Ავტო, Მანქანა
Knock Sensor. მუშაობის პრინციპი და გადამოწმების
თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია სხვადასხვა სენსორების საფუძველზე მტკიცებულება, რომ კონტროლის ერთეული აკონტროლებს ოპერაციის მთელი ერთეული. ერთ-ერთი ასეთი ელემენტები ჩართული სისტემის საწვავის ინექცია, აფეთქების სენსორი, პრინციპი, რომელიც ეფუძნება piezoelectric ეფექტი.
Knock სენსორი მდებარე მანქანის ძრავა. ეს წარმოშობს ძაბვის pulses საწყისი აფეთქების აფეთქებების ძრავა. საფუძველზე მოპოვებულ ის, კონტროლის ერთეული აკონტროლებს საწვავის მიწოდების, ამით მისაღწევად ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე და საწვავის ეფექტურობა.
სახის დარტყმა სენსორები
არსებობს ორი სახის მოწყობილობა - ინტერნეტი და ხმაურიანი. მაგრამ ახლა რეზონანსი knock sensor არ არის დამონტაჟებული, როგორც სტანდარტი. თქვენ უნდა იცოდეს, რომ ისინი არ არიან ურთიერთშემცვლელნი, ასე შეიქმნა, მაგალითად, ნაცვლად რეზონანსული ინტერნეტი არ იმუშავებს.
მუშაობის პრინციპი
Sensor ოპერაციის ეფუძნება piezoelectric ეფექტი. კონტროლერი აგზავნის სენსორი სიგნალი DC ძაბვის 5V. ეს არის resistor, რომელიც ამცირებს ძაბვის 2.5V, და ბრუნდება კონტროლერი AC სიგნალი. საპირისპირო სიგნალი გადაცემა ხორციელდება მოპოვების მინიშნება ძაბვის ჩართვა. ეს შესაძლებელია, რადგან კონტროლერი იღებს სიგნალი DC ძაბვის და საპირისპირო - AC ძაბვის. როდესაც აფეთქება ხდება ძრავა აფეთქების სენსორი სიგნალი არის გენერირებული AC ამპლიტუდა და სიხშირე პირდაპირ არის დამოკიდებული აფეთქების ძალა. თუ დროს ნორმალური ფუნქციონირების საავტომობილო კონტროლერი დააბრუნებს AC სიგნალი ძაბვის 2.5V, კონტროლერი ტოვებს ძრავის ოპერაცია მიმდინარე რეჟიმში. იმ შემთხვევაში, თუ შედეგად სიგნალი გადახრა თანამდებობაზე ღირებულება, კონტროლერი ცვლის ანთება დრო, ჩაქრობას აფეთქების და გადაცემის ოპერაციის ძრავა ეკონომიკური და უსაფრთხო რეჟიმში.
შემოწმება knock sensor
Similar articles
Trending Now