Motorcycle Tuning "მინსკის" - ახალი შესაძლებლობები მსუბუქი მოტოციკლების

Motorcycle "მინსკის" - ლეგენდარული პროდუქტი საბჭოთა და პოსტ-საბჭოთა პერიოდში, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ორი ბორბლიანი მანქანა დსთ-ს latitudes. ეს მსუბუქი ავტომანქანა ძრავის მოცულობა 125 კუბური მეტრი. იხილე ეს დიდი პოპულარობით სარგებლობდა და გამოიცა საკმაოდ დიდი თანხა. მეორადი ბაზარი ფაქტიურად სავსე წინადადებები იყიდება წერილები. ეს არის მარტივი დიზაინი და მომსახურება, unpretentious, გონივრულად იაფი, ახალბედა ჯდება იდეალურად. ყველა ეს თვისებები ასევე მოზიდული ინდივიდუალისტები და მხატვრები, რათა tuning ველოსიპედით "მინსკის" ძალიან პოპულარული გახდა იმის გამო, რომ მისი ნათესავი სიმარტივის და ღირსეული შედეგი. იმის გამო, რომ ტექნიკური tuning საბჭოთა კავშირის დროს, მოდელები მონაწილეობდნენ სპორტული შეჯიბრებები, ჯვარი.

რატომაა tuning

მნიშვნელობა ნებისმიერი tuning პირველ რიგში მითითებული ავტომობილის შესაბამისად მათი საჭიროებების. ეს ეხება როგორც ტექნიკური ასპექტები და გარეგნობა. შინაგან (ტექნიკური) motorcycle tuning მოიცავს ძრავის აიძულა, სავალი ცვლილება მუხრუჭები. დახვეწა გამოჩენა მოიცავს ფერწერა, საპრიალებელი, ქრომირებული plating, ზედმეტი, მათ შორის აეროდინამიკური კალთები. Motorcycle Tuning "მინსკის" როგორც შიდა და გარე, არა მხოლოდ შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ კი აუცილებელია. ის ფაქტი, რომ გათავისუფლება ამ ავტომობილის ინჟინრები პირველ რიგში ხელმძღვანელობს ხელმისაწვდომობა და სიმარტივე. და მაინც, თითქოს ყველა ჩანდეს, პოტენციალი "მინსკი" იმყოფება, რაც იმას ნიშნავს, რომ არსებობს ბევრი გაუმჯობესება.

შემცირების დანაკარგების ზე შესასვლელი

ძრავა არის მთავარი კომპონენტი ნებისმიერი მანქანა. Motorcycle კერძოდ ძალური საფუძველს იძლევა დიზაინის და ფორმის ჩარჩო, შეჩერების მახასიათებლები. დაჩქარების ძრავა - ძირითადი ოპერაცია tuning მართვა პაკეტი და ინდივიდუალური კვანძების. პრობლემა აიძულა - იზრდება სიმძლავრის.

ერთი გზა, რათა შეამციროს ზარალი შესასვლელი. პირველი დაბრკოლება არის ჰაერის მიწოდების ჰაერის ფილტრი. როგორც წესი, ორიგინალური ჰაერის ფილტრი შესახებ "მინსკის" ქაღალდი, ნაკლებად ნაილონისა ან ლითონის. ზედმეტი დააკონკრეტა, რომ ასეთი ფილტრები გამტარუნარიანობა არის ცუდი.

გავრცელებული ჰაერის ფილტრები საფუძველზე ქაფი რეზინის გამოიყენება უცხო მოტოციკლები. ამ ფილტრის ელემენტები აქვს მინიმალური წინააღმდეგობის გაწევა ჰაერის შემშვებ, ხოლო გააჩნია კარგი მახასიათებლები გამწმენდი. იმისათვის, რომ შემცირდეს ვიბრაცია და ხმაური ჰაერის შორის carburettor და ფილტრის დამონტაჟებული მიმღები - კონტეინერი (როგორც წესი, პლასტიკური) მოცულობის დაახლოებით 10-ჯერ უფრო ცილინდრიანი.

ხარისხის გაუმჯობესება საწვავის საჰაერო ნარევი

ფორმირება საჰაერო საწვავის ნარევი მანქანა ხდება carburetor. იმისათვის, რომ შეამციროს დანაკარგები ამ ეტაპზე, გასაპრიალებელი ზედაპირზე და საქშენები დიფუზორით. ასეთი tuning მოტოციკლი "მინსკის" საკუთარი ხელებით შეიძლება განხორციელდეს სქელი მყარი ძაფი და პასტა "Goyim". From დიამეტრი დიფუზორით განსაზღვრავს რაოდენობის საწვავის ნარევი შესვლის ცილინდრიანი.

მნიშვნელოვანი ზრდა მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება მიღწეულ იქნას მხოლოდ შეცვლის carburetor. 90-იან წლებში საქართველოს "მინსკის" carburetors დაყენებული იაპონური ფირმა "Mikuni" წარმოებული იმ დროს ინდოეთში. როდესაც სწორად მორგებული ველოსიპედით უფრო დინამიური დააჩქარა, მას დიდი წევის დაბალ სიჩქარეზე.

როდესაც carburettor არის მითითებული პარამეტრების მითითებული ინსტრუქციის უნდა იყოს მხოლოდ ამოსავალი წერტილი, არ მინიშნება ღირებულებებს. ნებისმიერი carburetor შეიძლება მორგებული ინდივიდუალურად. მნიშვნელოვანი დეტალი არის სრულყოფილი ბეჭედი დაუკავშირდნენ ზედაპირებზე: carburetor და ადაპტერი. შებოჭილობა დაკავშირებით მნიშვნელოვნად აისახება ცხოვრებაში ძრავა.

გაზრდა გადაადგილების მოცულობა

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გზა მოცულობის გაზრდას ძრავა - გაუმჯობესების სამუშაო მოცულობა. ძრავის tuning მოტოციკლი "მინსკის" გთავაზობთ ჭაბურღილის ცილინდრიანი სამგზავრო, მაგრამ არა უმეტეს მეორე სარემონტო ზომა. უმეტეს ეს ნორმა აუცილებლად გამოიწვევს პრობლემებს ძალა, ზომა შერჩევის ბეჭდები და pistons. საბოლოო ჯამში, არ ამართლებს ღირებულება. გარდა ამისა ცილინდრიანი შეიძლება მთლიანად შეცვალა სხვა, უფრო დიდი სამუშაო მოცულობა, მაგრამ ამ შემთხვევაში გარდაუვალი სირთულეების დამთხვევა purge არხები, თუმცა ეს ტექნიკა ასევე არ უნდა ჩაითვალოს ოპტიმალური.

მოდიფიკაცია სტანდარტული ცილინდრიანი

საუკეთესო გამოსავალი - tuning motorbike "მინსკის 125" დასრულების მისი სტანდარტული ცილინდრიანი. პირველ რიგში, აუცილებელია აღმოფხვრას შესაძლო კომპენსაცია გამწოვი და შემოვლითი ფანჯრები. მათი სწორი პოზიცია დამოკიდებულია გაწმენდის საწვავის ნარევი ორი ინსულტის ძრავა, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს მართვის დინამიკა, ეფექტურობა და სიჩქარის ლიმიტი. ამ მიზნით, მექანიკური ან ხელით ინსტრუმენტი შლის ზედმეტ რკინის ყდის ადრე მოპოვებული ცილინდრიანი. ყველა სამუშაო მოიცავს მოხსნას window 2 მმ ჭაბურღილის რადიუსში გამრუდება და დამრგვალება მკვეთრი კიდეები. ასეთი შიდა tuning მოტოციკლი "მინსკის" შეუძლია გაზარდოს დაშვებულ რაოდენობის რევოლუციების 1000.

შექმნის გამოსაბოლქვი სისტემა

მნიშვნელოვანი გავლენა დენის ინსულტის ძრავა აქვს გამოსაბოლქვი სისტემა გამონაბოლქვი აირები. Motorcycle Tuning "მინსკის" არ ითვალისწინებს საბოლოო გამოსაბოლქვი სისტემის გამო შეუსაბამო. საუკეთესო გამოსავალი არის შეცვალოს იგი მთლიანად, თქვენ შეგიძლიათ ამისა, რათა საკუთარი მაყუჩიანი for რეზონატორი ტიპის. გარდა ამისა, გამოსაბოლქვი სისტემა სჭირდება უნდა დარეგულირდეს, რომ როდესაც სწორად შესრულებული სამუშაოს შეგიძლიათ 10-დან 15% სიმძლავრის.