Პირველი მანქანა ისტორიაში

ეჭვგარეშეა, მანქანა არის ერთ-ერთი ყველაზე სასარგებლო გამოგონება კაცი, მაგრამ არა ყველა motorists ვიცი, ვის მიერ და რომელ წელს პირველი მანქანა მსოფლიოში გამოიგონეს.

შორეულ 1672nd ფლამანდური missionary ფერდინანდ Verbiest ჩინეთში აშენდა ორთქლმავალი. მას შეუძლია მართოს სათამაშო მანქანა, რომელიც გამომგონებელმა წარმოდგენილი ჩინეთის იმპერატორი. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის ვერ განახორციელოს მგზავრთა ამბავი ის იყო, როგორც პირველი მანქანა ერთად ორთქლმავალი.

და ახალი თვითმავალი მანქანა შეიქმნა 1769th. მისი ავტორი იყო ფრანგი ნიკოლა Kyuno, რომელმაც ისტორიაში, როგორც პირველი გამომგონებელი თვითმავალი მანქანა. პირველი მანქანა იყო, ამავე დროს, პროტოტიპი და ძრავა და თვითმავალი ეტლი. კონსტრუქტორი მოუწოდა მისი გამოგონებაა "ცეცხლი უნივერსალი", როგორც ეს თავდაპირველად გამიზნული იქნება გამოყენებული, როდესაც ტრანსპორტირების საარტილერიო ჭურვები.

საინტერესოა, რომ avtotelezhku ის Cugnot ამოძრავებს ორთქლის, ხოლო იგი აღჭურვილია ერთი წამყვანი ერთი წამყვანი წინ.

პირველი მანქანა ჰქონდა მოცულობა მხოლოდ ორი ცხენის, თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის შთამბეჭდავი სპეციფიკას, ეს overclocked ხუთამდე კილომეტრი საათში. ამ შემთხვევაში თვითმავალი მანქანა აქვს ტვირთამწეობით, ისევე როგორც ხუთი ტონა.

პირველი მანქანა, რომელიც დამონტაჟებული შიგაწვის ძრავა - არის Motorwagen, რომელიც არის მშენებელი Karl Bents. ეს იყო დაპატენტებულია ადრეულ 1886-ე, და უკვე თითქმის ერთი წლის განმავლობაში ვნახე მის გამოფენა პარიზში. მაგრამ, მას სრული არასწორი იქნებოდა: ეს არის ძალიან ჰგავს tricycle დენის ერთეული, რომელიც აგზავნის წევის უკანა ბორბლები. პირველი მანქანა თხუთმეტ კილომეტრში დაშალეს და ჰქონდა წყლის გაცივებული ძრავა.

მან შეიძლება მიიღოს ბორტზე მისი ორი მგზავრი. პაკეტი მოიცავს საბაჟო ბერკეტი საჭე, რომელიც უფრო რთული იყო კონტროლი.

Motorwagen გაცემული შვიდი წლის განმავლობაში, და როგორც ბევრი როგორც ოცდახუთი მანქანები გაიყიდა ამ პერიოდში.

პირველივე მანქანა გაშვებული ბენზინი, ბევრი ნასესხები სხვა სატრანსპორტო, როგორიცაა paromobil, ცხენის შედგენილი ვაგონი, bicycle, ვაგონი, მაგრამ მას ერთი მნიშვნელოვანი განმასხვავებელი თვისება - ბენზინის, ძალიან ეკონომიური და კომპაქტური. იგი შეიქმნა ავსტრიის ზიგფრიდ Markus, რომლის გამოყენების იდეა, როგორც საწვავი ბენზინზე დაარტყა ერთხელ, როდესაც ის შემთხვევით შექმნის ცეცხლი ჰაერის მასები მაღალი შინაარსი benzoparov. გამოყენება ძალა და ძალის აფეთქება შექმნა მსოფლიოში პირველი სისტემა, რომელიც მუშაობს ბენზინზე, დაადგინა იგი Siegfried ბანალური უნივერსალი, და ათი წლის შემდეგ იგი შექმნილია მეტი სრულყოფილი მანქანის მოდიფიკაცია.

თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ რკინის კაცის საუკეთესო მეგობარი აქვს ძალიან მდიდარი ისტორია, ეს არის ვარაუდი, რომ პირველი მანქანა - არის გამოგონებაა გერმანელი ინჟინერი Benz და Daimler. დასჭირდა ორი ათწლეულის განმავლობაში, რათა შეიქმნას ძრავა განკუთვნილია მგზავრთა გადაყვანის და ტვირთის. ეს Benz გამოიგონა carburetor, მას მიაწერენ ავტორის clutch მექანიზმი და იდეები.

Daimler და Benz დაიწყო წარმოების მანქანები, და რვა წლის განმავლობაში მათ მოახერხეს გაყიდვა 69 მანქანები, მათ შორის ოთხი წამყვანი "Velo", ორი-ცილინდრიანი და პნევმატური საბურავები.