Ამერიკის Voyage of the Honda Civic Hybrid

მოდელი Honda Civic უკვე ერთი, ვინც ვერ დაიკვეხნის ორი სახის ელექტროსადგური - ჰიბრიდული, რომელიც მოიცავს ელექტროძრავის, რომ მუშაობს დიზელის ან ბენზინის ძრავა, და ტრადიციული.

აღსანიშნავია, რომ პირველი ამერიკის ბაზარზე დაიწყეს გამოყენება ელექტროენერგიის მანქანა Honda Insight და Toyota Prius. მიუხედავად მნიშვნელოვანი საწვავის შემნახველ, ეს მოდელები არ შეუძლია დაპყრობის ბაზარზე თვალსაზრისით მისი მოკრძალებული ზომის. მისი თქმით, ბევრი ექსპერტები, გლობალური წარმატება ამგვარი განვითარების რეალური მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ, ასეთი ტექნოლოგიის ჩვეულებრივი მანქანები. როგორც აღმოჩნდა, დაბადებიდან Honda Civic Hybrid იყო ერთ-ერთი პირველი ნაბიჯი გადადგა ამ.

ახლა პოპულარობის ამ მოდიფიკაციას ბაზარზე კომპაქტური სედანი ბევრი ზარი თითქმის სამაგალითო. იმის გასარკვევად, თუ არა მანქანა მიიღებს საყოველთაო აღიარება, აუცილებელია, რომ დაველოდოთ მაინც ჩუმად, მაგრამ, რომ ყველა წინაპირობა, ეს, ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ თამამად.

რაც ყველაზე მთავარია, რა არის ღირსშესანიშნავი Honda Civic Hybrid - ძრავის შესრულება. კაპოტქვეშ მოდელი არის ელექტროსადგური, რომელიც შედგება 85-კაციანი "ოთხი" მოცულობა 1.3 ლიტრი, ხოლო ელექტროძრავის ერთად ძალა 10 კილოვატი.

ავტომანქანების გადაადგილება შეიძლება ეწოდოს საკმაოდ ვნებიანი, და ელექტრო მანქანა ავტოსადგომზე შუქნიშნების კი slug უბიძგებს მანქანა. მეორეს მხრივ, იმ თვალსაზრისით, ხანგრძლივი ასვლის, ბატარეის ტენდენცია განმუხტვა ძალიან სწრაფად. გზაზე რომ Honda Civic Hybrid არანაირი პრეტენზია. აქ მანქანა დამაჯერებლად ფლობს სიჩქარე 120 კმ / სთ, რაც მაქსიმალური იგი. საწვავის მანქანა უდრის მაქსიმუმ ექვსი ლიტრი ასი კილომეტრის - ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, მაქსიმალური მუდმივად abut ფეხით ამაჩქარებლის pedal.

ახლა მოდით ვისაუბროთ ინტერიერი მანქანა. პირველი , რაც მინდა აღვნიშნო - ეს არ არის upholstery მასალა და ინსტრუმენტი პანელი, და კლიმატის სისტემა. ფაქტია, რომ იმ პირობებში, შიგნით ფოლადის მხოლოდ სრულყოფილი, რადგან იგი. თუნდაც უკიდურესი სითბო და ხანგრძლივი მგზავრობისას, მანქანა მყუდრო, კომფორტული და სასიამოვნო. დანარჩენ ინტერიერი ჰიბრიდული ვერსია არ განსხვავდება სტანდარტული. ერთადერთი, - ის არის, რომ ჩამოყაროს უკანა სავარძლები გაზრდის ბარგის სივრცეში. აკრძალვა ბატარეების fan მდებარეობს დაუყოვნებლივ უკან უკანა საზურგე. მეორეს მხრივ, დაკარგვა არის პატარა წინააღმდეგ ზოგადი მაგისტრალური მოცულობა 285 ლიტრი, რომელიც, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ეს არ არის საკმარისი.

პირველი იჯდა საჭესთან Honda Civic Hybrid, ძნელია აღმოაჩინოს განსხვავებები შედარებით სტანდარტული ვერსია. აქ, ყველაფერი არის იგივე მანქანა შესაძლებლობა გადასვლის სახელმძღვანელო კონტროლი. გარდა ამისა, სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის აირბაგები, ABS, შესაძლებლობა გახსნის კარი გამოყენებით დისტანციური, კლიმატ კონტროლი, სავარძლების გათბობა და სარკეები და ასე შემდეგ. ნათელი დადასტურება ბევრი სარგებელი Honda Civic Hybrid - მიმოხილვა მფლობელები, რომელთა უმრავლესობა არ აღმოჩნდა მნიშვნელოვანი ხარვეზები წლის განმავლობაში გამოყენების მანქანა.

ძრავის ეშვება სტანდარტული ბენზინი და ავზის მოცულობა 50 ლიტრი. საინტერესო დეტალი: მაჩვენებელი ნათელი მოდის შემდეგ 850 კილომეტრში, სხვა სიტყვებით, ქალაქის რეჟიმში საავტომობილო მოითხოვს 5.1 ლიტრ საწვავს მოიხმარს, და გზატკეცილზე - 4.6 ლიტრი. ამერიკის ბაზარზე ფასი ახალი Honda Civic Hybrid არის 19.5 ათასი დოლარი. ეს სადღაც ათასობით დოლარი მეტი მაქსიმალური სრული კომპლექტი ჩვეულებრივი სამოქალაქო ავტომატური გადაცემა. ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეძენის ჰიბრიდული მანქანა ამერიკის შეერთებულ შტატებში არის წახალისებული მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით გადასახადების ზრუნვა გარემოს.