"ტავრია" ZAZ-1102: ტექნიკური და ფოტო

"ტავრია" ვრცელდება სატრანსპორტო საშუალებების კლასის 2 (დაბალი დონის მოდელები). თავდაპირველად ეს იყო წარმოებული საბჭოთა ქარხანა, მაგრამ მოგვიანებით გახდა ნაყარი კონვეირიდან იგივე, მაგრამ უკრაინული ZAZ. პირველი ექსკლუზიური მაგალითად იყო "მშობელი" ამისთვის დიდი რაოდენობით სხვადასხვა მოდელები და მათი ცვლილებები, რომელიც უკვე შეუერთდა დიდი სერია.

40 შეიძლება გავიხსენოთ სხვადასხვა მანქანების გადაადგილება. აღსანიშნავია, რომ ისინი არიან მაღალი მოთხოვნა შიდა მყიდველებს. ბოლოს მასშტაბური რელიზი შედგა 2007 წელს.

ისტორიის განვითარების ZAZ "ტავრია-1102"

განვითარების ახალი (იმ დროს) მანქანა "ტავრია" დაიწყო გამო საჭიროება შეცვლის კაზაკთა 966 მოდელი. მიერ 70 წლის განმავლობაში ეს შეიქმნა ორი ვარიანტი მანქანა, როგორც სედანი და უნივერსალი. მაგრამ წარმოების ნებართვა მიღებული მხოლოდ 10 წლის შემდეგ. გათავისუფლების შემდეგ დიდი პარტია ამოცანა მართვის შეიცვალა ეს მანქანა. მხარეები შეთანხმდნენ, რომ მოდელი უნდა იყოს მსგავსი ლიდერი ევროპის გაყიდვების (ეს არის "Ford Fiesta"). გამოცდილი დიზაინერი, რომელიც მუშაობს ქარხანა Zaporozhye, არა ერთხელ განაცხადა, რომ აშშ "ბავშვი" არაფერი აქვს საერთო სარეკლამო. თუ ნათელი პლაკატები და ლილვაკები დამზადებული "Fiesta" სრულყოფილი მანქანა, სინამდვილეში ეს არ შეხვდება ბევრი specs. აქედან გამომდინარე, წასვლა გარშემო ტექნიკური თვალსაზრისით, ეს არ იყო ძალიან რთული და შრომატევადი პროცესი.

საბჭოთა საავტომობილო მრეწველობის მუდმივად საჭიროებს მწარმოებლები გასაუმჯობესებლად "ტავრია", აყენებს მას უფრო და უფრო რთული ამოცანები და მიზნები. პირველი პროდუქციის მოდელი, რომელიც გაიყიდა მთელი Union, გახდა მაგალითად, გამოვიდა 1987 წლის ნოემბერში.

სპეციფიკაციები ZAZ-1102

"Rep" აქვს სხეულის ტიპის ჰეჩბეკი კარი 3. მგზავრები შეესაბამება 5 ადამიანი. მანქანა წონა ოდნავ მეტი 1100 კგ. მანქანის სიგრძე - 3,700 მმ სიგანე - 1550 მმ, სიმაღლე - 1400 მმ.

ძრავები აქვს მოცულობა 1.1, 1.2 და 1.3 ლიტრი. სიმძლავრე არის 53, 58 და 63 ლიტრი. ა. შესაბამისად. მაქსიმალური აჩქარება (კურსი) - 145, 158 და 165 კმ / სთ დამოკიდებულია საერთო. აკრიფეთ 100 კმ / სთ შეგიძლიათ განათავსოთ 15-16 წამში.

დეტალური აღწერა მანქანა სტრუქტურა

• უკანა კარი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური lock, რომელიც დამონტაჟებულია შიგნით.
• Grease, უფრო სწორად, მის სისტემას გააჩნია კომბინირებული ტიპის.
• Crankcase სავენტილაციო სისტემა დახურულია და გადის carburetor და ჰაერის გამწმენდი.
• Carburetor დამონტაჟებულია ZAZ-1102, არის ემულსიის ტიპის.
• გაგრილების სისტემა მდებარეობს რადიატორის და გამოდის ავტომატურად, როდესაც საჭირო. ზუსტი ადგილმდებარეობა - გარსაცმები.
• ანთება - batareechnoe. სანთლები აქვს სიგრძე 18 მმ ხრახნიანი in ნაწილი.
• Exit აირების ავტომობილის ძრავას (მაყუჩიანი) მითითებული მწარმოებლის მიერ.
• Clutch აქვს მშრალი ტიპის.
• გადაცემა - სახელმძღვანელო.
• Brakes სხვადასხვა ტიპის. Parking - სახელმძღვანელო ტიპის, უკანა - drum და წინა - დისკზე.

ფიგურა ქვემოთ გვიჩვენებს სქემა ZAZ-1102 (ვგულისხმობთ ელექტრო გაყვანილობა).

განლაგება "ტავრია"

ZAZ-110 240 დაიწყო გაიცემა 1991 წელს. წარმოება გაგრძელდა 1997 წელს. ამ მოდელს, მაგისტრალური აქვს მოცულობა გაფართოებას. არსებობს მგზავრის მხარეს sofa. განსხვავებით სედანი მონაცემები ნივთები სხვადასხვა ტვირთამწეობის. მეორედ მანქანა მოვიდა კონვეირიდან 1999 წელს. მისი წინამორბედის ZAZ-1102 აქვს ჩამოვრჩით შორს უკან განვითარებაში აღწერილი მოდელი. ახალი ვერსია აქვს დამონტაჟებული ძრავა. მე დაგეგმილი მასშტაბური გათავისუფლების სანიტარული ცვლილება, მაგრამ არ მინდა, რომ ახდეს.

Cargo მოდელი "ტავრია" ეწოდა ZAZ-110 260. სამგზავრო ადგილების არ იყო, გარდა იმ ადგილს შემდეგ მძღოლი. მანქანა შეუძლია გაუძლოს დატვირთვები მდე 300 კგ.

შემდეგი საინტერესო მოდელი - ZAZ-110260-30. ამ ცვლილების, სახურავი შეიძლება ი ქვეშ პატარა ხვრელი ანტენა. მანქანა აქვს განმასხვავებელი - ყოფნა ავტო ძალა დაბალი ფენის სიჩქარე. Bumper დააყენოთ სპეციალური დანამატი.

"Slavuta"

"Slavuta" წავიდა ასამბლეის ხაზი 1999 2011. იგი განეკუთვნება კატეგორიას «B». Set სხეულის ტიპის liftbek. ძრავები, რომლებიც აღჭურვილია მონაცემების მოდელი, განკუთვნილია 1.1, 1.2 და 1.3 ლიტრი (Otto), ისევე როგორც 1.2 და 1.3 ლიტრი (ინექცია). განვითარების "Slavuta", რომელიც უკავშირდება ZAZ-1102, დაიწყო იმ ფაქტს, რომ "დანა" არ აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს დროს მძღოლები, ამით არ გამოიყენოს სპეციალური მოთხოვნა. თითქმის ექვსი თვის განმავლობაში ბენზინის ძრავი 1.1 ლიტრი ჩაანაცვლა იუმორისტული 1.2 ლიტრი. 2002 წელს ბაზარზე იქნება ყველაზე ძვირადღირებული მოდელი მთელი პერიოდის გათავისუფლება - მანქანა საწვავის გაუკეთეს ძრავა 1.3 ლ. თუმცა, ეს უკანასკნელი ვარიანტი არ არის მიუახლოვდა იყიდება გამო გამკვრივება გარემოს დაცვის წესებს. 2011 წლის იანვარში ქარხანა შეწყვიტა წარმოება "Slavuta".

სხეულის 5 აქვს კარი, იგი მზადდება ლითონის მასალა, და დახურული ტიპის ტარების. უკანა ფანჯარა იხსნება ერთად tailgate. ავტომობილის წონა 800 კგ. მოცულობა ავზი - 38 ლ.

ძრავები, რომლებიც დამონტაჟდა "Slavuta", შემუშავებული და დამზადებულია Melitopol ქარხანა. ყველა ერთეული განკუთვნილია 4 ცილინდრიანი. გამოსაბოლქვი მილი მდებარეობს უკანა მარცხენა. Ignition (ZAZ-1102 აღჭურვილია ანალოგიური სისტემა) batareechnuyu სტრუქტურა და Noncontact ძაბვის 12 ვოლტი.

"დანა"

ავტომანქანა ასამბლეის 1994 წელს დაიწყო. ბოლო ინსტანციის off ხაზი 2010th. "დანა" - გამარჯვებული 5-კარიანი ორგანოს, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი განსხვავებები საწყისი ორიგინალური მოდელი. მიუხედავად იმისა, რომ ეფუძნება ZAZ-1102, მაგრამ დანახვაზე ახალი მანქანა არის ორიგინალური და ორგანული დიზაინი.

სტანდარტული მანქანა, რომელსაც შეუძლია ტარების დატვირთვები მდე 200 კგ ხუთი მგზავრი სალონში. ძრავი, რომელიც დამონტაჟებულია მოდელი, შესაძლებელი იყო, რომ შეხვდეს, წამყვანი ორიგინალური "ტავრია". თავდაპირველად, "დენ" გეგმავს აღჭურვა ერთეულის რანგში 60 ცხენის ძალით, რომელიც იყო გათვლილი 5000 rpm, მაგრამ გარკვეული მიზეზების გამო მასობრივი წარმოების მანქანა ეს ძრავა არ მოქმედებდა.

«B» მანქანა ეკუთვნის კლასის. იგი შეიქმნა ოთხი წამყვანი. გადაცემა - სახელმძღვანელო და საავტომობილო - carburetor.

"დახვედრა"

ეს მანქანა არის მოდიფიკაცია ორიგინალური მოდელი "დანა". ნებისმიერ მყიდველს შეუძლია ინსტალაცია რბილი და მყარი (სურვილისამებრ), რომელიც ადვილად აკონვერტებს შევიდა van-Trucking მანქანა. განყოფილება სადაც ყველა ბარგის განთავსებული, გამოეყო მძღოლი და სამგზავრო ადგილების ხარჯზე ჩვეულებრივი მინის დანაყოფი. გათავისუფლება "პიკაპის", რომელიც ეფუძნება მანქანა ZAZ "ტავრია-1102" დაიწყო 1992 წელს და გრძელდებოდა უფლება მდე 2014 წელს.

ერთეული დამონტაჟებული მანქანა, ჩვენ გვაქვს განსხვავებული მახასიათებლები დაკავშირებით მოცულობა, 1.1, 1.3 ლიტრი.

ყველაზე ნივთები ნასესხები "დანა". ისინი განსხვავდება შორის თავად უკანა ბამპერი, ნათურები იგივე ნაწილი მანქანა, ფანჯარა დანაყოფი (ახალი ვერსია აღმოჩნდა, გისოსიანი). "დახვედრა" განახლებული სარკეები და tilt, რომელიც შეიძლება განთავსდეს ქსელის ტვირთის ნაწილების, ასევე შეჩერების შესახებ. სარემონტო, ეს მოდელი, ასევე სარემონტო ZAZ-1102, არ საჭიროებს ბევრი დრო, ძალისხმევა და ფული. ამიტომ, ეს მანქანა არის საკმარისი მოთხოვნა.