Liaz 6213: ვიზიტი, მოწყობილობის აღწერა

დიდ ქალაქებში განსაკუთრებით მწვავე საკითხი სამგზავრო მიმოსვლის. ამ მხრივ, სანამ რუსი ინჟინრები მიეცათ დავალება, რომ შეიქმნას ისეთი მოდელი, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, რომელიც იქნება ყველაზე კომბინირებული კომფორტს და მოცულობა. ეს მანქანა საბოლოოდ გახდა ავტობუსი liaz 6213. ამის განვიხილავთ დეტალურად სტატიაში.

ზოგადი ინფორმაცია

Liaz 6213, რომელიც მოწყობილობის იქნება აღწერილია ქვემოთ, არის პირველი რუსეთის ფედერაციის დაბალძირიანი ავტობუსი. პირველად, ის შემოვიდა გარეთ წარმოების ქარხანა 2007 წელს. ავტომობილის პარამეტრების სრულიად შეესაბამება თანამედროვე სტანდარტებს. თითოეული ეს ავტობუსები აღჭურვილია ერთი ორი ხელმისაწვდომი ძრავის ტიპის.

პირველი განსახიერება - MAN D0836LOH 02. ეს საავტომობილო ცილინდრების მოწყობილი ვერტიკალურად და მისი მოცულობა უდრის 278 ცხენის ძალა. ბიძგს სისტემა ოპტიმიზირებულია EURO-3 სტანდარტი.

მეორე განსახიერება -MAN D0836LOH 55. ეს საავტომობილო აქვს ძალა 280 ცხენის, გადაადგილების მოცულობა 6900 კუბური სანტიმეტრი. გარემოს სტანდარტული - EURO-4.

მოწყობილობა

Liaz 6213 აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისია ZF-6HP 504C. სამუხრუჭე სისტემა აქვს ორი პნევმატური ჩართვა და მოქმედებს ყველა დისკები. ასევე ხელმისაწვდომია ABS სისტემა. ავტობუსი შეუძლია გადაადგილება მაქსიმალური სიჩქარე 75 კმ / სთ.

მანქანის ორგანოს ლითონის შექმნილია და კონფიგურაცია სახით უნივერსალი. მხარდამჭერი სტრუქტურის მზადდება მყარი ლითონის არ ექვემდებარება კოროზიის გამოყენებით მას სპეციალური spraying ადრე მიწოდების სამომხმარებლო.

იყიდება embarkation / გადასხმა მგზავრი ხელმისაწვდომია ოთხი-კარი, რომელიც თანაბრად Spaced მთელ სიგრძეზე ორგანო. საერთო ადგილების რაოდენობა - 153. ამ, 34 რაოდენობა - sessile. და ის ადგილი, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირი მოძრავი ინვალიდის ეტლი. ამ სავარძელში სრულად ადაპტირებული პირის განსაკუთრებული საჭიროებების მქონე.

Liaz 6213 ასევე აღჭურვილია იძულებითი სავენტილაციო სისტემა. ცივი სეზონის სალონში ცხელდება წყლის გამაცხელებელი. მწვავე up, გადაჭიმული სიგრძე ინტერიერი ტემპერატურა კონკრეტული თხევადი ნაბიჯები სისტემის მეშვეობით. აქედან გამომდინარე, ყოველ სექციაში ათბობს თანაბრად. მართვის პოზიცია გამოყოფილია სამგზავრო ნაწილების კონკრეტულად განკუთვნილია ამ შუშის კედლის მიზნად ისახავს დაიცვას მძღოლი extraneous ხმაური ადამიანი.

ცვლილებები

Liaz 6213 აქვს რამდენიმე ვარიანტი. კერძოდ, 6213,20 აქვს გარკვეული განსხვავებები პირველი მოდელი: მას აქვს ოდნავ განსხვავებული შეღებვა და მორთვა. გარდა ამისა, ამ მოდერნიზებული ავტობუსი ადგილს, დაფარული ტანსაცმელს, რომელიც არ ექვემდებარება აცვიათ. შინაგან საქმეთა განათება - ფირზე, გაუმჯობესებული შიდა იზოლაცია.

6213,21 მანქანა აქვს ახალი ოპტიკა, ოდნავ შეცვლილია დიზაინი (როგორც handrails და ადგილი), ორი კონდიციონერით.

ავტობუსით 6213,22 ინდექსი, თავის მხრივ, მიიღო ელექტროსადგური, ბიძგი გარემოსდაცვითი სტანდარტების EURO-5. ადგილების რაოდენობა მას აქვს იგივე მობილური გაზის ბოთლი 41. ავტობუსი - მოდელი liaz 6213,70, რომელიც გამოიცა ოდენობით ათი ცალი. მაგრამ ქალაქის ტესტები აჩვენა, რომ შესრულება საკმაოდ დაბალია, და ამიტომ გადაწყდა, რომ ამოიღონ იგი წარმოებაში.

ყველაზე მოწინავე მოდელი ავტობუსი liaz - 6213,71 აქვს ავტომატური კონტროლი სამგზავრო დოკუმენტების მგზავრი, კლიმატ კონტროლი, ტემპერატურის სენსორები, და ელექტრონული signage მარშრუტი მანქანა მოძრაობა. გარდა ამისა, ავტობუსი მონტაჟდება ვიდეოთვალი, სიტუაციის მონიტორინგი სალონში.

პარამეტრები

სპეციფიკაციები liaz 6213 ასეთია:

• სიგრძე - 18,04 მეტრი.
• სიგანე - 2.5 მ.
• სიმაღლე - 2.8 მეტრი.
• მინიმალური გარდამტეხი წრე - 11.5 მეტრი.
• ბაზა - 5.96 მეტრი.
• ბრძოლის წონის მანქანა - 15,73 ტონა.
• სრული ავტობუსი წონა - 29.7 ტონა.
• წინა ღერძი დატვირთვა მოდის - 7.1 ტონა, უკან - 11.2 ტონა.
• Axle კონფიგურაცია - 6x2.
• თანდასწრებით ორი ტანკი საწვავის, შესაძლებლობების თითოეული უდრის 270 ლ.
• საწვავის ხარჯი - 27 ლიტრი 100 კილომეტრზე იმოგზაურა ბილიკი კომბინირებული ციკლი.
• საჭე აღჭურვილია ჰიდრავლიკური booster.

ღირებულება მანქანა

Liaz 6213, ფასი, რომელიც მერყეობს 2.5-დან 3 მილიონი რუსული რუბლი, აქვს კომპონენტები და კრებების გააკეთა დიდი უსაფრთხოების ზღვარი, ისე, რომ ავტობუსი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მრავალი წლის განმავლობაში. საერთო ნაწილები საშუალებას გაძლევთ შეიძინოთ ახალი ინსტანცია, როგორც საჭიროა უპრობლემოდ.