 2014 წელს, როდესაც ბაზარზე გადის სერიოზული კლება, დილერებთან გაიყიდა ზე მეტი 65 000 მოდელები. ეს არის, როგორც 7 500 ეგზემპლარი უფრო მეტია, ვიდრე წინა წელს, 2013 წელს (გულისხმობდა წინამორბედი მოდელი Largus Cross 5).

მასობრივი წარმოება

Automakers ეხლა Togliatti იპოვოს ტრადიცია წარმოების ე.წ. psevdovnedorozhniki. მას შემდეგ, რაც უმრავლესობის ფირმა მოუწოდებს universals. რა შეგვიძლია ვთქვათ, მასობრივი წარმოების Largus Cross 7? ეს მოდელი, როგორიცაა მობილური 5 ადგილებში, გახდა გამოვიდა 2015 წლის თებერვალში. ცოტა ხნით ადრე, 2014 წლის დეკემბერში (სხვათა შორის, ერთი წლის წინ), გახდნენ გასვლა მანქანა "Lada Kalina ჯვარი".

ეს უკვე შესაძლებელია ყიდვა სიახლეა 2015 Largus ჯვარი. მისი ფასი იწყება 553 ათასი რუბლი. იქნება უფრო ძვირი, გაუმჯობესებული ვერსია, მაგრამ ჯერჯერობით ასეთი მონაცემები.

ზომები

გაეცნოს ტექნიკური მახასიათებლები, ყოველთვის ზომის მანქანა. ასე რომ, ეს "psevdovnedorozhnik" სიგრძე 4470 მმ. ბაზა იგივე დარჩა, როგორც მისი წინამორბედი, რომელიც არის 2905 მმ. სიგანე მწარმოებლები არ გაიზარდა, მაგრამ სიმბოლურად - at 6 მილიმეტრამდე მხოლოდ. ასე რომ, ეს ცვლილება 1756 მმ. მაგრამ სიმაღლე უფრო - 1682 მმ. და სანამ, რომ ეს იყო 24 მმ ნაკლები! იმის გამო, რომ ეს გაუმჯობესება headroom უკანა მგზავრების გაიზარდა და, უცნაური საკმარისი, შეინიშნება რამე. მაგრამ მთავარი ფუნქცია, რომელიც უკვე ნახსენები - ეს არის კლირენსი, რომელიც გაიზარდა, როგორც 2.5 სმ. როგორც ჩანს, რომ მოდერნიზაცია არ არის ძალიან შესამჩნევი. დიახ, თუ იგი არ იყო მყარი ინდიკატორი კლირენსი, რაც უდრის 170 მმ-! მოდით სიახლეა და არ აქვს ყველა off-road თვისებები, რომლებიც ნაცნობი ნამდვილი crossovers და ჯიპები, მაგრამ მას აქვს კარგი გამტარიანობით. რუსეთის მძღოლი, რომელიც კარგად იცნობს პრაქტიკაში ისეთი ცნებები, როგორც "ბინძური", "ქვა", "ხრეში", "ორმოს", "potholes", "potholes" და ასე შემდეგ. E., ეს აუცილებელია. მისი თქმით, მიმოხილვა, ერთად დარღვევები "Lada" ართმევს შესანიშნავად. არ ვთქვა, რომ ის არბილებს მათ მთლიანად, მაგრამ აშკარა დისკომფორტი არც მძღოლი და არც მგზავრი გრძნობს მოგზაურობა გზაზე არ.

უფრო ვრცლად practicalities

გადაკვეთების VAZ, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც "Lada Largus ჯვარი", ცვლილებები განიცადა გარე და ინტერიერის დიზაინი, მაგრამ ბევრი ადამიანი ამ გარდაქმნებს არ არის საკმარისი. თუმცა, მხოლოდ ყველას არ ესმის, რომ ამ სახის მოდერნიზაცია განხორციელდა პრაქტიკული თვალსაზრისით. მაგალითად, დეველოპერები სხეულის სხვადასხვა დაცვის ბალიშები, რომ არ გაკეთდა, რათა უფრო მეტი დახვეწა გამოჩენა (მიუხედავად იმისა, რომ ამ მიზანს ემსახურებოდა დიზაინერების) და obereganiya საფარი მექანიკური ზემოქმედება.

რაც შეეხება შინაგან საქმეთა და "სამუშაო" მძღოლის სავარძლის, ახალი წინა კონტროლის ღილაკები განლაგებული ფანჯრები და კონდიციონერი კონტროლის ერთეული. მძღოლები, რომლებიც გადაწყვეტენ გადასცეს სხვა Largus გ "Lada", თავდაპირველად, უჩვეულო, მაგრამ მიმოხილვა ცხადყოფს, რომ მფლობელები სწრაფად ადაპტირება ახალ ელექტრონიკა განლაგებას. სინამდვილეში, ყველაფერი ძალიან მოსახერხებელია: ყველა ღილაკები მხრივ, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური მძღოლის კონცენტრაცია გზაზე და, როგორც მინიმუმ, დროს ის ხარჯავს მასზე დააჭიროთ ნებისმიერ შეცვლა ან ღილაკს.

კომფორტი და spaciousness

უკვე განაცხადა, რომ სიახლის "Lada" ვერ დაიკვეხნის კარგი დონის კომფორტს და სივრცეში. ისე, ეს სიმართლეა. მგზავრები მეორე და მესამე (თუ შვიდი ადგილიანი კონფიგურაცია) მანქანა შესაძლებელია საკმაოდ დიდი სივრცე. თითოეულ ადამიანს შეუძლია დარჩენა კომფორტულად პროფილირებული ადგილების გათბობით და გვერდითი მხარდაჭერა. მანქანა შეიქმნა ძალიან კარგი სავარძლები. მისი თქმით, მიმოხილვა ისინი არ დაიღალა, თუნდაც მოგზაურობა იღებს რამდენიმე საათის განმავლობაში.

მძღოლის სავარძელი არ არის ნაკლებად მოსახერხებელია ეს არის რეგულირებადი სიმაღლე და დღემდე იგი აღჭურვილია რეგულირებადი წელის მხარდაჭერა. სხვათა შორის, მინდა აღვნიშნო, რომ ყურადღებას საინტერესო წერტილი შესახებ 7-ადგილიანი ვერსია. უკან, არის კიდევ ერთი ტახტი ორი ძალიან კომფორტული სავარძლები. და ხელმისაწვდომობის "კამჩატკის" კარგი, შეიძლება შესახლებულ მარტივად და არ გრძნობს cramped ამ შემთხვევაში.

საბარგულის

მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი სიამაყე, "Lada", თუ ჩვენ ვსაუბრობთ სივრცე - საბარგულის. უნდა გაითვალისწინოს 7-ადგილიანი ვერსია, მას შეუძლია მიიღოს მეტი 135 ლიტრი დამატებითი დატვირთვის (პლუს შვიდი მგზავრი). 5-ადგილიანი მარტივად განსახლება 560 ლიტრი. მაგრამ ეს არ არის ყველა, ვერ დაიკვეხნის Largus ჯვარი. ტექნიკური მონაცემები ამ მანქანა ისეთი, რომ, თუ თქვენ ჯერ მეორე რიგის ადგილს, თანხის თავისუფალი სივრცე საქონლის შეადგენს 2350 ლ! ასე რომ, სიახლის "Lada" იქნება კარგი მანქანა, რომელიც დაეხმარება გადაადგილება რამ grupnogabaritnyh. ასეთ მანქანა და მოგზაურობა რამდენიმე ჩემოდნები, შეგიძლიათ წასვლა და რამ ახალ სახლში გადაჰქონდა.

ტექნიკური მახასიათებლები

ბევრი ადამიანი, რომელიც ყიდვა "Largus ჯვარი" სურვილი გამართავს ტექნიკური tuning. WHA არ აწარმოებს ასეთი ძლიერი მანქანა, როგორც, ვთქვათ, Mercedes, BMW, Audi, და ასე შემდეგ. D. იმის გამო, რომ ეს სურვილი გასაგებია. თუმცა, სამართლიანობა უნდა აღინიშნოს, რომ მოდელი აღმოჩნდა, არც ისე სუსტია. კაპოტქვეშ ეს მანქანა დაყენებული 105-ცხენის ბენზინის ძრავი აღჭურვილია შეფრქვევის ელექტრონული კონტროლი. 4 ცილინდრიანი, 16 სარქველიანი - Renault განვითარება, მათ შორის სხვა რამ! ამოძრავებს ძალა ერთეული 5-band მექანიკური ტრანსმისია. მოცულობა ძრავი, სხვათა შორის, საკმაოდ დიდი - 1,6 ლიტრი.

შეჩერება შესანიშნავი. წინა აღიარებული, დამოუკიდებელი "McPherson", და უკანა - torsion სხივი ნახევრად დამოკიდებული. სამუხრუჭე სისტემა, ასევე კარგი. წინა დისკური მუხრუჭებით და უკანა - drum. ბუნებრივია, "feed" მოდელი თქვენ უნდა 95-ე ბენზინზე. სხვათა შორის, მოცულობა ტანკი არ არის იმდენად პატარა - 50 ლ. დანახარჯი ცხრა ლიტრი 100 კილომეტრზე კომბინირებული ციკლი. და ბოლოს, მაქსიმუმ. იგი არის 165 კილომეტრი საათში. და "ასობით" მანქანა აჩქარებს 13.1 წამში. 7-ადგილიანი ვერსია - for 13.5 წამში.

ტექნიკა

ეს სიახლე თანახმად, მწარმოებელი, შეუძლია გთხოვთ თქვენი პოტენციურ მყიდველებს დამატებითი აღჭურვილობა. უკვე დასაწყისში, ძირითადი აღჭურვილობა მანქანიდან მიიღო სრული ძალაუფლება, კარგი ნისლის ფარები, სავარძლების წინა სავარძლები, საჭე (რომელიც გამოირჩევა ლენტები დამზადებული ტყავი!), ძლიერი ხმის სისტემა (Hands უფასო, AUX, Bluetooth, USB, mp3) ოთხი სვეტი , ბორტ კომპიუტერი, კონდიციონერი, წინა უსაფრთხოების ბალიშები, სისტემის BAS, ABS, ზოგადად, სინამდვილეში, "Lada" შექმნას საკმაოდ დიდი. მაგრამ ღირებულება წლის მოდელის 2015-2016. ეს იქნება 615.000 რუბლი (5 ადგილიანი ვერსია) და 640 000 რუბლი. (7 ადგილზე). ფასი საკმაოდ დიდი, მაგრამ კროსოვერი - ახალი, მით უმეტეს, ასეთი საკმაოდ კარგი შესრულება და ღირსეული დონის კომფორტს - ეს არ არის სამწუხაროა.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.delachieve.com. Theme powered by WordPress.