Maserati Boomerang: ყველაზე საინტერესო რამ შესახებ საგანგებო იტალიური კონცეფცია მანქანა

Maserati Boomerang - ალბათ ყველაზე პროვოკაციული კონცეფცია მანქანა, რომელიც მხოლოდ წარმოებული ამ შეშფოთებას. ყოველ შემთხვევაში, XX საუკუნის დარწმუნებული ვარ. ყოველივე ამის შემდეგ, სანამ შეხედულებები motorists და კრიტიკოსები ამ წარმოუდგენელი ფუტურისტულ მანქანა გამოჩნდა 1971 წელს. ასე რომ, მანქანა არის ნამდვილად შეუძლია გაოცება, ამიტომ აუცილებელია, რომ ვისაუბროთ მისი დამსახურება იმდენი დეტალი, რაც შეიძლება.

გამოჩენა

ყველა ექსპერტთა ჯგუფი, ერთად პროფესიული დიზაინერებს დიდი ხანია იმაზე ფიქრი იმისა, თუ რა იქნება მომავალში Maserati Boomerang. აუცილებლად ვგეგმავთ რაღაც გასაოცარი და არაჩვეულებრივი, რაღაც რომ ჯერ კიდევ არ არსებობდა ადრე. შედეგი უკვე შერჩეული დიზაინის, რომ ექსპერტები ჩაფიქრებული იყო, როგორც, რომელიც განსაზღვრავს იმიჯი მომავალი მოდელები მომდევნო მრავალი წლის განმავლობაში. Wedge ფორმა - არის ძირითადი თვისება გარე. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მართლაც ძალიან ფუტურისტულ: თამამი ხაზები, უცნაური ფორმის სხეულის, რომელიც ჩანდა ძალიან აეროდინამიური და ფართო. ეს ყველაფერი ქმნის შთაბეჭდილებას, ძლიერი racing მანქანა.

თუ გახსნილია მხრიდან, ეს შეიძლება იყოს გაგებული, რომ მთელი დიზაინი - ეს არის ერთი, შესანიშნავად სწორი ხაზი, რომელიც შემორბის წვერი ცხვირი და ზედა სახურავი. კი თვალის იჭერს საქარე ძალიან დიდი კუთხე. მანქანის მხარეს - ორი განახევრებული წელის ხაზი ბინა ზედაპირებზე. სრული იმიჯის მინის ჩართული ქვედა ნახევარში კარი და ძლიერი დისკები.

სალონი

Maserati Boomerang ინტერიერი გამოიყურება უჩვეულო, ისევე როგორც გარე მანქანა თავისთავად. ექსპერტები, ფიქრობს, რომ შინაგან უნდა იყოს, როგორც პრაქტიკული, ერგონომიული, ლამაზი და უნაკლო, გაატარა მისი განვითარების ბევრი დრო და ძალისხმევა. და მე კიდევ საკმაოდ მინიმალისტური და სპორტული ინტერიერი, რომელიც ძალიან კარგად ხაზს უსვამს, რომ ფუტურისტულ სტილში მოდელი.

თვალის იჭერს ინოვაციური ინსტრუმენტი პანელი, რომელიც ხასიათდება, რომ ყველა მართვის ინსტრუმენტები ... ცენტრში საჭე. არსებობს ცალკე ხვდება. მასზეა გუმბათოვანი panel priors. ტყავის დაფიქსირდა გარშემო rim - ამით იგი თურმე თავისუფლად ირგვლივ მდებარეობს შუა აკრიფეთ. ამის ყველაზე თვალსაჩინო ელემენტი დიდი tachometer.

Massive console ორი წინა სავარძლები გამოყოფილია. სხვათა შორის, სკამები საინტერესო kovshepodobnuyu ფორმა (მაგალითად, ის, რომ შეიქმნა იმ დროს racing მანქანა). ყველა რომ სალონში, მაღალი ხარისხის საჭე - თავმჯდომარე, კარის პანელები, და ა.შ.

ტექნიკური მახასიათებლები

ეს მანქანა არის Maserati Boomerang, ძალიან დადებითი მიმოხილვა. ეს გასაკვირი არ არის. მართლაც, ბევრი დღევანდელი მოდელები ზოგიერთი ბრენდის ვერ დაიკვეხნის ასეთი სპეციფიკაციები, რომელიც აღჭურვილია მანქანა სამოცდაათიანი. ძლიერი, ბუნებრივია, ასპირაცია V8 ძრავა შეუძლია მწარმოებელ 306 ცხენის! მისი მაქსიმალური სიჩქარე 300 კილომეტრი საათში! და "ასობით" ამ მანქანის აჩქარებს ნაკლებ შვიდი წამი.

წონის მანქანა საკმაოდ მცირე - 1400 კგ. როცა ეს მასა ავტომობილის ზომები 4342 მმ, 1860 მმ ფართო და მხოლოდ 1070 მმ (ცოტა მეტი მეტრი!) მაღალი. საფუძველზე შასი არის monocoque, დამზადებული ფოლადის, ამყარებს ორი subframes. დისკები დასრულდა დისკური სამუხრუჭე დისკები. ისინი, გარდა ამისა, ასევე აღჭურვილია გამაძლიერებლები.

საინტერესო ფაქტები

In 1974 Maserati Boomerang მანქანა გაიყიდა ერთი ესპანეთის თეატრის მფლობელი. სხვა მანქანა ვერ ვხედავ, ნათდება მხოლოდ 1980 წელს Benidorm. მან დაინახა, გერმანელმა ბიზნესმენმა ბერტოლდ Allman მოძრაობის შორის სხვა მანქანები. იგი ცდილობდა აყვანას outlandish Maserati Boomerang, მაგრამ დაკარგა მას ხედი. თუმცა მოკლედ - მაშინ აღმოვაჩინე მანქანის გარეთ ღამის კლუბში. როგორც ენთუზიასტი Maserati, გერმანელმა ბიზნესმენმა დაუყოვნებლივ ი მფლობელი და შეთანხმდნენ, რომ შეძენა. გარკვეული დროის განმავლობაში, მან აღადგინა ძველი, ორიგინალური ფორმით მოდელი და დაიწყო მოგზაურობა იგი.

1990 წელს მან განახორციელა აღდგენის მოდელი და მანქანის დაიწყო კიდევ ერთხელ ცხადყოფს, - სადაც შესაძლებელია. 2002 წელს, იგი გაიყიდა ერთხელ - ამისთვის თანხამ 721.750 ევრო. თუმცა სამი წლის შემდეგ, მოდელი პარიზში დაბრუნდა. მაშინ მანქანა უკვე შეიძინა 781.250 ევრო.