Toyota Mark X: სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვა

2012 წელს, იაპონური შეშფოთება "Toyota" გავრცელდა ინფორმაცია, ისევე, როგორც სურათები ახალი სედანი, რომელიც უკვე ცნობილია, რომ მსოფლიოში 2009 წელს, როგორც Toyota Mark X. მხოლოდ ახლა იგი უნდა გამოჩნდება განახლებული ვერსია. ისე, უნდა ვაღიაროთ, რომ ეს მანქანა ნამდვილად ძალიან პოპულარულია, არა მარტო სახლში, არამედ სხვა ქვეყნებში. მისი აქტიურად ყიდულობენ in ტაივანი, ჩინეთი და შორეული აღმოსავლეთის რუსეთის ფედერაციის. კარგად, თქვენ უნდა გითხრათ უფრო მეტი ამ მოდელის.

მოკლედ ისტორიის შესახებ

ასე რომ, როგორც მოკლე შესავალი მინდა ვთქვა რამდენიმე სიტყვა ისტორიის შესახებ თავად მოდელი. აღსანიშნავია, რომ რუსეთში, გარდა სახალინზე, Khabarovsk და Vladivostok, ეს არ არის მანქანა. მკაცრად რომ ვთქვათ, ისინი, ისევე, როგორც პატარა, როგორც Toyota Mark X მარცხენა საჭესთან.

პირველი თაობის ამ მოდელის გაჩნდა ზე მეტი ათი წლის წინ - 2004 წელს. მეორე გამოქვეყნდა ხუთი წლის შემდეგ - 2009 წელს. ხოლო სამი წლის განმავლობაში ართმევს მწარმოებლებს გადაწყვიტა განახორციელოს restyling. ასე იყო Toyota Mark X 2012 წელს. და ეს არის აუცილებელი, რომ გითხრათ, უფრო საინტერესო.

მომხმარებლის ზომები

ისე, ჩვენ უნდა დავიწყოთ გარე. უფრო სწორად - ზომა. უნდა განმარტა, რომ Toyota Mark X არის ევროპული "E" კლასის, ასე რომ ავაშენოთ მანქანები უკანა წამყვანი პლატფორმა. მან, სხვათა შორის, გამოიყენება პოპულარული მანქანა - კერძოდ, Lexus GS. რაც შეეხება ზომები: სიგრძე მანქანა არის 4730 მმ, რომელიც საკმაოდ შთამბეჭდავი გარემოში. სიგანე - 1795 მმ, სიმაღლე - 1445. კლირენსი (გატარების) უდრის 140 მმ. ეს მანქანა შეიქმნა დაბალი ნახვა საბურავების on legosplavnyh მართავს შემდეგ პარამეტრებს: 215 / 60R16 - 235 / 45R18.

მოდელი არის საკმაოდ დიდი. გარდა ამისა, არსებობს ასევე სპორტული ვერსია სედანი, და მას უწოდებენ Mark X G'Sports. ეს მოდელი სათანადოდ ვერ შეაფასა ორი სანტიმეტრი შეჩერება და სხვა დისკები - 245 / 40R19. ასე რომ მივუდგეთ ამ ვერსიას, რომელიც ჰგავს მყარი სპორტული მანქანა, და რა თქმა უნდა, ყურადღების გზებზე მოყვარულებს სპორტული მანქანები.

ეროვნება სპორტული ვერსია

Toyota Mark X 2004 წელს ჩანდა კარგი. მაგრამ კიდევ უკეთესი - ახალი ვერსია, 2012 წელს. განსაკუთრებით სპორტული თამაშები. მისი დიზაინი, მინდა გითხრათ, ჩვენთვის უფრო. პირველი, რაც თვალში იჭერს აგრესიული ბამპერი დიდი საჰაერო intakes და ძლიერი აეროდინამიკური კარი რაფაზე. ასევე ყურადღებას ამახვილებს spoiler მდებარეობს საბარგულის სახურავი, და მაინც სანახაობრივი უკანა ბამპერის დიდი დიფუზორით და სპეციალურად დამზადებული ბამპერის sidewall ვაკანსიებს ვენტილაცია. აღსანიშნავია, ყურადღება და საბოლქვი სისტემა ტყუპი tailpipes, რომლებიც Spaced გასწვრივ ორგანოს მხრიდან.

ძარის "სამოქალაქო" მობილური

Nice მიიღონ Toyota Mark X tuning. უფრო სწორად - მისი სპორტული იმიჯი. რა გამოვიდა ნორმალური, "სამოქალაქო" ვერსია? ეს არ გამოიყურება, როგორც ენერგიული და აგრესიული. მაგრამ ეს არ არის მინუსი. იმის გამო, რომ დიზაინი ეს მოდელი არის საოცარი - ლამაზი, თანამედროვე, glamorous, ელეგანტური. წინა ნაწილში დეველოპერები შესრულებული ძალიან ორიგინალური - აღჭურვილია მისი დახვეწილი ფარები (აერთიანებს ორმაგი LED პარალიზის ქსენონები) და დიზაინერი ცრუ რადიატორს ლოგო "X" განსაზღვრის მოდელი. გარდა ამისა, მათ გადაწყვიტეს ქრომირებული ჩანართები ინტეგრირებულია ყუთი ნისლის განათებებით, მისცეს წინა ბამპერის სპოილერი და ჰაერში მიღება - ტრაპეციის.

საინტერესოა, რომ ფიგურა, რომელიც აყალიბებს ცხაური და ქვედა სადინარში, რომელიც არის საერთო ე.წ. spindle მანქანები Lexus. მხოლოდ "Toit" განსხვავებით, ამ მანქანის ძალიან მოკლედ. Beautiful კაპოტი თუ დომინირებს წინა ფრთები და კიდეები ნაზად დაკავშირებული საჭე თაღები, დასრულების მშვენიერი გამოსახულება.

შინაგან საქმეთა

ამის შესახებ, თუ რა არის ამ მანქანის შიგნიდან, ასევე უნდა გაიგო. შინაგან საქმეთა ეს მოდელი არის დიდი და ფართო და შინაგან ამშვენებს კლასიკური სტილის. წინა სავარძლები მზადდება სპეციალური ტექნოლოგიით - მათ აქვთ სპორტული ნახვა და კომფორტული მხარეს აძლიერებს. მძღოლის სავარძელი შეიძლება მორგებული რვა მიმართულებას და სამგზავრო - 4 (მაგრამ ხალხი იჯდა სალონში, და მეტი არ არის საჭირო). თუ თქვენ ამოიღონ headrests წინა სავარძლები და backrests იკეცება უკან, თქვენ ორი საკმაოდ სრულფასოვანი სივრცეში განკუთვნილია ჯანსაღი ძილის.

საჭე არის ძალიან მარტივი, სხვათა შორის, როგორც Prado. ისე ზღუდავდა და სასამართლო პანელი. ცენტრალურ კონსოლზე, თქვენ ხედავთ, ფერი ჩვენების 8 სთ. ეს არის - მულტიმედიური სისტემა, ერთად ნავიგაცია და კლიმატის კონტროლი (და, კერძოდ, კონტროლის ნიშნავს, რომ ყველა ეს).

ასევე აღსანიშნავია, რომ ძირითადი "Toyota Mark X 2013" გთავაზობთ ადგილს upholstery ქსოვილის, მაგრამ "მდიდარი" - დამთავრებული მაღალი ხარისხის ტყავი და საკმაოდ სოლიდური აღჭურვილობა. სწორედ დიდი ხმის სისტემა (12 მშობლიურ სალონში!), ელექტრო საჭის სვეტი და წინა სარკეები, საჭე გათბობის სისტემა და რაოდენობა, ისევე როგორც სასიამოვნო იყო თვალის, რკინის და ხის ჩანართები.

Toyota Mark X - ტექნიკური მახასიათებლები ახალი მანქანა

ორი ძრავები უკვე შემუშავებული ამ სედანი. წარმოშობა - V6, 2.5 ლიტრი მოცულობის, მომტანი ძალა 203 ცხენის ძალა. და მეორე - 3.5-ლიტრიანი, GR-FSE. ეს არის - უფრო ძლიერი ვერსია, რომელიც აწარმოებს დაახლოებით 318 ცხენის! მოქმედებს ამ ერთეულების კონტროლის ქვეშ რიგითი 6 ნაბიჯი "ავტომატური". იყიდება მობილური, რომელიც გააჩნია 2.5-ლიტრიანი ერთეული, ოთხი წამყვანი შესაძლებელია. რა შეჩერების შესახებ - ეს არის სრულიად დამოუკიდებელი. ზოგადად, სრული კომპლექტი მოდელი არ არის ცუდი. მანქანა აქვს ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ - VSC, ABS, EBD, კრუიზკონტროლი, Pre-Crash და ბევრი სხვა სისტემები, რომლებიც დადებითად იმოქმედებს controllability მანქანა და ზოგადად მისი თვისებები.

საუბრისას კონტროლი. ადამიანები, რომლებიც ფლობენ ამ ავტომობილის, აღვნიშნო ნიუანსი განსაკუთრებულ ყურადღებას. განცხადებაში ნათქვამია, რომ ახალი სედანი from "Toyota" ამ კონტექსტში არ დაიღალა, გთხოვთ. On შუამდგომლობა მძღოლი რეაგირებს სწრაფად და დელიკატურად, მორიგეობით გაუმკლავდეს დარღვევები - ასევე, მაშინვე flattening მათ. მაშინაც კი, თუ მძღოლი მართავდა ცუდი გზა, მანქანა არ ვგრძნობ. რა თქმა უნდა, ეს არ არის ჯიპი, ისე რომ მთები და რიყის ქვით მისი ride არ იქნება შესაძლებელი, მაგრამ რუსეთის "ბილიკები" გაუმკლავდეს ადვილად.

ღირებულება

და ბოლოს, კიდევ ერთი ამ მანქანის როგორც Toyota Mark X. ფასი - ასევე მნიშვნელოვანია. ღირებულების მანქანა იაპონიაში იწყება 2.44 მილიონი იენი. ეს არის - დაახლოებით 32 ათასი დოლარი (თანხა მითითებული ერთად სავალდებულო გადასახადების). ეს ფასი არის დაფიქსირდა ახლა წინა წამყვანი მანქანის 2.5-ლიტრიანი ძრავი, რომელიც შეიძლება 203 ცხენის (ზემოთ აღინიშნა). პარამეტრები ბაზა - ეს არის, იმის ფუფუნება არ უნდა ველოდოთ, როგორიცაა ტყავის სალონი, და დამატებითი პარამეტრები. მაგრამ უფრო ძვირი მყარი მოდიფიკაცია შეიძლება ძვირი ზე მეტი 50 ათასი დოლარი (როგორც საგადასახადო). მაგრამ ფასი 3.5-ლიტრიანი 318-ძლიერი ვერსია, და ასევე მდიდარი აღჭურვილობა, გაამართლებს შეძენა. ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ უნარი და სურვილი, რომ შეიძინოთ ეს მანქანა, თქვენ არ უნდა დავკარგოთ შანსი.