Გონდოლა: სპეციფიკაციები. გონდოლა უნივერსალური

მშენებლობა სატვირთო ვაგონები გააკეთა ისე, რომ შემდგომში გადაყვანილ ნედლეულისა და პროდუქტების უცვლელი დარჩება. გარდა ამისა, შეხვდება მსგავსი რკინიგზის აღჭურვილობა უნდა იყოს ისე, როგორც უნდა შეესაბამებოდეს სატრანსპორტო შეიძლება იყოს, როგორც სწრაფად. Species არსებობს რამდენიმე სატვირთო მანქანა. სატრანსპორტო შეიძლება განხორციელდეს, მაგალითად, hoppers ან პლატფორმების. ყველა ეს მოდელები აქვს სხვადასხვა მახასიათებლები. გონდოლა უნივერსალური, თუმცა, ამჟამად ყველაზე გავრცელებული სახეობის რკინიგზის გამოიყენება ყველგან.

დიზაინი

მთავარი ნიშნებია ვაგონი ამ ტიპის არარსებობის სახურავი და მაღალი მხარეს. მოძრავი იტვირთება ამ შემთხვევაში მოსაკლავად ან stacked სხეულის ზემოდან - სპეციალური აღჭურვილობა. დღეს რუსეთის რკინიგზების ხშირად გამოიყენება სპეციალური სახის gondola მანქანა აღჭურვილია მოსახსნელი სახურავი. უპირატესობა ამ მოდელის არის გამარტივებული loading ერთად უნარი ტრანსპორტირება, მათ შორის მგრძნობიარე არასასურველი ამინდის პირობებში პროდუქციის ან ნედლეულის.

რა შეიძლება იყოს გამოყენებული

გონდოლა განკუთვნილია ტრანსპორტირების პირველ რიგში ნაყარი და ზოგადი ტვირთი. ტრანსპორტირება მათ ასევე melkokuskovannye და შეფუთული. ასე, მაგალითად, ხშირად ტრანსპორტირება ღია ვაგონები ნაყარი ტვირთების, როგორიცაა:

• რკინის საბადო;
• დატეხილი ქვა და ხრეში;
• gangue (on dumps);
• ნახშირი
• ჟურნალები და ხე;
• მარცვლეულის ჭვავის, ხორბალი და ა.შ.

ეს არის საქონლის და რომელსაც მოდელი სახურავის გარეშე შესაფერისი მოთხოვნებს. გონდოლა გათვლილი ზოგადად სიმღერა 1520, ვხედავ, და ამიტომ შეიძლება ოპერაცია მხოლოდ რუსეთსა და ყოფილი დსთ ქვეყნებში.

საერთო მოდელები

დღეისათვის რუსეთის რკინიგზის გამოიყენება რამდენიმე სახის უნივერსალური ღია ვაგონები. მარკირების თითოეული ჩვეულებრივ იმყოფება მაჩვენებელი 12. მიუთითებს იგი gon. მოდელები შეიძლება განსხვავდებოდეს მიხედვით სხვადასხვა კრიტერიუმების მიხედვით: მაქსიმალური მოცულობა, მოცულობა, სიგრძე, დიზაინი სიჩქარე, სიცოცხლეში.

ტექნიკური მახასიათებლები

On რა პარამეტრებით განსხვავდება gon დამოკიდებულია, უპირველეს ყოვლისა, შესრულება. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში შეგიძლიათ ნახოთ რომელი კონკრეტული მოდელი აქვს მოთხოვნებს. გონდოლა, მიიჩნია, გამოიყენება რუსეთის რკინიგზების უფრო ხშირად.

ზომები gondola, როგორც ხედავთ, შეიძლება განსხვავდებოდეს მნიშვნელოვნად. დამოკიდებულია ამ კონკრეტულ მოდელს შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრანსპორტირების სხვადასხვა სატვირთო ტომი. Performance gondolas ეს მაჩვენებელი, თუმცა, თითქმის დამოუკიდებელი. მთავარი გავლენა ეკონომიკური მომგებიანობის გამოყენების კონკრეტულ მოდელს აქვს ძალიან განსხვავებული ფაქტორი. მანქანის შესრულება პირველ რიგში ეფუძნება მისი გამტარუნარიანობა.

Brakes ყველა ასეთი მოდელები აღჭურვილია არა მარტო პნევმატური ავტომატიკა, არამედ ხელით ავტოსადგომი. გარდა ამისა, ხშირ შემთხვევაში, გონდოლები ავტომატური coupler განკუთვნილია შემაკავშირებელ შემადგენლობა ერთეული გარეშე ადამიანის ჩარევა.

bodywork

ტექნიკური მახასიათებლები ძირითადი ნაწილი gondola აქვს კონკრეტული მოთხოვნები. Frame ორგანოების სხვადასხვა მოდელები ზურგის გაძლიერდა (გასწვრივ ცენტრალური ღერძი) სხივი, რომელიც შედგება ორი შედუღებამდე ერთად Z ფორმის პროფილები. სატვირთო უნივერსალი, როგორც წესი, მზადდება ლითონის. ამავე დროს მას აქვს trough ფორმის გარსაცმები vyshtampovki. Harden ორგანოს მხრიდან gondola სპეციალური ჩარჩო შედგება ზედა და ქვედა უხეშად, კუთხეში, შუალედური pivot და თაროები.

დაყრდნობით ფარგლებში მანქანა ორგანოს undercarriage. მასზე, სხვა საკითხებთან ერთად, მოთავსებული ელემენტების სამუხრუჭე მოწყობილობა, და შოკი წევის მოწყობილობები. უკან მანქანის როგორც წესი, აქვს ორი ბოლოს კარი. ისინი საჭიროა, განსაკუთრებით შეუწყოს მტვირთავები. ბოლო თანდასწრებით ასეთი დამატებების აქვს უნარი მოვუწოდებთ პირდაპირ მიბმული. გარდა ამისა, coasting მეშვეობით კარი ხშირად დატვირთული თვითმავალი მანქანები.

ბოლოში gondola მანქანა, როგორც წესი აღჭურვილია დამოკიდებული, კრონშტეინები და კაკვები, მიზნად ისახავს უზრუნველყოს ტვირთი. ეს ელემენტები, რათა შესაძლებელი გადმოგცეთ საქონლის მათი დანიშნულების უსაფრთხო და sound.

დატვირთვისა და გადმოტვირთვის gondola მანქანა ლუქები

Lumpy ნედლეულის შეედინება სატვირთო, როგორც უკვე აღვნიშნეთ. გადმოტვირთვის იგივე ამ შემთხვევაში ეს შეიძლება გაკეთდეს ორი გზა. ზოგჯერ ეს ხორციელდება სპეციალური tilter ადგილსამყოფელ კამერა. მაგრამ ყველაზე მეტად ნაყარი ტვირთების იყრება მთელი სართული, რომელიც არის საფარი რამდენიმე manholes. ამ შემთხვევაში, წინასწარ გადაზიდვის მიმდინარეობს მივიღებთ სპეციალური გზა მიმღებები ორივე მხარეს. შემდეგი გუნდი მფლობელებს caps ssypaniya ტვირთი. უფრო ხშირად, ვიდრე თოთხმეტი gondola აღჭურვილია ბოლოში hatches. ზოგჯერ მათი რიცხვი 16. მოდელები აღჭურვილია მოსახსნელი საფარი, არსებობს ასევე ზედა hatches. ისინი გამოიყენება loading ნაყარი მასალები და პროდუქცია.

გონდოლა მანქანები, სპეციალური დანიშნულების და hoppers

ეს არის უნივერსალური მოდელი გადმოტვირთვის hatches ყველაზე კომფორტული გამოიყენოს, რადგან მათ აქვთ შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები. გონდოლა მანქანები, სპეციალური დანიშნულების, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება გამოყენებულ იქნას რკინიგზა. გადმოტვირთვის hatches ამ მოდელის არ არსებობს და მათი კედლების ბრმა. End კარი მათი ორგანოები არ არის შესაძლებელი. ასეთ გონდოლა, პირველ რიგში, ტრანსპორტირების სპეციალური ტვირთი დახურულია მარშრუტები.

ძალიან ხშირად, და hoppers გამოიყენება ტრანსპორტირების ნედლეული. ე.წ. მოდელი სახით ბუნკერის. ისინი ასევე შეიძლება მიეკუთვნოს ერთი სახეობის ღია დაბრუნება მანქანები. Body ამ მოდელის ტრაპეციული funnel ლიუკებითა ბოლოში. უპირატესობა ამ ტიპის gondola მანქანები, სხვა საკითხებთან ერთად, მოიცავს მარტივად გადმოტვირთვის.

თვითმცლელი (dumpkary)

მთავარი ფუნქცია ამ მოდელების დაბალი კედლების ნაწილები. ზომები gondola ამ ტიპის არ არის ძალიან დიდი. მაგრამ, საჭიროების შემთხვევაში, მხარეს ნაგავსაყრელი მანქანა ადვილად recline. ამ შემთხვევაში, მანქანა პლატფორმა თავად შეიძლება tilted მხარეს. შედეგად, დატვირთვის მთლიანად შეედინება მიმღები. ფერდობზე სხეულის ნაგავსაყრელი მანქანა სპეციალური პნევმატური ან ჰიდრავლიკური ცილინდრები. ასეთი გონდოლა გამოიყენება ძირითადად ნახშირის და ფოლადის ინდუსტრიაში. პირველ შემთხვევაში ისინი ტრანსპორტირება overburden, მეორე - როკ ან საბადო. წონა dumpkarov შეიძლება მიაღწიოს 145 ტონა ან მეტი.

გონდოლა უნივერსალური: Performance

დღეს, გზებზე რუსეთისა და ყოფილი დსთ ქვეყნებში ply ძირითადად მხოლოდ ოთხი და რვა gondola მანქანის მოდელი. მეორე ტიპის არის, რა თქმა უნდა, უფრო პროდუქტიული. წონა chetyrehosnyh მანქანა არ აღემატება 70-75 მ. განსხვავება ამ შემთხვევაში შეიძლება იყოს პლიუს / მინუს ერთი ტონა. ზოგიერთი იგივე მოდელი, რვაღერძიანი ვაგონები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტრანსპორტირება 130 ტონა ტვირთი. ზოგჯერ რკინიგზა და მრეწველობის მოქმედებს და უფრო ძვირი თანამედროვე უნივერსალური gondola მანქანა, განკუთვნილია 200 ტონა.

Tara

ამ კონცეფციის ეხება წონა ცარიელი მიბმული. ეს მაჩვენებელი ძირითადად დამოკიდებულია რაოდენობის ღერძი მოდელი აგრეთვე მოცულობა სხეულის. ყველაზე ხშირად, რკინიგზის გამოიყენება gondola მასით 21-22 ტონა. თუმცა, არსებობს მძიმე მოდელები, რომელთა წონა 29-43 ტონას.

რა მცენარეები ჩართული წარმოება

პირველი უნივერსალური gondola გამოჩნდა რუსეთში 1861 წელს. ისინი იქნა შეძენილი საზღვარგარეთ Grushevskii სარკინიგზო და განკუთვნილია ტრანსპორტირების ნახშირის. მოგვიანებით, ინჟინრები რუსული ქარხნები გადაწერა მათი დიზაინი და იგივე მანქანები დაიწყო უშუალოდ ჩვენს ქვეყანაში. დღეს, წარმოების ასეთი სტრუქტურების ჩართული 11 მსხვილი კომპანიები მდებარეობს სხვადასხვა რეგიონში რუსეთის.

ასე, მაგალითად:

1. ურალის რკინიგზა Car მცენარეთა, შეიქმნა 30-იან წლებში გასული საუკუნის წელს აწარმოებს დაახლოებით 17 ათასი. ასეთი მოდელები.
2. პროდუქტები Tikhvin საწარმოები ამ სპეციალობაში 12% რუსეთის ბაზარზე.
3. წარმადობა ტვერის ქარხანა განკუთვნილია წარმოების 1000 მანქანები სხვადასხვა დიზაინის წელიწადში. ეს კომპანია, სხვა საკითხებთან ერთად, აწარმოებს და მანქანები.
4. კალინინგრადის Carriage სამუშაოები ამარაგებს თავისი პროდუქტების ბაზარზე 150-ზე მეტი წლის განმავლობაში. ამ ეტაპზე, ის არის ერთადერთი დეველოპერი და ძირითადი მიმწოდებელი რუსულ ბაზარზე dumpkarov.

მთავარი მომწოდებელია ღია დაბრუნება მანქანა რუსულ ბაზარზე მომენტში არის ურალის ქარხანა (DC). გარდა ამისა შიდა მოდელები, რკინიგზა ხშირად გამოიყენება და დამზადებულია უკრაინაში Krukovka საწარმო.

მოთხოვნები GOST

რა თქმა უნდა, წარმოების gondola მანქანა, ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა ტექნიკა უნდა აკმაყოფილებდეს გარკვეულ სტანდარტებს. ასე:

• წარმოების მზიდი სტრუქტურების შეიძლება გამოყენებულ იქნას ცალკე ან დაბალი დისკები ფოლადის კოროზიის;
• gondola სამუხრუჭე სისტემის სავალდებულოა აღჭურვილია შედგენილ ბლოკები;
• როდესაც იკრიბებიან ცალკეული ელემენტები უნდა იყოს გამოყენებული შესაბამისი ნორმატიული დოკუმენტები შედუღების მეთოდების გამოყენებით.

ფერწერა მანქანა, დებულების თანახმად, უნდა იყოს გამოყენებული მხოლოდ იმ პირობით, GOST საღებავები. აღნიშვნით სხეულზე და ჩარჩო აუცილებელია მიმართოს მხოლოდ იქ გათვალისწინებული ნახატი.

ღირებულება აღჭურვილობა

შეისყიდა gondola, კომპანია, როგორც წესი ყურადღებას ამახვილებს მისი ტვირთამწეობით, მარტივად გამოყენების, გამოშვების წელი და მომსახურების ცხოვრებაში. ძირითადად, ეს მაჩვენებლები და ღირებულება დამოკიდებულია კონკრეტული მოდელი. საბითუმო ფასები უნივერსალური მოწყობილობა დაიწყოს დაახლოებით 650-700 ათასი. რუბლს შეადგენს.

ძალიან ხშირად კომპანიებს არ შეიძინოს რკინიგზის უნივერსალი და მიიღოს იგი. ღირებულება ასეთი მომსახურება, როგორც წესი, დაახლოებით 700 რუბლი დღეში.

პარამეტრები

ერთად ფაქტობრივი gondola მანქანა მწარმოებლის მიერ, რეგლამენტის თანახმად, უნდა გადაეცეს მყიდველს:

• ტექნიკური VU4 ფურცლის ფორმა;
• ოპერაციული ინსტრუქციები;
• ტექნიკური აღწერილობა მოდელი.

გარდა ამისა, შესაბამისად, კონტრაქტი, სრული gondola მანქანა შეიძლება წასვლა სარემონტო დოკუმენტაცია და სათადარიგო ნაწილები. სატრანსპორტო აღჭურვილობა შეიძინა ადგილის ოპერაცია ხორციელდება, როგორც ტვირთი მათი ღერძი.