TagAz S190: სპეციფიკაციები და ფოტო

ალბათ, ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული გამოგონებები და მოვლენების გააკეთა საავტომობილო ინდუსტრიაში - არის შექმნას ჯიპი. ეს ATV აქვს მაღალი გამტარიანობა ცუდი გზების და შეუძლია გამგზავრება, სადაც არ არსებობს გზები ყველა. ეს შეღავათები ძალიან მნიშვნელოვანია, თუმცა რუსეთმა, ყიდვა უძრავი გამავლობის მანქანა არ შეუძლია ყველა. მაგრამ ეს არ იქნება - შიდა ბაზარზე TagAz S190. ეს არის მთლიანად შიდა განვითარებაზე, გაყიდვების, რომელიც 2011 წელს დაიწყო. ღირებულება ამ "Rogue" შედარებით მცირე. ეს იმას ნიშნავს, რომ ეს იქნება ხელმისაწვდომი ყველასთვის.

ამბავი

ბოლოს 2000 ტაგანროგის საავტომობილო ქარხანა ხელი მოაწერა კონტრაქტს ჩინეთის Jianghuai საავტომობილო შეშფოთების მიწოდება და რეალიზაცია რუსულ გამავლობის ავტომანქანა JAC Rein. მანქანა მახასიათებლები თქვენში Land Cruiser Prado 150 და 120. გარკვეული დროის შემდეგ, ხელმძღვანელობას შიდა საავტომობილო მწარმოებელი გადაწყვიტა დაიწყოს JAC Rein გათავისუფლების ოდნავ განსხვავებული დიზაინი და საკუთარი სახელით - TagAz S190. უნდა ითქვას, რომ მან JAC Rein - ეს არის თითქმის ასლი პირველი თაობის "Hyundai Santa Fe". სხვათა შორის, დაწყებას რუსულ-ჩინური ჯიპი დაიწყო ამავე დროს "სანტა ფე". კორეული კროსოვერი ასამბლეის განხორციელდა დაუყოვნებლივ, პარალელური ხაზი.

მთავარი გაყიდვების

Avtomolil TagAz S190 გამოჩნდა ბაზარზე სახით ორი შეზღუდული პარტიების 2011 წლის მაისში წლის ოქტომბერში, ჯიპი დაიწყო გაიყიდება დიდი რაოდენობით მეტი - შეძენა შეიძლება გაკეთდეს უმრავლესობა ქარხანა ავტორიზებული დილერები. ფასი იწყება 699.000 რუბლი. ეს ძალიან იზიდავს ჯიპი ყურადღება motorists. და ყურადღება მიაქციონ, რომ არსებობს. მითითებული თანხა მწარმოებელი გთავაზობთ ოთხი წამყვანი მანქანა ერთად მაღალი ჯვარი, კარგი პირობები, ფართო საბარგული, lounge საკმარისი მოცულობა, რომელიც აღჭურვილია თანამედროვე ელექტრონული სისტემები.

გარე

თუ გადავხედავთ გამოქვეყნების პრესსამსახურის TagAz ქარხანა, აღნიშნა, რომ მართვის ქარხანა, გადაწყდა, არა მხოლოდ, რომ შეიცვალოს ჩინური სახელი TagAz S190. კითხვა გამოვიდა უფრო სრულყოფილად. გადაწყდა, რომ გამართავს მცირე restyling გამოჩენა ამ მოდელის. ახლა ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ჯიპი ის წავიდა მხოლოდ სასარგებლოდ. მანქანა კი ახლა გამოიყურება საკმაოდ თანამედროვე, ძვირადღირებული და flashy.

შიდა დიზაინერების ცვლილებები წინა და უკანა ბამპერის. დიზაინი აქცენტს გლუვი, curved ხაზები. ცხაური და chrome იქნა გამოყენებული, მაგრამ მას შემდეგ Restyling ეს მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ასევე მასზე განთავსებული დიდი ბრენდის ლოგო. გაზრდილი წინა ნისლის ფარები და ფორმა, რომელიც მათ არ შეინარჩუნა. უკან ქსენონები ოპტიკა ახლა გამოიყურება კიდევ უფრო შთამბეჭდავი. გარდა ამისა, on TagAZe მანქანის ბევრად უფრო ადვილია. მე მქონდა, თავი დაეღწია რაც რვა სხეულის ქვედა ორგანოს ნაკრები. ასე რომ, გადაყარეთ კარი დამცავი და moldings.

თუ იქნება TagAz S190 და JAC Rein, განსხვავებები მათ შორის არ გაიზრდება. ბორბლების ფართო და კიდევ plump, საერთო ზომები საკმაოდ დიდი, წინა ბოლომდე ძალიან ძალიან. სახურავის მოაჯირები გამოიყურება ძალიან შთამბეჭდავი. ნაკადი და გზაზე მანქანა დიდად გამოირჩევა და სამგზავრო მანქანები და მძიმე ცნობილი ჯიპი. ეს არის დიდი არჩევანი მათთვის, ვინც უპირატესობას მინიმალიზმი საავტომობილო დიზაინის, უყვარს მკაცრი სტილის გარეშე დიდი რაოდენობით ნათელი დეტალები.

ტექნიკა

სალონში, ისევე როგორც გარე, ყველა გაფორმებული პრინციპით "ყველაფერი შესაძლოა საჭირო". არსებობს საიმედო სისტემა კლიმატ კონტროლი, აუდიო სისტემა სახით რადიო და CD-player, USB კონექტორი ფლეშ დრაივები. შორის მუსიკა გასაღებები, და კლიმატის სისტემის საათი. გარდა ამისა, ავტომობილი აღჭურვილია სარკეები გათბობით. არსებობს ელექტრო შუშები, ცენტრალური საკეტი, ლუქი და კიდევ სინათლის სენსორი. მანქანა არის უსაფრთხო საკმარისი - არ არის სრულ განაკვეთზე ABS, EBD სისტემის აგებული, და კიდევ პარკირების სენსორები. იმის გამო, რომ ასეთი მდიდარი და აღჭურვის ადამიანი შეიძინოს TagAz S190. მიმოხილვა მფლობელებს მიუთითებს იმაზე, რომ ასეთი მოწყობილობები ფული რუსულ ბაზარზე უბრალოდ ვერ პოულობენ.

შინაგან საქმეთა

ცენტრალური პანელი ოდნავ ვაყენებდი. ძალიან დიდი საჰაერო ხვრელები, ისევე როგორც ყველა სხვა დეტალები დგინდება სიმეტრიულად.

ინსტრუმენტი პანელი არის ასახული სამი ფერის. ყველა shades შერჩეული ისე, რომ არ აღიზიანებს მძღოლი. საჭე დამსხვრეული ნამდვილი ტყავი და აქვს სიმაღლის რეგულირება. სამწუხაროდ, არ შემდგომი კორექტირებას საჭე არ არის, და თუ ისინი აუცილებელია? ყოველივე ამის შემდეგ, ახალი TagAz S190 - a ჯიპი. არსებობს აირბაგები - ორი მათგანი. ერთ - მძღოლი, მეორე - წინა მგზავრის. მძღოლის სავარძელი რვა კორექტირებას. იჯდეს ეს იქნება მოსახერხებელი ადამიანი ნებისმიერი build. არსებობს საჰაერო ხვრელები on მანქანის კარი.

უკან ზედიზედ ადვილად და ჩაირთოს ჩამოყალიბდა, სადაც თანაფარდობა 60/40. უკან შეუძლია იჯდეს კომფორტულად, არა მხოლოდ ბავშვებს. Trunk მოცულობა 780 ლიტრი. ეს სავსებით საკმარისია ნებისმიერი ტვირთი. არსებობს ასევე mesh უსაფრთხოების ბარგის. სართული მაგისტრალური გლუვი, და ეს არ არის ტევადი ორგანიზატორები ყველა დეტალს. არის სრული სათადარიგო საჭე, ერთვის ბოლოში მანქანა. მიიღეთ იტვირთება მაგისტრალური არის ძალიან მოსახერხებელი.

ტექნიკური მახასიათებლები

მანქანა გაყიდა, ერთი კონფიგურაციის, მაგრამ საკმაოდ ძლიერი სისტემა. Cross აღჭურვილი ოთხცილინდრიანი 16 სარქველიანი ძრავის მოცულობა: 2.4 ლ.

მოცულობა 136 ლიტრი. ა. at 5500 rpm. / წთ. ძალიან კარგი შესრულება TagAz S190 აქვს ყველა სხვა ამ კლასის ავტომობილი - თქვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს ჯიპი. ძრავა სრულად აკმაყოფილებს "ევრო-4" გარემოს დაცვის სტანდარტებს. საინტერესოა სპეციალური ჰაერის სისტემა. იმის გამო, რომ მისი მნიშვნელოვანი შეზღუდვები გაძლიერებული სიმძლავრის და გაზრდილიყო. საავტომობილო მოხვდება ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.

დინამიკა მოხმარება

ჯიპი შეუძლია დააჩქაროს ასობით ადგილებში 16 წამში. როგორც მაქსიმალური სიჩქარე, ეს არის 170 კილომეტრი საათში. ამიტომ, მათთვის, ვისაც სიჩქარე და დინამიკა, მანქანის TagAz S190 არ არის შესაფერისი. თუმცა, ეს მანქანა არის საკმაოდ შესაფერისი quieter მძღოლები. საწვავის კომბინირებული ციკლის დაახლოებით 13 ლიტრი. ძნელია იმის თქმა, რომ ეს არის ეკონომიური ავტომობილი. მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ, რომ სატანკო შეიძლება ივსება 92 ოქტანური ბენზინზე, ეს საკმაოდ კარგი წარმოდგენა ჯიპი TagAz S190. ტექნიკური მახასიათებლები სრულად აკმაყოფილებს ასეთი ხარჯების.

ოთხი წამყვანი

ბუნებრივია, როცა ამ ჯიპი, ეს არის სავალდებულო თვისებები ყველა წამყვანი სისტემა. იმ შემთხვევაში, თუ წინა ბორბლები skidding, მაშინ თითქმის მომენტალურად შემთხვევაში უკანა ხიდი მოდის. იგი დაყენებული შეზღუდული slip დიფერენციალის.

კლირენსი 21 სმ უზრუნველყოფს კარგი გამტარიანობით. უპირატესობები ავტომატური ყველა წამყვანი და ასევე აღინიშნა ტროტუარზე. მანქანით თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მიიღოთ ბუნება შიშის გარეშე, რომ ეს მოხდა.

სავალი

წინა დამონტაჟებული სისტემა "McPherson". უკანა გამოიყენება ორმაგი სახელური სისტემა სტაბილიზატორების. ინჟინრები გააკეთა კარგი სამუშაო შეჩერების tuning. რა თქმა უნდა, მისი ძალიან გლუვი. შეჩერება ფაქტიურად "მერცხლები" ყველა მუწუკები.

ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ ნახოთ, რომ მფლობელები ჯიპები TagAz S190 წერენ. მიმოხილვა ძირითადად პოზიტიური, თუმცა დიდი მოთხოვნა ამ მანქანის არ გამოიყენებს. მომხმარებლის მუშაობის შეჩერების დაწერა მხოლოდ დადებითი. დიზაინი არის ძალიან გააზრებული. თუმცა იმის გამო, რომ მაღალი სიმძიმის ცენტრი არის ძალიან ჯიპი crank. მკვეთრი მანევრები - აშკარად არ არის მისი ძლიერი მხარე.

კონკურენტების ბაზარზე

შორის ანალოგიური მოდელები ბაზარზე შეიძლება გამოვლენილი "Reno daster", "Cherry Tigo", "UAZ Patriot". ეს ყველაფერი ჯიპები და crossovers ღირს 700 ათასი რუბლი. მაგრამ ფასი - ეს არ არის მთავარი. არჩევის მანქანის ამ კლასში პირველი, რაც თქვენ ყურადღება მიაქციონ - ძალა ნაწილი, უსაფრთხოების, ბარგის მოცულობა. რა მნიშვნელობა აქვს, რა თქმა უნდა, დიზაინი. ჩვენ ჯიპი TagAz ამ ძალიან კარგად.

თვისებები ოპერაცია

როდესაც თქვენ შეიძინოთ ეს მანქანა უნდა იხელმძღვანელოს მოსაზრებებს მფლობელები. ბევრი ფოკუსირება build ხარისხი. მიმოხილვა ვთქვა, რომ ეს არის კონკრეტული. ამ ეტაპზე ბადებს ბევრი კითხვა, რა თქმა უნდა ოპერაცია. ეს არის ასევე საკმაოდ მაღალი საწვავის ხარჯი. და ბოლოს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ არ არსებობს ალტერნატიული სისტემები, წარუმატებლობის შემთხვევაში შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი პრობლემები. ვიმსჯელებთ მიმოხილვა, ზოგიერთ შემთხვევაში არსებობს პრობლემები უკანა ოპტიკა.

არსებობს მცირე საკითხები ელექტრონიკა მუშაობა. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად უნდა წავიდეს ბანკირი. თუმცა, ეს მანქანა მაინც ყიდულობენ. ამ ფასად ეს არის უჭირს ტექნიკა - ბევრი მოდელები კონკურენტები ამ ფასად არ არსებობს ელექტრო სარკეები, იმობილაიზერი დაკარგული. ზოგჯერ მანქანა არ აქვს საკმარისი ძალა. მაგრამ თანხა, რომელიც გაიყიდა TagAz, შეიძლება თვალები დახუჭე. ამისთვის ფული შეგიძლიათ ვაპატიე build ხარისხი შიგნით მანქანა.

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ, რომელსაც აქვს ჯიპი TagAz s190 სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და დიზაინი.