"Kia Sorento პრემიერ-" (KIA Sorento პრემიერ): აღწერა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, ფასები, მიმოხილვა

ერთ-ერთი ბოლო ინოვაციები ბაზარზე იყო "Sorento პრემიერ-" - ავტომობილი კორეის მწარმოებლის "კია". გამოშვება მანქანა მსუბუქი მოხდა 2015 წელს და მას შემდეგ აღარ არის ყველაზე გამყიდველი. თავის კატეგორიაში მანქანა აღჭურვილია რამდენიმე საუკეთესო თვისებები, რომ სრულად არის აღწერილი ქვემოთ. სტატიაში აღწერილია შესახებ ინფორმაცია ტექნიკური და ვიზუალური მიმოხილვა.

გარე

Taillights კერძოდ ასახავს უნიკალურობა მთელი მანქანა "Sorento პრემიერ". მათ მისცეს ელეგანტურობა და ხაზი გავუსვა ნათელი იყო მოდელი. წინა მანქანა აქვს ძლიერი ბამპერის, ორიგინალური ფორმით სანათი ოპტიკა, დიდი ცხაური. ყველა დიზაინის რეგისტრაციის ჰგავს X-სტილი, რომელიც ცოტა ხნის წინ საკმაოდ პოპულარულია.

სისტემა დამონტაჟდა თქვენი მანქანა

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სისტემები, რომელსაც აქვს მანქანის, ნავიგაციის ფუნქცია სხვა მანქანები. ეს მოწყობილია უახლესი ტექნოლოგია - ძლიერი პროცესორი და სენსორები. იმის გამო, რომ სისტემა, შეგიძლიათ ნახოთ რამდენად სწრაფად და სად უნდა გადავიდეს ერთი ან მეორე მანქანა. ეს ხელს შეუწყობს, რათა თავიდან ავიცილოთ collisions და უზრუნველყოფს უფრო მოსახერხებელი და კომფორტული ride.

BSD, ან უკეთ ცნობილი რუსი მძღოლი სისტემა სახელწოდებით "Detection ობიექტების ბრმა ადგილზე" გამო მანქანა დამონტაჟებული რადარები და სენსორები, რომელიც საშუალებას აკონტროლოთ ყველა სატრანსპორტო, რომ ახლოვდება ეს. თუ ხედავთ, პოტენციური საფრთხე ფარგლებში, ბორტ კომპიუტერი დამონტაჟებულია მოდელი "Sorento პრემიერ-", მიმოხილვა, რომლებიც ახლა ძალიან პოზიტიური, იქნება ცარიელია გაფრთხილება.

როდესაც იკრიბებიან, განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო უფრო მოსახერხებელი განთავსება სატვირთო, ასე დასძინა საინტერესო სისტემა. მაშინაც კი, სახურავი რელსები სტანდარტული, აძლევს მძღოლს შეძლებს, რომ რამ ზომები არ შეესაბამება მანქანა. "ინტელექტი" მანქანა აქვს ასეთი ფუნქცია, როგორც შენარჩუნებას ხსოვნას სასურველი გახსნის კუთხე საბარგულის. თუ დააჭერთ სპეციალური გასაღები კარი, გაიხსნება 3 წამში.

კიდევ ერთი ინოვაცია, რომ "კია" - "Sorrento პრემიერ-" ფუნქცია აქვს მრგვალი მიმოხილვა, რომელიც მოკლედ მოუწოდა AVM. პარკირებისას და სწორხაზოვანი მოძრაობის სიჩქარე დაახლოებით 20 კმ / სთ, სისტემა აერთიანებს სურათები წინა, უკანა და გვერდითი პალატა და შემდეგ აჩვენებს მათ საერთო ჩვენება.

IMS (მეხსიერების სისტემა) საშუალებას საჭე, სავარძლები და უკანა ხედვის სარკეები პოზიცია, რომელიც აუცილებელია უშუალოდ მძღოლი. კორეის მწარმოებლის აწუხებს და უკანა მგზავრებს. მეორე ნაწილი მანქანა "Kia Sorento პრემიერ-" გვხვდება დაფა. ეს გაძლევთ საშუალებას არა მხოლოდ შეცვალოს გულშემატკივართა და ასე შემდეგ. E., მაგრამ ასევე დააკისროს პორტატული მოწყობილობები (ორივე ბატარეის დამტენი და USB კაბელი).

შინაგან საქმეთა

არა მხოლოდ ზოგიერთი მძღოლები არ მომწონს რუსებმა გააკეთა კონკრეტული და წარმოუდგენლად ლამაზი "matt chrome". ავთენტური მანქანა შეიძლება, გთხოვთ, თვალი, იმის გამო, მოფიქრებული კარის სახელურები, ინსტრუმენტი პანელი, სავენტილაციო და სხვა მნიშვნელოვანი ობიექტების შინაგან სივრცეში.

სალონი შექმნილია უნიკალური სტილი - თუ იგი ძალაში ახალი "Sorento პრემიერ-" კიდევ ერთხელ ცხადი ხდება, რომ კორეის მწარმოებლის მნიშვნელოვნად ვიმუშავეთ, რათა შეიმუშავონ. აღჭურვილია სპეციალური დეტალები - კარი პანელები, გვერდითი grilles fan კონცენტრატორები ცენტრალური კონსოლი, რომელიც დაუყოვნებლივ რეზონანსი გრძნობა სიმყუდროვეს და კომფორტს მგზავრი.

პანელი მძღოლი აქვს დიამეტრი 7 inches, რადგან ის აღჭურვილია თხევადკრისტალური დისპლეი. ჩანს, გარდა ძირითად ინფორმაციას საწვავი, სიჩქარე და ასე შემდეგ. E., მონაცემები საწვავის ხარჯი, გარე ტემპერატურა და სხვ. თუ დაყენებული სანავიგაციო სისტემა არაა ინფორმაცია მოსახვევებში.

ცენტრალური გვირაბის აღჭურვილია ახალი ტექნოლოგიების - ნაცვლად ჩვეულებრივი მექანიკური პარკირების მუხრუჭი ჩანს საკმაოდ კომპაქტური და საინტერესო "არქიტექტურული" ელემენტს. შემდეგი ეს არის გარკვეული ფუნქციების კონტროლი ღილაკებით.

ფონდის და უსაფრთხოების

ჩვენ უნდა დავიწყოთ ეს ნიუანსი - გათბობა კეთდება ისე, რომ ისინი იტევს სამგზავრო ნებისმიერი complexion, ყოველგვარი უხერხულობის გარეშე. თავმჯდომარე რბილი და კომფორტული, როგორც მოსალოდნელი იყო, რომ ელემენტები უცხო მწარმოებელი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე "Kia".

"Sorento პრემიერ-", სრული კომპლექტი, რომელიც განხილული იქნება ქვემოთ, აქვს მაღალი დონის უსაფრთხოების გზაზე. და ჩვენ არ ვსაუბრობთ სტანდარტული და გაუმჯობესებული შიდა საკანში მანქანა. დამონტაჟდა მოდელი სისტემის საშუალებით AFLS მუქი, რომ ნახოთ გზა უკეთესი. ეს მიიღწევა იმ ფაქტს, რომ სხივი ნათელი საწყისი ფარები ბრწყინავს მიმართულებით, რომელშიც ის ამჟამად არ დააკმაყოფილა წინა ბორბლები.

იმ მძღოლებს, რომლებიც არ გაუმკლავდეს პარკირების, მარჯვენა აბაზანები. სისტემის წყალობით შესაძლებელი სენსორები იქნება სკანირების მთელი სივრცე და მიუთითოს ადგილი შესაფერისი შეჩერების. კიდევ ერთი ფუნქცია, ასევე შეუძლია მართოს მანქანა სახელით "Sorento პრემიერ-" სწორი მიმართულებით. არ არსებობს რეჟიმი პარალელურად პარკირების და მართობს (გამოყენებით საპირისპირო).

რიგ ორი სამგზავრო და ერთი მამოძრავებელი კორეულმა მწარმოებელმა დადგენილი სტანდარტის 6 აირბაგები (მხარეს და არსებობს). გარდა ამისა, არსებობს ასევე ბრმა. თუ თქვენ იყენებთ straps, უსაფრთხოების ხალხი იქნება მაქსიმალური დონე და რისკის სერიოზული დაზიანება მცირდება რამდენჯერმე.

ყველაზე მოსახერხებელი ბევრ მძღოლების Sorento პრემიერ-"იპოვოს ცხარე საჭე. მას შემდეგ, რაც ყველა, განსაკუთრებით ცივ პირობებში ზოგჯერ უნდა აცვიათ ხელთათმანები ისე, რომ არ იწვევს დისკომფორტს ძლიერი.

ადგილების ასევე აქვს გათბობა და სავენტილაციო ფუნქცია. თუმცა, ეს ეხება პირველ და მეორე რიგის, მგზავრი ექნება მესამე მძიმე neteplye ან, პირიქით, ცხელ დღეებში.

ძრავები

"Sorento პრემიერ-" არის შესაძლებელი ორი ვარიანტი, როდესაც საქმე powertrains. მანქანა შეიძლება დამონტაჟებული, როგორც დიზელის ან ბენზინის ძრავა.

პირველი ვარიანტი განკუთვნილია 2.2 ლიტრი, და მისი ძალა აღწევს 200 ცხენის ძალა. იგი მუშაობს ერთად ავტომატური ტრანსმისია. დამონტაჟებული ოთხი წამყვანი. მდე სიჩქარე 100 კმ / სთ-მანქანა აჩქარებს 9.6 წამი, რომელიც არის ძალიან პოზიტიური მაჩვენებელი. . 100 ათასი მეტრის საწვავის მცირე - არაუმეტეს 8 ლიტრი. სულ არსებობს 3 სრული კომპლექტი, ყველა მითითებული ამ ტიპის ერთეული.

ბენზინგასამართი ძრავის ხელმისაწვდომია მხოლოდ ორ საბჭოები. მისი სიმძლავრე ოდნავ მეტი - 250 ლ. s., და მოცულობის 3.3 ლ. გადაცემა ასევე ავტომატიკა, როგორც წინა ვერსია. 100 კმ 10.5 ლიტრი საწვავი მოხმარებული. მაღალი სიჩქარით დაარბია 8 წამში.

კონფიგურაცია და ფასი

კომპონენტები "ლუქსი" არის ავტომობილის ინტერიერი რომელსაც დომინანტური ფერი შავი. მინიმალური ფასი ამ მოდელის დაახლოებით 2.2 მილიონი რუბლი.

"პრესტიჟი" ხელმისაწვდომია ორი ვერსია: შავი და ყავისფერი. ღირებულება ოდნავ უფრო მაღალი - 2.3 მილიონი რუბლი.

"Premium" გარე მახასიათებლები არ განსხვავდება წინა build "Sorento პრემიერ". ფასი ეს ვარიანტი არის 2.6 მილიონი რუბლი. მახასიათებლები ძრავები არანაირ გავლენას არ მოახდენს საბოლოო ღირებულება განაცხადა მწარმოებლის მიერ.

Test Drive

იმის გათვალისწინებით, რომ გარე მახასიათებლებს, უნდა აღინიშნოს, მაშინვე ხარისხის მასალები და ასამბლეის ზოგიერთი ელემენტები. იქნებ არ არის საკმარისი სიკაშკაშე, ეს მოდელი, მაგრამ ეს არ არის არაფერი უარესი გერმანული "ძმები", რომლებსაც აქვთ მაღალი გაყიდვების. მაშინაც კი, თუ ვიმსჯელებთ მიმოხილვა პროფესიონალი მძღოლები დიდი გამოცდილება, დაახლოებით 90% მათგანი დადებითი. თითქმის ყველა შეთავაზება ყიდვა "Sorento პრემიერ". საცდელ ჩატარდა მრავალი ექსპერტები, რომ სრულად დაადასტურა განაცხადა მახასიათებლები. ბევრი იზოლირებული მაგისტრალური, რომელიც არის შეფასებული, 605 ლიტრი.

შედეგები

და ბოლოს, უნდა გავიხსენოთ კომენტარები მომხმარებლებს საავტომობილო ფორუმი, ისევე როგორც მხოლოდ მეგობრები განიხილავს ამ მანქანის. "მას - თქვენ არ ვნანობ!" - ისმის უფრო ხშირად. მართლაც, ყველა ექსპერტები, რომლებიც გაუმკლავდეთ "Sorento პრემიერ-", ამაზე ლაპარაკი, მხოლოდ დადებითი რამ. კერძოდ, იგი მიუთითებს, რომ ეს იშვიათად უნდა მოერგოს იმ მომსახურების სადგური რემონტი.