Diesel motoblock "კენტავრი": ტექნიკური და მიმოხილვა

შიდა მიწათმოქმედები ყოველთვის საიმედოობა და მაღალი ხარისხის, და ბევრად აღემატება იმპორტირებული მოდელები. მათი დახმარებით პირდაპირი ფუნქცია შეასრულა თვისობრივად გაშენების რამდენიმე რეჟიმი. თუმცა, იმ თვალსაზრისით, დამატებითი ტექნიკის და მარტივად გამოყენების ისინი სერიოზულად ჩამორჩება. სიტუაცია შეიცვალა, როცა არ იყო მძიმე ფეხით უკან "კენტავრი". სიმძლავრე ერთეული საშუალებას ტექნიკა გაუმკლავდეს მიწის დასამუშავებელი და შესაძლებლობები დაყენების დამხმარე მოწყობილობები და გაზრდილი ფუნქციონალური მოდელი.

ზოგადი ინფორმაცია მსვლელობა უკან ტრაქტორი

დიზელი "კენტავრი" განკუთვნილია დამუშავება ტერიტორიაზე ნაწილი 3 მ. გარდა ამისა, პირდაპირი შესუსტება ნიადაგის, იგი ასევე მოქმედებს, როგორც კარგი თანაშემწე გადაზიდვების მეტი მოკლე დისტანციებზე, სათიბი ბალახის, დასუფთავების თოვლი და სხვა ეკონომიკურ საქმიანობას. მოწინავე ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ოპერატორს შეუძლია განსხვავდება გაშენების რეჟიმები. მართვის ხელს განზრახ საჭის მექანიზმი უნარით ზარალი დიფერენციალის. ეს ნიშნავს, რომ ფეხით უკან "კენტავრი" შეიძლება განლაგებული ადგილზე. გარდა ამისა, მოდელი აღჭურვილია ფარები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მუშაობა საღამოს ან თუნდაც ღამით.

ტექნიკური მონაცემები

არსებობს ორი ვარიანტი საავტომობილო კულტივატორი - დიზელის და ბენზინის ძრავი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს განსხვავება იწვევს გარკვეული განსხვავებები თვალსაზრისით cardinality, მშენებლობა საავტომობილო ბლოკები აქვს მსგავსი შესრულება ბევრ პარამეტრები:

• მოდელი აღჭურვილია ორმაგი გადაცემის ფუნქცია და გადადის.
• საერთო ჯამში პარამეტრები: 218 სმ - სიგრძე, 89 სმ - სიგანე და 125 სმ - სიმაღლეზე.
• ზომა gauge 65 და 73 სმ.
• მინიმალური კლირენსი: 20.4 სმ.
• წონა საერთო მშენებლობა (შასი მხოლოდ): 155 კგ.
• მასობრივი ჩართვის შასი, გუთანი და საწვავი: 186 კგ.
• მართვა: გადაუგდო.
• Brakes: ბეჭედი ტიპის, დამონტაჟებული შიგნით Lug ბალიშები.

ძრავის სპეციფიკაციები

Motor გამა დიზელის ძრავა ასევე მრავალფეროვანია - ყველაზე მძლავრი ძრავა საავტომობილო კულტივატორი განიხილება "კენტავრი» D 185, რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

• მოცულობა: 6.6 ლ. ა.
• რაოდენობა რევოლუციების წუთში 2400;.
• წონა: 90 კგ.
• Volume gear oil: 2.8 ლიტრი.
• მოცულობა crankcase ნავთობის: 1,8 ლ.

სხვა მოდიფიკაციების აქვს ნაკლები პოტენციალი მაღალი ძალა, რომელიც შეადგენს მინიმუმ 4.4 ლიტრი. ა. ასეთი ძალა საკმარისია მკურნალობის მცირე ტერიტორიებზე, არამედ ტერიტორიების აღემატება 1 მ, სასურველია აირჩიოს ვერსიები, რომელიც უზრუნველყოფს არანაკლებ 5 ლიტრი. ა. სხვათა შორის, დაბალი საწვავის - ერთი უპირატესობა დიზელის "კენტავრი", რადგან ერთი შევსება შეიძლება მკურნალობას რამდენიმე საიტები.

attachments

სხვადასხვა დამატებითი აღჭურვილობა, რომელიც შეიძლება აღჭურვილი ფეხით უკან "კენტავრი" - ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობა მოდელი. მათ შორის ყველაზე გავრცელებული უზრუნველყოს optsional გადამყვანები, harrows, rakes და კარტოფილის. ეს არის დახმარებით ადაპტერი შესახებ შეგიძლიათ დააყენოთ მსვლელობა უკან ტრაქტორი სხვადასხვა აღჭურვილობა. არსებობს მოდელები, რომ მზადდება რეალური ტრაქტორი ერთეული, რომელიც საშუალებას ოპერატორი ჯდომა მუშაობისას.

Harrow ასევე ეხება სპეციალიზებული attachments. ეს არის საუკეთესო ვარიანტი, თუ გსურთ მიწის ავარია ტუბერები, როდესაც დასრულდა ხვნა. თავის მხრივ, მექანიზებული rakes გთავაზობთ სწრაფი და ეფექტური მდგომ ბალახის შემდეგ სათიბი. ისე კარტოფილის გახდეს ფასდაუდებელი დახმარების, საჭიროების შემთხვევაში ემსახურება კარტოფილის ქედები და იჭრება up ფესვები სხვა სახეობა.

აღწერილი მოწყობილობები აღჭურვილობა motoblock "კენტავრი" არ არის შეზღუდული. მებოსტნეები და ფერმერებს შეიძლება სასარგებლო მისაბმელიანი, პნევმატური დისკები, წვრთნები და pochvorezy - ასეთი მოწყობილობები გაფართოების ფუნქციონალური ფეხით ტრაქტორი და ეს მუშაობა უფრო ეფექტურად.

მიმდინარე motoblock

იმისათვის, რომ გააგრძელოს მომსახურების ცხოვრებაში საავტომობილო ბლოკი ადრე რომ ეს იმ workflow რეკომენდებულია პერსპექტივაში-in. სხვათა შორის, ეს აუცილებელია არა მარტო ახალი ერთეული, არამედ ხელოვნების, მხოლოდ ბოლო კაპიტალური რემონტი. სანამ დაიწყება შესვენება-in, წელის ყველა ელემენტი, მათ შორის ხრახნები და დამაკავშირებელი კომპონენტები უნდა იყოს საიმედოდ დამაგრებული. მიმდინარე იწარმოება თითოეული მექანიზმი და სხვადასხვა ხარისხით დატვირთვა, რათა მთლიანად შეასრულოს ფეხით უკან "კენტავრი". Diesel პროცესში ინტეგრირებული ტესტირება მახასიათებლები ნახავთ მათი ოპტიმალური სახელმწიფო თუნდაც მაქსიმალური დატვირთვის "სფეროში".

მოწყობილობა ბრალი საწვავისა და ნავთობის, მას შემდეგ, რაც დამთავრდება წყლით. წნევის დისკები და ხარისხი დისკზე ქამარი დაძაბულობის უნდა იყოს იგივე, როგორც მითითებულია ინსტრუქციები. შესვენების დროს-in აუცილებელია შეაფასოს საჭე და მუხრუჭები - ამ პარამეტრების ყველაზე მნიშვნელოვანი ფეხით უკან "კენტავრი" არ ჩავარდება გადამწყვეტი მომენტი furrow. ასევე ტესტი შემოწმდება სახელმწიფო საჭე საავტომობილო კულტივატორი. როდესაც დაასრულა გაშვებული, თქვენ უნდა გამართავს ტექნიკური და შემოწმების ტექნიკა, ისევე როგორც შეიცვალოს ზეთი.

რეგულირება ძირითადი მექანიზმები

იყიდება ორიგინალური გადაცემის motoblock ოპტიმალური შესრულების გსურთ შეცვალოს ზოგიერთი მისი სისტემები და მექანიზმები. კერძოდ დებულება ვრცელდება გადამცემი ქამარი, clutch clutch, საჭე და სამუხრუჭე სისტემა.

წამყვანი ქამარი დაძაბულობის საკმარისი უნდა იყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს იმოქმედებს ძალა slack, რის შედეგადაც ფეხით უკან "კენტავრი" ვერ შეძლებს გადასცეს საკმარისი ძალა სამუშაო ორგანოები. იმისათვის, რომ შესაფერისი ხარისხი დაძაბულობა იყოს მრავალფეროვანი mouthfuls ოთხი ხრახნები ქვეშ ძრავა. შესწორება clutch , რათა დაეხმაროს გაათავისუფლოს კლიპი. შეცვალოს brake დაძაბულობის გაზაფხულზე მექანიზმი ზრდის წინასწარ clamping ბერკეტი. საჭე გარემოში ასეთია: ბერკეტი pin და pin შესუსტდა, მაშინ გააკეთა კორექტირებას გაჭიმვა წევის საჭე.

მომზადება და ტექნიკური

დაწყებამდე გაშენების უნდა იყოს სათანადოდ მომზადებული ფეხით უკან "კენტავრი". დიზელის ძრავის უზრუნველყოფილი უნდა იყოს საკმარისი დონე საწვავისა და ნავთობის, და ჭანჭიკები და სხვა დანართი უნდა უსაფრთხოდ გამკაცრდა. დაწყებამდე აუცილებლობას დააყენებს ბამპერის. შემდეგ თანდათანობით გაზრდის გაზის - აუცილებელია ნელა თარგმნა clutch knob ოპერაციული პოზიცია.

გასეირნება ტრაქტორი ან მონაცვლეობით მიერ შესრულებული სახელმძღვანელოს მანიპულირება pedal, ან საშუალებით სპეციალური ბერკეტი, თუ მოდელს აქვს უკანა წამყვანი. მაგრამ ორივე შემთხვევაში ადრე მანევრის უნდა შეამცირონ სიჩქარე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა შეიძლება გადააგდო დასრულდა. თუ კონტროლი ხორციელდება, როდესაც მართვის ქვემოთ ციცაბო ფერდობზე, სასურველია, რომ წამყვანი მონაცვლეობით. ეს მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ქმედება სახელური საპირისპირო ეფექტი, როდესაც გარდამტეხი ბინა ადგილზე და ფერდობებზე - ეს არის, ფერდობზე მარცხენა იმას ნიშნავს, რომ ფეხით უკან წასვლა უფლება, და პირიქით.

ტექნიკური

მიუხედავად იმისა, რომ ოპერაციული პირობები, მსვლელობა უკან ტრაქტორი უნდა მუდმივად ექვემდებარებიან ტექნიკური შემოწმების, პოტენციური პრობლემები და მორგება მისი კომპონენტები და კრებების.

პირველი, რაც უნდა გაკეთდეს, რა თქმა უნდა, ასეთი ამოწმებს, ეს არის ელემენტარული გაწმენდა - ყველა ზედაპირზე უნდა გაიწმინდოს მანქანა, ერთდროულად ამოწმებს მათ გაჟონვის საწვავის ან ზეთი.

ეს მოჰყვა შეამოწმეთ ყველა ერთობლივი ნაწილი, სადაც კაკალი და ჭანჭიკები აფიქსირებს მხარდაჭერა სტრუქტურა განახორციელა, შასი და კოლოფი. რაც შეეხება ძრავის ტექნიკური ფეხით უკან "კენტავრი" მსგავსი ბენზინის და დიზელის თანამემამულე ასევე მოითხოვს უფრო მძიმე დიაგნოზი, თუ საეჭვო ხმაური ექსპლუატაციის დროს. სხვათა შორის, უჩვეულო ხმა და ვიბრაცია შეუძლია აღმოაჩინოს ხარვეზი გამონაბოლქვი და კოლოფი პრობლემები.

ხარვეზებით და რემონტი

მათ შორის საერთო პრობლემები საავტომობილო ბლოკი აღინიშნება პრობლემები clutch, გადაცემა, რომ slippage წამყვანი ქამარი, განაცხადა ხმაური და, რა თქმა უნდა, მთელი რიგი ბრალი ძრავა. საბედნიეროდ, ყველაზე დაზიანება ტექნიკით ეხმარება აღმოფხვრას სათადარიგო ნაწილების ფეხით უკან "კენტავრი", მათ შორის clutch clutch გათავისუფლების bearings, V ქამარი, ხახუნის დისკზე მექანიზმი, expandable დამჭერები და შუასადებები.

სხვა სიტუაციებში, თქვენ შეიძლება უნდა აღადგინოთ სამუხრუჭე სისტემა (გაზაფხულზე კორექტირების), თუ არსებობს პრობლემები კოლოფი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ყოველ ეტაპზე ცალკე, და იმ შემთხვევაში, თუ პრობლემა დისკზე ქამარი მოუწევს გადახედოს თანამდებობაზე ძრავა, ან შეცვალოს დაძაბულობა. პრობლემები clutch აღმოჩენილი, როდესაც ეს არის ცდა თუ არა დაპრესილი მთლიანად. იმისათვის, რომ მექანიზმის აღდგენა შეიძლება მოითხოვოს საფუძვლიანი გაწმენდა clutch ელემენტები, ჩანაცვლება წყლები ან ხახუნის დისკი.

მიმოხილვა

ერთეულის, როგორც მთელი დადებით შთაბეჭდილებას ტოვებს საწყისი მფლობელებს. ვსაუბრობ ზოგადად, რა მოდის, ერთის შესრულება, რომელიც განსხვავდება ფეხით უკან "კენტავრი". მიმოხილვა მიუთითებს, რომ იგი ართმევს თავს დიდი ჰოლდინგის 1 ჰა. რა თქმა უნდა, მცირე ტერიტორიებზე ის გამოჩნდება იგივე შედეგი ხარისხის, მაგრამ მისი შესაძლებლობები, ალბათ ჯერ უკეთესი საჭიროებებს მცირე კერძო მეურნეობებში. მოვნიშნოთ მფლობელები და მანქანა: საწოლი hill, mow ბალახის, დაჭრილი ღარები და მათ ფესვები გათხრილი და შეგროვებული - პრობლემა არ არის, რომ "კენტავრი".

მაგრამ არსებობს ასევე უარყოფითი მიმოხილვა. მაგალითად, ბევრი პრეტენზია მუშაობის ქარხნები, რომელიც გვიჩვენებს, არადამაკმაყოფილებელი შედეგი მიუღებელი ტერიტორიებზე, სადაც თქვენ უნდა დავაღწიოთ ჭარბი სარეველები. კერძოდ, ბევრი ამბობს, რომ ბალახის ფაქტიურად ჭრილობა სამუშაო ორგანოს, რასაც გაჩერება საავტომობილო. მაგრამ, მეორეს მხრივ, ეს არის საკმაოდ პრობლემა არასათანადო content ქარხნები, მას შემდეგ, რაც ოპტიმალურად დახვეწა მდგომარეობა წყვეტს კარგად კი ზოგიერთი სახეობის დარგეს.