VAZ-2171. VAZ-2171: ფოტო, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

მიუხედავად უხვი მანქანები, უამრავი ჩვენი თანამემამულე არჩევა პროდუქცია AvtoVAZ. ეს პირველ რიგში იზიდავს ფასი. ზოგჯერ განსხვავება არის 30, და შემდეგ ყველა 80 პროცენტი. "Priora" - ის პრაქტიკულად ეროვნული მანქანა, რომელიც გავრცელებულია რუსეთის ყველა რეგიონში (განსაკუთრებით სამხრეთ latitudes). დღევანდელ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ VAZ-2171. ფოტოები და მიმოხილვა უნივერსალი ჩამოყალიბებულია.

დიზაინი

მანქანა გამოვიდა ერთი წლის შემდეგ სედანი სადებიუტო. მდებარეობა chetyrehdverki ეს არის თითქმის იგივე. Front ჩვენ ვხედავთ იგივე "გაღიმებული" ფარები, შავი ცხაური ქრომირებული ზოლები თავზე და მორთვა ბამპერის. როგორც ვარიანტი, რომ შეიძლება აღჭურვილი ლინზები protivotumanok. სარკე მოხატული სხეულის ფერი, არსებობს ასევე სახურავი რელსები. "ევროპის" მანქანაში. თუმცა, larva of კარის საკეტები იგივე დარჩა. ეს ჯერ კიდევ შეიკრიბა და იყინება ზამთარში.

განმასხვავებელი მანქანა VAZ-2171 - კლირენსი უკანა ნაწილი. არ არის გამოხატული boot - ეს არის გაგრძელების ინტერიერი. ასევე ვერტიკალური განათება გამოიყენება უნივერსალი. Something ისინი ჰგავს "კალინოვსკიმ". როგორც ვარიანტი, უკანა პარკირების სენსორები შეიძლება დამონტაჟდეს. ქვედა ნაწილი ბამპერის არსებობს reflectors. მაგრამ არ არსებობს მილის მაყუჩით აქ. მან ყურადღებით იმალება უკან ბამპერის კონტურები. ერთის მხრივ, ეს არის ოჯახის მანქანა, რომელიც არ გვჭირდება ასეთი გაჯეტები და, მეორე მხრივ, chrome cap გახდის ბევრად უკეთესი ხედვა და უფრო, როგორც აღნიშნა მიმოხილვა. აღსანიშნავია, რომ სადგური უნივერსალი გამოიყენება თითქმის სწორი მინის ჩარჩო და თაროები უკანა კარები. ეს ხდის დარგვა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე სედანი.

ზომები, განბაჟება

მანქანა აქვს შემდეგი ზომები:

• სხეულის სიგრძე 4.34 მ;
• სიგანე - 1.68 მ;
• სიმაღლე - 1,5 მეტრია.

სტანდარტული 14-inch მსახიობი დისკები მანქანა აქვს 16-inch კლირენსი. სხვათა შორის, მწარმოებელი უზრუნველყოფს ექვსი წლის გარანტია, რომ დაიცვას ორგანოს rust. მისი თქმით, Autovase ნახევარი სხეულის ელემენტები მზადდება დაბალი დისკები ფოლადი.

სალონი

Inside დაგვხვდა ახალი პანელი სასიამოვნო decor. მანქანაში, არსებობს მასიური 4 ქიმიანი საჭე ლოგო VAZ და განახლებული დაფა. ახლა, ცენტრი მდებარეობს speedometer და tachometer - მარცხენა. ცენტრში კონსოლი აქვს ფართო ვერცხლის აქცენტები. AvtoVAZ ასევე კლასიკის აქ ანალოგი საათები და საკაბელო გათავისუფლებას "krutilki" ღუმელი. ორი დეფლექტორი რეგულირებადი მიმართულებით და დანახარჯი გათვალისწინებული აფეთქება. ფუფუნების მორთვა შეიძლება განთავსდეს 7 inch მულტიმედია ჩვენება, რომელიც ასევე აჩვენებს სიგნალი PDC. მიმოხილვა ამბობენ, რომ ჩვენება არ არის ძალიან კარგი მდებარეობა. შევხედოთ მას, აუცილებელია, რომ მჭლე მტკიცედ და განადგურდეს გზიდან. გარდა ამისა, ეკრანზე glare მზე. შრიფტის არის unreadable.

კი ფუფუნება ვერსიები სავარძლების გათბობა, ელექტრო შუშები, სარკეები და კონდიცირებით. რაც შეეხება გათბობა, ისინი გამოიწვიოს ბევრი საჩივარი მფლობელები. VAZ-2171 აღჭურვილია მძიმე და არასასიამოვნო სკამები გარეშე მკაფიო მხარს უჭერს. შორ დისტანციებზე ბევრად numb კისრის და უკან ტკივილი.

მათ შორის, უპირატესობა მანქანა VAZ-2171 მიმოხილვა აღინიშნოს, რომ მაღალი სატვირთო შესაძლებლობები. ეს მოდელი არის "Priora" ყველაზე ფართო ოჯახში. ამდენად, მაგისტრალური მოცულობა 780 ლიტრი იმ პირობით, დაკეცილი row. მძღოლი და მგზავრი არ განიცდიან ნაკლებობა თავისუფალი ადგილი სალონში. Legroom abound.

მთავარი პრობლემა ვაზ-2171 სალონში - ის აშენება ხარისხი. თქვენ ხშირად უზარმაზარი ხარვეზები, "მცურავი" სახსრების. დიახ, და პლასტიკური ძალიან რთულია. ხედი მფლობელები დასძინა, რომ "shumit" მანქანა obkleivaya მისი ფურცლები ვიბრაცია იზოლაციაში. მაგრამ მაინც არ მისცეს კარგი შედეგი. მაღალ ბრუნვებზე ძრავა არის ძალიან ძლიერი roars. დიახ, და სიჩქარეზე აღემატება 100 კმ ხდება არასასიამოვნო. ყველაზე ოპტიმალური და ეფექტური მკურნალობა მისი - 85-90 კილომეტრი საათში.

VAZ-2171: ტექნიკური სპეციფიკაციები

წლის "Priora" დაყენებული მხოლოდ ბენზინის powertrains. ამდენად, ბაზაზე VAZ-2171 აღჭურვილია 16 სარქველიანი 4 ცილინდრიანი 98 ცხენის ძალა. სამუშაო მოცულობა ერთეული იყო 1.6 ლიტრი. მაქსიმალური ბრუნვის - 145 ნმ. დასაშლელად ასობით ამ ძრავის იღებს 12.6 წამში, რომელიც არის საკმაოდ კარგი ოჯახის უნივერსალი. მაქსიმალური სიჩქარე - 180 კმ საათში.
ფუფუნება მობილური VAZ-2171 დაკომპლექტებულია უფრო განახლებული ძალური. ასე რომ, იგივე სამუშაო მოცულობა მისი გამომუშავება 106 ცხენის ძალა. ეს იყო მიღწეული შეცვლილია სისტემის შეფრქვევის. ბრუნვის გაიზარდა 3 ნმ. რა არის დინამიკა VAZ-2171 ფუნქციები? აჩქარების მდე ასობით "Priory" ამ ძრავის იღებს 11.5 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე - 185 კმ საათში. კომბინირებული ციკლი, ამ ერთეულის მოიხმარს დაახლოებით 7.3 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

PPC

ორივე ძალა ერთეული დასრულდა მექანიკური ტრანსმისია 5 ნაბიჯები. მას შემდეგ, რაც 2016 წელს, ყველა მოდელები აღჭურვილია ახალი, გაუმჯობესებული PPC VAZ 2180 საკაბელო გათავისუფლებას. მიმოხილვა მფლობელები აღნიშნავენ, რომ ამ ხელით ჩართვის უფრო მკაფიო და მარტივი. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი უჩივის მეექვსე მექანიზმი, რომელიც არის "კორეის" და "იაპონური".

სავალი

Undercarriage "პრიორიტეტი" იყო ნასესხები "ათეული". ასე რომ, გამოყენებით წინა დამოუკიდებელი საკიდარი მაკფერსონის struts და ბერკეტები. უკანა - ნახევრად დამოკიდებული სხივი. მაგრამ განსხვავებით "ათი" არის სტაბილიზატორი ბარი. შერიგების ელემენტს უკან შესაძლებელი, რათა შეამციროს მანქანა ორგანოს roll მოსახვევებში. ძალიან ძლიერი შეჩერების VAZ-2171. რემონტი არ სჭირდება მომდევნო 50 ათასი კმ. შემდეგი თქვენ გსურთ შეცვალოთ ბურთი საკისრები. მას შემდეგ, რაც ამ შეჩერების ცხოვრობს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. Hobs არ დაფრინავენ შემდეგაც კი 100-150 ათასი კმ. თაროები დაახლოებით იგივე. მაგრამ მათ უკან ნახმარი მიერ 70 ათასი. დაახლოებით იგივე რესურსი bushings სტაბილიზატორი. მიმოხილვა ამბობენ, რომ უმჯობესია შეიცვალოს პოლიურეთანი. მათ აქვთ დიდი rigidity და მომსახურების ცხოვრებაში. ზოგადად, მანქანა აქვს მარტივი და საიმედო შეჩერების შესახებ. გარდა ამისა, მანქანაში მიხედვით მომხმარებლებს, საპასუხო მუხრუჭები. წინა დისკური დისკები დამონტაჟებულია. მაგრამ უკან დრამი. საორგანიზაციო - Pinion. აღჭურვილობის მიხედვით შეიძლება მოვიდეს ელექტრო და ჰიდრავლიკური (ან არ).

შედეგები

ასე რომ, ჩვენ აღმოჩნდა, რომ არის "Priora Universal". როგორც ხედავთ, ეს მანქანა არ არის გარეშე ხარვეზები. არსებობს slips სალონში, რომ აღარაფერი ვთქვათ ძველი დიზაინი ორგანო. მიუხედავად ამისა, მანქანა არის საიმედო და პრობლემები თავისუფალი ძრავის ყუთში. მიმოხილვა ამბობენ, რომ "Priora" არის შესანიშნავი ალტერნატივა b / უცხოური მანქანა ბიუჯეტში კლასში. გარდა ამისა, ეს მანქანა იქნება კარგი ჩანაცვლება "Largus", რომელიც ღირს გაცილებით ძვირია, "მანამდე".