Hunchback "Zaporozhets" - ის ძალიან უყვარდა

ერთის მხრივ, თუ როგორ ამბავი დაიწყო ამ მანქანის, უჩვეულო არაფერია. ეს მოხდა, კიდევ ერთხელ, როდესაც ერთ-ერთი ლიდერი, ქვეყნის აიღო გადამწყვეტი გადაწყვეტილებას წარმოების მანქანა. საკმაოდ ტრივიალური და განვითარებადი წარმოების ეს მანქანები. მაგრამ როდესაც ეს ყველაფერი ერთად, ეს ამბავი შეიძლება ძალიან საინტერესო მოყვარულებს რეტრო ტექნოლოგია, მით უმეტეს, თუ ეს ხდება იცის დეტალები, რომელიც დაკავშირებულია "ცნობილი" მანქანები, როგორიც კუზიანი "Zaporozhets".

Godfather, ასე ვთქვათ, ამ მანქანის იყო ხრუშჩოვის თავს. გარდა იმისა, რომ დაპირება უზრუნველყოფს ცალკე საცხოვრებელი ყველა საბჭოთა ხალხი, ის ესწრებოდა მათი მოტორიზაციით და გადაწყვიტა იმისათვის, რომ ყოველი კერძო მანქანა, როლი, რომელიც იყო საუბარი hunchbacked "Zaporozhets". მანქანა არის რა თქმა უნდა, არ არის დამნაშავე გაუსწრო მმართველები, მით უმეტეს, რომ პროტოტიპი შეირჩა საკმაოდ ღირსეული - "Fiat 600". თუმცა, განხორციელების გეგმა შეიძლება განხორციელდეს უკეთესი.

განვითარების ეროვნული მანქანის შესრულებული AZLK მომავალში, მიუხედავად იმისა, რომ მას არ აქვს უფასო წარმოების მოცულობა და, მიუხედავად იმისა, რომ გადაწყვეტილება პარტიის ცენტრალური კომიტეტის განვითარების ახალი მანქანა, შექმნას მათ არ ჩქარობს. იმის გამო, რომ ეს, ძრავი ახალი მანქანა დაიწყო სირთულეები, რადგან ეს უბრალოდ არსად უნდა გააკეთოს. როგორც ყოველთვის, ამ შემთხვევაში, ჩვენ დავიწყეთ ძებნა არსებული ანალოგები.

ამის ნაცვლად, შექმნილი ოთხცილინდრიანი ძრავის წყლის გამაგრილებელი, როგორც "Fiat", არჩეულ იქნა სხვა მომზადებული წარმოება - საავტომობილო მანქანები, "Volkswagen Beetle" საჰაერო გაგრილების. მან, სხვათა შორის, საუკეთესო შედეგი აჩვენა ტესტების დაკავშირებით სხვა განმცხადებლებს, რომ არის შეუძლია მუშაობა იმავე პირობებით, რომელსაც წელს ძრავის ნაწილების Humpbacked "Zaporozhets" - .. უკანა ძრავით და ჰაერის გაგრილების. ამ ვარიანტს, და ამზადებს ყველა დოკუმენტაცია და წარმოების ტექნოლოგია.

თუმცა, საბჭოთა კავშირის სახელმწიფო საგეგმო კომიტეტის გაკეთდა განზრახ - გადაადგილება წარმოების ქარხანა "Moskvich" სასოფლო-სამეურნეო საწარმო "Kommunar" in Zaporozhye, როგორც საავტომობილო გამოიყენება იუმორისტული BMW ძრავის მიერ შემუშავებული აშშ, და გადაბირების სპეციალისტები ინსტიტუტი. მაშინვე დაიწყო გადაუდებელი reworking ყველა დოკუმენტაცია ახალი ძრავის, ე.წ. MeM3965.

დააყენოთ საჭირო ცვლილება ნაწილები, საავტომობილო უბრალოდ არ ჯდება მოცემულ ზომა. გადაცემა არ აღჭურვილია ანტისარაკეტო ამ ძრავით, ჩვენ უნდა შეცვალოს იგი, გამოიყენოს სხვადასხვა მექანიზმი კოეფიციენტები in gears, ასე დასჭირდა new clutch და გაეკეთებინათ სხვა ცვლილებები, მათ შორის შეჩერების შესახებ. მიუხედავად ამისა, განვითარების უკვე დასრულდა და მანქანა მოუწოდა ZAZ-965. დადებითი შედეგი ყველა ამ არეულობას შეიძლება ჩაითვალოს, რომ გამოცდილება სამხედრო ტექნოლოგიების განვითარების იყო სასარგებლო თვალსაზრისით წარმატებული წონის განაწილება მანქანა, რომელიც გავლენას ახდენს მისი შესანიშნავი permeability.

პირველი მანქანა გამოიცა 1960 წელს, ხალხმა მას "humpbacked Zaporozhets". ფოტოები, აქ მოცემულია იგივე ირკვევა, რომ იგი საკმაოდ ლამაზი პატარა მანქანა. თუმცა, დაწყების წარმოების ყველა ხარვეზები და ნაკლოვანებებს გამოწვეული ასეთი საგანგებო მისი მომზადების, გადაძვრა გარეთ, რომ ერთხელ საჭირო სერიოზული მოდერნიზაცია მანქანა. მაგრამ ახალი მოდელი, 966-I, დაეუფლონ ძალიან რთულია, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ მისი მთავარი შთაგონების და იდეოლოგი ხრუშჩოვის ამოღებულია ოფისში, და ახალი გუბერნატორი - ლ I. Brezhneva, მიუხედავად იმისა, რომ მისი სიყვარული მანქანები, "humpbacked" არ შეხვდა გაგება.

მიუხედავად ამისა, ეს პატარა მანქანა დარჩა ბევრად საბჭოთა ადამიანი, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა თავისი ხარვეზები, t. დან. მათ არანაირი სხვა არ შეეძლო. ეს გარემონტდა, გარემონტებული, განახლებული, ის დაიბარეს გაიზარდა ინტერესი, კუზიანი "Zaporozhets"; tuning, რომელიც მან გაიარა, ზოგჯერ მუშაობდა მასთან ერთად ნამდვილი სასწაული. მიუხედავად იმისა, რომ იგი დარჩა გმირი მრავალი ხუმრობები, თუმცა ბევრი ეს იყო პირველი, და ზოგჯერ ერთადერთი მანქანა.

Hunchback "Zaporozhets", ყველა თავისი ხარვეზები და ანეკდოტური, მრავალი წლის განმავლობაში ობიექტი ბრმა სიყვარულის გამო ბევრი საბჭოთა ხალხი. მან აჩვენა, მათ სამყაროში მანქანის ფანჯარა, საშუალებას იძლევა, გამგზავრება, მისცა გრძნობა შინაგანი თავისუფლება და დამოუკიდებლობა. და თუმცა ეს შეიძლება შეფასდეს დღეს შემცირდეს მნიშვნელობა მანქანა ისტორიაში შეუძლებელია.