"Nissan Kabstar": ფოტოები, მიმოხილვები მფლობელები, ტექნიკური მახასიათებლები

"Nissan Kabstar" - ერთი სატვირთო ამ მწარმოებელი, რომელიც ოფიციალურად ძალაში ჩვენს ქვეყანაში. ეს მანქანა - საკმაოდ საინტერესო და გზებზე ეს იშვიათია. ეს კი არ დიზაინი, წყალობით, რომელიც მანქანის გამოირჩევა საერთო ნაკადი. ეს malotonnazhnik მხოლოდ ცოტა ხნის წინ გაჩნდა ევროპის ქვეყნებში. მაგრამ მაშინ ეს იყო სრულიად განსხვავებული მოდელი.

Twins

დიახ, მათ შორის პირველი ევროპულ ბაზარზე არ ჩანს ორიგინალური იაპონური სატვირთო "Nissan Kabstar" და ტყუპი ძმა, რომელიც გაკეთდა Renault. Manufacturers ამიტომ გადაწყვიტა აღრეული პოტენციურ კლიენტებს. იაპონურ ბაზარზე, იმავე მოდელს სთავაზობენ სახელწოდებით "Nissan ატლასი" და საქართველოს Mitsubishi Canter Guts. ტყუპებს ძალიან დამახასიათებელი არარსებობის ნებისმიერი თვალსაჩინო განსხვავებები. ასე რომ, აქ - მოდელები, გაიყიდა ქვეშ სხვადასხვა სახელები, სრული, რომ ბოლო bolt, იგივე. თუ გავითვალისწინებთ, რომ მანქანა უფრო მჭიდროდ, შესაძლებელია შეამჩნია მხოლოდ მცირე განსხვავებები შესრულების რადიატორს, ასევე, ლოგო მიხედვით.

ასახელებს მხოლოდ ...

იმ ხალხს, ვინც არ ვიცი პრინციპები საერთაშორისო კონსორციუმის, ჩანდეს ცნობილი, და რომ სატვირთო "Nissan Kabstar" და "Reno Maksiti" წარმოებული უნდა იყოს იაპონია და საფრანგეთი. არამედ იმიტომ, რომ გლობალიზაციის და სხვა მოდელები მზადდება ესპანეთში "Nissan". ასე რომ, ამ მსუბუქი კომერციული სატვირთო იდუმალი იაპონია - ერთი სახელი. სამშენებლო თავად - ევროპული ძირითადი.

სტატისტიკის მიხედვით, ჩვენს ქვეყანაში გამგზავრება მხოლოდ ათასი მარკის.

მაგრამ სტატისტიკა, გაჭიმვა სიმართლე პატარა - უფრო. აქ, ფაქტია, რომ საფუძველზე იაპონიის სატვირთო შეგროვებული ბევრი მოდელები მანქანა. ეს არის ყველა სახის მისაბმელიანი, vans, rigs. მისი თქმით, სახელმწიფო მიღებულ სტანდარტებს უკან, საბჭოთა კავშირის დროს, ორგანოები, მწარმოებლები და სხვა აღჭურვილობა შეგიძლიათ მარტივად შეიცვალოს ბრენდის ბაზაში ნებისმიერი სხვა ბრენდის. ასე რომ, უმრავლესობა მთლიანი ექსპორტის ამ malotonnazhnikov, რომელიც ცნობილია მთელ მსოფლიოში, კიდევ სხვა ნიშნები - სახელს მწარმოებელი სხვადასხვა ჯიხურები და ორგანოები.

დიზაინი რამდენიმე სიტყვა

ევროპელები, დიზაინი ტყუპი სატვირთო vnovinku, მაშინაც კი, ეგზოტიკური. განსაკუთრებით კარგად შესრულებული და ასევე იმედოვნებს, განათება. იგი იძლევა აღიარება მოდელი. ეს არ მოდის ძალაუნებურად მინიმუმ ერთი მანქანა, სადაც არ იყო ასეთი. ფარები ვრცელდება ბამპერის თითქმის windshield. ასეთი ოპტიკა კი არ არის თანამედროვე ავტობუსებით ტურისტებისთვის.

მთელი დიზაინი არის ძალიან დაბალანსებული. ღირს ხედავს "Nissan Kabstar" ერთხელ - და ის იქნება გაიხსენა სამუდამოდ.

სალონში

მოდელი აღჭურვილია დიდი მოედანი სალონში. მისი თქმით, გულშემატკივარი, მას აქვს თვისებები კამაზის. შიდა krupnotonnazhnika სალონში განსხვავდება დიდი windscreen, ორიგინალური ფორმის სარკეები.

წინა ბამპერის დამონტაჟებული ნისლის ფარები. Sam ბამპერის ჰარმონიულად ჯდება საერთო სურათი. გარდა ამისა, დეკორატიული ფუნქცია, მნიშვნელოვან როლს თამაშობს - ის უსაფრთხოებას. შიგნით ეს - ძალიან ძლიერი სხივი, ისევე, როგორც სპეციალური მექანიზმი, რომელიც აღიქვას ყველა ენერგია შეჯახება.

კარი დაყენებული იგივე სხივი. ისინი არ დაუშვებენ იმ შემთხვევაში, თუ ერთი და იგივე crinkle შემთხვევით. უკანა ბამპერის ასევე აქვს მსგავსი მომატება.

ეს სატვირთო სალონში მდებარეობს პირდაპირ ზემოთ ძალა ერთეული. იმისათვის რომ ძრავა, სალონში მიდის და ქვემოთ. შეხედეთ "Nissan Kabstar". ფოტო სტატიაში.

შინაგან საქმეთა

ახლა თქვენ შეგიძლიათ შიგნიდან. Cab ვინმე შეიძლება შეგახსენოთ აკვარიუმი. მაგრამ დიდი ხილვადობის - ეს დიდი პლუსია და სატვირთო - კერძოდ. თუ ბინძური windshield მისი სუფთა იზრუნებს cleaners და სარეცხი თვითმფრინავები.

სალონში ოთხი სპეციალური ნიშები, სადაც შეგიძლიათ შეინახოთ სხვადასხვა წვრილმანი და ინსტრუმენტები. პირველი ასეთი ნიშები მდებარეობს ზემოთ მძღოლის სავარძლის, ჭერზე. მეორე გვხვდება დაფა. მესამე - მეტი ცენტრში პანელი, და მეოთხე - უკანა ნაწილი შუა ადგილს. ასეთი შეხვედრები ეგონა, სპეციალისტები და ფლობს ისე, რომ როდესაც მოულოდნელი დამუხრუჭების ეს ჯარიმები არა დაეცა, მძღოლის და მგზავრების. აგრეთვე, თუ რას ჰგავს ინტერიერი სატვირთო "Nissan Kabstar". Picture - ამ სექციაში. კიდეებს პანელები აღჭურვილია თასის მფლობელები. არსებობს შესანიშნავი ჩატარების ჩვეულებრივი პლასტიკური ბოთლი.
ინსტრუმენტი პანელი ძალიან მოკლედ. არაფერი გადაიტანოს მძღოლი.

სამივე მოწყობილობები - a speedometer, tachometer, საწვავის ლიანდაგი. ღილაკს, რომელიც იწყებს განგაშის დამონტაჟებული პლასტიკური საცხოვრებელი ინსულტის torpedo. შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ, რომ არაფერი, მაგრამ ეს დიზაინი ტენდენცია.

კომპიუტერი ეკრანზე ინსტრუმენტების პანელზე მოხერხებულად ინფორმაციით, ყველა მნიშვნელოვანი და პარამეტრების ერთეული მანქანა, დინამიკა და საჭიროება მომსახურება.

რაც შეეხება კომფორტს, სალონში შექმნილია მძღოლი და მისი ორი მგზავრი. სალონში შეიძლება ძალიან მოხერხებულად განლაგებული. სკამები აქვს გათბობის ფუნქცია.

მძღოლის სავარძელი არის მორგებული როგორც გსურთ. შუა ადგილს folds - კიდევ კომფორტული მაგიდა.

გადაცემის Selector შესრულებული ისე, რომ ორგანულად ჯდება ინტერიერი და არ ერევა მგზავრი. საჭის სვეტი შეიძლება მორგებული სიმაღლე და მიუწვდომელია.

"Nissan Kabstar" სატვირთო კარი აღჭურვილია ელექტრო ლიფტები, სარკეები გათბობის ფუნქცია.

დასრულების დგას პლასტიკატი კარგი მახასიათებლების თვალსაზრისით ხმაური.

იაპონური აღჭურვილობა

ტექნიკური მახასიათებლები ეს ასე არ არის მარტივი აქ. Pedigree იწყება სერია "ატლასი" მოდელები, რომლებიც წარმოებული 73 წლის განმავლობაში. სალონში cabover მოწყობა, ბაზა ჩარჩო, გრძივი ერთეული, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ხიდი on სხივების და ზამბარები, დამოუკიდებელი შეჩერების წინ - ასე განკუთვნილია სატვირთო pikapnogo ტიპის.

84, ექსპორტის წავიდა ქვეშ Datsun მიხედვით. In '86 სახელი შეიცვალა "Nissan", და მოდელს აქვს F22 ინდექსი. 92 წელს იყო გარკვეული ცვლილებები. ყველა 14 წლის გათავისუფლებას მანქანა განიცადა სხვადასხვა ცვლილებები.

თანამედროვე "Nissan Kabstar" სატვირთო დამზადებულია 2006 წლიდან. ტექნიკური მახასიათებლები ეს იყო ოდნავ გაუმჯობესდა. შორის powertrains, რომელიც ადრე ჰქონდა მეტი სამი ლიტრი დიზელის ძრავით იყო მხოლოდ 105 ან 125 ლიტრი. ა. მეორადი მანქანები შეიძლება ი გადაცემა "ატლასი".

ძრავის

დღეს, მოდელი ხელმისაწვდომია თანამედროვე 16-valve ერთეული. დრო - ჯაჭვის ვიდრე ქამარი. ეს არის დიდი პლუსია. ცილინდრიანი ხელმძღვანელი - ორი camshafts, საწვავის შეფრქვევის სისტემა - Common Rail. მოცულობა ძრავა არის ორი და ნახევარი ლიტრი. Power ნომრები - 130 და 110 "ცხენები".

დამოკიდებულია აღჭურვილობა სატვირთო ასევე შეიძლება გაიცეს 3-ლიტრიანი ძრავა zd30 მოდელი. მისი სიმძლავრე - უკვე 150 ცხენები. იაპონური ჯიპები შეავსებს ამ ერთეული. მსუბუქი მანქანა ამ ძრავა მაქსიმალური სიჩქარე - 127 კმ საათში. საწვავის ხარჯი ფასეულობები - 12.5 ლიტრი 100 კილომეტრზე. მოძრაობის იქნება ოდნავ უფრო დიდი, მაგრამ არა უმეტეს 13 ლიტრი.

გადაცემა

არის მსუბუქი ვერსია ეს მანქანა - ეს შეიძლება ერთ-row კაბინა. ეს მანქანა აღჭურვილია ხუთი ნაბიჯი მექანიკის. Heavy მოდელები ხელმისაწვდომია, და ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. გადართვის drive - საფუძველზე ორი კაბელები. მთავარი გადაცემის კოლოფი გააკეთა მოსახსნელი ფორმა. სხვადასხვა ვერსიები არსებობს სამი კომპლექტი მექანიზმი კოეფიციენტები.

როგორც ვარიანტი შეუძლია მიიღოს შეზღუდული slip დიფერენციალის. დაწყვილება სისტემა ჰიდრავლიკური დისკზე.

გამაძლიერებელი სისტემა და მუხრუჭის

საჭის მექანიზმი მუშაობს საჭის თაროს. მუხრუჭები - დისკი ჰიდრავლიკური ოთხივე საბურავს. "Nissan Kabstar" ევროპული მანქანის მოდელები - ტექნიკური მახასიათებლები ცოტა გამარტივდა. მაგალითად, უკანა მუხრუჭები აქვს დასარტყამები.

იაპონური ხარისხის ჩვენი ქვეყნის

ჩვენს ქვეყანაში მოხვდება პირველ რიგში მანქანაზე 3-ლიტრიანი ძრავით და 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. ისინი, კრეფა, იქ, სადაც არის 6-სიჩქარიანი ტრანსმისია - ბევრად უფრო ძვირი. მაგრამ სარგებელი - პატარა. გარდა ამისა, სატვირთო გადადის ჩვენი გარემო. ის მხოლოდ პრეს რელიზები ადვილი gruzovovoz - აქ ის ამჟამად მუშაობს "Nissan Kabstar". თვისებები საშუალებას ტრანსპორტირება 5 ტონა ტვირთი.

რაც შეეხება რემონტი და ტექნიკური?

საუკეთესო მანქანა არის საუკეთესო მდგომარეობაში. არსებობს გარკვეული პრობლემები მოდელები 2008. მათი პერსპექტივაში ჯერ არ გადააჭარბა 150 ათასი კმ. სანამ სჭირდება კაპიტალური რემონტი, მათ ძალიან შორს. ერთადერთი, რაც საჭირო მფლობელი - არის რეგულარული ჩანაცვლება მასალები და შენარჩუნება. შეიძლება საჭირო მცირე სარემონტო.

"Nissan Kabstar" ზამთარში შეიძლება დაზიანდა გამო საწვავის მოწყობილობა. იმის გამო, რომ ჭუჭყიანი დაფებით ეს არის ზოგჯერ საჭირო შეცვლის საწვავის სარკინიგზო. ზოგჯერ გატეხილი gear სინქრონიზატორები in კოლოფი.

მაგრამ ზოგადად - ეს არის hardy კომერციული სატვირთო, ბევრად უკეთესია, ვიდრე ჩვენი "Gazelle".

რას მფლობელები?

ფლოტის ბევრი კომპანია აქვს სატვირთო საშუალო და მსუბუქი. მათ შორის არიან "Nissan Kabstar". მიმოხილვა მფლობელები მათ ვიმეორებ ყველა ზემოთ. თუ ეს მანქანა იქნება კარგი და დროული მოვლა, მაშინ წავა მრავალი წლის განმავლობაში.

ისინი უჩივიან წინა გამოსაბოლქვი მილი. ისინი ხშირად დაარღვიოს ან ბზარი - უნდა ჩანაცვლება. თუ მანქანა მოგზაურობს დატვირთვის ქვეშ, ბევრი შეცვალოს მათი შექმნილი ავტობუსი. საერთო ჯამში, არანაირი პრეტენზია და მხოლოდ დადებითი შთაბეჭდილებები. ოპერაცია ამ პატარა სატვირთო იაფი და საიმედო. კარგად, მანქანა არის ძალიან კომფორტული.

განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მისი ღირებულება 2.2 მილიონი რუბლი, ეს არის საკმაოდ მომგებიანი შენაძენი. ვხედავ თავს: საწვავის, ძრავები, შესაძლებლობები "Nissan Kabstar" სატვირთო, განიხილავს - ეს ყველაფერი მეტყველებს.

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ, რომელსაც აქვს მიმოხილვები, დიზაინი და ფასი იაპონური ავტომობილი.