Travel Enduro. Best მოტოციკლები საქალაქთაშორისო მგზავრობის

კლასი გამავლობის ველოსიპედი ჩამოყალიბდა ათწლეულების განმავლობაში და დღეს იგი მოიცავს სამმართველოს რამდენიმე სეგმენტები. Niche, რომელიც წარმოადგენს მოტოციკლები Enduro, შეიძლება მიეკუთვნოს ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ფილიალებში მკაფიო მინიშნებაა უკიდურესი. მაგრამ ეს ასე არ არის, ცხადია. თუ ადრე შორის ძირითადი განსხვავებები ამ აპარატის კლასიკური მოდელის საგზაო riders აღინიშნება სიგანე საჭე და დააყენა გამოსაბოლქვი მილები, მაგრამ დღეს ეს კოლექცია მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. ამ თვალსაზრისით, კომპრომისი არის სამგზავრო enduro, რომელიც აერთიანებს ფონდის გზა და გამავლობის ვერსიები ხარისხის კანონიკური კლასის წარმომადგენლები.

რა არის სპეციალური ტურისტული enduro?

მიუხედავად ამისა, ეს იქნება არასწორი განიხილოს enduro სამოგზაურო როგორც რაღაც შუაში შორის ჩვეულებრივი მეგზევეები და სპორტული ველოსიპედით. ფრთხილად ანალიზი ასეთი მოწყობილობები, ასევე შეგიძლიათ მსგავსება კრეისერები და ჯვრები. ამიტომ გამგზავრება enduro არის ჰიბრიდული რამდენიმე წარმომადგენელი სხვადასხვა კლასი. ეს ჯიპი, ისეთი ხისტი სტრუქტურა და utilitarnik განკუთვნილია ხანგრძლივი გასვლებს და სასიამოვნო უნდა მართოს ველოსიპედით, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ გზებზე.

აღსანიშნავია, და სამმართველოს enduro სეგმენტი ტურიზმი. თითქმის ყველა მოდელი ქმნის ცალკე subspecies უნიკალური კომპლექტი ტექნიკური და საოპერაციო თვისებები. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, მწარმოებლები ორიენტირებული საერთო მომხმარებლის მოთხოვნებს, რომელსაც უნდა ჰქონდეს თანამედროვე ტურისტული enduro. მიმოხილვა მოდელები ქვემოთ ჩამოთვლილი ნიშნები მიდგომები, რათა უზრუნველყოს მახასიათებლების ინტერესი მოწინავე riders.

Kawasaki ZZR 400

სპორტულ-ტურისტული მანქანა, რომელიც არის კლასიკური წარმომადგენელი ამ ნიშა. მოდელი პირველად მოვიდა კონვეირიდან 1990 წელს წარმოებული 2007 წლამდე. ამ პერიოდის განმავლობაში, მოტოციკლი განიცადა ბევრი restyling და განახლება, რომელიც მოიცავს დიდ აუდიტორიას თაყვანისმცემლებს. Power შევსების მოდელი აღებულია უფროსი მოდიფიკაცია ZZR 600 მართალია, ახალი სამგზავრო enduro, 400 cc ძრავა, რომელმაც გამოიწვია ნაკლებად აგრესიული ხასიათის წამყვანი, დაკარგა oil cooler და მიიღო სხვადასხვა გამოსაბოლქვი სისტემა. ასევე შორის ფუნქციების 400 გამოყოფილი ZZR რეგულირებადი შეჩერების, ალუმინის ჩარჩო 6 tistupenchatuyu "ყუთში" და ყოფნა ინერციული supercharging. მორცხვი კომპოზიტორი არის განსხვავებული და ეკონომიკურად. Kawasaki ამ მოდიფიკაციას მოიხმარს საშუალოდ 7-8 ლიტრი 100 კმ. სხვათა შორის, ეს არის მნიშვნელოვანი წერტილი ექსპედიციების enduro. ეს ველოსიპედი არ მიზნად ისახავს ექსტრემალური დაბრკოლებები რთული, ასე რომ მაღალი დენის ასე არ არის მნიშვნელოვანი, რომ მათ. მაგრამ დაძლევის მანძილზე მრავალი კილომეტრის არის ცნობილი ასეთი ველოსიპედი. შესაბამისად, ეკონომიკური მხედარი უნდა ვიფიქროთ შესაბამისი საწვავი.

yamaha WR250R

ძრავის subcompact არ ეწინააღმდეგება ველოსიპედით უნარი ადვილად გადავლახოთ უხეში რელიეფის კომპლექსი ჩაივლის. ეს არის მარტივი, რათა შეიმუშავონ და ძალა ბაზა საშუალებას მოტოციკლები გაუმკლავდეს გაუვალი რელიეფის. ეს დასტურდება მცირე ერთეული WR250R რეპუტაციის მწარმოებელი მოტოციკლების Yamaha. მიუხედავად იმისა, რომ მისი მოკრძალებული ზომები, ეს საკმაოდ რთული Enduro, 250 კუბურები, რომ არ დასუსტება ელექტრო პოტენციალი. Revving ძრავა 30 ლიტრი. ა. ეს საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად დაძლევა და საქალაქთაშორისო გზის racing, და ადვილად გადარიცხვა პრობლემურ ადგილზე. ბევრი თვალსაზრისით, სპორტისა და ხარისხის მოდელის გამო უჩვეულო სტრუქტურა. ეს არის ალუმინის ჩარჩო დიაგონალით ჯვრის pendants, რომ უნივერსალური bike (საწყისი თვალსაზრისით განვლადობის).

BMW F800GS

მოდელი დამკვიდრდა შორის მსუბუქი აპარატი G სერიის სამუშაო მოცულობა 650 სმ ³ და მყარი ველოსიპედით პოზიცია უკვე 1170 ^{სმ 3.} ისევ და ისევ, კითხვა შეიძლება წარმოიშვას, თუ რა საექსპედიციო ერთეულის ასეთი მაღალი მოცულობა 800 სმ ^3? ის ფაქტი, რომ დაბალანსებული სამუშაო თვისებები საშუალებას იძლევა განვიხილოთ ეს ამბავი და უნივერსალური. მოდელი უნდა იყოს სპორტული და გამავლობის, motocross და ადვილი გადაადგილება. კომბინაცია ეს თვისებები საშუალებას იძლევა მოდიფიკაცია BMW F800GS, რომელიც გარდა იმისა, რომ ტურისტული ამბიციები შეგიძლიათ ნახოთ მათი საუკეთესო თვისებები პირობებში დიდი მეტროპოლიის.

Honda transalp XL700

ეს არის წარმომადგენელი მძიმე enduro, რომელიც ასევე განსხვავდება მაღალი ძალა. Transalp ოჯახის საკმაოდ მრავალფეროვანი და ამ შემთხვევაში ჩვენ ვსაუბრობთ ყველაზე თანამედროვე მოდიფიკაცია, რომელიც მზადდება 2008 წლიდან. რაც შეეხება განსხვავებას ნაკლებად პროდუქტიული კოლეგებთან, იმ პირობით, რომ XL700 შეფრქვევით ძრავა, ყოფნა ABS უსაფრთხოების და შემცირებული რადიუსი წამყვანი. მეორეს მხრივ, მოდელი, არის უფრო შესაფერისი სათაური მოტოციკლი აქცია. ეს დასტურდება პრაქტიკა ოპერაცია - მომხმარებლებს აცხადებს, რომ ველოსიპედით ოპტიმალურად ვლინდება პირობებში გზა და ჯვარი ქვეყნის, მაგრამ არა განკუთვნილია მძიმე გამავლობის. და მაშინ მახსოვს, რომ მგზავრობის enduro - ველოსიპედი dalnoboev და არა ექსტრემალური სპორტის. აქედან გამომდინარე, ეს მოდელი შეიძლება იყოს გამოყენებული როგორც უნივერსალური მოტოციკლი მოგზაურობა tolerable საგზაო პირობებში.

KTM სათავგადასავლო 1190

სათავგადასავლო ოჯახის, ასევე რამდენიმე ვარიანტი სხვადასხვა ტექნიკური პარამეტრები. ამ შემთხვევაში, მოტოციკლი ჩანს როგორც უნივერსალური მოდელი გარეშე მოგზაურობის enduro. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ განვითარების bike სიფრთხილით მიერ racing ტექნოლოგია, რომელიც, თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, მარტივად დიზაინი. Bike ორგანულად აერთიანებს მაღალი ენერგეტიკული პოტენციალი და სისწრაფეს ჩარჩო საფუძველზე. ფორმები გამოიყენება ultralight და ამავე დროს ხისტი tubular ჩარჩო მზადდება CrMo დისკები. რაც შეეხება შევსების ძალა, მგზავრობის enduro KTM გათვალისწინებული ორ ცილინდრიანი V- ფორმის ძრავით 1200 სმ ^3, სიმძლავრე არის 150 ლიტრი. ა. ღირსი ყურადღება და შეჩერების მექანიზმები WP შეჩერება და უნიკალური სამუხრუჭე სისტემა Brembo ფირმა. ეს შედეგები დაბალანსებული მანქანა მახასიათებლები, რომელიც მაღალი ძალა და მსუბუქი გრძელვადიანი მშენებლობა.

როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ტურისტული enduro?

მაშინაც კი, სულ წევრობის მოტოციკლი სეგმენტი, განკუთვნილია საქალაქთაშორისო მგზავრობის, არ იძლევა იგივე მიდგომა არჩევანი bike ყველა შემთხვევაში. მიუხედავად ამისა, თითოეული მოდელზე საკუთარი მახასიათებლები განცხადება, უნარი და შესაძლებლობა. შეფასებისას მუშაობის კონკრეტული bike დასაწყისია, პირველ რიგში, მათი მოთხოვნები. მაგალითად, KTM სათავგადასავლო შეეფერება უფრო დასასვენებლად მოგზაურობა ერთად პრაგმატული მიდგომა აღჭურვილობა. მეორეს მხრივ, ეწვევა ევროპის ქალაქებში თავისი ვიწრო ქუჩებში უფრო შესაბამისი Yamaha WR250R და ახალგაზრდა ვერსია Honda transalp. მნიშვნელოვანია, რომ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ საუკეთესო ტურისტული ენდურო ველოსიპედი ასევე ხასიათდება უსაფრთხოებისა და საიმედოობის. ამ საკითხთან დაკავშირებით, ხელმძღვანელობა შეიძლება მიენიჭოს გერმანული bike F800GS.

დასკვნა

ითვლება, რომ ველოსიპედი ამისთვის ride ქალაქგარეთ თავდაპირველად დაჯილდოებულია მართვის მახასიათებლები, რომლებიც რთული შერიგება კომფორტს მხედარი თავს. ეს მოტოციკლი დარწმუნებულია, რომ უზრუნველყოფილი იყოს ხისტი ფარგლებში, ფირმა შეჩერება და ძლიერი ძრავა, მაგრამ მარტივად ოპერაცია შეიძლება მხოლოდ ვგრძნობ გამოცდილი შესახებ. ნაწილობრივ ეს არის სამართლიანი განაცხადი, მაგრამ არსებობს გამონაკლისი - მაგალითად, შეგვიძლია გამოვყოთ ნათელი თანამედროვე Enduro, 250 კუბური მეტრი, რომელიც დადებითად იმოქმედებს და მეგობრული ხასიათი. ეს არ არის იმის თქმა, რომ ძლიერი მანქანები სამუშაო მოცულობა 1000 სმ ³ და დენის დაბრუნების 150 ლიტრი. ა. ეს არის რთული მართვა. დეველოპერები შემოტანილი სტრუქტურა და მექანიზმები სავალი ელემენტები, რათა ხელი შეუწყოს ურთიერთქმედების მართვა და მხედარი მიუხედავად მართვის პირობებში.