KAZ-4540: ტექნიკური მახასიათებლები, ფოტოები. სატვირთო ქუთაისში ავტომობილები მცენარეთა

განვითარების საინჟინრო საბჭოთა კავშირის განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმობა. თითოეული მცენარის ცდილობს შექმნას ტექნიკური მანქანა, რომელიც მიიღებს თავისი ადგილი ქვეყნის ინფრასტრუქტურის ჯაჭვი. მცენარეთა ქალაქ ქუთაისში, არ მოშორდეს ზოგადი ტენდენციები და სრულფასოვნად მოთხოვნებს და მიზნებს. დიზაინერები შექმნა სატვირთო, რომელიც გახდა ლეგენდარული - KAZ-4540.

შექმნის ისტორია

In 1975, თხოვნით სსრკ Gosselhoztehniki ჩვენთვის GKB ქალაქში Balashov, რომელიც სპეციალიზებული შექმნაში მისაბმელიანი ავტომობილები და ტრაქტორები, ისევე როგორც Yaroslavl დაიწყო ქარხნის განვითარების ახალი ტექნოლოგია. ამოცანა იყო, რომ შევქმნათ ახალი მოდელი მატარებლები სოფლის მეურნეობის. სატვირთო უნდა იყოს ერთგვარი რგოლი, რომელშიც კოლექცია კულტურების სფეროში, მათი შემდგომი დატვირთვა და სწრაფი ტრანსპორტირება და გადმოტვირთვის.

ადრეულ 80 საფუძველზე ქუთაისის ქარხანა წარმოება დაიწყო ახალი ოთხი წამყვანი მანქანა. საფუძველი ახალი მოდელი გახდა პროტოტიპი 0215 აშშ-ის ჩვეულებრივი KAZ-608B, მოდერნიზებული ტექნიკა და გაშვებული დისკის ორ ღერძს.

სანამ დაიწყება სერიის წარმოება და დაიწყოს ახალი სატვირთო ხარჯების ყოფილი საბჭოთა კავშირის, სრულმასშტაბიანი ტესტირება ნიმუშები განხორციელდა. ამ მიზნით, თავდაპირველად 20 მანქანა, რომელიც განხორციელდა და ყველა გზა და სკამზე ტესტირება. 1981 წელს, იმ ადგილზე, ჩვენ წარმატებით დასრულებული ტესტირება ახალი მატარებლები. დიზაინერებს არ მთავრდება და არაერთი ცვლილებებისა და ინდივიდუალური შეკრებებისა და ნაწილების სტრუქტურა. ამას მოჰყვა ახალი გამოცდილება და რეგულარული ტესტირება. New KAZ-4540 საერთო არაფერი ჰქონდათ წინა მოდელის მიხედვით "კოლხეთის".

უკვე იანვარში, 84-ე, როდესაც დასრულდა უწყებათაშორისი ტესტები, სატვირთო რეკომენდირებულია დავიწყოთ წარმოება. ერთი თვის შემდეგ ის პირველი პარტია 500 მანქანები.

დაყრდნობით ამ სატვირთო შემუშავებულია და ტრაქტორი. მან მიიღო ახალი მარკირება - KAZ-4440.

"კოლხეთის"

ეს სახელი მიენიჭა შემადგენლობა ტრაქტორების ქარხანა ქუთაისში. პირველი სატვირთო დატოვა უკვე აგვისტო 1951. ყველაზე კომპონენტები ჩამოტანილი ქარხანა სახელობის სტალინი. მადლობა მასპინძლებს მოსკოვის საწარმოების და შეგროვებული ნაგავსაყრელის სატვირთო, პატარა ტრაქტორები, ისევე როგორც სატვირთო მანქანები ბრენდის ქვეშ "კოლხეთის". ახალ ინსტანციის ფოტო არ იყო მსგავსი ნებისმიერი არსებული იმ დროს.

"4540" - მოდელი მიზნად ისახავს დააკმაყოფილოს სოფლის მეურნეობა. წარმოება გაგრძელდა 1985 და 1998. ამ პერიოდის განმავლობაში, ჩვენ შევქმენით რამდენიმე სხვადასხვა ვერსიებს სატვირთო "კოლხეთის". განმასხვავებელი KAZ-4540 აქვს ნათელი ნარინჯისფერი cubicle ძალიან დიდი windshield.

დანიშვნის

სატვირთო KAZ-4540, რომელიც განსხვავდება ყველა სხვა მოდელები ორი მამოძრავებელი ღერძი, ხშირად გამოიყენება conjunction ერთად trailer ბრენდის GKB-8535. ეს bundle წარმოდგენილია trailer გამოიყენება სატრანსპორტო სოფლის მეურნეობის პროდუქტების.

თვითმცლელი KAZ-4540 - მრავალმხრივი მანქანა უნარი განტვირთავს სამ მხარეს. დამოკიდებულია კონკრეტული გამოყენებული მასალების და სფეროში ერთ-ერთი გარკვეული გზა. სატვირთო აღიჭურვა ყველა წამყვანი პირობითი დიფერენციალური lock უკანა ხიდი.

უახლესი დიზაინი საშუალებას გამოიყენოს მანქანა ტანდემი harvesters და ბამბის ნათესები. "კოლხიდა" - ავტომობილი, რომელსაც საკმაო განვლადობის საჭირო აღჭურვილობა გამოიყენება სოფლის მეურნეობაში, და ტევადობა 11 ტონა.

In 1990, დიზაინერებს ჰქონდათ მომზადებული დოკუმენტაცია, რომელიც საშუალებას მისცემს აღჭურვა მანქანა მაცივარი, გამოიყენება ერთად სატვირთო პლატფორმა, ასევე შექმნათ მანქანის ცეცხლი. სამწუხაროდ, განვითარება არ მიუღია შემდგომი განვითარება და დარჩა მხოლოდ ქაღალდზე. "კოლხეთის", ფოტო, რომელიც წარმოდგენილი ქვემოთ - ეს არის ყველაზე მოთხოვნადი ასლი დროს მანქანა.

სალონში

Cab - cabover, მდებარეობს ზემოთ სისტემა. ეს განლაგება გაუმჯობესდა სისწრაფე და მაქსიმალურად გამოყენება მთელი პლატფორმა. "კოლხეთის" - ავტომობილი მოკლე ბაზა და შესანიშნავი ხილვადობა მძღოლი. დიდი კაბინა აქვს ცალკე ჯდომისას ფართობი, გულშემატკივართა და გაზქურა გამაცხელებელი. ყველა ამ თანხის გათვალისწინებული არ არის საკმარისი მაღალი ღირებულების კომფორტს გრძელვადიანი და ხანგრძლივი haul ფრენების. 1985 წელს, ეს იყო ძალიან კარგი მაჩვენებელია.

1990 წელს დაიწყო წარმოება განახლებული ვერსია. იგი აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სისტემის კონტროლი გახსნის დაფები. როდესაც გადმოტვირთვის რომელიმე მუშა ფორუმში ავტომატურად გამოირთვება.

დენის

მანქანა არის დამონტაჟებული დიზელის ძრავა ბრენდის YaMZ-KAZ-642. ძრავის KAZ-4540 შეიქმნა, რომ ბაზა და დაწყვილებული რვა მოწყობილობის გადავერთო (4 ხელმისაწვდომი გადაცემა და სურვილისამებრ divider).

ელექტროსადგური იყო მდებარეობს პირდაპირ ზემოთ წინა ღერძი და ყველა ორგანოების, რომ კონტროლი, იყო ვაყენებდი მაქსიმალურად. მართვის პოზიცია ზემოთ საავტომობილო. გადაწყვეტილება, რომ შეიქმნას ისეთი მოწყობა იყო იმის გამო, რომ გაზრდის საჭიროებას გამოსადეგი ტერიტორია, რომელიც ტრანსპორტირება მასალების იყო განთავსებული. გაზრდის გასასვლელი კუთხე გაიზარდა permeability. ეს სქემა უზრუნველყო ერთიანი დატვირთვის განაწილების ორივე ღერძი. წინაშე ანგარიშების 6.12 ტონა წონა და უკან - 6,14 მ.

ერთიანი loading დაშვებული გამოყენების ერთ დისკები ფართო საბურავები, ისევე, როგორც დიდად გამარტივების კონტროლის სისტემის წნევის ჰაერის პალატა.

ბევრი სიახლე დაინერგა, როდესაც შექმნა KAZ-4540. ერთ-ერთი ასეთი დისკი იყო CV ერთობლივი, ხასიათდება უფრო საიმედოდ, ვიდრე სფერული ექვივალენტს. მაქსიმალური სიჩქარე იყო 80 კმ / სთ, მაგრამ ტვირთამწეობით უდრის სულ 6 მ.

შასი

გაშვებული ტექნიკა საშუალებას იძლევა მანქანა გადაადგილება მძიმე ჭუჭყიანი გზების მეშვეობით სფეროებში შემდეგ ხვნა. ამავე KAZ-4540 სატვირთო გადაცემის შეიქმნა 8 პოზიციებზე, წინსვლის და ორი - წინ. ეს იყო რთული სტრუქტურა, რომელიც შედგება 4-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და splitter 2 რეჟიმი.

მშრალი clutch დაყენებული ხახუნის დისკები და პნევმატური. როტაცია საავტომობილო გამოყენებული როგორც ხიდები. გადაცემის ყუთი დამონტაჟებული interaxle დიფერენციალური საკეტი. აკონტროლებს გამოყენებით ცალკე ღილაკს დაფა.

წინა ღერძი სავალი აწყობილი გრძივი წყლები და ტელესკოპური საამორტიზაციო. უკანა დამონტაჟებული ნახევრად ელიფსური ფოთოლი წყაროები ორმაგი.

ღირსება

მძღოლები, რომლებიც მუშაობდნენ ტექნიკა ბრენდის "კოლხეთის", აღნიშნა, რომ ყველაზე წარმატებული მოდელი იყო KAZ-4540. მიმოხილვა არ არის საკმაოდ ცალსახა, მაგრამ გადავიდეს ბევრ რამეში. მთავარი უპირატესობა, რომ უკვე აღნიშნა:

- "4540" - პირველი სსრკ ნაგავსაყრელი, ის მხოლოდ საჭიროებებს სოფლის მეურნეობის.

- მარტივი ტექნიკური მომსახურება და რემონტი წყალობით ადვილად ხელმისაწვდომობის თითქმის ყველა საიტები და მექანიზმები.

- შესანიშნავი ჯვარი მატარებლები მაქსიმალური დატვირთვა.

- loading პლატფორმა სამი ვარიანტი გადმოტვირთვის.

- სრული ზომის cabover სალონში, რომელიც აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგია.

ხარვეზები

დაბალი კვალიფიკაცია ქარხნის მუშები არ უშვებენ, რათა შეიქმნას წარმოების ხარისხის მანქანა. ამავე KAZ-4540 იყო საკმაოდ დიდი რაოდენობით ნაკლი:

- ხშირად მარცხი მექანიზმი პასუხისმგებელია ზრდა კაბინა.

- ხშირი გაჟონვის ჰიდრავლიკური სითხეები და ზეთები გადაკვეთაზე გადაცემა და საავტომობილო ღონისძიებებს.

- მაღალი წნევის ტუმბოს ვერ შეძლო სიტყვით საჭირო პარამეტრები.

- სუსტი წერტილი იყო მოქლონები პასუხისმგებელნი არიან აფიქსირებს წინა წყლები ფარგლებში.

გარკვეული უპირატესობა გამოყენებული და არასათანადო მართვის გადაიქცა უარყოფითი მხარეები. იგივე დატვირთვის ორივე ღერძზე საშუალებას იძლევა გაიზარდოს გამტარუნარიანობა, მაგრამ აგრესიული მოძრაობის აქვს ალბათობა მიცემული მანქანა. KAZ-4540, მახასიათებლები, რომლებიც მოცემულია მუხლი, დღესაც ზოგიერთ რეგიონში რუსეთსა და უკრაინაში და სხვა ქვეყნებში, ყოფილი სსრკ-ში.