GAZ-3104 Volga: მახასიათებლები და აღწერა, თვისებები და მიმოხილვა

ცოტა ხნის წინ, პოპულარული თემა იყო იშვიათი, და ზოგჯერ არ არის გამოქვეყნებული მსუბუქი მოდელი შიდა მანქანა. "Lada" ხშირად მოიხსენიებენ - "იმედი", "კარატიანი", "კონსული". მაგრამ რამდენიმე ადამიანმა იცის, რომ ასეთი მაგალითები არა მხოლოდ AvtoVAZ, არამედ გორკის ქარხანა. 2000 იყო აქტიური განვითარების პრემია სედანი. და ეს არ არის "Cyber" და მისი წინაპარი. ასე რომ, შეხვდება - GAZ-3104 "ვოლგა". აღწერა და სპეციფიკაციები - შემდეგ ამ მუხლით.

დიზაინი

მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის ქარხანაში გადაწყვიტა შეამციროს წარმოების ხარჯები "ვოლგა". ამდენად, ახალი მოდელი 31029 განსხვავდებოდა ცუდი დიზაინი და არ შეესაბამება bylomu პრემია სტატუსი. GAZ-3104 - ეს არის სრულიად ახალი მანქანა, განსხვავებით სხვა მოდელები გორკის საავტომობილო ქარხანა. მანქანა აქვს ღირსეული გამოჩენა. ძარის რომელიც შემუშავდა ერთად წამყვანი იტალიელი დიზაინერების. მოდელი მიიღო ლამაზი გაუწიოს ოპტიკა from "Hella", chrome ცხაური და მასიური moldings ქრომირებული ელემენტები. ასევე ბრწყინვალე იყო კარის სახელურები და edging მხარეს ფანჯრები. მანქანა არის სრულად შეესაბამება თავის კლასში. უკვე სტანდარტული მოწყობილობა აქ აქვს უზარმაზარი დისკები. უკანა ნაწილი, ძალიან, არ მინდა სხვა "ვოლგა". მიუხედავად იმისა, რომ მისი უნიკალურობა, ზოგიერთი შედარებით "Volga" GAS-3104 ბრიტანეთის "Rover". კერძოდ, ეს ეხება უკანა ოპტიკა.

ზომები, განბაჟება

მანქანა იყო ბევრად აღემატება ჩვეულებრივი "ვოლგა". ამდენად, მნიშვნელობა სხეულის ზუსტად 5 მეტრი. სიგანე და სიმაღლე - 1.8 და 1.43 მეტრი შესაბამისად. კლირენსი არის 16 სანტიმეტრი.

სალონი

შიდა ნაწილი მანქანა არის ღირსეულ. დიდი რაოდენობით სამუშაო ჩატარდა მეტი ინტერიერი. მიუხედავად იმისა, რომ დიზაინი დაფა შეიძლება იყოს განსხვავებული, არა "gazelevskim" - შენიშვნა მიმოხილვა. მიუხედავად ამისა, შიგნით კომფორტული საკმარისი ჯდომა და სარგებლობენ. მთელს პერიმეტრზე, არსებობს ზოლები ხის მორთვა, სიმბოლურად ფუფუნების სალონი. Door ბარათები აღჭურვილია window კონტროლის ერთეული, ისევე როგორც საკუთარი დინამიკა. "Tweeters" აქ ნაცვლად მექანიკური სარკის რეგულირების knob. შექმნის თავად სარკეები ახლა ელექტრო. ყველა საჭირო ღილაკები აქვს მარცხენა მძღოლი.

ცენტრში კონსოლი მოიცავს სამ სადინარში, რადიო და კლიმატის კონტროლის ერთეული. მიუხედავად იმისა, რომ კუთვნილი პრემიუმ კლასის, ჩვენ ვხედავთ, შიგნით სახელური მექანიკური გადაცემის და ტანსაცმელს ინტერიერი. ამ მხრივ, არის კომენტარები ბევრი მანქანის მფლობელებს. On მგზავრის მხარეს აქვს ტევადი ხელთათმანი ნაწილების. თუმცა გაუმკლავდეს მას მოხატული შავი (მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის Chrome- მოოქროვილი კარი). Wheel - chetyrohspitsevy კომფორტული ძალაუფლება. მაგრამ მას არ აქვს კონტროლი. GAZ-3104 იყო პირველი მანქანა ოჯახში, რომელიც აღჭურვილია აირბაგები. მანამდე "Volga" დამონტაჟდა მხოლოდ ქამრები მოჭიმვით. გარდა ამისა, სედანი მოდელი 3104 გააჩნია კონდიციონერი და სრული ძალაუფლება აქსესუარები.

ტექნიკური მახასიათებლები

ქვეშ hood "ვოლგა", მოთავსებული იყო ერთეული Zavolzhsky ძრავის ქარხანა. ეს ძრავა არის ნაცნობი ყველა gazelistam - zmz-405. მოდელი არის განახლებული ვერსია 406-ე საავტომობილო. მთავარი განსხვავება არის 405-ე თანდასწრებით ინჟექტორი შეფრქვევის. თვალსაზრისით ამ, შესასვლელი შეიცვალა. კერძოდ, ქვეშ hood საჰაერო ფილტრი განთავსებული ფართო ცილინდრული ფორმის. თუმცა, თუ "Gazelle", ის იყო მართალი, "ვოლგა" დამონტაჟებული ჰორიზონტალურად.

მიმოხილვა ამბობენ, რომ ფილტრაციის საბინაო საკმაოდ მძიმე და მასიური. Element არსებითად ფარავს სივრცეში ქვეშ hood. ეს პრობლემა დაფიქსირდა ყველა "Volga" ერთად 405-m ბენზინის ძრავი. სხვა რა გაუმჯობესება შედარებით ძრავა? ასევე მუშაობს, რათა გაიზარდოს გადაადგილების მოცულობა იქნა წარმოებული. ვინაიდან ადრე ეს იყო 2.3 ლიტრი, ახლა - 2.5. ეს მისცა ძალა გაიზრდება 5 პროცენტი. სულ ერთეულის მოცულობა 152 ცხენის ძალა. Torque გაიზარდა 214 ნმ. მანქანა აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.

რა არის GAZ-3104 "Volga" დინამიკა მახასიათებლები? იმის გამო, რომ დიდი მოცულობის და განახლებული დგუში, აჩქარება ასობით 11 და ნახევარი წამი. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ბრძოლის წონა სედანი თითქმის 1,800 კგ. მაქსიმალური სიჩქარე გორკის სედანი 190 კილომეტრი საათში.

შასი

GAZ-3104 აქვს დამოუკიდებელი წინა სავალი. იგი აგებულია ჯვარი ორმაგი ბერკეტები. ეს იყო დიდი წინ გადადგმული ნაბიჯი გორკის საავტომობილო ქარხანა. მას შემდეგ, რაც ადრე პრაქტიკულად მხოლოდ დამოუკიდებელი მწარმოებელი pivot ელემენტს. უკანა მრავალ ლინკები დიზაინი გამოიყენება.

განმასხვავებელი სედანი GAZ-3104 - ყოფნა ყველა წამყვანი. სამუხრუჭე სისტემა ასევე შეცვლილია. მოდელი 3104 არის პირველი "Volga", რომელიც არ იქნა გამოყენებული დოლური მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. ახლა ორივე ღერძზე Disc Brake მითითებული (წინა - დისკური). გარდა ამისა, სედანი დაკომპლექტებული სისტემა "ABS" from გერმანული კომპანია "Bosch". როგორც აჩვენა ტესტები ადგილზე, მანქანა გახდა უფრო სწრაფი და საპასუხო საჭე. მანამდე, "ვოლგას" აღსანიშნავია მათი slowness. მანქანა წარმატებით გაართვა თავი ტესტები. შეჩერება "Volga" საკმაოდ ენერგოტევადი. მანქანა აქვს კარგი მართვადობის და ეფექტურობის მუხრუჭები. Anti-lock წამყვანი სისტემა, რათა თავიდან ავიცილოთ პროგრესის მანქანა სავალი ნაწილიდან გადავიდა, იმ შემთხვევაში, საგანგებო დამუხრუჭება. და ბოლოს, შიდა "Volga" გახდა როგორც უსაფრთხო, როგორც უცხოური მანქანა.

GAZ 3104 "Volga" - ფასი

აღსანიშნავია, რომ ამ მოდელის მხოლოდ პროტოტიპი. როგორც წინა "ვოლგას" (ეს არის მოდელი, 3103), პროექტი არ ხორციელდება. თუმცა, იგი, როგორც დიდი იმპულსი შექმნას ახალი თაობის ავტომობილი - "ვოლგას Siber". ეს მანქანა არის სერიულად წარმოებული გორკის საავტომობილო ქარხანა 2007 წლიდან 2012 წლამდე. ახლა არის მანქანის გვხვდება იყიდება 300-350 ათასი რუბლი. მანქანა აღჭურვილია "Chrysler" American ძრავები და ჰქონდა უფრო გაამარტივა გამოჩენა.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ რა იყო GAZ-3104 "Volga", სპეციფიკაციები და დიზაინი. მანქანა არ იყო პირველი განვითარების აირით. მსგავსი პროექტი დაიწყო განვითარება საბჭოთა კავშირში. ამავე დროს, სედანი მიიღო ინდექსი 3105. მაგრამ, როგორც ჩვენი მაგალითად, არ ხორციელდება.