Aircraft Su-25 ტექნიკური სპეციფიკაციები, ზომები, აღწერა. შექმნის ისტორია

საბჭოთა კავშირისა და რუსეთის საავიაციო აქვს ბევრი ლეგენდარული თვითმფრინავი, სახელი , რომელიც ცნობილია, რომ ყველა ის ადამიანი, სხვადასხვა ხარისხით, დაინტერესებული სამხედრო ტექნიკა. იმისათვის, რომ ეს შეშფოთება "როქი" - Su-25 ტიპის მოიერიშე თვითმფრინავი. ტექნიკური მონაცემები ამ მანქანა არის იმდენად კარგი, რომ ეს არ არის მხოლოდ, რომ ამ დღეს ფართოდ გამოიყენება შეიარაღებულ კონფლიქტებში მთელს მსოფლიოში, არამედ მუდმივად მიმდინარეობს განახლებული.

მიმოხილვა

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეს შეტევა. ფრენის სიჩქარე - subsonic; ეს არის კარგი წიგნი. მანქანა განკუთვნილია დასაფარავად თავდასხმაში ძალები და დამოუკიდებელი მოქმედება, როგორც ნაწილი ავიაციის ერთეული, შეიძლება გაფიცვის შესახებ დაგროვილ ცოცხალი ძალისა და მტრის ჯავშანტექნიკა, საფრენი ნებისმიერ დროს და თითქმის ყველა ამინდის პირობებში. რა მაინც გამოიწვიოს SU-25 აღწერა? შესრულების მახასიათებლები თვითმფრინავი იმდენად მრავალფეროვანი, რომ მათ შეუძლიათ გამოიჩინოს მთელი წიგნი თუმცა, ვცდილობთ გავაკეთოთ საკმაოდ მოკლე სტატიაში.

პირველი ფრენა განახორციელა ბოლოს თებერვალი 1975. მანქანა არის ფართოდ გამოიყენება 1981 წლიდან, თვითმფრინავები მონაწილეობდნენ ყველა შეიარაღებული კონფლიქტების ტერიტორიაზე ყოფილი საბჭოთა კავშირის, და არა მხოლოდ. ბოლო ეპიზოდი განაცხადი - 2008 წლის ომის ოსეთის წელს. დღეს ჩვენ ვიცით, რომ ეს სერია თავდასხმის თვითმფრინავი იქნება მომსახურების ჩვენი ჯარის მინიმუმ 2020 წლამდე, მაგრამ - ექვემდებარება ხელმისაწვდომობა თანამედროვე ცვლილებები და სახელმწიფო მიზნით გაგრძელებას მათი გათავისუფლება - ტერმინი, რომელიც ნათლად გადაინაცვლებს განუსაზღვრელი ვადით. ამ ეტაპზე, რუსეთი დაახლოებით 200 Su-25. ტექნიკური მახასიათებლები მანქანები იდგნენ alert მხარდაჭერა მათი მუდმივი გაუმჯობესება, თანამედროვე რეალობა.

ფონზე

დაახლოებით შუა 60s სამხედრო პრიორიტეტები საბჭოთა კავშირი და ამერიკის შეერთებულ შტატებში გაიარეს ღრმა ცვლილებებს. იმ დროს ნათელი გახდა, რომ აქამდე სანუკვარ იდეა გამანადგურებელი მტრის საშუალებით ბირთვული იარაღი - უაზრო თვითმკვლელობა გლობალური მასშტაბით. ყველა მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ ჩვენ უნდა ფოკუსირება გამოყენება ჩვეულებრივი იარაღის. იმის გამო, რომ ორი სამხედრო ზესახელმწიფოს ერთხელ ყურადღებით განვითარების ტაქტიკური ავიაციის მთავარ ნათელი ძალა ყველა კონფლიქტი, ბოლო წლების განმავლობაში.

იმ წლებში, საბჭოთა კავშირის შეიარაღებული: მიგ-19, MiG-21, Su-7B და Yak-28. ეს მანქანები ძალიან კარგი იყო, მაგრამ მუშაობა პირდაპირ ბრძოლის ველზე საკმაოდ კარგი. მათ ჰქონდათ ძალიან მაღალი ფრენის სიჩქარე, არამედ იმიტომ, რომ ფიზიკურად ვერ მანევრირება და მოხვდა მცირე ობიექტებზე. გარდა ამისა, ჯვარი მათი თავდასხმის თვისებები ხდება სრული არარსებობა დაჯავშნა: ადგილზე თავდასხმა სახმელეთო სამიზნეების ეს თვითმფრინავი იქნებოდა უქმნის სასიკვდილო საფრთხე ნებისმიერი იარაღი. ეს იყო მაშინ, რომ წინაპირობა SU-25 იყო ასახული. ტექნიკური მახასიათებლები ახალი მანქანა უნდა ჰქონდეს რაიმე ვიმეორებ იმ ლეგენდარული IL-2: ჯავშანი, სისწრაფე, პატარა მფრინავი სიჩქარე და შეიარაღება.

მოკლე ინფორმაცია განვითარების

ამდენად, ჯარი აუცილებელია სპეციალიზებული თვითმფრინავი. Sukhoi მალე გათვალისწინებული პროექტის T-8, რომელიც შეიქმნა ინჟინრები საკუთარი ინიციატივით. მის გარდა, 1969 წელს კონკურსის ესწრებოდნენ Il-102, მაგრამ მომავალში, "grach" დადებითად განსხვავდებოდა მისი მცირე ზომის, აბჯარი, და maneuverability. სწორედ ამიტომ, "სამზარეულო" განვითარების მწვანე შუქი მისცა და ახალი შეტევა პატივი გაიარა ყველა გამოცდას. ეს დიდწილად იმის გამო, რომ დიზაინერებს არ გამოიყენება, როდესაც შექმნა პრინციპი მაქსიმალური გადარჩენის საბრძოლო მანქანა პირობებში.

განსაკუთრებით ბევრი ყურადღება დაეთმო უნარი წინააღმდეგობა ეფექტი ჰაერსაწინააღმდეგო რაკეტის მოქმედების არეალი თავდასხმის თვითმფრინავი, რომელიც იმ დროს დაიწყო, როგორც ჩანს მასობრივად შეიარაღებული ძალების პოტენციური მტერი. რომ აშშ "Stingers" გახდა ნამდვილი ტკივილი ჩვენი ვერტმფრენი ავღანეთში, და, შესაბამისად, ყველა ღონისძიება, არ იყო გადაჭარბებული.

"Tank" ვარიანტი

ცოტა სხვანაირად ის სუ 25t. ისტორია, მახასიათებლები მისი იარაღის პირდაპირ კავშირშია განვითარების ჯავშანტექნიკა პერიოდში. ნატომ გააკეთა ფსონი საბოლოო მძიმე და შესანიშნავად დაცული ტანკი, და, შესაბამისად, საჭირო სპეციალური "subspecies" თავდასხმის თვითმფრინავი, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს სხვა თავდასხმა დაბალ სიჩქარეზე, რომელიც უზრუნველყოფს უკეთესი სამიზნე განადგურება.

მიღებული ამ მოდიფიკაციას მიღებულ იქნა 1993 წელს. განსხვავებით სტანდარტული "როქი" არის პატარა, მაგრამ ისინი. საერთო გაერთიანებას "მშობელი" თვითმფრინავი - 85%. მთავარი განსხვავება არის სრულყოფილი sighting ტექნიკა და რთული ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტები "Whirlwind". სამწუხაროდ, საბჭოთა კავშირის დაშლის 12 მანქანები აშენდა, მხოლოდ 8 იყო რუსეთში. შემდგომი წარმოების და მოდერნიზაციის ეს თვითმფრინავი გაკეთდა. სამწუხაროდ, Su-25t, შესრულების მახასიათებლები, რომელიც საშუალებას დამაჯერებლად მოხვდა ყველა Western ტანკები, აღარ ფრენა და მარადიული პარკირების Lipetsk ცენტრი.

ძირითადი მახასიათებლები:

პროექტირება ჩატარდა კარგად დამკვიდრებული ნორმალური აეროდინამიური კონფიგურაციის მაღალი თანამდებობა ტარების ფრთები. განსხვავებით მებრძოლები, იმის გამო, რომ თავდასხმა ამ გადაწყვეტილებას იღებს მაქსიმუმ ხარისხი maneuverability at subsonic სიჩქარეზე.

დიდი ხნის განმავლობაში ექსპერტები არ გავიდნენ ოპტიმალური აეროდინამიკური კონფიგურაციის მანქანა, მაგრამ ეს ძალისხმევა არ ჩაიძირა, მაგრამ ამაოდ: არსებობს მაღალი განაკვეთები ლიფტით ყველა სახის საბრძოლო მანევრირება, შესანიშნავი ფრენის აეროდინამიკა, შესანიშნავი მანევრირების, როდესაც მოდის შეტევა ადგილზე ობიექტებზე. იმის გამო, რომ სპეციალური აეროდინამიკა SU-25 ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც სტატიაშია საუბარი, არის შესაძლებლობა წასვლა თავდასხმის კრიტიკული კუთხით, ხოლო შენარჩუნების მაღალი ფრენის უსაფრთხოების. გარდა ამისა, თვითმფრინავი შეიძლება ჩაყვინთვის სიჩქარეზე მდე 700 კმ / სთ, ხოლო მქონე დახრილობა 30 გრადუსი.

ეს ყველაფერი, ისევე როგორც შესანიშნავი სპექტრს დათქმების, არა ერთხელ მისცა მფრინავი დაბრუნდეს ბაზა მხოლოდ ერთი სისტემა, ფიუზელაჟის მეშვეობით განგმირეს და დამახინჯებული აფეთქებების რაკეტები და ტყვია ჰაერსაწინააღმდეგო რაკეტის მოქმედების არეალი მძიმე ცეცხლსასროლი იარაღიდან.

მანქანის უსაფრთხოება

ყველა ფრენის შესრულება Su-25 დაუჯდებოდა პატარა, თუ არა დაცვის ხარისხს მანქანა. ხარისხი ამ მაღალი. ასაფრენი წონა "როქი" უფრო მეტია, ვიდრე 7% შედგება ელემენტების დაჯავშნა და სხვა დამცავი სისტემები. წონა ამ ტიპის ტონა! ყველა სასიცოცხლო ფრენის სისტემების არა მხოლოდ ყველაზე დაცული, არამედ დუბლირებული. მაგრამ ძირითადი აქცენტი დეველოპერები Sukhoi გადახდილი დაცვის საწვავის სისტემის და სალონში.

მისი მთელი კაფსულა არის დამზადებული ტიტანის დისკები ABVT-20. სისქე ჯავშანი (სხვადასხვა ადგილას) 10-დან 24 მმ. მაშინაც კი, windscreen მინის არის მონოლითური ბლოკი TSK-137 65 მმ სისქის, რომელიც უზრუნველყოფს პილოტი დაცვის ტყვიები, მათ შორის ძალიან დიდი კალიბრის. სისქე bronespinki პილოტი - 10 mm. ხელმძღვანელი დაცვის 6mm ფირფიტა. ცუდი არ არის, არ არის ეს? მაგრამ ეს არ არის ყველა.

ყველა სფეროში პილოტი დაცულია მახვილი იარაღი იანი 12.7 მმ ჩათვლით, და წინა პროექტორის თავიდან ასაცილებლად ჭირი საწყისი barreled იარაღი, კალიბრის, რომელიც 30-მდე მმ ჩათვლით. მოკლედ, სუ -25, ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც სცილდება დიდება, შეუძლია აღუდგეს არა მარტო თავისთვის, არამედ ცხოვრებაში პილოტი, რომელიც მას მართავს.

მომხმარებლის შესაძლებლობები ევაკუაცია

საგანგებო, პილოტი ხსნა პასუხი catapult ადგილს K-36L. იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა ფრენის რეჟიმი, ყველა სიჩქარეზე და მეტეოროლოგიურ პირობებზე. სანამ განდევნის canopy აღადგინოთ გამოყენების squibs. კატაპულტირების ხორციელდება ხელით პილოტი უნდა ერთდროულად გაიყვანოს ორ სახელურები.

შეიარაღების თავდასხმის თვითმფრინავი

რა თქმა უნდა, Su-25 "grach" ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც განხილული გვერდებზე ამ მუხლის, შეუძლებელია უბრალოდ ცუდად შეიარაღებული. იგი აღჭურვილია თვითმფრინავი იარაღი, გარე დატვირთვის შეიძლება ჩამოიხრჩო მართვადი და უმართავი ბომბები, ნურსის, ისევე, როგორც მართვადი რაკეტა "ჰაერი-ჰაერი". ყველა დიზაინერებმა შედის შესაძლებლობა არანაკლებ 32 სახის სხვადასხვა იარაღი. ძირითადი შემადგენლობა - 30 მმ-იანი საარტილერიო GS-30-2.

გაითვალისწინეთ, რომ ყველა ეს აღწერა Su-25K მე -8 წარმოების სერია, რომელიც ახლა დგას სამსახურის რუსეთის ფედერაციის სამხედრო-საჰაერო ძალები. არსებობს სხვა ცვლილებები (როგორც Su-25t), მაგრამ ეს მანქანები იმდენად მცირე, რომ რომელიმე კონკრეტულ როლს თამაშობენ. მაგრამ დავუბრუნდეთ გამჟღავნება მახასიათებლები "როქი".

სხვა იარაღი - attachments, არის დამოკიდებულია მახასიათებლები ამოცანების დროს ბრძოლაში მოუწევს დაძლევის პილოტი თავდასხმის თვითმფრინავი. Under თითოეული ფრთა აქვს ხუთი სავალი რაოდენობა სხვადასხვა ტიპის იარაღი. მართვადი რაკეტები დამონტაჟებულია იმყოფება APU-60 მოდელი, სხვა ბომბები, რაკეტები, და ნურსის არიან პილონები ტიპი CDD-25. მაქსიმალური წონა განადგურება ნიშნავს რომელსაც შეუძლია შეასრულოს თავდასხმა, 4400 კგ.

ძირითადი შესრულების მახასიათებლები

რათა დაგეხმაროთ თქვენ წარმოიდგენდა, რომ შეუძლია სუ -25, ტექნიკური მახასიათებლების ბოლო საუკეთესო შედეგი სია:

• სრული wingspan - 14,36 მ.
• სულ Aircraft სიგრძე - 15,36 მ.
• საბინაო სიმაღლე - 4,80 მ.
• საერთო ფრთის ფართობი - 33,70 მ.
• ცარიელი წონა - 9500 კგ.
• სტანდარტული მიიღოს- off წონა - 14600 კგ.
• მაქსიმალური ასაფრენი წონა - 17600 კგ.
• ძრავის ტიპი - 2hTRD P-195 (პირველი თვითმფრინავი - R95SH).
• მაქსიმალური სიჩქარე ზღვაზე - 975 კმ / სთ.
• მაქსიმალური დიაპაზონი (წვეთი ტანკები) - 1850 კმ.
• რადიუსის მაქსიმალური სიმაღლე - 1250 კმ.
• ლიმიტი ფრენის ზემოთ ადგილზე, საბრძოლო პირობები - 750 კმ.
• ფრენის ჭერი - 10 კმ.
• ეფექტური სიმაღლე საბრძოლო დასაქმების (მაქს.) - 5 კმ.
• მაქსიმალური გადატვირთვა საბრძოლო რეჟიმი - 6.5 გ
• ეკიპაჟის - პილოტი.

თქვენ იცით, სადაც თვითმფრინავი სუ -25, პირველად დადასტურებული ტექნიკური მახასიათებლები, რომელიც ჩვენ განვიხილეთ?

ავღანეთში

1980 წლის მარტში, პარტია მანქანები, მიუხედავად იმისა, რომ მტკიცე პროტესტი ინჟინრები არ გვაქვს დრო, რათა მათ სასურველი "მდგომარეობა", იგი გაიგზავნა ავღანეთში. მფრინავი არ აქვს სათანადო გამოცდილება ომის მთებში, აეროდრომი თავად მდებარეობს ასევე ზღვის დონიდან. იმის გამო, რომ პირველი კვირის ფრენის გუნდი მუდმივად გააუმჯობესოს ტაქტიკა და გამოვლინდა "ბავშვთა დაავადებები" თვითმფრინავი, რომელიც განსაკუთრებით რთულ მთიან პირობებში.

მეორე კვირას, ახალი ტექნიკით ჩაერთო Farakh პროვინციაში. და მაშინვე ცხადი გახდა, რომ საბჭოთა კავშირის შესანიშნავი თავდასხმის თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ ინჟინრები არ არის რეკომენდირებული პირველი გადატვირთვა "ეტლი" საბრძოლო მასალის მასით ოთხი ტონა, საჭიროება გაჩნდა ძალიან სწრაფად. განსხვავებით Su-17, რომელიც შეიძლება მიიღოს მაქსიმუმ 1,5 ტონა ბომბები, ახალი თავდასხმის დააყენა ცაში რვა მძიმე pyatisotkilogrammovyh ჭურვი, რომელიც საშუალებას სამუდამოდ დალუქული ბუნკერები და გამოქვაბულები, რომლებიც დამალა მოჯაჰედების. მაშინაც კი, სამხედრო თავგამოდებული დამცველი გახდა, რომ სწრაფი მიღება მანქანა შევიდა.

წინააღმდეგ ბრძოლაში ჰაერსაწინააღმდეგო რაკეტის მოქმედების არეალი

ძალისხმევით ამერიკელები და ჩინური ავღანელების სწრაფად გაჩნდა თანამედროვე ჰაერსაწინააღმდეგო რაკეტის მოქმედების არეალი. ბრძოლის მათ შეჩერებული კომპლექსები გამოიყენება ACO-2, რომელშიც თითოეული კასეტა 32 არ IR ხაფანგში. ყოველ თვითმფრინავი ვერ გათიშეთ რვა ასეთი კომპლექსები. ეს საშუალებას აძლევს საპილოტე მინიმალური რისკის ჩადენის ცხრა shturmovok ყოველ sortie.