Olivier Levasseur - ფრანგული მეკობრე. Legend of საგანძური და cryptogram Levasseur

მომხმარებლის Corsairs, მეკობრეების, freebooters, buccaneers და სხვა "ბატონებო of ბედი" არ არის დაწერილი ერთი adventure რომანი და ფილმი მზადდება. მოცული აურა რომანტიკისათვის, ქარიზმატული მეკობრეების ხშირად გახდეს მისაბაძი, ბევრი მათგანი, სავარაუდოდ, შეუერთდა მეკობრეების არა გულით, არამედ იმიტომ, გარემოებები.

თუმცა, რამ გამოიყურება ასე არ არის მიმზიდველი რეალურ ცხოვრებაში. ანალები ისტორიაში, რადგან ოდითგანვე, სავსე სისხლიანი გვერდებზე მკვლელობები, ფულის გამოძალვისა და ყაჩაღობის, chinivshihsya მეკობრეების. Amaro Pargo, Olivier Levasseur, Henry Morgan და მრავალი სხვა მოიპოვა საეჭვო დიდების, შემოტანა ტერორის ზღვაოსნები და სანაპირო ქალაქებში.

ძველი თევზჭერის

ზღვის ძარცვა გამოჩნდა გარიჟრაჟზე ცივილიზაციის განვითარებასთან ერთად სავაჭრო. სავაჭრო გემების ლადენი ძვირადღირებული საქონელი, მაგრამ ცუდად შეიარაღებული გახდა ადვილი მტაცებელი მეკობრეების. პირველი წერილობითი ნახსენები მეკობრეების თარიღდება ეგვიპტის ფარაონები.

ძველად მეკობრეების თავისუფლად სერფინგის Adriatic, ეგეოსის და ხმელთაშუა ზღვა. ბერძნული ქალაქ-სახელმწიფოები პერიოდულად ბრძოლა მათი დომინირება, მაგრამ ხელშესახები შედეგები არ მოიტანს. Pirates განაგრძო ძარცვას სავაჭრო გემების და მგზავრი და ეკიპაჟის გაყიდოს შევიდა მონობის.

მოგვიანებით რომის იმპერიის შეძლო ეფექტურად აღუდგეს ზღვის ქურდობაში. პომპეუსი, I საუკუნეში, შეიკრიბა 500 გემი და არმია 120 ათასი ადამიანი სამი თვის განბაჟებული ხმელთაშუა მეკობრეების. მხოლოდ შემოდგომაზე რომის V საუკუნეში ამ ზღვის ძარცვა რეგიონში კვლავ დაიწყო აღორძინება.

ერა გეოგრაფიული აღმოჩენები

ბოლოსთვის შუა საუკუნეებში, ევროპელები არ გადადგა დიდი ნაბიჯები გემთმშენებელი და ნავიგაცია. ესპანეთის და პორტუგალიის caravels შეიტყო აშენება - ფართო, მაღალი სიჩქარით და მსუბუქი გემების შეუძლია აფრების წინააღმდეგ ქარი.

განვითარების კარტოგრაფიის, ერთად გამოყენების კომპასი, ახლა შესაძლებელს ხდის ბანაობა ზღვაში, და sphericity დედამიწის ჰიპოთეზა მისცა იმედი, რომ მივაღწიოთ მდიდარი აღმოსავლეთით, დასავლეთით. ეს ყველაფერი მომზადებული დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები.

ორასი წლის განმავლობაში, მას შემდეგ, რაც მეორე ნახევარში XV საუკუნეში. და დამთავრებული შუა XVII საუკუნეში., ევროპის ნავიგატორები შესწავლილი უცნობი ადრე ოკეანეების, ზღვების, კონტინენტის და კუნძულებზე. ერთის მხრივ, გეოგრაფიული აღმოჩენები წინ გადადგმული ნაბიჯია, მაგრამ, მეორეს მხრივ, მათ ბიძგი მისცა კოლონიური დაპყრობების და უპრეცედენტო ტალღის აგორებას ზღვის ქურდობაში.

ეს არის ამ ეპოქაში წარმოებული პირობების წარმოქმნას მეკობრეების, რომელთა სახელები ჯერ არ დავიწყებია. განსაკუთრებით, თუ ისინი დაკავშირებულია ძიება მოპარული საგანძური. მაგალითად, cryptogram Levasseur - ლიდერი thugs, საგრძნობლად პირველი კარიბის და შემდეგ ინდოეთის ოკეანეში, გადაუჭრელი რჩება ამ დღეს.

დაკანონებული მეკობრეობის

ერთი შეხედვით ეს შეიძლება გაგვიკვირდეს, რომ ევროპის მონარქიაა თავს გარკვეულწილად გამოიწვია უპრეცედენტო აქტივობით მეკობრეების, რომელთანაც მოგვიანებით იბრძოდა აგრესიულად. მიუხედავად ამისა, ეს არის.

Holland, პორტუგალიის, გაერთიანებული სამეფოს, ესპანეთი და საფრანგეთი, XVI-XVII საუკუნეებში. მათ კონკურენციას ახალი კოლონიები და უპირატესობის მსოფლიო სავაჭრო. ფსონები ამ ბრძოლაში ძალიან მაღალი იყო, ასე რომ, ჩართული მისი მიუღებელი სახელმწიფო scruples, როდესაც ის მოვიდა არჩევანის საშუალება.

ამდენად, არ იყო privateering - დაკანონდა მეკობრეობა. პირველი პატენტი ძარცვას სავაჭრო გემების მტრის ძალა მიენიჭა კერძო პარტიების მხოლოდ პერიოდში საომარ მოქმედებებში. თუმცა, შედის გემოვნების ჩატანას არ ჩქარობენ დატოვონ შედარებით ადვილი გზა, რათა მოიპოვოს და მისი დასრულების შემდეგ.

გავრცელებული ინფორმაციით, აღნიშნული Olivier Levasseur დაიწყო თავისი კარიერა, როგორც Privateer, ძარცვაში ესპანური გემები ატლანტიკის ოკეანეში სახელით საფრანგეთის მთავრობის. თუმცა, მალევე მას, ისევე როგორც მრავალი მისი თანამებრძოლები ვაჭრობის, ურჩევნია "მუშაობა" საკუთარ თავზე.

მეკობრეობა კარიბის

ზღვის ძარცვა ითამაშა მნიშვნელოვანი როლი ამერიკის კოლონიზაციამ და პროცესის პრიმიტიული დაგროვების დედაქალაქში დასავლეთ ევროპაში. უმრავლესობის მეკობრეებთან და privateers იყო ჰოლანდიური, ფრანგული, ესპანური, ინგლისური და პორტუგალიის.

შუა XVII საუკუნეში. ეს დაიწყო პერიოდი, რომელსაც ისტორიკოსები ოქროს ხანა ზღვის ქურდობაში. ეს გაგრძელდება დაახლოებით 80 წლის განმავლობაში, და მთავარი არენაზე საქმიანობის მეკობრეების კარიბის გახდა, სადაც cruised გემის ტარება ოქროს, თამბაქოს, ვერცხლის, indigo, შაქარი და სხვა საქონელს.

წლის ბოლომდე იმავე საუკუნეში, როდესაც კოლონიური მთავრობა საბოლოოდ დაიშალა გავლენის სფეროებს, მათ დაიწყეს ერთობლივად აღმოფხვრის ზღვის ძარცვა კარიბის. ამ მიზეზით, ბევრი მეკობრეების, მათ შორის Olivier Levasseur, გადავიდა სხვა ნაწილები მსოფლიოში შეუფერხებლად გააგრძელონ უკანონო თევზჭერის.

Man Without a Past

სანდო ინფორმაცია წარმოშობის Levasseur არ გადარჩება. ზოგიერთი მკვლევარი თვლის, რომ იგი ეკუთვნოდა იგივე ოჯახის, როგორც, რომ პოლ Levassor - კიდევ ერთი ფრანგული მეკობრე Calais. თუმცა, დოკუმენტური მტკიცებულება ეს ჰიპოთეზა არ არის.

ასევე არსებობს ვარაუდი, რომ Olivier დაიბადა Tortuga - კუნძულს კარიბის, სადაც 40-იან წლებში, XVII საუკუნის გამგებლის Fransua Levassor. თუ ასეა, მაშინ იგი ეკუთვნოდა კეთილშობილური ოჯახის CONYER (Maine დეპარტამენტი).

იგივე ეხება დაბადების წელი Olive Levassora. ზუსტი თარიღი უცნობია. სავარაუდოდ იგი დაიბადა შორის 1680 და 1690. ერთადერთი წყარო, რომელიც ეხება იმ დროს, Olivier Levasseur ნადირობა კარიბის ზღვის და შემდეგ ინდოეთის ოკეანეში, არის "ისტორიაში ყველაზე ცნობილი მეკობრეები", ჩარლზ ჯონსონი, რომელიც გამოქვეყნდა 1720

იძულებითი მიგრაციის

ომის დროს ესპანური მემკვიდრეობისათვის (1701-1714 gg.), საქართველოს მთავრობა Louis XIV გულუხვად გავრცელება პატენტები privateers გაძარცვეს გემების ატლანტიკის ოკეანეში. თუმცა, მას შემდეგ, საფრანგეთის კოალიცია ევროპული უფლებამოსილების შეიქმნა აღმოსაფხვრელად მეკობრეობის რეგიონში.

ცნობილია, რომ 1716 Levasseur, მეტსახელად La Buse უბრძანა ეკიპაჟის 70 მეკობრეების. სტატისტიკა კარიბის, ისინი წარმატებით გაძარცვეს ჰოლანდიური, ესპანური და ბრიტანული გემი მათი გზა ევროპასა და ამერიკაში.

დაახლოებით ამავე დროს ბაჰამის შეხვდა მეკობრე ლიდერების უმრავლესობა ხმა მისცა მას გადასვლის უსაფრთხო ადგილებში, როგორც კამპანიის წინააღმდეგ ზღვის ძარცვა მოიკრიბა. მათ შორის, ვინც გადაწყვიტა მიგრაცია, და იყო მეკობრე Olivier Levasseur.

წყლებში ინდოეთის ოკეანეში

დასავლეთ აფრიკაში გახდა ადგილი, სადაც იგი ნადირობენ ძარცვა 1718-1719 gg. ერთად კაპიტანმა Coquelin და დევისი. ძარცვაში მინიმუმ 15 გემები პირში მდინარე სიერა ლეონეს, ისინი გაიყო. ამ დროს, საფრანგეთის მეკობრე და მისი ეკიპაჟი შევიდა ინდოეთის ოკეანეში მეშვეობით კეთილი იმედის კონცხი.

ზაფხულში 1720 ერთი კომორის კუნძულები გემი ჩაიშალა Levasseur. მისი გუნდი აიყვანეს ინგლისი და Taylor - ორი კაპიტანი მეკობრე გემი. მალე England გადააყენეს და დაეშვა კუნძულ მავრიკის, და მის ადგილას იქნა არჩეული Levasseur.

ერთად Taylor, ისინი ტყვედ პირველი ორი არაბთა ჭურჭელი, და შემდეგ ჩატვირთვა British ესკადრილია, რომელიც ეკუთვნოდა აღმოსავლეთ ინდოეთის კომპანია. მოპოვების დიდი იყო და მოიშორეს მეკობრეების მომგებიანი ჰოლანდიის სავაჭრო ობიექტებში ინდოეთის ქალაქ Cochin. იქიდან შემობრუნდა მიმართულებით მავრიკი.

ზღაპრული trophy

Restock დებულებები და სარემონტო გემების, Levasseur Taylor ხელმძღვანელობს მადაგასკარი. გზად ქმნის Reunion Island, მაშინ მოუწოდა Bourbon. Pirates მიუახლოვდა მას 8 აპრილი 1721 და ი გზებზე პორტუგალიის გემი, შელახულმა მიერ ქარიშხალი.

ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა მოხდა შემდეგ გვხვდება არქივში ევროპის სხვადასხვა ქვეყნებში, რადგან მტაცებელი ტყვედ band მეკობრეების, ითვლება ერთ-ერთ უდიდეს ისტორიაში მეკობრეობის.

გემზე Portuguese ფლაგმანი გემი იყო მთავარეპისკოპოსი და Viceroy გოა, მაგრამ რაც მთავარია - ალმასის მთის, სამკაულები, ძვირადღირებული ნაწარმი, ავეჯი, ვერცხლისა და ოქროს ბუილონის, ჭურჭელი, სარიტუალო ნივთები, ფული და ა.შ. ისტორიკოსები ამბობენ, რომ ღირებულება ბრილიანტი მხოლოდ. დღევანდელ გაცვლითი კურსი 3 დან 4 მილიონი დოლარი.

დილემა

გაფუჭდა მოხდა მადაგასკარი. თითოეული მიღებული 42 ალმასის და 4000 ფუნტი. დასაწყისში XVIII საუკუნეში - ეს იყო არნახულ სიმდიდრეს, რომელიც ნებადართულია ცოცხალი კომფორტულად ევროპაში.

მიუხედავად ამისა, მეკობრეების და არ ვფიქრობ, რომ დატოვონ მომგებიანი სავაჭრო. ცნობილია, რომ 1722 წელს, მათ გაძარცვეს არაბთა გემი, მიემართებოდა China პროდუქტის, და შემდეგ გადავიდა მადაგასკარი Delagoa Bay (East Africa). ადგილობრივი ჰოლანდიური გარნიზონის არა მხოლოდ წინააღმდეგობა გაუწია მეკობრეების, არამედ სრული შეუერთდა მათ რიგებში.

რამდენიმე თვის მეკობრეების ამოიღეს შეკეთება გემი და გადაწყვიტოს რა უნდა გავაკეთოთ შემდეგი: დაბრუნებას კარიბის ან დარჩეს ინდოეთის ოკეანეში. და ბოლოს, Taylor აღმოჩნდა, რომ დასავლეთის Indies, და Levasseur ერთად ეკიპაჟის 250 ადამიანი მივიდა ძარცვა სავაჭრო გემების სანაპიროსთან აღმოსავლეთ აფრიკაში, სანამ მისი გემი, იჯდა ბანკი, არ ჩამოვარდა. მას შემდეგ, Levasseur დასახლდა მადაგასკარი.

ბოლოს კარიერა

Reunion Island in 1642 გახდა საფრანგეთის კოლონია. Madagascar იგი გამოეყო მხოლოდ 700 კმ. 1724 წელს გუბერნატორის კუნძული დაჰპირდა Levasseur და მისი ბანდა ამნისტია თუ ისინი დაარღვიოს მეკობრეობის და გადავიდეს Reunion. მსურველი არ იყო ცოტა. ყველაზე, მათ შორის La Buzás უარი განაცხადა.

მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში მათ განაგრძო მიიღოთ ერთი ინდოეთის ოკეანეში, რაც მის ბაზაზე პატარა კუნძულ Sainte Marie. 1730 კაპიტანი ფრანგული გემის "მედუზას" მოტყუებით ტყვედ Levasseur ტყვედ და მოიყვანა ჯაჭვების Reunion. აქ მეკობრე გამოჩენის სასამართლოში განაჩენი, რომლითაც მას უნდა ჩამოახრჩვეს.

ამბობდნენ, რომ ერთ-ერთი წევრი საბჭოს, რომელიც მართავდა კუნძულ, განსაკუთრებით აქტიურად იბრძოდნენ ხელში ჩაგდება და აღსრულების La Buzás როგორც განკუთვნილი მიიღოს მფლობელობაში მისი სიმდიდრე. თუ ეს მართლაც ასეა, ეს, სავარაუდოდ, განცვიფრდა, თუ რა მოხდა შემდეგ.

საიდუმლო საგანძური

აღსრულების ივლისში ჩატარდა 1730 წლის მთავარ მოედანზე Saint-Paul, რომელიც იმ დროს ადმინისტრაციული ცენტრი კუნძულ. სანამ მთა დასაყრდენი, მეკობრე ესროლა შევიდა გულშემატკივარი ცალი ქაღალდის და განაცხადა, რომ ეს იქნებოდა კიდევ საგანძური, ვინც შეიძლება გაშიფვრა ჩანაწერი.

სკეპტიკოსები გვჯერა, რომ ამბავი ლეგენდა. თუმცა, არსებობს მართლაც cryptogram. და თითქმის სამი საუკუნის საგანძური Olive Levassora განაგრძო ასვენებს გონებაში მონადირეებს სხვადასხვა ქვეყნიდან. ეს გასაგებია, თუ გავითვალისწინებთ ზომის მტაცებელი ტყვედ მეკობრეების მიერ off Portuguese 1721 წელს, მაგრამ ეს იყო მხოლოდ ერთ ეპიზოდში კარიერაში La Buzás.

რაც არ იყო, მაგრამ საგანძური Olive Levassora განაგრძონ ჩვენს დღეებში კუნძულებზე ინდოეთის ოკეანეში, ახლოს მდებარეობს მადაგასკარი. თუმცა, ჯერჯერობით არავის აქვს უფლება გაშიფვრა cryptogram cunning მეკობრე. აქედან გამომდინარე, ამ ისტორიის საგანძური La Buzás წერტილი მითითებული დასაწყისში.