Აშშ მზვერავი თვითმფრინავი: აღწერა და ფოტოები

შეიარაღებული ძალების ამერიკის შეერთებულ შტატებში შორის ყველაზე ძლიერი და ძლიერი სამხედრო ძალების მსოფლიოში. ეს განცხადება არა მარტო ადასტურებს დიდი რაოდენობით ჯარისკაცები და ოფიცრები, არამედ შთამბეჭდავი რაოდენობის სხვადასხვა ტექნიკა, რომელთა შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია მზვერავი თვითმფრინავი აშშ საჰაერო ძალების RC-135. ეს aviamashina არის მომსახურების საკმაოდ გარკვეული დრო, თუმცა, იმის გამო, რომ რეგულარულად ტარდება სრულფასოვანი მოდერნიზაციას, და ამ დღეს საკმაოდ მობილური და ეფექტური საშუალება სადაზვერვო ოპერაციებში. ეს თვითმფრინავი იქნება განხილული ამ სტატიაში.

რამდენიმე ფაქტი

აღწერილი აშშ სადაზვერვო თვითმფრინავი საჰაერო ერთეული შეგროვება, გადამუშავება და ფრთხილად შემდგომი მონაცემების მთავარი წერტილი. გულში საბრძოლო ერთეული ტექნიკური მახასიათებლები თვითმფრინავი Boeing C-135 Stratolifter. for RC-135 აღჭურვილობა წარმოებული სხვადასხვა კომპანიების, მათ შორის, როგორც ჩანს,: L-3 კავშირგაბმულობის, E-Systems, გენერალ დინამიკა.

შექმნა და მოდერნიზაციის

განაცხადა აშშ მზვერავი თვითმფრინავი თავდაპირველად შემუშავებული შეცვლის ცაში მოძველებული Boeing RB-50 Superfortress. პირველი დაგეგმილი, რათა ცხრა მანქანები, თუმცა საბოლოოდ მათ დაშორებით კონვეიერის მხოლოდ ოთხი ცალი. ისინი ყველა გაუმჯობესებული ვერსია Boeing 739-700, რადგან ერთი და იგივე ძრავები. ამ შევსების სისტემა დაშლილი, და მის ადგილზე დაყენებული კამერები, რომლებიც გამოიყენება იღებდა და დაზვერვის.

თავის მხრივ, ვარიანტი RC-135B გაკეთდა ოდენობით ათი მანქანები. მათი ბაზა იყო aerotanker. როგორც "ყველა ხედავს თვალი" გამოყენებული კამერა და სპეციალური რადარი SLAR.

2005 წელს იყო მნიშვნელოვანი, რომ RC-135 თვითმფრინავი, რადგან ისინი ყველა, გამონაკლისის გარეშე, გაიარა მნიშვნელოვანი განახლებანი (გამოიცვალა სისტემები, სანავიგაციო მოწყობილობების და სხვა კომპონენტები და სისტემების).

ექსპლუატაციის

საკითხი ჩვენს წინაშე აშშ მზვერავი თვითმფრინავი თავდაპირველად ეკუთვნოდა აშშ საჰაერო ძალების სტრატეგიული სარდლობა. თუმცა, მას შემდეგ, რაც 1992 წელს, იგი გადაიყვანა Combat Command Air Force. ყველა ეს მანქანები მუდმივი ადგილი მათი მთავარი - ეს არის საჰაერო ბაზა, "Offutt".

Aircraft მიიღო საკმაოდ აქტიური მონაწილეობა სამხედრო კონფლიქტები სხვადასხვა კუთხეში ჩვენი პლანეტის. Aviasudna ჩართული იყო ხანგრძლივი ომი ვიეტნამში, როდესაც სპეციალური ოპერაციების "Eldorado Canyon", "Desert Shield" "Desert Storm", "უძლეველი თავისუფლება."

River ერთობლივი

ეს იყო კოდი სახელი მზვერავი თვითმფრინავი აშშ საჰაერო ძალების RC-135V. ამ გემის თავდაპირველად ჰქონდა საკმარისი მამაცი გამოჩენა, "გაბერილი cheeks" RTR სისტემა წაგრძელებული ცხვირი, შეფუთული აღჭურვილობა კომუნიკაციის დაზვერვის AN / AMQ-15. Under ფიუზელაჟის მდებარეობს ანტენების რაოდენობით სხვადასხვა კალიბრის. შესაძლებელია სამი whip ანტენების ადაპტერი სარადარო რადომი. Flap ანტენა დამონტაჟებული ქვეშ ცენტრში ოვალური ფირფიტები თანხის ოთხი ცალი. უკან ფრთის იყო ადგილი L ფორმის ანტენის და რამდენიმე pin.

გამოჩენა RC-135W სინათლის

თავის მხრივ, აშშ მზვერავი თვითმფრინავი RC-135W Air Force განსხვავდებოდა მისი ძმა RC-135V, რომ არ ჰქონდა თბოგადამცემებია საჰაერო intakes სპეციალური nacelles გარეთ მდებარე სისტემა. მას შემდეგ, რაც გარკვეული პერიოდის განმავლობაში "bloated cheeks" მანქანა იყო ოდნავ შეცვლილია გაუმჯობესების მიზნით აეროდინამიკური შესრულება. ჩვენ ასევე ცვლილებები მოხდა წინა ნაწილი fairing - ისინი გარკვეულწილად აღარ, რის შედეგადაც მარცხენა fairing თუნდაც ოდნავ დაბლოკა ლუქი საფარი და ეს უკანასკნელი საბოლოოდ დაექვემდებაროს გადასინჯვას.

1990 წელს, როცა მანქანები დაიწყო მათი მუშაობა ომის ზონაში არის ყოფილი იუგოსლავია, ინჟინრები დაყენებული ზემოთ საქშენები ყველა არსებული ძრავების სპეციალური მცენარეთა რომ გენერირება ინფრაწითელი ჩარევა. ეს გაკეთდა იმისათვის, რომ გაიზარდოს უსაფრთხოების ხარისხი საწყისი საზენიტო რაკეტები აღჭურვილია თერმული თვითდამიზნების თავი.

გუნდი

მზვერავი თვითმფრინავი აშშ RC-135 აკონტროლებს საკმაოდ დიდი ჯგუფი, რომელიც მოიცავს:

- ოფიცერთა ბრძოლა საჰაერო ბრძანება.

- სამი ოპერატორი EW (რადარის უსაფრთხოება): ავტომატიკა დაზვერვის, სახელმძღვანელო exploration, უფროსი ცვლილება. მიზნები ამ ჯგუფის თვალყური ადგილას მტრის თვითმფრინავი და რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემების მათი სარადარო რადიაციული, რომელიც, თავის მხრივ, სატელეფონო AEELS სისტემა.

- 12-16 ოპერატორები, წევრებს Air დაზვერვის. მათი საბრძოლო მისია - სისტემის მეშვეობით მრავალ არხი დაზვერვის სპექტრი VHF შენარჩუნება რადიო watch interceptions ახორციელებს მებრძოლებს, ისევე, როგორც კომუნიკაციის მტრის საჰაერო თავდაცვის სექტორში. ეს არის, ფაქტობრივად, ეს ჯარისკაცები ვმუშაობთ გახსნის მტრის განზრახვა.

- 7 ტექნიკური ოპერატორები მაკონტროლებელი დეტალური ზედამხედველობა სარადარო ემისიების ობიექტების ჰაერში, მიწაზე, ზღვაზე. პარალელურად, ამ ექსპერტების განმარტებით შედეგების ავტომატური ძებნის და კლასიფიკაცია ხელით exploration. ამის შემდეგ, სამხედრო ფორმით მომსახურების შეტყობინებები, სასიგნალო დეტალები ელექტრონული გარემო. ყველა ეს ინფორმაცია გადაიცემა ანალიტიკოსები, სამუშაო ჯგუფის ფარგლებში თვითმფრინავი.

პირდაპირ ფორმირების სარადარო სიტუაცია რუკა უკვე წამყვანი ანალიტიკოსი კონტროლერი, რომელიც აკონტროლებს ორი სხვა ანალიტიკოსები: პირველი ეხება სახმელეთო სამიზნეებზე, მეორე - საჰაერო. გარდა ამისა, მათ ზედამხედველობას ყველა გადამდები თვითმფრინავი ცენტრში ინფორმაციის განახლება ყოველ ორ წუთში (მინიმუმ), და თუ ამის გადაუდებელი საჭიროება - ყოველ ათ წამში.

ჩვენ ასევე უნდა ყურადღება მიაქციონ ორ ოპერატორები, რომ შეასრულოს აღმოჩენისა და რეგისტრაციის ყველა არასტანდარტული, ან ამოუცნობი სიგნალები, ადრე არ იყო გამოყენებული მტერი. ეს კეთდება იმისათვის, რომ დროულად და seamless განახლება EW სისტემა. ოპერატორები ასევე ტრეკზე ყველა მტრის მცდელობა, რომ გადავლახოთ თავდაცვის ამერიკული თვითმფრინავი საკომუნიკაციო სისტემა.

გარდა ამისა, ეს ექსპერტები, მცხოვრები თავისი ტერიტორიების საბრძოლო, არსებობს ასევე ოპერატორი, ჩართული გადაცემის მონაცემების aviasudno E-3 AWACS და რამდენიმე პროფესიონალები ჩართული ფრენის მომსახურების.

"ვიწრო" თვითმფრინავი

აშშ მზვერავი თვითმფრინავი აქვს მნიშვნელოვანი პრობლემა სახით შეზღუდული კომუნიკაციის მასსა და E-3 AWACS. მონაცემები გადაიცემა ციფრული არხის tadil-A ფორმატში.

ეს არის ამ არხის გადის აბსოლუტურად ყველა მიღებული სარადარო ნიშნავს ხასიათი გრაფიკული სურათები ჰორიზონტები საჰაერო ოპერატორის მიერ გემის E-3. დამუშავების შემდეგ, ინფორმაცია დაბრუნდა, მაგრამ ციფრული სახით. თუმცა, ეს ავსებს სხვადასხვა განსაკუთრებული აღიარება და დიფერენციაციის მარკერების ყველა, გამონაკლისის გარეშე საჰაერო სამიზნეების.

Aircraft შესრულება

ჩვენ შევისწავლეთ დეტალურად მზვერავი თვითმფრინავი აშშ საჰაერო ძალების, როგორც მისი ძირითადი მაჩვენებლები აქვს ასეთი მაჩვენებლები:

• ფრთების სიგრძე -39,88 მეტრი.
• სულ Aircraft სიგრძე - 39.2 მ.
• Aircraft სიმაღლე - 12.7 მეტრი;
• ფართობი თითოეული ფრთა - 226,03 კვადრატული მეტრი.
• ცარიელი წონა თვითმფრინავი - 46403 კგ.
• მაქსიმალური ასაფრენი მასა - 124967 კგ.
• მოდიფიკაცია ძრავა - turbofan Pratt Whitney TF33-P-9.
• Thrust - 4 x 80,07 კნ.
• მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე ფრენის - 991 კმ / სთ.
• სტატისტიკა სიჩქარე - 901 კმ / სთ.
• პრაქტიკული ფრენის დიაპაზონი - 9100 კმ.
• რადიუსის მოქმედების მანქანა - 4308
• მაქსიმალური სიმაღლე - 12.375 მეტრი.

ინციდენტი შავი ზღვის

25 იანვარი 2016 აშშ მზვერავი თვითმფრინავი საზღვართან ახლოს რუსეთის ფედერაციის. შედეგად, ცაში თვითმფრინავი Su-27-მდე გაიზარდა, რაც სატელეფონო ამერიკული თვითმფრინავი. ოფიციალური წარმომადგენელი ევროპის სარდლობის აშშ საზღვაო კაპიტანი დანიელ Hernandez, მოსმენის საჰაერო დაზვერვის მანქანები განხორციელდა ძალიან სახიფათო და არაპროფესიონალური, მას არ შეუძლია, მაგრამ შეშფოთება ამერიკული ხელმძღვანელობა, რადგან ეს ინციდენტი მხოლოდ გაამწვავებს ისედაც დაძაბული სიტუაცია. გარდა ამისა, ამერიკელი ოფიცერი ამტკიცებდა, რომ RC-135U Combat დაგეგმილი ფრენის საერთაშორისო სივრცეში შავი ზღვის, გარეშე არღვევს ვინმეს საზღვრებში. რუსეთის წარმომადგენლები, თავის მხრივ, აღნიშნა, რომ აშშ თვითმფრინავი ჰაერში გამორთულია ტრანსპონდერი.

მიღებული ინფორმაციის თანახმად, გამოქვეყნების The Washington უფასო Beacon, რუსულმა გამანადგურებელმა გაფრინდა აშშ თვითმფრინავი მანძილზე ექვსი მეტრი, მას შემდეგ, რაც გარკვეული პერიოდის განმავლობაში საფრენი გარშემო, გვერდით. მაშინ რუსი პილოტი გააკეთა მკვეთრი მანევრის და დარჩა განზე. შედეგად, jet ნაკადი ეხლა Su-27 ფაქტიურად აიძულა საჰაერო დაზვერვას აშშ, რის გამოც მან დაკარგა კონტროლი.

Duel მეტი ბალტიის ზღვის

14 აპრილი, 2016 კიდევ ერთხელ აშშ მზვერავი თვითმფრინავი გაფრინდა რუსეთის საზღვრებთან. ლოგიკურია, რომ ამ სიტუაციაში არ შეუმჩნეველი მიერ საჰაერო ძალების რუსეთის ფედერაციის მიერ. რუსული ბრძანება გადაწყვიტა შეწყვიტოს მცდელობა არღვევს სახელმწიფო საზღვრის, რომელიც გაიზარდა საჰაერო გამანადგურებელი გამანადგურებელი. შედეგად, სუ-27 თვითმფრინავი სატელეფონო დაზვერვის. ეს მანევრი თანახმად, აშშ სამხედრო პირები, კვლავ ხორციელდება გაბედული წესით და განხორციელებული საფრთხე ეკიპაჟის ამერიკული თვითმფრინავი.

გარდა ამისა, ბრძანება ამერიკის არმიის გამოხატა "ღრმა შეშფოთება", რომელსაც "არაპროფესიონალური და სახიფათო ქმედებები რუსი პილოტები".

იაპონური კონფლიქტის

22 მაისი, 2016 რუსეთის საჰაერო თავდაცვის სისტემა აღმოჩენილი მეტი იაპონიის ზღვაში, აშშ მზვერავი თვითმფრინავი RC-135. ამავე დროს, მან განახორციელა სადაზვერვო სიახლოვეს რუსეთის საზღვარზე. აღსანიშნავია, რომ თვითმფრინავი აშშ-ცაში ერთად ტრანსპონდერი off და ვერ შეძლო, რომ მარშრუტი ინფორმაციას კონტროლერები რეგიონის, ვიდრე ხელი შეუწყო გაჩენის საშიშროება სამოქალაქო საჰაერო შეჯახება. გარდა ამისა, ამერიკული თვითმფრინავი იყო იმ დონეზე, რომელიც ფრენებს რეგულარული რეისების სამოქალაქო ავიაციის. რა თქმა უნდა, Su-27 თვითმფრინავი სატელეფონო დაზვერვის.

იმისათვის, რომ გაერკვია ინციდენტი სამინისტროს რუსეთის თავდაცვის ეწოდა საუბარი სამხედრო ატაშე აშშ საელჩო. რუსეთის ლიდერებმა ყურადღება გაამახვილა თავის ამერიკელ კოლეგასთან პრევენციის მომავალში მსგავს სიტუაციაში და მიიღოს შესაბამისი ზომები, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხოება თვითმფრინავი, რომელიც ცაში.

გარკვეული დროის შემდეგ, ცნობილი გახდა, რომ მზვერავი თვითმფრინავი იყო ვიზუალურად აკვირდებოდა ეკიპაჟის haul სამგზავრო თვითმფრინავი შვეიცარიის ავიაკომპანია. მისი თქმით, მფრინავი, დაინახეს მძიმე ოთხი ძრავა თვითმფრინავი, რომელსაც არ აქვს მიცემული ნებისმიერი ნიშნები.

დაპირისპირების ჩინური

კიდევ ერთხელ, აშშ მზვერავი თვითმფრინავი მოხსნა მაისში ჩატარდა 2016 მეტი წყლებში საერთაშორისო წყლებში სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში. როგორც მითითებული ამერიკელები, ეს ინციდენტი მოხდა საერთაშორისო საჰაერო სივრცეში. პენტაგონის, საჰაერო ძალების საბრძოლო თვითმფრინავები სატელეფონო ჩინური მზვერავი თვითმფრინავი USA სახიფათო. ასეთი განცხადება ამერიკელებს არ უკვირს არავის, რადგან ასეთი ფორმულირება სტანდარტული თითოეულ ამ სიტუაციაში. გარდა ამისა, აშშ ოფიცერი ამბობს, რომ თვითმფრინავი ასრულებს "ნორმალური რუტინული საპატრულო."

მიზეზები კონფლიქტის China

ეს ინციდენტი იყო გამოწვეული სწრაფად იზრდება დაძაბულობა რეგიონში სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში. ყველა აიხსნება გაიზარდა საქმიანობის China თვალსაზრისით მშენებლობა ხელოვნური კუნძულების. ამ სახელმწიფოს, მეზობელი ჩინეთი, მათ შორის ამერიკის შეერთებული შტატები, უკიდურესად შეშფოთებულია, რადგან მათ მიაჩნიათ, რომ ჩინეთი მომავალში დაიდება ამ ხელოვნური კუნძულების რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემა. მეტწილად გამო, ამერიკის შეერთებული შტატები საბაბით უზრუნველსაყოფად სათანადო დონის უსაფრთხოების საერთაშორისო გადაზიდვის გაგზავნილი პრობლემურ რეგიონში მისი ფლოტი, ლოგიკურად გამოიწვია flurry უკმაყოფილება ნაწილი ჩინეთის ხელმძღვანელობით.

ასეთი ყურადღება, ერთი შეხედვით, არაფრით გამორჩეული ტერიტორიაზე ზღვის ზედაპირზე, იმის გამო, რომ სამხრეთ ჩინეთის ზღვა - ძვლის of contention შორის ჩინეთი, ტაივანი, ვიეტნამი, ბრუნეის, ფილიპინები და მალაიზია. და ყველა იმის გამო, რომ ამ ნაწილში მსოფლიოში, არსებობს მნიშვნელოვანი საბადოები სხვადასხვა ბუნებრივი რესურსები: გაზი, ნავთობი, და სხვ.