Სუსტი "Suzuki CX4" ადგილებში: სპეციფიკაციები, საცდელ

Auto "Suzuki CX4" დებიუტი 2006 წელს. კომპანია გააცნო თავისი ახალი მოდელი ჟენევის სალონი. მისი სრული სახელი სპორტი Crossover 4x4 Seasons, მაგრამ ფართო წრეებში ის იშვიათად გამოიყენება. დასაწყისში განვითარების იაპონური კომპანია გადავწყვიტეთ, რომ გუნდის იტალიის "Fiat". შედეგები ერთობლივი მუშაობის იყო Suzuki SX4, იტალია - Sedici. მანქანა არის ჯერ კიდევ რუსეთის ბაზარზე არის მოთხოვნა. მას შეუყვარდა მფლობელები, პირველ რიგში იმიტომ, ღირებულება, რომელიც ერთად კარგი ჯვარი მოდელი.

თუმცა, დროთა განმავლობაში, ცნობილი გახდა, და სუსტი მხარეები "Suzuki CX4": დიზაინი, ვიწრო სალონში, გაზრდილი დონის ხმაური, stiffer შეჩერების და კომფორტი მგზავრთა ზოგადად არ უნდა იყოს ნახსენები. თუმცა, მანქანის ფასის პოლიტიკა გაიმარჯვა და ხელი შეუწყო ზრდა გაყიდვების. რატომ მოხდა ეს? მაგრამ ფაქტია, რომ გარდა ზემოთ უარყოფითი მხარეები, არსებობს გარკვეული მახასიათებლები, რომელიც თანდასწრებით დეფექტების აღარ ჩანს, იმდენად მნიშვნელოვანი.

მას შემდეგ, რაც Restyling 2009 წელს იყო მნიშვნელოვანი ცვლილებები. ზოგადად, შეიძლება ითქვას, რომ ისინი არ ისარგებლა მანქანა. ერთი წლის შემდეგ, განახლებული SX4 გამოჩნდა რუსეთის ბაზარზე.

მეორე თაობის SX4 Crossover

ახალი ვერსია "Suzuki" გამოვა 2013 წელს. ზომები მნიშვნელოვნად გაიზარდა, spaciousness სალონში კიდევ უფრო. ახლა SX4 მოდელი სამართლიანად ეწოდება გადასასვლელისგან. მისი სიგრძე გაიზარდა, როგორც 150 მმ და 4300 მმ, სიგანე შეიცვალა (1765 მმ), რომელიც შეადგინა სხვაობა 10 მმ წინა განსახიერება. გაზრდა ბაზა 100 მმ გაუმჯობესდა სტაბილურობის "Suzuki CX4". ტექნიკური მახასიათებლები ახალი ვერსია შთამბეჭდავი maneuverability და კონტროლი აღდგა რამდენიმე დონეზე, და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ყოფილი, თუმცა ოდნავ შეცვლილია პლატფორმა. ყურადღება უნდა მიაქციოს შეამციროს სიმაღლე 30 მმ. კლირენსის 180 მმ საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად გაიაროს ურთულესი მონაკვეთებზე.

აღსანიშნავია, რომ ჯერჯერობით თაყვანისმცემლებს ამ მოდელს, არ არსებობს rush. ძველი ვერსია კვლავ გაიმართა პატივისცემა. პროდიუსერები გადავწყვიტეთ, რომ მანქანის სახელი (2006-2012 წლები). დამატება სუფიქსი "კლასიკური".

მიმოხილვა უპირატესობები

განახლებული "Suzuki CX4" (ტექნიკური სპეციფიკაციების შეიცვალა უკეთესობისკენ), უკანა მგზავრებს შეუძლიათ ახლა ვგრძნობ ბევრად უფრო ფართო. მზარდი სიგრძის დაეცა უკან და მაგისტრალური. გარდა ამისა, იგი არ წავიდეთ შეუმჩნეველი მიერ მძღოლის ადგილს. ეს გრძივი სავარძლის რეგულირება გახდა შესამჩნევად აღარ და ეს საშუალებას კი tall ხალხის კომფორტისთვის. იგი გახდა უფრო მოსახერხებელი და წინა მგზავრის, რომლის ადგილს არის ისევე, როგორც მძღოლი, სიმაღლე რეგულირებადი. იჯდა წინაშე, თუმცა მკაცრი, მაგრამ მხარდაჭერა მხარეებმა მიღმა დიდება.

დამოკიდებულია კონფიგურირება, თქვენ შეგიძლიათ დატკბეთ პანორამული სახურავი, და ყველა, რომ არის დამახასიათებელი თანამედროვე მანქანა. ეს, რა თქმა უნდა, სანავიგაციო სისტემა, ქსენონები განათება, პარკირების სენსორები. ნუ დაგავიწყდებათ შესახებ მწარმოებელი და კლიმატის კონტროლი ორი ზონებში. მათ შორის, უპირატესობა არის ასევე შესანიშნავი ხილვადობა, რომელიც უზრუნველყოფს მიმართებაში ორგანოს მიერ ვიწრო სვეტები და დიდი სარკე.

ჩვენ ვხედავთ, ხარვეზებით

იმის გათვალისწინებით, რომ სუბიექტურობის მოსაზრება ნაწილი მანქანა დაიწყო გამოიყურება ბევრად უფრო თანამედროვე. თუმცა, სუსტი მხარეები "Suzuki CX4" ჯერ კიდევ საკმაოდ გამოხატული. პირველ რიგში, არსებობს უკმაყოფილება დიზაინი რადიატორს, მაგრამ ეს მინუსი, შესაბამისად მრავალი აზრი, იძლევა ყველაზე "არომატი", გამოვლენის სახე მანქანა. არსებობს გარკვეული დებატების შესახებ ფორმის hood. მაგრამ ეს კომპონენტი დასძენს SX4 გამოიყურება თანამედროვე.

თუ თქვენ ანალიზი ხარვეზები სალონი, პირველი, რაც იჭერს თქვენი თვალის - იაფი upholstery. მწარმოებელი გადაწყვიტა, რომ არ გამოიყენოთ ძვირადღირებული მასალები. ეს მინუსი იყო გადახდილი დიზაინი. ზოგ ინტერიერი თუნდაც რბილი პლასტმასის. ზოგადად, ინტერიერი, ძალიან მარტივი, მაგრამ ღირსეული საკმარისი.

მაჩვენებლები, რომლებიც გავლენას ახდენს ღირებულება განცხადება

• იგი იმსახურებს სპეციალური პრიზი ერგონომიკა. "Suzuki CX4" (ფასი 1 მლნ. რუბლი) ამ კრიტერიუმს იმსახურებს მყარი "ხუთი" და ერთ-ერთი ყველაზე ადგილებში თავის კლასში.
• ტრანსფორმაცია რაოდენობა. უკანა მგზავრებს შეუძლიათ შეცვალოს კუთხე ზურგი მათი სკამები. ზაფხულის ცხელ დღეს, და ზამთრის ცივ საღამოს შეგვიძლია მოვაწყოთ სასმელი ცენტრში armrest, სადაც არ არსებობს თასის მფლობელები.
• მასში აღნიშნულია, რომ ყოფნა დიდი რაოდენობით სხვადასხვა cavities განსახლება მცირე საყოფაცხოვრებო აქსესუარები.
• ფართო მაგისტრალური, სათადარიგო საბურავი.

ყველაზე სუსტი "Suzuki CX4"

მისი თქმით შესახებ კავშირი და ექსპერტიზის დასკვნები, ყველაზე დაუცველი წერტილი ავტომანქანა "Suzuki CX4" არის შიდა წვის ძრავა. აქ მწარმოებლებს აქვთ რაღაც ფიქრი. ეს მოდელი არის ხელმისაწვდომი სრული კომპლექტი მხოლოდ ერთი ტიპის ძრავა. და აღსანიშნავია, რომ, არ შეიცვალა.

Motor "Suzuki" - ბუნებრივად ასპირაცია ბენზინზე ერთეულის მოცულობა 117 ლიტრი. ა. და მოცულობის 1.6 ლიტრი. სამომხმარებლო შეუძლია აირჩიოს მხოლოდ ტიპის გადაცემა - მექანიკური ტრანსმისია ან CVT. თუმცა, ეს უკანასკნელი, ძალიან, არსებობს უარყოფითი მხარეები. ამაჩქარებლის pedal არასტაბილური პასუხობს ფეხი მძღოლის მოქმედება, მანქანა უბიძგებენ მოშორებით, მაშინ შექმნა უხილავი კედლის წინაშე მისი. ეს მომენტები, რა თქმა უნდა, უნდა გამოსწორდეს.

ქვედა gears საავტომობილო "Suzuki", უნდა იყოს პატიოსანი, "tupit", და ეს არის უსიამოვნო. მაგრამ ის ფაქტი, რომ მაქსიმალური ბრუნვის დაახლოებით 4400 rev / წთ.

მაგრამ ეს ყველაფერი ჩვენ უნდა გადაიხადოს ხარკი ეფექტურობის ძრავა. ეს 8-9 ლიტრი 100 კილომეტრზე ურბანული და 6 L სიმღერა. მანქანა აქვს ყველა წამყვანი რეჟიმი, რომელიც ქმნის უპირატესობა, როდესაც მამოძრავებელი თოვლში და ტალახში.

მიმოხილვა დეფექტების

• აღსანიშნავია, ძალიან ხმაურის დაბალი დონე იზოლაცია, რომელშიც სალონში ისმის თითქმის ნებისმიერი ხმა, როგორც ძრავა და დისკები.
• სავალი თვალყური ერთი შეხედვით, ცუდი არ არის, მაგრამ სუსტი "Suzuki CX4" - სერიოზული მუწუკები საგზაო, იმ დროს გადაადგილების მათ შეიძლება იგრძნო დარტყმა და ვიბრაცია.
• მართვადობის საკმაოდ დარწმუნებული, მაგრამ არსებობს მილიტარიზაციასა მაღალ სიჩქარეებზე.

კიდევ ერთი მიზეზი დაბალი მოთხოვნილება Suzuki SX4

მიმდინარე ფასების ამ მოდელის ხდის ბევრად უფრო ხელმისაწვდომი SX4 მისი კონკურენტები. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველაზე სპექტრი ეღირება მომხმარებელთა მხოლოდ 1.2 მილიონი რუბლი. ეს ფასი არის კეთილმოწყობილი, რომ კროსოვერი - სავსებით მისაღები კურსი.

რა არის ის, რომ გავლენას ახდენს დაბალი გაყიდვების შესრულება მოდელი? მაგრამ ის ფაქტი, რომ მანქანა გამშვები პუნქტი ბაზარზე, ფასი განსხვავება წინა ვერსია მანქანა იყო ძალიან შესამჩნევი. და კომბინაციაში დაბალი ცვალებადობა ICE კონკურენტუნარიანობის ახალი მოდელი დაბალი იყო.

"Suzuki CX4" (ძრავის აქსესუარები 1.6 ერთად "მექანიკა") - ღირსეული არჩევანი. მძღოლი იღებს სარგებელს დაჩქარება და ეფექტურობის საწვავის ხარჯი.