რამდენიმე ხნის წინ, დროს მანქანის შოუ პარიზში, მაყურებელს წარუდგინა მანქანის Citroen GT. აღსანიშნავია, რომ სიახლის არ შეუძლია გადაადგილება რეალურ ცხოვრებაში, და განკუთვნილია მხოლოდ მეხუთე ნაწილი Gran Turismo. აღსანიშნავია, რომ გაყიდვების თამაში დამოკიდებული უკვე დაარღვია ნიშნის 50 მილიონი ასლი. უფრო მეტიც, ეს სათამაშო ითვლება საუკეთესო და ყველაზე რეალისტური მანქანის სიმულატორი. ეს Citroen GT Concept მოძრაობს ხარჯზე ელექტროენერგიის განყოფილება, ასე რომ არ აბინძურებს გარემოს.
გამოფენა მოდელი შექმნილია furor. ეს აიძულა დიზაინერებს ვიფიქროთ დაწყებას საწარმოო მანქანა. რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტს, რომ სანამ იმ დროს, მხოლოდ სპორტული მოდელი ფრანგული კომპანია Citroen არ იყო გაცემული.
Incredible დიზაინი - ეს არის პირველი რამ, რომ დარტყმები Citroen GT. წლის hood დაყენებული მტაცებლური აგრესიული საჰაერო intakes, რაც გვაფიქრებინებს, რომ ქვეშ დევს ძლიერი ძრავი მყისვე დასაძლევად არა მხოლოდ კილომეტრში, არამედ დრო. მანქანა არის თითქმის ხუთი მეტრის სიგრძის და ცოტა მეტი, ვიდრე ორი მეტრით ფართო, რაც მიუთითებს იმაზე, მაღალი დონის კომფორტს როგორც ტრასაზე და პირობებში სიარულის ქალაქის ქუჩებში.
საქარე მოდელი გადადის სახურავი ძალიან გამართულად და არ აქვს გაწყვეტილი ხაზები. კუნთოვანი ორგანო რელიეფის ხაზს უსვამს, იმის გამო, რომ გლუვი ზედაპირები მხარეს, ისევე როგორც nacreous საღებავი საფარი. წყაროების თანახმად საწყისი Citroen, საფრანგეთის გამოყენება ყველაზე ნათელი ელემენტები ნაწილების და მისი წარმოების ვერსია.
გახსნის კარს გადაიტანება და ზევით. მძღოლი და მისი მხოლოდ სამგზავრო კომფორტულად ტყავის სავარძელში. აღსანიშნავია, რომ ორივე საიტები გამოყოფილია მაღალი გვირაბი, სადაც tumblers უამრავი. Citroen GT armrests გამოიყენება ორიგინალური განათება ფორთოხალი. ამ მიზეზის გამო, ატმოსფეროში სალონში ხდება ცოტა აგრესიული და ცოტა glamorous. რაც შეეხება შინაგან საქმეთა გაფორმება, არ არის ნამდვილი ტყავი. პილოტი არ სცილდება პროცესში racing, თვალწინ მას პატარა ეკრანზე აჩვენებს, რომ ყველა მნიშვნელოვანი საგზაო მოღვაწეები.
არა მხოლოდ Freaky გამოჩენა მიმოიხილავს Citroen GT - მახასიათებლები დენის მოწყობილობები მანქანა, ძალიან, მსჯელობენ. კაპოტქვეშ ნაწილების დამონტაჟებული V ფორმის "რვა" მოცულობა 5.4 ლიტრი. ეს ძრავა შეუძლია, როგორც 646 ცხენის ძალას და დააჩქაროს ასობით ადგილებში მხოლოდ 4 წამი. კონცეფცია წონა უდრის 1,400 კგ-ს, ხოლო სიმაღლე - 1.09 მეტრი. შესანიშნავი პროგრესის მაჩვენებლებს ასევე მიღწეული გამო ჩინებული აეროდინამიკური მახასიათებლები მანქანა. უკანა და წინა განათების მოწყობილობები იმალება უკან კიდეებს საჭე თაღები, რომლის ფერი დისკები 21 ინჩი ზომის, დამზადებული ალუმინის დისკები. უკანა მანქანა გავიდა შორს სპოილერი, რომელიც შეიძლება მორგებული.
წინასწარი გათვლებით, თუ მანქანა მაინც უნდა გაათავისუფლეს, თქვენ უნდა გადაიხადოს ეს ტომარა 1.1 მილიონი ფუნტი (დაახლოებით 1.6 მილიონი აშშ დოლარი). ყოველგვარი ეჭვი, რომ ნახოთ Citroen GT წარმოების ვერსია უახლოეს მომავალში ძალიან მინდა, ბევრი ჩვენგანი. მოსალოდნელია, რომ წლის განმავლობაში შოუ მანქანის ვერსია პროდუქტი იქნება ნაჩვენები ფრანკფურტში 2013 წლის შემოდგომაზე.