Წინა სავალი VAZ-2107: შეცვლა, შეკეთება, tuning, სქემის, და ფასი

მაშინვე უნდა ითქვას, რომ წინა სავალი VAZ-2107 double ბერკეტი ტიპის, როგორც ყველაზე უკანა წამყვანი მანქანა. დროდადრო აუცილებელია, რათა კონტროლის ტექნიკურ მდგომარეობაზე ყველა შეჩერების კომპონენტები, მას შემდეგ, რაც გავლენას ახდენს ნორმალური კონტროლი მანქანა, ისევე როგორც კომფორტს მძღოლი და მგზავრი. სამწუხაროდ, ხარისხის მრავალი კომპონენტი არის ცუდი, ასე რომ შეიძლება მოულოდნელად ნგრევა თითოეულ ელემენტს. ყველა შემოწმებას და შეცვლის შეჩერების ელემენტები შეიძლება ადვილად ასრულებს საკუთარ თავს. თუმცა, დიაგნოსტიკა, მაგალითად, ეს არის საუკეთესო, თუ არ ათვალიერებენ ხვრელი ავტოფარეხით ან ესტაკადა.

დიაგნოსტიკა შეჩერების სახელმწიფო

და ახლა, თუ როგორ უნდა მიიღოს ტექნიკური შემოწმების მანქანა, უფრო სწორად, მისი შეჩერება, რათა იდენტიფიცირება ხარვეზებით. პირველ რიგში ყურადღებით დავაკვირდებით საბურავები. მათ აცვიათ უნდა იყოს ერთიანი. თუ საბურავები დაიწყება აცვიათ off, ერთის მხრივ, უფრო და მეორე - ნაკლებად, toe-out არის აშკარად დაირღვა. გარდა ამისა, არათანაბარი საბურავის აცვიათ გვიჩვენებს, რომ არსებობს მარცხი საჭე წნელები. მაშინ ჩვენ არ გვჭირდება სარემონტო წინა სავალი VAZ-2107 და ჩანაცვლება საჭე.

მაშინ თქვენ უნდა ნახოთ უფსკრული თითოეულ ტარების კერა წინა წამყვანი. ეს უნდა გაკეთდეს მანქანით, დამონტაჟებულია სიბრტყეზე. აუცილებელია დასჭირდეს საჭე, არამედ ზედა ნაწილი, შემდეგ მოულოდნელად გაიყვანოს ის მიმართ თქვენ. თუ თქვენ ითამაშოს bearings არის ძალიან მაღალი, თქვენ მოისმენს დამახასიათებელი დააწინაურა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ წინა კერა ვაზ-2107 დამონტაჟებულია tapered bearings. მათ უნდა წარმოადგინოს ძალიან პატარა ხარვეზს. თუ არ დაეხმარება ტარების რეგულირება, თქვენ უნდა შეცვალოს იგი.

შეამოწმეთ ამორტიზატორები

თუ დაზიანებული მარცხენა წინა ამორტიზატორები, ისინი უნდა შეიცვალოს. თანდასწრებით ნავთობის stains ან შტამების სხეულზე უნდა დააყენოთ ახალი. გაითვალისწინეთ, რომ გატეხილი ამორტიზატორები ვერ დაფაროთ ყველა ვიბრაცია მანქანის ორგანოს მოძრაობა. წინა სავალი VAZ-2107 არ იმუშავებს. დაწყებამდე რემონტი უნდა ყურადღებით შეამოწმოს მუხრუჭები სრულად უზრუნველყონ მათი უკმარისობა. შესამოწმებლად, თუ რამდენად კარგად მუშაობა წინა ამორტიზატორები უნდა იყოს ფრთხილად, ცდილობს, რომ არ დაზიანდეს ფრთის ზეწოლის წინაშე მანქანა.

იმ შემთხვევაში, თუ ამორტიზატორები სრულად ფუნქციონირებს, სხეულის დაუყოვნებლივ დაუბრუნდეს თავდაპირველ მდგომარეობაში. თუ სხეულის აგრძელებს მიცემას წყლები, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ არსებობს პრობლემა ამორტიზატორები. არ აქვს მნიშვნელობა, მე დაარღვია ერთი ან ორივე ამორტიზატორები, შეცვლის მათ მხოლოდ უნდა წყვილი. უნდა აღინიშნოს, რომ აუცილებელია დააყენოთ ახალი იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს ნავთობის გაჟონვის ამორტიზატორები ვაზნა. ამ შემთხვევაში, ეს იქნება მხოლოდ შეკეთება წინა სავალი VAZ-2107.

მოხსნის ამორტიზატორები

პირველი, გახსენით hood, unscrew კაკალი, რომლის მეშვეობითაც როდ ერთვის მანქანა ორგანო. მას შემდეგ, რაც unscrewing თხილის გადაღება puck და რეზინის gasket. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თქვენ უნდა გამართავს საამორტიზაციო როდ გასაღები 6. მაგრამ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მოწყობილობა. ამის შემდეგ, თქვენ გადაუხვიოს ორი კაკალი, რამაც დამაგრების ბერკეტები. Shock ამოღებულ ქვემოთ. სრული ჩანაცვლება წინა სავალი VAZ-2107 არ არის საჭირო.

გაითვალისწინეთ, რომ არ იმუშავებს ამოიღონ იგი სიბრტყეზე, მაშინაც კი, თუ საფონდო სრულად დაიხრჩო. აუცილებელია დააყენებს ცოტა მთელი მხარეს მანქანა, რამაც რემონტი. მაგრამ ეს არ არის ყველაზე მოსახერხებელი, რა თქმა უნდა, ყველა სამუშაო ლიფტით და ათვალიერებენ ხვრელი. შემდეგ მოხსნა ამორტიზატორები აუცილებელია unscrew კაკალი, არის დამაგრებული კონსოლი. ეს bracket დამონტაჟებულია ახალი ამორტიზატორები.

დაყენების ახალი Strut

უფრო მეტიც, ცდილობს დააყენოთ ახალი სავალი ელემენტს. ფაქტია, რომ ყველა ოპერაცია ხორციელდება საპირისპირო მიზნით. პირველი დააყენა shaft ბოლოში cushion დამზადებული რეზინის. ამის შემდეგ, საამორტიზაციო საცხოვრებელი შევიდა ადგილი სპეციალური ხვრელი ქვედა ბერკეტი. როდ სრულად უნდა იქნას გაფართოებული და გამართავს ის ხვრელი ორგანო. სწორედ ასე ადვილი იყოს გარემონტებული წინა სავალი VAZ-2107. ფასი ერთი ამორტიზატორები - საშუალოდ 900 რუბლი.

მაშინ თქვენ უნდა დააყენოთ რეზინის pad და სარეცხი. Baits კაკალი. ბოლოში გამკაცრება bracket სამონტაჟო კაკალი ქვედა მკლავი. ამის შემდეგ, ყველა გზა გამკაცრდეს თხილის on როდ. დაყენების ახალი Strut დასრულებული მსგავსი რემონტი გააკეთა მეორე მხარეს მანქანა.

როგორ შეცვლის ზედა მკლავი?

აუცილებელია შეიცვალოს ზედა მკლავი წინა სავალი VAZ-2107 მხოლოდ ერთ შემთხვევაში: თუ მას აქვს მექანიკური დაზიანება. ესროლეთ მას უნდა, იმ შემთხვევაში, როდესაც შეცვალა ჩუმად ბლოკები. სამუშაო თქვენ უნდა 13 და 22 და stripper მუშაობა hob. პირველი, ამოიღონ საჭე, და შემდეგ unscrew Bolt, რამაც სამონტაჟო კონსოლი მანქანის ბამპერის. ზედა ბურთი ერთობლივი არის გაითიშება ბერკეტი.

სამივე კაკალი, რომ ვცადო მხარდაჭერა სხეულის მზადდება ბერკეტი, unscrew გასაღები ზედა მკლავი 13 გააუქმა, მაშინ გასაღები გადაუხვიოს ყველა თხილის on bolt. მათი დახმარებით, ბერკეტი არის უზრუნველყოფილი პირდაპირ მანქანა ორგანოს. მეორე, ზუსტად იგივე გასაღები უნდა იყოს დაცული, მეორე მხარეს bolt ასე რომ არ როტაცია.

მოსახერხებელი knockout მოხსნის shoot bolt და ბერკეტი, რომლის წინა სავალი VAZ-2107. ამოიღონ ბუფერული ბლოკები საჭირო გასაკონტოლებლად მთელი arm ვიცე და დააყენოთ stripper. ნელა გადაიტანოთ ეს bolt, რითაც vypressovyvaya რეზინის მთაზე. ანალოგიურად დემონტაჟი და მეორე hob. მას შემდეგ, რაც ამ სარემონტო სავალი arm შეიძლება განხორციელდეს.

მონტაჟი ბერკეტი

მოცემული ანალიზის დახმარებით სტრიპტიზორი bushings დაყენებული თავის ადგილზე. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ინსტალაციის დროს ზედა მკლავი, რომელიც მზადდება საპირისპირო მიზნით, უმჯობესია გამოიყენოთ ახალი თვითმმართველობის საკეტი კაკალი. გარდა ამისა, არ გამკაცრდეს თხილის ზე წამყვანი უფასოდ. პირველი, თქვენ უნდა დააყენოს ადგილზე bolt, რომელიც მზადდება აფიქსირებს ბამპერები, და შემდეგ ჩატვირთვა შეჩერების შესახებ.

თუ გსურთ წინა სავალი tuning VAZ-2107, ეს არის საუკეთესო დააყენოს გაძლიერებული ბერკეტები. მაგალითად, "ნივა". შემდეგ დააყენოთ spacer ქვეშ ქვედა მკლავი და ქვედა მანქანა ბუდე. შემდეგი თქვენ უნდა დააყენოს ადგილზე სფერული მხარდაჭერა და მხოლოდ ამის შემდეგ გამკაცრდეს თხილის. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გადაღებული ბურთი ტარების მთლიანად vypressovyvaya თითის კერა, თქვენ უნდა შეცვალოს თხილის იგი.

მომზადება ამოიღონ ქვედა მკლავი

როგორც იმ შემთხვევაში, ზედა მკლავი, ქვედა ცვლილებები, თუ არსებობს ზიანი. მთლიანად ამოღებულია დროს ჩანაცვლება რეზინის სახსრების საჭირო არ არის. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ეს გააკეთა ვცადო ჰალსტუხი როდ. სწორედ წარმომადგენლობა წინა სავალი VAZ-2107. რემონტი, თქვენ უნდა აქვს ხელმძღვანელი წლის 22 და 19, ასევე სასარგებლო stripper წყლები. პირველი, ამოიღონ საჭე და retractable გაზაფხულზე ამორტიზატორები. ქვედა ბურთი დასცილდა საჭე კერა და მთლიანად აღმოფხვრილი. მაშინ გამოყენებით გასაღები 22 არის საჭირო გახდეს ორი კაკალი წარმოებული ბერკეტი ჩამაგრებით მანქანა ორგანო.

მოცილება ბერკეტი

გასაღები 19 unscrews კაკალი უზრუნველყოფის როდ განივი შეჩერების arm. მხოლოდ ამის შემდეგ თქვენ უნდა გადავიდეს ღერძი და მთლიანად ამოიღონ ბერკეტი ერთად სამონტაჟო დანა. გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ ღერძი, რამაც აფიქსირებს სავალი arm სპეციალური საყელურები. მათი დახმარებით რეგულირებადი camber. შექმნის ახალ ქვედა მკლავი კეთდება საპირისპირო მიზნით. თქვენ უნდა დააყენოთ საჭირო ახალი თხილი. მოცემული ანალიზის დახმარებით სტრიპტიზორი ახალი პრეს-fit ბერკეტი კეთდება ჩუმად ბლოკები. ეს არის ყველა წინა სავალი VAZ-2107 გადაკეთებული, ახლა ეს იქნება დიდი ხნის განმავლობაში.