MAZ-503 - ლეგენდა საბჭოთა საავტომობილო მრეწველობის

საბჭოთა ტექნიკა, ახლაც ბევრ სიურპრიზს მისი საიმედოობის, ძალა და გამძლეობა. მათ შორის ყველაზე საინტერესო წარმომადგენლებს საავტომობილო ინდუსტრიის სსრკ უზრუნველყოს MAZ-503.

გამოვიდა სამყაროში უკან 1965 წელს მინსკის ქარხანა, იგი მაინც გამოიყენება ტრანსპორტირების ნიადაგის, Rock და სხვა მძიმე მასალები.

მამა

ახალი მოდელი დიდი აღჭურვილობა შემუშავებულია საფუძველზე თანამედროვე და პროგრესული დროს MAZ-500 მანქანა. ეს იყო სატვირთო 11.2-ლიტრიანი დიზელის ძრავით 180 ცხენის ძალა. გადაზიდვა სტანდარტული მოდელი აღიჭურვა ხის დაფები.

მაქსიმალური დატვირთვის 7.5 ათასი. Kg. მოდიფიკაციების MAZ-500 აღჭურვილია სხვადასხვა სახის დაფები:

• MAZ 500B მისი მშენებლობა ჰქონდა მეტალის პლატფორმა, რომელსაც აქვს დადებითი გავლენა სატრანსპორტო შესაძლებლობები;
• MAZ-500g გაქვთ elongate სხეულის, რომელიც საშუალებას სატრანსპორტო ხანგრძლივი მასალები.

შესაბამისად, ამ ორი ძირითადი ცვლილებები შეცვალა ახალმა ponderous art - MAZ-503 (თვითმცლელი), MAZ-504 (ტრაქტორი) და MAZ-509, ტრანსპორტირებისათვის განკუთვნილი ხის მასალები. განვიხილოთ პირველი განსახიერება დეტალურად.

MAZ-503 მოდელი აღწერა

საბჭოთა მეცნიერები გამოგონება რაღაც სრულიად ახალი, ისე სატვირთო პირველ წლებში გათავისუფლების პრაქტიკულად არ განსხვავდება მისი "მამა". მნიშვნელოვანი ინოვაციები უკვე დაპროექტებისას 1970 წელს.

ეს მას შემდეგ, რაც მანქანის ბაზაზე rivet არის ფიქსირდება ნაწილები sturdy ჩარჩო. Chassis სატვირთო ინახება 4 semielliptical წყლები მოწყობილი longitudinally ჩარჩო. ეს, ერთად ჰიდრავლიკური ტელესკოპური ამორტიზატორები, ჩაიცვი სატვირთო MAZ-503 ტვირთამწეობა და კარგი maneuverability.

მანქანა იყო კომფორტული ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს. Cab წარმოდგენილია ყველა ლითონის შედუღებამდე cabover განლაგებას. იგი აღჭურვილია ნავმისადგომთან და გარდა იმისა, რომ მძღოლი კომფორტულად ჯდება კიდევ ორი მგზავრი. ფუნქციონირებს მანქანა დახმარებით გამაძლიერებელი.

ტრანსპორტირების მოდელი აღჭურვილი უნივერსალური პლატფორმა შედუღებამდე რკინის, რომელიც tailgate ავტომატურად ხსნის და ხურავს წლის hinge. ჰიდრავლიკური ამძრავის თვითმცლელი ორგანოს, და სპეციალურად აშენებულ სარქველი იმუქრება, რომ უზრუნველყოს სრული გამონადენი.

ტექნიკური მახასიათებლები

იმის გამო, რომ მისი დიზაინი MAZ-503 მანქანის განსხვავდება შთამბეჭდავი სპეციფიკაციები:

• მაქსიმალური სიმძლავრე - 8 ტონა;
• ასალაგმად წონა - 7520 კგ;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 75 კმ / სთ;
• საწვავის - 22 ლიტრი 100 კმ;
• მაქსიმალური ბრუნვის - 1503 რევოლუციების / წთ;
• ზომები - 5785h2500h2650 მმ;
• გარდამტეხი რადიუსი - 15 მ;
• კლირენსი (გატარების) - 29.5 სმ.

იმის გამო, რომ შედარებით დიდი ზომის და გარდამტეხი რადიუსი ავტომანქანა არ შეიძლება ეწოდოს სწრაფი. იგი გამოიყენება ძირითადად ღია pits, დიდი სამშენებლო და ქარხნები.

ძრავა და ტრანსმისია

მისი მანევრირების და ტვირთამწეობაზე სატვირთო MAZ-503 ვალდებული ძლიერი დიზელის ძრავა YaMZ-236. ელექტროსადგური შედგება ექვსი ცილინდრი მოწყობილი V ფორმის სახით. სამუშაო მოცულობა 11.15 ლიტრი, რის გამოც მაქსიმალური სიმძლავრე დონეზე 180 ცხენის ძალა.

თხევადი გაგრილების სისტემა, იძულებითი მიმოქცევაში გამაგრილებლის და მუდმივი მოწყობილობა. ეს უკანასკნელი მოწყობილობისთვის, რათა შეიქმნას ოპტიმალური ტემპერატურის მიუხედავად ამინდის პირობებში.

თვისება მონტაჟი შეიძლება ეწოდოს კომპლექსი საწვავის გამწმენდი სისტემა. სანამ მისაღებად შევიდა წვის, დიზელზე დაექვემდებაროს უხეში და ჯარიმა გაწმენდა. ამ მიზნით, საწვავის მიწოდების სისტემა ჰქონდა ორი ინტეგრირებული filter - ელემენტია ბამბა rovings პირველადი მკურნალობა და ფილტრაციის საწყისი ხის კვება on pulverbakelitovoy bundle.

ეს ერთდროულად გაიზარდა გამძლეობა ერთეული და დაშვებული გამოყენების დაბალი ხარისხის საწვავი. ასეთი სისტემა გამოიყენება ძრავის ზეთი სისტემის შერეული ტიპის.

გადამცემი მანქანის MAZ-503 წარმოდგენილია მექანიკა 5 სიჩქარიანი გადაცემის synchromesh ყველა მაგრამ პირველი სიჩქარე. მშრალი dual clutch type clutch დაამტკიცა დადებითად.

დღევანდელ მსოფლიოში

ბაზარზე დიდი მანქანა აღარ აკმაყოფილებს ამ წარმომადგენელი მანქანა. ისინი შესაბამისი და მოთხოვნა, რომ 1980 წელს, მაგრამ შემდეგ შეცვალა უფრო მოწინავე სატვირთო, ის საფუძველზე MAZ-5335.

მაგრამ დღემდე შემორჩენილი ასლი საბჭოთა საკითხი შეიძლება აქტიურად გამოიყენება საშუალო მშენებლობებზე, სოფლის მეურნეობისა და ზოგიერთი სამრეწველო სფეროებში. და მათი რაოდენობა დღითიდღე უფრო პატარა ყოველწლიურად.

მალე MAZ-503 (photo რომელიც შეგიძლიათ ნახოთ ამ მუხლის) იქნება მხოლოდ მეხსიერებაში. ისინი, ვინც დაინტერესებულნი არიან საბჭოთა საავტომობილო მრეწველობის ნახავთ ფართომასშტაბიანი (1:43) მოდელი Kostroma ქარხანა.