Რა არის ტემპერატურის სენსორი და რა არის ეს?

ტემპერატურის სენსორი შედარებით მარტივი მოწყობილობა, რომელიც ზომავს და ადარებს მინიშნება დონეზე გამაგრილებლის სითბოს სისტემა. მიღებული მონაცემები ამ მოწყობილობის მიეწოდება ელექტრონული კონტროლის ერთეული (ECU), სადაც ისინი მუშავდება და იტყობინება საბორტო კომპიუტერი ავტომობილი მდგომარეობაში. ამ მხრივ, ასეთი მოწყობილობა ითვლება მნიშვნელოვანი და აუცილებელია, რადგან ეს დამოკიდებულია ის რეჟიმი და ძრავის.

ნავთობის ტემპერატურის სენსორი გავლენას ახდენს სატრანსპორტო მართვის სისტემის და ძრავის კერძოდ. მაგალითად, ღირებულება პულსი გახსნის საქშენები. განსხვავებული ეს პარამეტრი შეიძლება შეიცვალოს საავტომობილო წარმოდგენა მოჩვენებითი სიჩქარე, საწვავის ხარჯი, შემადგენლობის საწვავის ნარევი და სხვა. გარდა ამისა, ტემპერატურის სენსორი იმოქმედებს ანთება დრო, რომელიც, თავის მხრივ, იცვლება თანხის გამონაბოლქვი გაზის, საწვავის ხარჯი და ვიბრაცია მანქანის შესრულება. გაწმენდის ფილტრი EVAP სისტემა, შემადგენლობის საწვავის ნარევი, გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის მოჩვენებითი სიჩქარე - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, ასეთი მოწყობილობა დამონტაჟებული გაგრილების სისტემა.

ტემპერატურის სენსორი არის thermistor რომელიც იცვლის წინააღმდეგობის ღირებულების როდესაც იცვლება გამაგრილებლის თბება ძრავი სისტემა. ასეთი მოწყობილობა ჩვეულებრივ მდებარეობს ან თერმოსტატი საცხოვრებელი შემშვები კოლექტორი და cylinder head. ბოლო შემთხვევაში მოიცავს სამონტაჟო განთავსება ორი სენსორები, რომელთაგან ერთ-ერთი ელექტრონული კონტროლის ერთეული, და მეორე - გულშემატკივართა. ან შესაძლებელია განსახიერება მოწყობა წყვილი მოწყობილობები თითოეული ცილინდრიანი ბლოკები.

უხარისხო ტემპერატურის სენსორი შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი გაუარესება მანქანა გაშვებული შესრულება, გაზრდილი საწვავის ხარჯი, გაუარესება გამონაბოლქვი გაზის შემადგენლობა, ისევე როგორც საერთო გაუარესება მამოძრავებელი.

თუმცა, ყველას არ შეუძლია მაშინვე აღიარებს დამახასიათებელი მიუთითებს უკმარისობა. აქედან გამომდინარე, დანარჩენი ამ მუხლის განიხილავენ ძირითადი ნიშნები malfunction. ციფრული ტემპერატურის სენსორი ფართო გაგებით არის ელექტრონული მოწყობილობა. რომ არის რამდენიმე მოწყობილობები დაკავშირებული ქსელის სადენები. შედეგი ის არის, რომ მთავარი პრობლემა არის ცუდი გაყვანილობა, კონტაქტები ღია ან ჟანგიანი ნაერთი. გარდა ამისა, განსაკუთრებული ადგილი მოწყობილობის იღებს თერმოსტატი. თუ ეს არის ღია, საავტომობილო ნელი გათბობა, probe მისცემს სიგნალი დაბალი ტემპერატურა საავტომობილო. იმ შემთხვევაში, თუ კონკრეტული მოწყობილობა არ შეესაბამება მოდელი თქვენი მანქანა, და ეს არ მოხდა, ის ასევე მოქმედებენ, სიგნალები, რომ ძრავა არ მიუღია ტემპერატურა ღირებულებებს.

იდენტიფიცირება ტემპერატურის სენსორი ბრალი შეიძლება ფრთხილად ვიზუალური კონტროლი (rust, მსხვრევა მავთულხლართების) ან გავლის კომპიუტერული დიაგნოსტიკა.