ZIL-117 - ოდესმე მცხოვრები მანქანის

ZIL-117 - სიამაყე, რომ საბჭოთა კავშირის მანქანის მდიდარი ისტორია აქვს. Quintuple RWD "რკინის ცხენი" მაღალი კლასის. მისი შექმნისას დატოვა ერთ წელზე მეტია. Sedan გამოვიდა მოსკოვის ქარხანა სახელობის IA ლიხაჩევი 1791. ეს იყო აშენებული მსგავსება მთავრობის ლიმუზინი 114-ე მოდელი. მან ასევე კლასიკური და მკაცრი იყო. არაოფიციალური ვერსიით, რათა მისი შექმნის მისცა თავად ლეონიდ ილიჩ ბრეჟნევის.

მანქანა გამოიყენება იმისათვის, რომ ხელისუფლება გადავიდეს. მან ასევე მიიღო მონაწილეობა აღლუმები და გადაღება. Auto შეგროვებული მხოლოდ მოთხოვნით, ინდივიდუალურად ყოველი ოფიციალური.

დღეს მისი გათავისუფლება, მთელი ცერემონია გაიმართა. ZIL წარმოდგენილი, როგორც სიმბოლო და სიამაყე ქვეყანაში.

ტექნიკური მახასიათებლები

გამოჩენა 117-ე და 114-ე მოდელი არ არის ძალიან განსხვავებული. ფორმები თითქმის იგივე, შეცვალოს ზომა, წონა, და პატარა ნაწილები, როგორიცაა ბამპერები, დისკები, კარის სახელურები და ა.შ.

მიუხედავად იმისა, რომ მისი ზომა, ZIL-117 იყო მაღალი spirited, დინამიური და სწრაფი. მისი სიგრძე 5.72 მ, სიგანე - 2.07 მ, სიმაღლე - 1.54 მ. წონა - 2880 კგ. ხოლო ეს შეგროვება სიჩქარე 203 კმ / სთ. იგი დაჩქარებული 100 კმ / სთ 13 წამში. ეს არის კარგი შედეგი, დაახლოებით იგივე, რაც თანამედროვე VAZ "საწყისი", რომელიც იწონის ნახევარი იმდენი.

საწვავის ხარჯი 100 კმ დაახლოებით 19 ლიტრი (ოფიციალური). ფაქტობრივად, ეს მაჩვენებელი უფრო მაღალი იყო. მოცულობა ავზი - 120 ლიტრი, მაგრამ ეს აკლდა ცოტა ხნით.

ეს მანქანა იყო სტატუსის ზემოთ 114-ე მოდელი. დიზაინერებმა შექმნეს ყველაზე კომფორტული, უსაფრთხო და საიმედო მანქანა. მას ჰქონდა გლუვი და რბილი ინსულტის. მიუხედავად იმისა, რომ იგი აპირებდა მაღალი ხარისხის გზები, patency ითვლებოდა ცუდი არ არის.

ZIL-117 იყო უმაღლესი ბევრ რამეში საუკეთესო უცხოელი მაღალი დონის მანქანა. იგი აღჭურვილია ძლიერი 8-ცილინდრიანი ძრავით ZIL-114, გაცემისა 303 ც.ძ., ავტომატური ტრანსმისია, ელექტრო შუშები, ელექტრონულად გადაადგილება წინა სავარძლები, კონდიციონერი, დისკი მუხრუჭები წინა და უკანა ჰიდრავლიკური დისკზე. წინა სავარძლების დამსხვრეული ტყავი, და უკანა - velor.

ტრანსფორმაციის

დროთა განმავლობაში, გარკვეული ცვლილებები გაიცა, როგორიცაა ZIL-117B - ორი კარი მანქანის ღია დაბრუნება, ZIL-117e - ერთად ekranizirovaniem, ZIL-117VE - კონვერტირებადი ekranizirovaniem. ერთ-ერთ მაგალითად, უკვე შეგროვებული Zil-Zyl-117m და 117P - ხუთი ძგიდის.

Auto დღეს

1978 ZIL-117 აღარ აწარმოებენ, მაგრამ დღეს არსებობს მოდელები, საუკეთესო მდგომარეობაშია, იმის გამო, რომ მაღალი ხარისხის ლითონის იყო გამოყენებული ასამბლეის. მათი უმეტესობა შემკული კოლექცია თაყვანისმცემლებს. ყველა გაათავისუფლეს დაახლოებით 70 მანქანა, მაგრამ დარჩა 10 მთელი მსოფლიოს მასშტაბით.

შეიძინეთ ავტომობილი დღეს თითქმის შეუძლებელია. მიზეზი კი არ არის მაღალი ფასი. ს მანქანა არის ბევრად უფრო რთული, განსაკუთრებით კარგ მდგომარეობაში. ZIL-117, ფასი, რომელიც შეიძლება იყოს მრავალფეროვანი ფართო სპექტრი, კვლავ ძვირფასი ნივთი კოლექცია მოყვარულებს.

Car ლეგენდა

რატომ ZIL-117 იყო წარმოებული ხანგრძლივი? შეიცავს, რომ ეს იყო ძალიან ძვირი, ასე უფლებამოსილება, რომ უნდა დაიწყოს, რომ შეიცვალოს უცხოური მანქანა. ეს იყო იმის გამო, რომ ეკონომიკური მიზანშეწონილობა. დღეს ZIL-117 ანტიკვარიატი, აღწერილობა, მოგონებები სხვა დროს. ძალიან იშვიათად, მაგრამ მაინც გვხვდება ამ უნიკალური გამოფენა რთველის მანქანები გამოფენა. სამწუხაროა, რომ ჩვენი დროის ყურადღებას არ აქცევენ შიდა მანქანა.

ითვლება მანქანა - მაგალითად, თუ რა ჩვენს სპეციალისტებს შეუძლიათ, რათა მანქანა უკეთესია, ვიდრე მანქანა. ამჟამად, აღწერილი ZILom შეიძლება აღფრთოვანებული მხოლოდ აღლუმები და სპეციალიზებული გამოფენები.

არსებობს საზოგადოების დაინტერესებული რეტრო მანქანები. ერთად ისინი ეძებენ საინტერესო ფაქტები მანქანა იმ დროს. ZIL-117, nesomnennno, არის ყურადღების ცენტრში.