MTZ 1523: ტექნიკური და მიმოხილვა მფლობელები

MTZ 1523 - უნივერსალური ბორბლიანი სამეურნეო ტრაქტორი, მიზნად ისახავს შეასრულოს საკმაოდ ფართო სპექტრი სამუშაო ადგილები. მოდელი გამოიყენება, რათა მომზადდეს ნიადაგი დასათესად, სათესი, ნერგი გატარება, ეხმარება მოსავალი და ტრანსპორტირება იგი. გარდა ამისა, ტრაქტორი MTZ 1523 მოთხოვნა მრეწველობა, მშენებლობა, სატყეო და კომუნალური.

გამოსვლის ამ ტექნიკით ხორციელდება Minsk Tractor ქარხანა. "Belarus-1523" მიზნად ისახავს მოქმედებს სხვადასხვა კლიმატური და ნიადაგობრივი ზონებს.

დანიშვნის

MTZ 1523 შეუძლია შეასრულოს ნაწარმოების ნებისმიერი კლიმატის და ნებისმიერ ადგილზე.

In მოსავლის გამოიყენება:

• ნიადაგის მკურნალობა;
• ქიმიკატების გამოყენება და მცენარეთა დაცვის;
• დამუშავება და მოსავლის მარცვლეული, სიმინდი, კარტოფილი, ბოსტნეული და სხვა სამრეწველო კულტურები .;
• სასუქი;
• საფურაჟე;
• ასრულებს სატრანსპორტო და pogruzorazgruzochnyh სამუშაოები.

ცხოველთა MTZ 1523 გამოიყენება:

• მოხსნა და ნიადაგის მყარი და თხევადი ორგანული სასუქი;
• საკვები;
• იმპორტის საკვების ფერმები მოსავალს rugged ადგილებში;
• მომზადება და სახეხი feed.

გარდა ამისა, ეს ტექნიკა გამოიყენება სამშენებლო და სარემონტო გზების, სატყეო, გზა და საშუალებები.

ამ ერთეული შეიძლება ერთვის სხვადასხვა მოწყობილობები: ორი, ნახევრად დამონტაჟებული attachments და სურვილისამებრ აღჭურვილობა დასუფთავების სისტემები, actuators, ფიქსირებული მოწყობილობები და მექანიზმები დატვირთვისა და გადმოტვირთვის, რომ აძლიერებს ფუნქციონალური რამდენჯერმე.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები MTZ 1523. მიმოხილვა მფლობელები

უდავო უპირატესობა ამ მოდელის:

• საიმედო და ევროპული prochennogo ძრავა გაიზარდა ძალა კლასის მქონე მცირე საწვავის ხარჯი და კარგი მიწოდება torsion მომენტში;
• MTZ კონტროლის სარქველი 1523 from Bosch ზონდირების ხვნა სიღრმე;
• მას შემდეგ, რაც refitting ყოფნა შესაძლებლობა უკუქცევის ოპერაცია;
• კომფორტული და თანამედროვე სალონში, ერგონომიული პანელი
• შედარებით დაბალი ღირებულება და შესანიშნავი ხარისხი;
• შესანიშნავი თავსებადობა სხვადასხვა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა;
• წევის მოწყობილობები ხელმისაწვდომია დიდი სპექტრი;
• დაბალი ღირებულება შენარჩუნება და ხელმისაწვდომობის სათადარიგო ნაწილები.

მადლობა ამ ფაქტორების ტრაქტორი MTZ 1523 მომხმარებელთა მიმოხილვა, ძირითადად, დადებითი. საუკეთესო წევრებს მიაჩნიათ, რომ ეს ტექნიკა არის საკმაოდ ძლიერი და საიმედო ოპერაცია. თუ თქვენ დაიცვას ყველა, გამონაკლისის გარეშე, მექანიზმები გამოიყენოს წესების თავის დროზე ინსპექტირება, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში - შეკეთება, ტექნოლოგია იქნება დიდი ხნის განმავლობაში შეუწყვეტლად.

MTZ 1523 მიმოხილვა მფლობელები ხარვეზები ასეთია:

• საკმაოდ სწრაფი აცვიათ clutch დისკი და გათავისუფლების ტარების.
• ცილინდრების რაოდენობა მოჭიდება ჩართულობის შემდეგ, ხოლო ზოგჯერ დაიწყებს გაჟონვის. შეცვლის მათ საკმაოდ ძვირი, და აღმოჩნდა, Kit არის პრობლემატური.
• ნავთობის შლანგი PTO სუსტია.
• მეშვეობით ძრავა შუასადებები გაჟონვის შემთხვევაში ზეთი.

მახასიათებლები

MTZ-1523 აქვს მრავალი ფუნქცია, რომელიც განასხვავებს მას სხვა მოდელები:

• 6 ცილინდრიანი ძრავი 155 ლიტრი. ა. turbo, რომელიც აკმაყოფილებს მაღალი ეკოლოგიური და მავნე ნივთიერებების ემისიები;
• ხელმისაწვდომობა თანამედროვე ჰიდრავლიკური სისტემები;
• გადაცემის სინქრონიზაცია აქვს პლანეტარული Gear ერთეული წამყვანი უკანა ხიდი;
• ფუნქციონირებს საპირისპირო რეჟიმი;
• მოდელს აქვს თანამედროვე დიზაინი და ინტერიერი, კაბინა შეიქმნა bent პროფილები, იგი მდებარეობს სფერული ლამინირებული მინა.

MTZ 1523: ტექნიკური სპეციფიკაციები

წონა:

• სტრუქტურულ - 5700 კგ;
• ოპერატიული - 6,000 კგ;
• სრული (მაქსიმალური) - 9000 კგ.

საერთო სიგრძე - 4.75 მ.

ტრაქტორი სიგანე - 2.25 მ.

სიმაღლე (დონე კაბინა) - 3 მ.

საწვავის ავზის მოცულობა - 130 ლ.

მოცულობა დამატებითი საწვავის ავზი - 120 ლ.

ზომა სიმღერა:

• წინა min 1,54 მ, მაქსიმალური 2,115 მ;
• უკანა min 1,52, მაქსიმალური 2,435 მ.

ბორბლების ბაზა მოდელი - 2.76 მ.

კონკრეტული საწვავის - 227 გ / კვტსთ

კონკრეტული ხარჯი რეიტინგული ძალა - 220 გ / კვტსთ

ტრაქტორი შეუძლია გადაადგილება სხვადასხვა სიჩქარე (დამოკიდებულია დატვირთვის). იმ შემთხვევაში, დატვირთვის შეზღუდვის სამგზავრო სიჩქარე 32 კმ / სთ.

ძრავის

მოდელი აღჭურვილია ექვსი ცილინდრიანი დიზელის, inline, ოთხი ინსულტის ძრავის ერთად turbocharging MMP წარმოება. ერთეულის აქვს მცირე ნაკადი საწვავისა და ნავთობის მოცულობა 116 (158) kW (n. S.). ძრავის MTZ 1523 აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას და უსაფრთხოების გარემოზე ემისიის ტოქსიკური ნივთიერებებისა და მძიმე ნაწილაკების. ტრაქტორის შეუძლია გამოყენებით ადგილობრივ და იმპორტირებულ ზეთები. მოდელი აქვს ზღვარი გამოიმუშავებს. Diesel აკმაყოფილებს ტექნიკურ დონეზე საუკეთესო უცხოური ანალოგები.

MTZ 1523 ძრავის მონაცემები ასეთია:

• Motor ტიპის - უაღრესად საიმედო დიზელზე, ოთხი ინსულტის, 6 ცილინდრიანი, ტურბო აღჭურვილი.
• ნომინალური სიმძლავრე - 114 (155) kW (hp ..).
• ნომინალური სიჩქარე - 2100 rev / წთ.
• ცილინდრის დიამეტრი - 110 მმ.
• ცილინდრების რაოდენობა - 6.
• ინსულტის 125 მმ.
• 7.12 ლიტრი სამუშაო მოცულობის.

ერთეული უზრუნველყოფს ბრუნვის 596 ნმ, რაც ეს ტექნიკა შეიძლება იქნას გამოყენებული ყველაზე რთული სამუშაო ადგილები მრეწველობა და სოფლის მეურნეობა. Torque ზღვარი არის 15%.

პირდაპირ უკან სიმძლავრის გადაცემის მექანიზმები:

• CAT;
• უკანა BOC;
• MTZ მოჭიდება 1523;
• უკანა ხიდი.

გადაცემა

გადაცემა მოდელი განსხვავდება, რომ ადრე გამოყენებული თანდასწრებით ტრაქტორები:

• რკინა დახურულია მშრალი clutch;
• უკანა ხიდი, რომელსაც წამყვანი ტიპის პლანეტარული Gear ერთეული;
• blockable მქონე ელექტრო 3 რეჟიმი კონტროლის სისტემა, კონუსური, დახურული დიფერენციალური: off, და ავტომატური, დამოკიდებულია რა კუთხე როტაციის დისკები;
• ორი სიჩქარე უკანა PTO სინქრონული და დამოუკიდებელი დისკზე;
• "Wet" ან მშრალი სამი დისკი მუხრუჭები;
• დიამეტრი ნახევრად ცულები რკინა საბოლოო დისკზე;
• მექანიკური სინქრონული სიჩქარის კოლოფით ექვსი მერყეობს.

MTZ 1523 გადაცემის მახასიათებლები შემდეგია:

Clutch - დაიხურა, ორმაგი დისკი, მშრალი.

სიჩქარის ცვლა - სინქრონული clutches.

გადაცემათა რაოდენობა:

• Forward - 16;
• წინ - 8.

ტრაქტორი ნაბიჯები:

• წინ - კურსით 1.73 - 32,34 კმ / სთ;
• წინ - კურსით 2.7 - 15.50 კმ / სთ.

უკანა PTO: ორი სიჩქარე დამოუკიდებელი, hydromechanical კონტროლი. დიფერენციალური lock: ავტომატიკა ჰიდრავლიკური დისკზე, უთანხმოება.

თანდასწრებით 3 რეჟიმები:

• იძულებითი.
• ავტომატური აქტივაცია და დეაქტივაცია.
• Off.

MTZ 1523 (სურათი თან ერთვის) ტრადიციულად მარტივი სტრუქტურა, საკმაოდ მაღალი ხარისხის და საიმედოობის. მოდელი ეკონომიური მოხმარება საწვავისა და საპოხი (ადგილობრივ და იმპორტირებულ), ნაწილები, ადაპტირებული სხვადასხვა სახის მონიტორინგისა და დიაგნოსტიკის tehsostoyaniya მაისი აღჭურვილობა ოპერაციის გაფართოებულ და ოპერატიული დროს საპირისპირო.

წინა ღერძი

PVM აქვს ძირითადი გადაცემა, შეზღუდული slip დიფერენციალის, პლანეტარული თავის გამოჩენის საბოლოო დისკები. წამყვანი თვლები წინა ხიდი - ჩაშენებული კოლოფი propeller shaft, ხელს შეუწყობენ მექანიზმი, hydraulically გაათავისუფლეს clutch.

სალონში

ამ ტექნიკით, ტრავმის პრევენციის ცილინდრული სალონში მკაცრი დამცავი ჩარჩო მზადდება ცივი ჩამოყალიბდა სექციები. დაბურული მინის გაერთიანებულია სფერული. უკანა და გვერდითი ფანჯარა ღია. სალონში შინაგან საქმეთა და გამოიყენება სხმული ინტერიერი პანელები, ხალიჩები. სახურავზე გაქცევის ლუქი და სავენტილაციო და გათბობის სისტემა და პანელის მართვის ზოგიერთი ელექტრო ტექნიკა, განათების და სიგნალიზაციით, მზე visors, რადიო მიმღები აპარატურა, rearview სარკეში. ადგილს გააჩნია კომფორტული საზურგე. Upholstery და მასტიკები უზრუნველყოფს ხმის შთამნთქმელი, სითბო - და ტენიანობის ბარიერი. იმის გამო, რომ გათბობის, ვენტილაციისა და ჰაერის გამწმენდი სამუშაო გარემო ყოველთვის კომფორტული.

კონდიციონერი

ტრაქტორი კონდიციონერები შეიძლება იყოს დამონტაჟებული მოთხოვნა, რომელიც მოიცავს ჰაერის გამწმენდი სისტემა, მისი გაციების ან გათბობის დამოკიდებულია გარე ჰაერის ტემპერატურა. კომპონენტები კონდიციონერები ტექნიკის შეიძლება მნიშვნელოვნად შეუწყოს ოპერატორი და ამცირებს დაღლილობის დღის განმავლობაში.

უსასრულოდ რეგულირებადი შესასვლელი საჰაერო გაგრილების ქმნის ოპტიმალური და კომფორტული სამუშაო პირობები თბილი. სალონში გათბობის სისტემა უზრუნველყოფს ტრაქტორი ოპერაცია მკაცრი ზამთარი. ტრაქტორების კაბინა შეიძლება თბება სწრაფად წყალობით 3 ნაბიჯ კონტროლი ჰაერის ნაკადის სიჩქარე მიერ წარმოებული გულშემატკივართა და გამოყენების რეცირკულაციის flap მას შემდეგ, რაც ხანგრძლივი პარკირების ცივი.

სავენტილაციო და დასუფთავების სისტემა, რომელიც არის ნაწილი კონდიციონერი, ხელს უშლის შეღწევას მტვერი შევიდა სალონში და მავნე მინარევებისაგან, რომელიც ასევე მნიშვნელოვანია კომფორტი.

მუხრუჭები

მუხრუჭები - დისკი, მოქმედი ზეთი. ისინი მოქმედებენ უკანა ბორბლები და წინა ბორბლები მეშვეობით დისკის FPGA. ერთად trailer მუხრუჭები და პნევმატური ერთმანეთთანაა კონტროლი. ასეთი შეთანხმებების, ამ განსახიერება შეიძლება ჩაითვალოს კლასიკური. დისკი პარკირების მუხრუჭი ერთად მუშაობა მუხრუჭები, მექანიკური ინდივიდუალური წამყვანი. ეს ზრდის უსაფრთხოების მუშაობის მექანიზმი. Trailer brake drive - პნევმატიური, ერთად ტრაქტორების მუხრუჭები.

ზოგადად, ეს მოდელი არის თანამედროვე სპეციალიზირებული მოწყობილობები თავის კლასში, შესრულების უზრუნველყოფის ყველა ამოცანებს.

ღირებულება

ფასი ეხება ერთი მთავარი უპირატესობა "Belarus-1523". ეს არის ფარგლებში 1.6-1.8 მლნ. ღირებულება მხარი მოდელები MTZ 1523 დაახლოებით 0.7-0.8 მლნ.