UAZ 390945 "ფერმერი" - ოთხი წამყვანი ჰიბრიდული შიდა პროდუქტის

UAZ 390945 "ფერმერი" - შედეგად საგანგებო კომბინაცია ფურგონები და სატვირთო. თუ კარგი ყურადღებით დავაკვირდებით, თქვენ ხედავთ, რომ სხეული და შასი მანქანიდან იქნა ნასესხები სატვირთო UAZ 3303rd მოდელი და სალონში (უფრო სწორად, ნახევარი) - ლეგენდარული "პური". მწარმოებლის თქმით, ახალი მოდიფიკაციის განსხვავდება მარტივი UAZ სატვირთო, რომელსაც აქვს მაღალი გამტარიანობა და კომფორტს. პირველი, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ამტკიცებენ, გამოყენების ყველა წამყვანი შედეგი გამოიღო. მაგრამ კომფორტს ... აქ სიტუაცია განსხვავებულია.

დიზაინი

უნდა გვესმოდეს, რომ თვისებები new UAZ, ჩვენ დავიწყებთ დიზაინი.

სიმართლე გითხრათ, არაფერია ლაპარაკი იყო. სალონში არის ძველი, სატვირთო შასი და ფორუმში ასევე ახალი არ არის. თუ თქვენ plunge შევიდა ისტორიაში და შედარების პირველი UAZ, სადაც ინჟინრები აიღო ნახევარი ორგანოს და განთავსდება ჩარჩო, არაფერი შეცვლილა. დღევანდელი სტანდარტებით ეს განვითარება '60s. მაშინ ნებისმიერი chrome გარს და აეროდინამიკური ორგანოს ნაკრები და visor, მაშინაც კი, გამორიცხულია. უფრო მეტიც, "Tadpole" - სამხედრო მანქანა, ასე რომ, მისი დიზაინი, რამდენიმე ადამიანი ეგონა, და იმ წლებში განსაკუთრებით. ზოგადად, გადასვლას "ომი", რომ "მოქალაქე" უაზის ვერ შეძლო. და დაველოდოთ შორსწასული, რომ აზრი არ აქვს.

სალონი

და ახლა ყველაზე მთავარია - სალონში. აქ, შესაბამისად მწარმოებლის, იქ არის ყველაფერი კომფორტს ჩვეულებრივი ფერმერი. რომ ინჟინრები გათვალისწინებით, მოუწოდებს მოდიფიკაცია "ფერმერი" (ეს სიტყვა ამერიკული წარმოშობის), თუ ისინი რუსეთში არასდროს ყოფილა, ეს არ არის ნათელი. UAZ 390945, შეიძლება შესწავლილი განვითარების ეტაპზე, მაგრამ ჩვენ, გარდა იმისა, რომ ძველი "სუპერ ასკეტური" დაფა საბჭოთა პერიოდში, წყვილი "კაბინეტები" მსგავსი სავარძელში, და ახალი მაგიდა იდგა, მათ შორის, ვერ შეამჩნია არაფერი.

იმ შემთხვევაში, ელექტრონიკა და კომფორტი, ალბათ, და ხდის მანქანა ადვილი გამოყენება, მაგრამ არა იმ ზომით.

რა არის ქვეშ hood?

ახალ UAZ სატვირთო ბენზინის ძრავა - zmz 409. თავის 2700 კუბური სანტიმეტრი მოცულობის აძლევს ძალა 112 ცხენის ძალა. სხვათა შორის, ცოტა ხნის წინ, რომ "ფერმერები" გამოიყენება carbureted სისტემა. ახლა UAZ ინჟექტორი ევრო-2 ეკოლოგიური სტანდარტი. Motor მაღალი spirited, მაღალი ბრუნვის, მაგრამ მეხუთე გადაცემა აშკარად არ არის საკმარისი გზაზე (4MKPP მითითებული "ფერმერი"). უკვე 60 კილომეტრში ინტერიერი იწყებს rattle, ვიბრაცია და ხმაური. ხმაურის იზოლაცია აქ, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის საუკეთესო.

შეიძლება ეს იყოს ცუდი?

რა თქმა უნდა, არა. In დასაბუთება ძველი დიზაინი და მოუხერხებელია სალონი შეიძლება ითქვას, რომ, ალბათ, იმიტომ, რომ ამ UAZ ჯერ კიდევ აქვს ასეთი მარტივი და საიმედო დიზაინი. UAZ 390945 სარემონტო შეიძლება უბრალოდ სფეროში, შეგიძლიათ შეიძინოთ spares მომავალი არაფერია და მითითებული 5 წუთი ყოფნა მინიმუმ ინსტრუმენტები. და თუ არ არის ინსტრუმენტი, თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ მასალები ხელთ. და ეს არ არის მხატვრული ლიტერატურა, მაგრამ რეალური ფაქტი. შეეცადეთ ამის გაკეთება ერთად "Sprinter", და იგი არ გაივლის კილომეტრის შემდეგ ასეთი შეკეთება, შესვენება და დადგეს ფარგლებში, და მაშინ დაველოდოთ დიდი ანგარიშით ტექნიკური ცენტრი. ჩვენი UAZ მტკიცედ დაუშვებს რაიმე დაბრკოლებას გაივლის ნებისმიერ ჭაობში, და თუ იგი არღვევს ჩამოვა სახლში მომდევნო 5 ან თუნდაც 50 კილომეტრში.

ამიტომ, მიუხედავად დაბალი კომფორტს და მოძველებული დიზაინის თვალსაზრისით, ტექნიკური აღჭურვილობა UAZ 390945 სიმაღლეზე მისი სიყვარული და ჩვენი motorists. და ჩვენ ამას ვაფასებთ, რაც მართლაც საიმედო, მარტივი, და ძვირი, თუმცა, რა თქმა უნდა, მეტი კრიტიკა კომფორტს და შეიმუშავონ ბევრი.