Cruiser "Aurora" - გემი, რომელიც ცნობილია ერთი გასროლა. ძირითადი მახასიათებლები, ისტორია კრეისერი

Cruiser "Aurora" არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი სიმბოლო ოქტომბრის რევოლუციის. მაგრამ ისტორიაში გემი შედის მრავალი სხვა მოვლენების და სამხედრო კამპანია, რომლის გარეშეც იდეა ისტორიულ გზას კრეისერი არასრული იქნება.

კრეისერი პროექტის

მშენებლობა კრეისერი "Aurora" (გემი "დიანა") დაიწყო 1896 წელს. მისი თქმით, ყოფილი გემთმშენებელი პროგრამა, ეს პროექტი არ იყო გეგმები ფლოტი. თუმცა, ბოლოს XIX საუკუნის საგარეო პოლიტიკის გაუარესდა საგრძნობლად. იგი დაიწყო გამალებული გერმანიაში. ამ ფონზე, ხელისუფლება საჭირო ასეთი ახალი გემების როგორც "Aurora".

გემი იყო მესამე შორის კრეისერი თავის კლასში (პირველი ორი იყო "დიანა" და "Pallada"). გემი ჩაუყარა New Admiralty. მისი პროექტის ავტორი საზღვაო დიზაინი ინჟინერი Xavier მეომარი. პროექტი დამტკიცდა საზღვაო ტექნიკური კომიტეტი, და შემდეგ დაიწყო მზადება მშენებლობა.

გაზაფხულზე 1897, იმპერატორ ნიკოლოზ II შესთავაზა 12 იდეების სახელით მომავალი გემის. მეფე აირჩია "Aurora" - სახელი აღებული მეტი უძველესი რომაული ქალღმერთი ცისკრის. ჩაყრის ცერემონია გაიმართება 4 ივნისს. იგი ესწრებოდა ადმირალი გენერალური ფლოტის Grand Duke ალექსეი ალექსანდრეს. დანარჩენი ორი კრეისერი დასრულდა ადრე იყო "Aurora". გემი იქნა დაგვიანებით იმის გამო, რომ აღმასრულებელი ორდენი ვერ შეძლო შეთანხმდებიან მიწოდების ორთქლის ძრავა. საზოგადოება საფრანგეთ-რუსეთის ქარხნები თავდაპირველად არ გსურთ მიაწოდოთ ღირებული ნახატების ბალტიის Shipyard. და ბოლოს, რომ კონფლიქტი მოგვარდება, და კონტრაქტი გაფორმდა (20 ივლისი).

დაწყება მომსახურება

24 მაისი, 1900, გემი "Aurora" დაიწყო. ცერემონია თანდასწრებით იმპერატორ ნიკოლოზ II, მისი ცოლი ალექსანდრა და მისი დედა მარია Feodorovna. სიმბოლურია, რომ დროს წარმოშობის ფორუმში იყო მეზღვაური, ადრე ეკავა იმავე ფრეგატი "Aurora", მონაწილეობა მიიღო თავდაცვის Petropavlovsk-Kamchatsky ყირიმის ომის დროს. მონტაჟი აპარატურა და დამხმარე მანქანები დაიწყო მომდევნო დღეს.

ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები გემის არიან: სიგრძე - 126 მეტრი, სიგანე - 16 მეტრი, პროექტი - 6 მეტრი. "Aurora" აქვს გადაადგილების 6731 ტონა. როგორც ძრავის დიზაინერებს აირჩია წყლის მილის ქვაბები Belleville. ძალაუფლება, დაახლოებით, 12 ათასი ცხენის მანქანა შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარე 35 კმ საათში (19 knots). გემის ეკიპაჟი 550 მეზღვაური და 20 ოფიცერი.

რამდენიმე წლის გემი ტესტირება, მაშინ 1903 წელს იგი შეუერთდა რაზმი მეთაურობით-ადმირალმა Andrew Vireniusa. ბედთან გემი იყო დაკავშირებული მეორე Pacific Squadron, ის გამო დაიწყო რუსეთ-იაპონიის ომში. იგი წავიდა Port Arthur, რათა ზარალი ალყაში პორტი. გემების ჰქონდა გრძელი გზა, რომელიც, როგორც წესი, გადაჭიმული არანაკლებ ერთი წლის განმავლობაში.

Dogger ბანკი ინციდენტი

მიუხედავად იმისა, რომ გემი ბალტიის ზღვის ოქტომბერი 22, 1904 სერიოზული ინციდენტი მოხდა. ესკადრილიამ გემების დაიდგა მახვილი დაუდგენელმა საეჭვო გემი ნისლი. აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ბრიტანეთის მეთევზეები. ორი მათგანი დაიღუპა. "Aurora" ასევე გაუხსნეს მეგობრული ცეცხლის გამო ცუდი ხილვადობის. გემი აქვს 5 ჭურვები. იმის გამო, რომ დაზიანებები მიიღო მალევე დაიღუპა ის იყო კრეისერი ბერი. ღონისძიებას ცნობილი გახდა, როგორც Dogger ბანკი ინციდენტი. იმის გამო, რომ ფლოტი შეცდომები და რუსეთს შორის ურთიერთობების გაერთიანებული სამეფოს უკვე სერიოზულად გაყალბდა. იმისათვის, რომ გარემოებების გასარკვევად ტრაგედია მხარეები შეთანხმდნენ, რომ გამოძიება საარბიტრაჟო სასამართლოს. ეს იყო პირველი შემთხვევა, რომ მსოფლიო პრაქტიკაში.

ინციდენტის მიუხედავად, ესკადრილიამ გააგრძელა მოგზაურობა. რა სიტუაცია იყო on კრეისერი "Aurora"? გემი სწრაფად გალესილი და ზიანი არ არის გამოწვეული, რომ სამშობლოში დაბრუნებას. კუნძულ მადაგასკარი დროს პარკირების მეზღვაურებს ცნობილი გახდა, რომ Port Arthur დაეცა და პირველი ესკადრილიამ Tihookenskaya გარდაიცვალა.

ბრძოლა Tsushima

14 და 27 მაისს, 1905 წელს, ახალი სტილი გემი "Aurora", მონაწილეობა მიიღო ცნობილი ბრძოლა Tsushima. რუსული სამხედრო ფლოტის იყო გადამწყვეტი ბრძოლა და უკანასკნელი იმედი და ხსნა მთელი სამხედრო კამპანია. მეორე Pacific Squadron განიცადა გამანადგურებელი დამარცხება. "Aurora" გაუმართლა - გემი დაზიანდა, მაგრამ არ ჩაბარდა და არ ჩაიძირა განსხვავებით სხვა ადგილობრივ სასამართლოებში.

ბრძოლის შემდეგ კრეისერი ნაპოვნი 18 hits. წამყვანი ჯაჭვის დაიკლა და fairlead უნარშეზღუდულია. დარჩენილი ხვრელების დაზიანდა. 21 მაისი, რომელსაც თან ახლავს გემი მიუახლოვდა ამერიკელები პორტში Manila, ფილიპინები. გემი სტაჟირება. გუნდი მისცა წერილობითი არასამთავრობო მონაწილეობის შემდგომი საბრძოლო იაპონური. "Aurora" დარჩა აღჭურვილია ანტისარაკეტო Manila სანამ ხელმოწერის მშვიდობის Portsmouth, რომელიც დასრულდა ომი. კრეისერი სახლში დაბრუნდა 19 თებერვალს, 1906 წელს. წამყვანი Libau ესროლეს მას შემდეგ, რაც 458 დღის შემდეგ გემი კომპლექტი აფრების ექსპედიცია ნაწილი მეორე Pacific Squadron.

პირველი მსოფლიო ომი

მას შემდეგ, რაც პირველი მსოფლიო ომის გემი-კრეისერი "Aurora" მოვიდა Revel port ელოდება ახალი ბრძანებებს. აგვისტო 26, 1914 გაიქცა aground "Magdeburg" წყლებში ყურის ფინეთის. "Aurora" წავიდა ჩაჭრა გერმანული გემის. რუსი მეზღვაური მოახერხა ხელში ჩაეგდო გემი. მოგვიანებით, მას დემონტაჟი ჯართი.

ამას მოჰყვა ხანგრძლივი ყოფნის პორტში Helsingfors. In 1916, "Aurora" შევიდა ყურეში რიგაში და დაეხმარა სახმელეთო ძალების მძიმე საარტილერიო ცეცხლი. შემოდგომაზე გემი ახტა Kronstadt რემონტი.

თებერვლის რევოლუციის შემდეგ

ყოფნის დროს Kronstadt კაპიტანი Mihail Nikolsky მან წინააღმდეგობის გაწევა სცადა პოლიტიკური რევოლუციური აგიტაცია, რომელიც აყვავდა ადგილობრივ ქარხანაში, რომელიც გარემონტდა გემი. ამავე საწარმოები დარტყმები დაიწყო. მშრომელთა მოთხოვნები სხვადასხვა. ვინმეს უნდოდა, რათა შეამციროს სამუშაო დღეს, სხვები უპირისპირდებიან ხელისუფლებას. ამ სიტუაციაში, კაპიტანი სამართლიანად შიშობს, რომ მორალი მისი მამაკაცი.

27 თებერვალს იყო გამყარებული იარაღის დაცვის სადარაჯო ხომალდი "Aurora". ისტორია გემი უკვე შედის სახიფათო საზღვაო ბრძოლები, მაგრამ თუ აჯანყება დაიწყო გემზე, ოფიცრების რაოდენობა არ იყო მხოლოდ, რა. უფრო მეტიც, აგიტატორები ვრცელდებოდა ხმები, რომ "Aurora" გახდის ციხის გემი.

ერთი დღით ადრე თებერვლის რევოლუციის შემდეგ გემი rioting. მეზღვაურები არ შეწყვიტა დაემორჩილონ ბრძანებებს Nikolsky, მაშინ თანამშრომლებმა ცეცხლი გაუხსნეს. სამი ადამიანი დაშავდა, ერთი მოგვიანებით გარდაიცვალა გართულებები. იმავდროულად, სანკტ-პეტერბურგში უკვე მოხდა მასობრივი სახალხო დემონსტრაციების და მთავრობა დედაქალაქში პრაქტიკულად პარალიზებულია.

28 წინაშე "Aurora" დაიწყო დემონსტრირება. მუშაკთა დატბორა გემი. როდესაც გაიგეს, რომ ერთი დღით ადრე გემი იყო სროლა, აღშფოთება გაიზარდა. უკმაყოფილოა დააკავეს კაპიტანი Nikolsky და სხვა Ogranovicha ოფიცერი. მათთან ერთად იყო მოწყვეტილი straps. ორი იყო სიკვდილით mob მზარდი ქაოსი დემონსტრირება. Nikolsky ესროლეს უარის თქმის წასვლა Tauride Palace წითელი ქსოვილი თავის ხელში. ოფიცერთა დაცვა ვერ შეძლო, გემი აგიტატორები.

Restless 1917-ე

1917 წელს, მოდელი გემი "Aurora" ჯერ კიდევ ბრძოლა ღირსეული და შედარებით თანამედროვე. Cruiser, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ხარჯი ომი და რევოლუცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას მისი დანიშნულებისამებრ. მას შემდეგ, რაც თებერვლის მოვლენებთან და მონარქიის დამხობა მეზღვაურებს შევქმენით გემის კომიტეტი. იყო ბევრი წარმომადგენლები მემარცხენე პარტიები, მაგრამ არც ერთი ბოლშევიკური.

თუმცა, ზაფხულში მდგომარეობა მკვეთრად შეიცვალა. ლენინის მხარდამჭერები ყურადღებით მუშაობდა არმიისა და ფლოტის. ასე რომ, ისინი, რა თქმა უნდა, ვერ იგნორირება ასეთი მნიშვნელოვანი კრეისერი "Aurora". ისტორია გემი იყო მოკლედ ცნობილია, რომ ყველა დედაქალაქში. იმ შემთხვევაში, თუ ბოლშევიკები შეძლო დაერწმუნებინა ბრძანება გემის თავის მხრივ, ეს იქნება აბსოლუტურად წარმატებული.

წლის "Aurora" გააკეთა ყველაზე მჭერმეტყველი აგიტატორები party (მაგალითად, მიხეილ კალინინის), ხაზი გაუსვა მისი განსაკუთრებული ურთიერთობა იდგნენ გემი აღჭურვილია ანტისარაკეტო. შედეგი არ დაელოდა. ზაფხულში კომიტეტის ეს იყო უკვე 42 წარმომადგენლები RSDLP (ბ). მეზღვაურები დაიწყო აქტიურად მონაწილეობენ ბოლშევიკური ქუჩის აქციები. 4 ივლისს, დროს მასობრივი დემონსტრაცია პეტროგრადში მეზღვაურებს გაუხსნეს ავტომატი ცეცხლი არმია ერთგული დარჩა დროებითი მთავრობა. ბოლშევიკების მიმართ რეპრესიები მალე დაიწყო. ლენინის გაიქცა ქოხი Razliv და ზოგიერთი განსაკუთრებით მონდომებული მეზღვაური "Aurora" იყო აყვანილი.

ოქტომბრის რევოლუციის

სექტემბერში, იყო კიდევ ერთი გემი ხელახლა საარჩევნო კომისია. ეს უძღვებოდა ბოლშევიკური ალექსანდრე Belyshev. კაპიტანი ნიკოლაი Eriksson. მას შემდეგ, რაც გემი სარემონტო დასრულდა, ის მალე წასვლას ზღვაზე. თუმცა, 10 ოქტომბერს ბოლშევიკების ცენტრალური კომიტეტის შეხვედრა გადაწყვიტა შეიარაღებული გადატრიალება პეტროგრადში. "Aurora" ეს არ იყო მხოლოდ საჭირო, როგორც კარგად შეიარაღებული კრეისერი, მაგრამ ასევე მნიშვნელოვანი სიმბოლო.

ბოლშევიკების აკონტროლებს არა მხოლოდ გემი, მაგრამ პეტროგრადის საბჭოთა. მისი თქმით, მისი გადაწყვეტილება 24 ოქტომბერს, მეზღვაურებს დატოვა გემი პეტერბურგში. "Aurora" იყო, რათა ნიკოლოზის ხიდი. ქალაქის ოფიციალური პირების გადაკეტვა სცადეს გადაკვეთაზე შესაჩერებლად გადატრიალების დედაქალაქში, და აჯანყებულები ცდილობს არ დაუშვას.

წლის ღამეს 25 ოქტომბერს ხომალდი ნევის. Erickson კაპიტანი თავდაპირველად წინააღმდეგობა გაუწია გადაწყვეტილება, მაგრამ მაინც დათანხმდა. მას ეშინოდა, რომ არაკვალიფიციური მეზღვაურებს უბრალოდ ჩაედოთ გემი aground. ნიკოლოზის ხიდი იყო ხელში Junkers. როდესაც "Aurora" მიდგომა ივლტოდეს და მხარდამჭერები ბოლშევიკები შეუძლია აღადგინოს მოძრაობა მდინარე.

მშრალი shot

დილით 25 ოქტომბერს, ლენინის Smolny აკონტროლებდა საკომუნიკაციო ინფრასტრუქტურის პეტროგრადი - .. Telegraph, ფოსტაში, რკინიგზის სადგური და ა.შ. დროებითი მთავრობა ჯერ კიდევ ზამთრის სასახლე. ბოლშევიკები აპირებს ცეცხლი მას ციხე, წარუმატებლობის შემთხვევაში მინისტრთა უნდა გაიაროს ეს.

ვიდრე თავდასხმის დაეხმარება "Aurora"? ტიპის გემი და მისი იარაღის წარმოების ნებართვა სიგნალი გასროლა. ბოლშევიკების გადაწყვიტა ისარგებლოს ამ შესაძლებლობას. დღის მეორე ნახევარში, 25 გემი ვლადიმერ Antonov - ხელმძღვანელი სფეროში პერსონალის ლენინის მიმდევრები. მან უბრძანა ცარიელი გასროლა, რომელიც დაგეგმილი იყო, რომ მას შემდეგ, რაც სიგნალი კოშკის პეტრე და პავლე. უფრო მეტიც, ბოლშევიკების გამოიყენება რადიო "Aurora" გადასცეს მიმართვა ლენინის.

ცარიელი გასროლა დარეკა 21:40 საათზე. ეს გააკეთა Gunnery Yevdokim Ognev. გასროლა იყო სიგნალი თავდასხმის ზამთრის სასახლე. გარდა ამისა, მან პანიკა მინისტრთა დროებითი მთავრობის, ვინც ინარჩუნებს თავის თავს მათი ბოლო დასაყრდენს. ისტორიკოსები ჯერ კიდევ ვერ ამტკიცებენ, იყო თუ არა, ამის ტექნიკური შესაძლებლობა Field Aurora გვესროდნენ ზამთრის სასახლე. ზოგიერთი მკვლევარი ამტკიცებს, რომ ცეცხლის დამარცხება კი არ გამო მდებარეობა გემი ადგილმდებარეობა. ერთი გზა ან სხვა, მაგრამ დიდი ხნის მანძილზე სროლა არ იყო საჭირო. ზამთრის სასახლის ხელში ამბოხებულების და დახმარების გარეშე "Aurora".

Follow ამბავი

ეპიზოდი, რომელიც მოხდა ოქტომბრის რევოლუციის გახდა ყველაზე ცნობილი "Aurora", რომ კრეისერი. ისტორია გემი დაუყოვნებლივ გადაიქცა მნიშვნელოვანი იმიჯი დაბადებიდან საბჭოთა რეჟიმის დროს. სამი დღის შემდეგ მოვლენების ზამთრის სასახლე იგი დაბრუნდა სარემონტო. მალე "Aurora" კიდევ ერთხელ გახდეს ნაწილი აქტიური ფლოტი.

ზაფხულში 1918 წელს ბოლშევიკურმა მთავრობამ ჯერ კიდევ მყიფეა. პეტროგრადის განვითარებული თეთრი არმიის შეტევითი Yudenich. კლასის გემი "Aurora" ვერ დაეხმარება ბრძოლის ადგილზე. მიუხედავად ამისა, გადაწყდა, რომ გამოიყენოს კრეისერი ცოტა განსხვავებულად. შემდეგ პეტროგრადში გამოჩნდა ადრე საფრთხე უცხოური ინტერვენცია. ბოლშევიკების სურდა წყალდიდობის "Aurora" და რამდენიმე გემების დაბლოკოს გზა მტრის ხომალდები. თუმცა, ეს არ უნდა წარმოიშვას.

მშვიდობიან დროს, გემი "Aurora", რომლის ფოტო ოქტომბრის მოვლენების პეტროგრადში დაეცა გვერდზე მრავალი რუსი და უცხოელი გაზეთები, გახდა სასწავლო გემი. Cruiser მონაწილეობდა რამდენიმე უცხო მოგზაურობა. ამ დროს ექსპედიციების მოიპოვა განიცდიან ახალი მეზღვაურებს RKKF. მეათე წლისთავთან დაკავშირებით რევოლუცია 1927 წელს, "Aurora" ორდენით დაჯილდოვდა წითელი დროშის.

ბოლო ხანგრძლივი დიაპაზონი საკრუიზო გემი გააკეთა 1930 წელს, როდესაც მან მომრგვალებული სკანდინავიურ ნახევარკუნძულზე. ამის შემდეგ დიდი ხნის კაპიტალური რემონტი. თუმცა, მას არ შეეძლო აღმოფხვრას ის ფაქტი, რომ გემი მოძველებულია. By 1941, იგი გეგმავდა ამოიღოს ფლოტი, მაგრამ ხელი შეუშალა დაწყების ომი.

დროს ლენინგრადის "Aurora" ბლოკადა დაექვემდებაროს მრავალრიცხოვანი დაიბომბა გერმანიის თვითმფრინავი. დასაწყისში ომი, საბჭოთა ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა, რომ გემი ნაწილი თავდაცვის სისტემის ქალაქში. გემის ჰქონდა რამდენიმე საზენიტო იარაღი, რომელიც შეიძლება სასარგებლო წინააღმდეგ ბრძოლაში Luftwaffe თვითმფრინავი. დაბომბვის შედეგად იმ ფაქტს, რომ გემი იყო ბევრი ხვრელები. ბოლოს 1941 წელს, მეზღვაურებს ევაკუირებულია. გათავისუფლების შესახებ "Aurora" შეჩერდა მხოლოდ მას შემდეგ მოხსნას ბლოკადა.

მარადიული პარკირების

1944 წელს გადაწყდა, რომ გაგზავნას გემი მარადიული პარკირების პეტროგრადში სანაპიროზე და აქციოს ის მუზეუმი. იმ დროს, როცა მთელი საბჭოთა კავშირის თითქმის არ ლეგენდარული საიტები, როგორც კრეისერი "Aurora". ტური გემი სავალდებულო ტურისტებისთვის ჩრდილოეთ დედაქალაქში.

მომდევნო რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში, "Aurora" გაიარა ათეული აღდგენისთვის. 2014 წელს, გემი გაიგზავნა Kronstadt შემდეგი შეკეთება. მან იგეგმება დაბრუნდეს მარადიული პარკირების პეტროგრადში სანაპიროზე უკვე ზაფხულში 2016 წელს.