Ლეგენდარული BMW 750i

Car BMW 750i - ვარიაცია , BMW E38, გამოვიდა 1994 წლის ივნისში, შეცვლის E32. მოდელი წარმოებული 2001 წლამდე, და შემდეგ იგი შეცვალა E65.

აღწერა

გარდა ამისა, BMW 750i, გამოქვეყნდა და სხვა ვარიაციები: 728i, 730i, 735i, 740i და რამდენიმე დიზელის - 725tds, 730d, 740d.

გამოჩენა მოდელი შეიცვალა საკმაოდ მნიშვნელოვნად, თუმცა თვისებები წინა ორგანოს E32 შემორჩენილი. მანქანა გამოიყურება უფრო გაამარტივა, განათება გახდეს მყარი ბლოკი ერთი მინა. წინა ნაწილი საბარგულში და ზღვარზე ცოტა understated.

მიუხედავად იმისა, რომ ჭურვი BMW 750i და შეიცვალა, მაგრამ მანქანა მაინც ჰგავს მისი წინამორბედები, და საუკეთესო ტრადიციები კომპანია.

მახასიათებლები

ძრავის

სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის BMW 750i m73 ძრავი 326 ცხენის ძალას და მოცულობა 5.4 ლიტრი. მისი მაქსიმალური აჩქარება სიჩქარე - 250 კმ საათში და მოიხმარს ძრავის 13.6 ლიტრი ასი კილომეტრის. მანქანა აქვს მაღალი მოქმედების, მაგრამ ძალიან მგრძნობიარე გადახურება და waterhammer, რაც ხდება იმის გამო, რომ ჰაერის, რომ ძალიან დაბალია, წყალი მოდის.

Motor აღჭურვილია ცილინდრიანი ალუმინის. მანქანა იყენებს ელექტრონული სისტემის ავტომატური ძრავის კონტროლი, რომელიც არის ცალკე საწვავის pedal.

გადაცემა

მოდელი აღჭურვილია ადაპტაციური ავტომატური ტრანსმისია, ფუნქცია, რომელიც არის ავტომატური ალგორითმი ცვლილება მექანიზმი, დამოკიდებულია მითითებული რეჟიმი მოძრაობა.

სავალი

Chassis მანქანა დამზადებული ალუმინის და მუშაობს დიდი ხნის განმავლობაში, შეუფერხებლად და რბილად. Ahead არსებობს ორი ბერკეტი უკან - ოთხი. Stabilizer რეკომენდირებულია შეიცვალოს ყოველ 35 ათასი ჩუმად ბლოკები - ყოველ 50 ათასი, და ბურთი - 100 ათასი კმ.

კლირენსი მანქანა სულ თორმეტი სანტიმეტრი, რომელიც საკმაოდ ცოტა. მაგრამ ეს იყო მოდელი BMW 750i E38 აღჭურვილია საჰაერო შეჩერების, რომელშიც კლირენსი გაიზარდა ხუთი სანტიმეტრი. სხვა ვარიაციები იგივე შეიძლება მხოლოდ იყოს დამონტაჟებული, როგორც ვარიანტი.

აქსესუარები

ძირითადი პაკეტი მოიცავს ვრცელი სია მოდელის კომპონენტები: დინამიური სტაბილურობის, რეგულირებადი ამორტიზატორები დაჭიმულობა და პოზიცია ორგანო, ათი აირბაგები და კიდევ auto-dimming მინა.

restyling

1998 წლის ბოლოს, BMW 750i უკვე ოდნავ შეცვლილია. მოდელი ამ მოდიფიკაციას განისაზღვრება ვიწრო Turning და ინოვაციური უკანა განათება. გარდა ამისა, სახურავზე მაგისტრალური აქვს chrome ზოლები და კარის სახელურები ინტეგრირებული ნათურები, გასანათებელი არა მხოლოდ მანქანა, მაგრამ გზა ქვეშ.

სტანდარტული ნიშნებია ჰიდრავლიკური გახდა მაგისტრალური და სურვილისამებრ - წნევის მონიტორინგის სისტემა საბურავები და დინამიური კონტროლის მუხრუჭები. საგანგებო დამუხრუჭება მექანიზმი ავტომატურად მაქსიმალურად სამუხრუჭე ზეწოლას.

სხვა არჩევანი ყენდება ერთი სამი წინა ადგილების რაოდენობა: ნორმალური, კონტური და "აქტიური", რომელიც არის მასაჟი თავმჯდომარე ჰიდრავლიკური სისტემის განკარგვა cushion.

ასევე შეიცვალა ძრავის სტრუქტურა. ექვსი და რვა ცილინდრიანი ძრავები მართოთ ორივე camshafts, შეიქმნა თორმეტი კონვერტორი ელექტრო გათბობა.