UMP-421 ძრავის მოცულობა: სპეციფიკაციები

ძრავის UMZ-421 აქვს მდიდარი ისტორია აქვს. არსებობს რამდენიმე შესწორებას განაცხადა მოწყობილობა. ისინი აქტიურად წაუკიდეს სერია UAZ მანქანა. გამაძლიერებლები გამოიყენება ვაკუუმის ტიპის. თუ გვჯერა, რომ ექსპერტები, მოწყობილობები აქვს მაღალი ნაბიჯი. ამ ღვედების შეუძლია გაუძლოს მძიმე ტვირთი. ამისთვის დეტალური სახეს შევიდა ძრავა, მიზანშეწონილია, გადახედოს თავის შესრულება.

ზოგადი პარამეტრების მოწყობილობა

მოდელი 421 (საავტომობილო) აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ოთხი ცილინდრიანი, 100 მმ დიამეტრის რგოლები. ინდექსი შეკუმშვის არის დონეზე 8.2. სიხშირე 4000 rpm მოწყობილობა აწვდის ძალა 82.4 კვ. მაქსიმალური ბრუნვის არის 221 kc თითო მეტრი. ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე აღწევს 2500 წუთში. კონკრეტული საწვავის ხარჯი დამოკიდებულია ტიპის მოდიფიკაცია.

ძრავის მოწყობილობა

მოდელი 421 (ძრავა) მოიცავს ცილინდრიანი ბლოკი, carburetor და სატუმბი. გარდა ამისა, ბუფერული მოწყობილობა გამოიყენება. წამყვანი არის შესაბამისი გულშემატკივართა. ბოლოში არის იარაღი მოდიფიკაცია. გარდა ამისა, აღსანიშნავია, რომ მოდელი არის დამონტაჟებული მსოფლიოში სარქველი. საავტომობილო shaft გამოიყენება დიამეტრი 2.4 სმ. არხი connector დაკავშირებული შლანგი. აფიქსირებს ერთეული მდებარეობს ზედა მოწყობილობა. ქვეშ carburetor არის ფილტრი. Tensioner მოდიფიკაცია მიმართა ტანკი.

ნავთობის შემავსებელი მექანიზმი

ნავთობის შემავსებელი მექანიზმი მოდელი 421 (საავტომობილო) არის მხარეს მოწყობილობა. რეცირკულაციის სარქველი იგი განკუთვნილია მაღალი წნევის. გამონაბოლქვი აირების გასასვლელი გახსნა. pad ბლოკი გამოიყენება, რათა თავიდან ავიცილოთ აცვიათ. ქვემო-ribbed ქამარი აპარატის დაცულია აირები. არ არის შლანგი გადინების გამოიყენება ზეთი. ფილტრი ამ შემთხვევაში არ არის.

choke დეპარტამენტის

დეპარტამენტის choke ძრავა ქვეშ მდებარეობს ცენტრში დისკზე. მას აქვს ორი ლილვები, რომლებიც დაკავშირებულია მეშვეობით დისკზე. სარქველი მოწყობილობა გამოიყენება დაბალი წნევით. გამომავალი მილის ქვეშ carburetor. დანაყოფი გამოიყენება სტენდი. თუ გავითვალისწინებთ, ძრავა UAZ-421, მაშინ მიმართა შლანგი გარსაცმები. საერთო ჯამში, მექანიზმი აქვს სამი ფილტრები.

სატანკო ჩაწერა ხორციელდება საშუალებით clips. თუ გავითვალისწინებთ, ქვედა ნაწილი მოდიფიკაცია, არსებობს პატარა ხვრელები. Ribbed ზედა მოწყობილობა არის განსაზღვრული clamp. ფრონტის ძრავა დამონტაჟებულია უგულებელყოფა. თუ დავაკვირდებით ზედა ნაწილი მოწყობილობა, არის ჰაერის ფილტრი. ქვემოთ რომ არის ერთეული კონექტორი. Ribbed ძრავის 421 ( "Gazelle") არის დადგენილი ტანკი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მოდელი აქვს მიწოდების შლანგები, რომ საჭიროა გაგრილების სისტემა.

ძრავის შემქმნელის

შემქმნელის ძრავა 421 UMP დამონტაჟებული საკეტი მექანიზმი. სულ მას აქვს სამი ბლოკები. ექსპერტები აცხადებენ, რომ მოდელის შეუძლია აწარმოებს დაბალ სიჩქარეზე. contactor გამოიყენება დაასრულებს ჩართვა. იმისათვის, რომ შემქმნელის მოწყობილობა იკვებება სამი დირიჟორები.

მოწყობილობები რადიატორის

Radiator მოდელი უკავშირდება ავტორი. Connector მოდელის 421 (საავტომობილო) მოქცეული ბლოკი. Ribbed ქამარი ამ შემთხვევაში გამოყენებული 3 მმ. მდებარეობა extender ვრცელდება შლანგი. თუ გავითვალისწინებთ, ზედა ნაწილში, აუცილებელია აღინიშნოს, ყოფნა მავთულხლართების არხი განმუხტვაში აირით. მიუხედავად ამისა, არსებობს სპეციალური კლიპები რომ დაურთოს კაკალი. შეუსაბამობა მათ, ღილაკები გამოიყენება. ვალე უნდა იყოს დაფიქსირებული. კავშირის გაწყვეტის შემდეგ სატუმბი შეძლებს შეამოწმოს ავტორი.

ცვლილება 421,10

ეს მოდიფიკაცია 421 (საავტომობილო) აქვს შემდეგი მახასიათებლები: მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 221 kc თითო მეტრი, საშუალო სიხშირით აღწევს 2500 რევოლუციების წუთში. იგი წარმოებული მოდელი წაგრძელებული pin. მას აქვს carburetor დისკზე. პირდაპირ მიმართა კარიბჭე tensioner.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მოწყობილობა არის გამოყოფილი ფართო გამომავალი. იმის გათვალისწინებით, ძრავის UAZ-421, ჩანს, რომ იგი გამოიყენება ერთად მილის tensioner. არხების მზადდება ფირფიტები. განსაკუთრებული ყურადღების ღირსია იყოს მოდიფიცირებული ავტორი. სადაც filter მდებარეობს თვალწინ საამორტიზაციო. თუ ვსაუბრობთ ხარვეზები, უნდა აღინიშნოს, რომ carburetor შლანგები ხშირად დაფრინავენ. გარდა ამისა, შეიძლება საფრთხეს პრობლემა კონექტორი. ამ შემთხვევაში, ეს არის დაფიქსირებული ქვეშ დისკზე. Fan, მოდელი შეუძლია ფუნქციონირება მაღალი სიჩქარით დიდი ხნის განმავლობაში.

ძრავის 4215,10

გააცნო მოდიფიკაცია 421 (ძრავა) არის დამზადებული სავენტილაციო გარსაცმები. წამყვანი გამოიყენება ორი შედეგები. თუ ვსაუბრობთ სარგებელი მოდიფიკაციის, ეს მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მას შეუძლია გაუძლოს მაღალი დატვირთვები. ნავთობის სატუმბი გამოიყენება მაღალი ხარისხის და drainpipe იშვიათად ბინძური. ექსპერტები ასევე აღნიშნავენ, რომ კარგი არხი გამტარობის. Nagar მათ ძალიან იშვიათად აღინიშნება. Carburetor სტანდარტული გამოყენებული სტენდი. ეს არის ასევე აღსანიშნავია, რომ connector დამონტაჟებულია ბოლოში სისტემა.

ძრავის მოდიფიკაცია 4218,10

წარმოდგენილი ძრავა 421 (ინჟექტორი) კეთდება მყარი ბეჭედს. ცილინდრების რაოდენობა ამ შემთხვევაში განლაგებულია მხარეს. თუ გავითვალისწინებთ, უპირატესობა ამ მოდელს, ყურადღება უნდა იყოს ხანგრძლივი არხებით. ერთეულის ქვეშ ნავთობის მოწყობილობა კარგად არის დაცული. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ კისრის ვერსია. რადიატორის გამოიყენება დამატებითი struts. ჰაერის ფილტრი დაფიქსირდა კონტრ. ყველა, არსებობს სამი მოდელები ribbed.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ გულშემატკივართა შეუძლია შეინარჩუნოს მაღალი სიჩქარით. ტუმბოს გამოიყენება კონექტორი. Tensioner დამონტაჟებულია ქვედა ნაწილი ძრავი შემდეგი ბერკეტი. Actuator დაფიქსირდა თხილის. იმისათვის, რომ სარემონტო მოწყობილობა, აუცილებელია, პირველ რიგში ამოიღონ რადიატორის. მას შემდეგ, რაც ეს მხოლოდ დაფიქსირება ზედა ribbed და იქაური bolt საათის ისრის მიმართულებით. Dilator ამოღებულ ძრავის გამოყენებით გასაღები. Overlay lid არჩეული მცირე სისქის.

ავტორი სარემონტო

ავტორი ამ მოდიფიკაციის ვერ, როგორც წესი, იმის გამო, რომ გათიშვა კონტაქტები. იმისათვის, რომ მოხდეს მათ, კონექტორი ბლოკი მოხსნილია გამოყენებით გასაღები. შემდეგი ნაბიჯი არის დაათვალიერა ზედაპირზე ტანკი. თუ ეს ხილული ნავთობის გაჟონვის, აუცილებელია აღმოაჩინოს წიხლებით შლანგი. ეს შეიძლება იყოს პრობლემა გადაიტანოს ტანკი. როდესაც ამ მილის დახურულია.

Supply დაათვალიერა ბოლო. გაწყვეტა ავტორი, თქვენ უნდა მოამზადოს Phillips screwdriver. კავშირი ამ შემთხვევაში არ უნდა შეეხოთ. To unscrew შლანგები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ screwdriver. პირველი მთაზე შემქმნელის ახლოს expander. შლანგები ამ შემთხვევაში არ შეეხოთ. შემდეგ მოხსნის ხრახნები მხოლოდ ამოიღონ ავტორი. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარი ჩართვის გარეშე სხვების დახმარებით. შესამოწმებლად ფუნქციონალური contactor, unscrew დამცავი საფარი. იმ შემთხვევაში, თუ clamping ფირფიტები არ flush მავთულები, მათ უნდა დააყენოს შესუსტებას. ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელით.

გამოცვლა ბალიშები კონექტორი

ჩანაცვლება საფარი connector საკმაოდ მარტივია. იმ შემთხვევაში, გაჟონვის, პირველ რიგში, აუცილებელია სარეცხი ძრავა. ამის შემდეგ, მნიშვნელოვანია, რომ დავრწმუნდეთ, რომ პრობლემა იმაში მდგომარეობს, კონექტორი. დამატებითი, რათა რემონტი 421 ძრავა, აუცილებელია გაგრძელება უშუალოდ შემოწმების დეტალები. ამისათვის აუცილებელია ბედის ზედა ribbed. შემდეგი ნაბიჯი არის დაათვალიერა მოწყობილობა წყალსაცავი. სახურავი არის ამოღებული მოდელის გამოყენებით გასაღები.

Screws განლაგებულია ძრავის გარშემო. აღსანიშნავია, რომ უნდა მოხსნას lid ყურადღებით. საფარი ეს არ უნდა დაეცემა, რათა ფილტრი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს აუცილებელია გამართავს ტანკი. Cover უნდა იყოს სუფთა და დამატებები. თუ ხედავთ გამუქება, მაშინ იგი უნდა შეიცვალოს. ოპერაციის შემდეგ სახურავი იდება ორიგინალური ადგილი. დამჭერები ჭრილობა თანდათან. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია მუდმივად მონიტორინგი პოზიცია უგულებელყოფა. თუ ეს გამკაცრდა სწორად, სახურავი უნდა იყოს გათიშული ერთხელ.