Სახელები თვითმფრინავი. კლასიფიკაცია თვითმფრინავი, მათი ტიპის და ფორმები

ავიაციის ისტორია იცის ძალიან დიდი რაოდენობის საფრენი აღჭურვილობა სხვადასხვა ტიპის და სახის. ყველა თვითმფრინავი სახელები საეჭვოა კი სიაში. თუმცა, ძირითადი მოდელები მოიცავს საკმაოდ რეალური. მოდით ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა თვითმფრინავის კლასიფიკაცია, მათი ტიპის, სახის, სახელები ასევე განიხილავს.

სახელი

მოდით შევხედოთ სია სახელები მთავარი საგარეო თვითმფრინავი მწარმოებლები ანბანის მიხედვით. სია აჩვენებს, თუ რამდენად ახლა არსებული კომპანია და გააუქმა:

• Aérospatiale (საფრანგეთი).
• Airbus (EU).
• Boeing (აშშ).
• ბრიტანეთის აერონავტიკა (დიდი ბრიტანეთი).
• ბრიტანული თვითმფრინავი (United Kingdom).
• Heinkel (გერმანია).
• Junkers (გერმანია).
• McDonnell Douglas (USA).
• Messerschmitt (გერმანია).

სახელები ანბანის თვითმფრინავი წარმოებული სსრკ და პოსტ-საბჭოთა ქვეყნებში, ქვემოთ ჩამოთვლილი:

• An (Antonov).
• და (polikarpov).
• YL (Iliushin).
• La (Lavochkin).
• Lagg (Lavochkin, გორბუნოვი, გუდკოვი).
• Lee (Lisunov).
• MIG (მიქოიანმა და გურევიჩი).
• By (polikarpov).
• Cy (მშრალი).
• Tu (Tupolev).
• Yak (Yakovlev).

როგორ დაალაგეთ თვითმფრინავები?

პირველ რიგში, გაირკვეს, რა თვითმფრინავები. სახელები საფრენი ტექნიკის შეიძლება ვისაუბროთ ბევრი რამ, მაგრამ კლასიფიკაციას გვეტყვის, უფრო. როგორც თვითმფრინავი კლასიფიცირდება? ამის შესახებ შემდეგ პარამეტრებს:

• დანიშნულების;
• სიჩქარე;
• შორის სისტემებში;
• ჩაწერეთ სისტემებში;
• ჩაწერეთ შასის;
• წონა;
• ნომერი ფრთები;
• ფიუზელაჟის ზომა;
• ტიპის მართვა;
• ფორმა ასაფრენი.

ახლა ჩვენ უნდა განვიხილოთ ზოგიერთი რაოდენობა უფრო დეტალურად.

კლასიფიკაცია მიზნით

იგი ითვლება ყველაზე გავრცელებული. ეს მაჩვენებელი, ყველა თვითმფრინავი deyalsya ორ ძირითად ტიპის: სამხედრო და სამოქალაქო. გარდა ამისა, თითოეული ამ ჯგუფის იქ საკუთარი სამმართველოს შევიდა მცირე კატეგორიაში.

შესაბამისად კონკრეტული ფუნქცია თვითმფრინავებმა კლასიფიცირდება შემდეგი ძირითადი კატეგორიები: ბომბდამშენი, რაკეტების თვითმფრინავი, გამანადგურებლები, თავდასხმის თვითმფრინავი, სამხედრო გემებით, მოიერიშე-ბომბდამშენი და სკაუტებს.

სამოქალაქო ავიაციის ფრენის მოწყობილობები იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: სამგზავრო, სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწის ნაკვეთი, ტრანსპორტი, ფოსტა, ექსპერიმენტული, და ა.შ ...

ბომბდამშენები

ბომბდამშენი ამოცანაა დამარცხება მიზნებისათვის, რომლებიც ადგილზე. მათ ამის გაკეთება გამოყენებით ბომბები და რაკეტები.

ახლა მოდით გავარკვიოთ სახელები სამხედრო თვითმფრინავი. მათ შორის ბომბდამშენი გამოვყოთ ისეთი მოდელები შიდა წარმოების: Su-24, TU-160, SU-34. მეორე მსოფლიო ომის სარგებლობდა სპეციალური რეპუტაცია საშინაო ბომბდამშენი Pe-2. მაგრამ პირველი ეწოდოს ცნობილი "ილია Muromets" - შექმნის დიდი დიზაინერი Igorya Sikorskogo. ეს ერთეული აფრინდა პირველად ჰაერში, როგორც ადრე, როგორც 1913 წელს. პირველი მსოფლიო ომის პერიოდში, იგი გარდაიქმნება ბომბდამშენი. Aircraft "ილია Muromets" ასევე გამოიყენება სამოქალაქო ომის დროს.

უცხოელი მანქანები შეიძლება გამოირჩევა თანამედროვე ამერიკული ბომბდამშენი Northrop B-2 Spirit, XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 Lancer, B-2, B-52 Stratofortress, აშშ დამზადებული თვითმფრინავი 30-Boeing B-17 და Martin B- 10 გერმანიის ბომბდამშენი დროს მეორე მსოფლიო ომის დროს, Junkers Ju 86 და Heinkel He 111.

Fighters

ძირითადი ამოცანა ამ მოწყობილობების განადგურება თვითმფრინავი და სხვა ობიექტები, რომლებიც ჰაერში.

სახელები მებრძოლთა ექსპერტი სამხედრო საკითხებში, ძალიან, ბევრი რამის თქმა. ყველაზე ცნობილი საბჭოთა მოდელის მსოფლიო ომის - lagg-3, მე-15-ე ბის, Mig-3, I-16, I-153, Yak-1. ამავე ეპოქის მოიგო მსოფლიოში ცნობილი გერმანული Bf.109 თვითმფრინავები, Bf.110 და FW 190, ისევე, როგორც რეაქტიული Me.262, Me.163 komet და მან 162 Volksjager.

მათ შორის საბჭოთა მებრძოლები შემდგომ პერიოდში უნდა მოხდეს MiG-31, Su-27 და მიგ-29. ამჟამად, ცის ივსება თანამედროვე რუსული თვითმფრინავი. მათი სახელები ცნობილი ხელოვნების თვითმფრინავი. ეს თაობა მებრძოლთა 4 ++ სუ -35 და მიგ-35.

თანამედროვე ამერიკული მოდელები გამოყოფილი პირველი თაობის მოიერიშე მსოფლიოში ნომერი ხუთ Boeing F-22, ასევე ადრე მოდელი F-4 და F-15 Eagle.

მოიერიშე-ბომბდამშენი

მათ აერთიანებს ფუნქციების პირველი ორი კატეგორიის თვითმფრინავი ჩვენ აღწერილი. რომ არის, განადგურება, როგორც საჰაერო და სახმელეთო სამიზნეებზე.

პირველი მოიერიშე-ბომბდამშენი ითვლება გერმანული Me.262, შეცვლილია მოდელი ბრიტანეთის fighter SuperMarine Spitfire, De Havilland Mosquito და საბჭოთა Yak-9.

მათ შორის თანამედროვე გამანადგურებელი თვითმფრინავი უნდა გამოყოს შიდა MiG-23b და სუ 17M და მიგ-27 და ამერიკის მოდელი F-105.

interceptors

ისინი მკაფიო subspecies მებრძოლები, შექმნილია განადგურება მტრის ბომბდამშენი. განსხვავებით ჩვეულებრივი მოიერიშე თვითმფრინავი, იგი აღჭურვილია ძლიერი რადარის მოწყობილობები.

მათ შორის საბჭოთა რაკეტების ცნობილი თვითმფრინავი შემდეგი სახელები: SU-15 SU-9, Tu-128, Yak-28, Mig-25. ამერიკელი მოდელები შეიძლება დანიშნული F-16 და F-14 Grumman. ასევე მსოფლიოში ცნობილი იაპონური თვითმფრინავი Mitsubishi F-2 და ბრიტანეთის interceptor Panavia Tornado ADV.

stormtroopers

მათი ამოცანაა, ხელი შეუწყოს სახმელეთო ძალების საჰაერო.

ყველაზე ცნობილი მსოფლიო ომის ეპოქის თავდასხმის თვითმფრინავი ითვლება თვითმფრინავი IL-2 და IL-10. ამავე დროს, მსგავსი მოწინააღმდეგე აპარატის მიმართა HS 129 და Ju 87. მათ შორის თანამედროვე თავდასხმის თვითმფრინავი უნდა იყოს გამოყოფილი სახელი SU-25 თვითმფრინავი, F / A-18, A-10.

სამხედრო სატრანსპორტო საშუალებების

ძირითადი ამოცანები სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი არის მიწოდების სამხედრო ტვირთებისა და პერსონალის.

Aircraft ამ კლასში, რომელიც ამჟამად ოპერაცია რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების IL-76, AN-26, AN-124 და AN-12. მათ შორის ამერიკული ანალოგი უნდა გამოყოს Douglas YC-15, Boeing C-17, Boeing C-97 და Boeing E-8.

სამგზავრო თვითმფრინავი

მიმოხილვა სამოქალაქო ავიაციის მოდელები დაიწყება მათ. ამ ტიპის საფრენმა აპარატმა, როგორც სახელი გულისხმობს, მიზნად ისახავს შეასრულოს მგზავრი.

პირველი წარმოების თვითმფრინავი გადაჰქონდა მოქალაქე, განიხილება ყველა ერთი და იგივე სახლში "ილია Muromets", რომელიც გადაყვანილია მომავალში ქვეშ ბომბდამშენი. მისი პირველი რეისი პეტერბურგიდან Kiev თექვსმეტი მგზავრი მან უკან 1914 წელს.

ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი სიცოცხლეში თვითმფრინავი ითვლება ამერიკული ერთეული Douglas DC-3 თვითმფრინავმა პირველი ფრენა უკან 1935 წელს. სხვადასხვა მოდიფიკაციები გამოიყენება დღეს. მაგალითად, საბჭოთა განსახიერება თვითმფრინავი იყო Li-2.

ზემოთ პირველი თვითმფრინავი იყო აღწერილი. სახელები მთავარი კონკურენტები ბაზარზე სამგზავრო თვითმფრინავი - Boeing და Airbus.

"Boeing"

ამერიკული კომპანია Boeing დაბრუნდა შორეულ 1916 წელს. მას შემდეგ უკვე დამზადებას თვითმფრინავი, პირველ რიგში, სამოქალაქო ავიაციის, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ასევე სამხედრო-სატრანსპორტო მოდელი. ყველაზე ცნობილი სახელები სამგზავრო თვითმფრინავი კომპანიები - Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 და ბოინგ 787.

პირველი ზემოთ მოდელები გამოუშვეს 1968 წელს და დღემდე, არის ყველაზე მასიური ყველა სამგზავრო თვითმფრინავი. Boeing 747 წარმოებული ერთი წლის შემდეგ, არის პიონერი შორის widebody airliners. Boeing 747-8 - სამგზავრო თვითმფრინავი დიდი სიგრძის. იგი გამოვიდა 2010 წელს. დღეს ბაზარზე უმსხვილესი სამგზავრო თვითმფრინავი Boeing 777 შეძენის მასობრივი წარმოებული 1994 წლიდან. უახლესი მოდელის კორპორაცია მომენტში - Boeing 787 2009 წელს შექმნა.

"Airbus"

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მთავარი კონკურენტი Boeing მსოფლიო ბაზარზე ევროპული მწარმოებელი Airbus, ცენტრალური ოფისი მდებარეობს საფრანგეთში. იგი დაარსდა გაცილებით გვიან, ვიდრე მის ამერიკელ კონკურენტს - 1970 წელს. ყველაზე ცნობილი სახელები კომპანიის თვითმფრინავი - A300, A320, A380 და A350 XWB.

გამოვიდა 1972 წელს, A300 არის პირველი ფართო ორგანოს თვითმფრინავი ორი ძრავები. წლის A320 1988 წელს წარმოების პირველი მავთულის ფორმას უკვე მიმართა მსოფლიოში. A380, რომელიც გადაღებული ცაში პირველად 2005 წელს, არის ყველაზე დიდი მსოფლიოში. მას შეუძლია მიიღოს ბორტზე მდე მისი 480 მგზავრი. უახლესი განვითარების A350 XWB. მისი მთავარი ამოცანა იყო, რომ კონკურენციას ადრე გაათავისუფლეს Boeing 787. და ამ ამოცანის წარმატებით ართმევს ხომალდის, obohodya მისი კონკურენტი თვალსაზრისით ეფექტურობის.

საბჭოთა სამგზავრო თვითმფრინავი

ღირსეული დონეზე და მას წარმოდგენილი იყო საბჭოთა სამგზავრო თვითმფრინავი ინდუსტრიაში. საუკეთესო მოდელები - არის თვითმფრინავი "აეროფლოტი". სახელები მსხვილი ბრენდი: Tu, Il, An და Yak.

პირველი შიდა თვითმფრინავით გამოვიდა 1955 წელს, Tu-104. Tu-154, პირველი take-off, რომელიც მოხდა 1972 წელს, ითვლება ყველაზე მასიური საბჭოთა საჰაერო სამგზავრო ერთეული. Tu-144 1968 წლის მოდელი მოიპოვა ლეგენდარული სტატუსი მსოფლიოში პირველი თვითმფრინავი, რომელმაც მოახერხა შესვენება ხმის ბარიერი. მან შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარეზე მდე 2,5 ათასი. კმ / სთ, და ეს ჩანაწერი, რომ ჩვენი დრო არ არის ნაცემი. ამ ეტაპზე, ბოლო სამუშაო მოდელის თვითმფრინავი მიერ შემუშავებული Tupolev დიზაინი ბიუროს Tu-204 1990 წლის მოდელი, ისევე როგორც მოდიფიკაცია Tu-214.

ბუნებრივია, გარდა Tu არსებობს სხვა თვითმფრინავები "აეროფლოტი". სახელები ყველაზე პოპულარული: IL-18 IL-114, IL-103, An-24, An-28 Yak-40 და Yak-42.

ლაინერზე სხვა ქვეყნებში

გარდა აღნიშნულისა, არსებობს აღსანიშნავია მოდელები და სხვა მწარმოებლები სამგზავრო თვითმფრინავი.

ბრიტანული თვითმფრინავი De Havilland Comet, გამოიცა 1949 წელს, ეს არის პირველი მსოფლიო ისტორიაში თვითმფრინავი თვითმფრინავი. დიდების შეძენილი ფრანკო-British Concorde თვითმფრინავი, შექმნილია 1969 წელს. მან დაიწია ისტორიაში წყალობით იმისა, რომ მეორე წარმატებული მცდელობა (შემდეგ Tu-144) შექმნის ზებგერითი სამგზავრო თვითმფრინავი. და მაინც, ეს ორი თვითმფრინავი ამ კუთხით არის უნიკალური, რადგან არავინ შეძლო გათავისუფლების შესაფერისი მასობრივი ექსპლუატაციის თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია მოგზაურობა სწრაფად, ვიდრე ხმა.

გადამზიდველებს

მთავარი მიზანი სატრანსპორტო თვითმფრინავი არის საქონლის მეტი ხნის მანძილზე.

მათ შორის მანქანები ამ ტიპის აუცილებელია დანიშნოს დასავლეთ მოდელები სამგზავრო თვითმფრინავი შეცვლილია ქვეშ სატრანსპორტო საჭიროებებს: Douglas MD-11F, Airbus- ის A330-200F, რომ Airbus A300-600ST და Boeing 747-8F.

მაგრამ ყველაზე მეტად წარმოების სატრანსპორტო თვითმფრინავი გახდა ცნობილი საბჭოთა და ახლა უკრაინის Antonov დიზაინი ბიუროს დაასახელა. იგი აწარმოებს თვითმფრინავები, რომ მუდმივად ცემა მსოფლიო რეკორდი მოვალეობა: AN-22, 1965 (დარბაზის ტევადობა - 60 მ), Ru-124 1984 (ტევადობა - 120 ტონა), AN-1988 225 გ (253 იღებს ბორტზე, 8 მ). უახლესი მოდელის ეკუთვნის ჯერ კიდევ არ არის გატეხილი ჩანაწერი დატვირთული. გარდა ამისა, დაგეგმილია ტრანსპორტირება საბჭოთა სივრცეში Shuttle "Buran", მაგრამ პროექტი არ განხორციელდა, ერთად საბჭოთა კავშირის დაშლის.

რუსეთის ფედერაციაში, ყველა ასე არ არის Rosy სატრანსპორტო თვითმფრინავი. სახელები რუსული თვითმფრინავის ასეთია: IL-76, IL-112 და IL-214. მაგრამ პრობლემა ის არის, რომ IL-76 წარმოებული დღეს შეიქმნა საბჭოთა პერიოდში, 1971 წელს, ხოლო დანარჩენი გეგმავთ მხოლოდ 2017 წელს.

სასოფლო-სამეურნეო თვითმფრინავი

არსებობს თვითმფრინავი, რომლის ამოცანები მოიცავს გატარება სფეროებში პესტიციდების, ჰერბიციდები და სხვა ქიმიკატები. ამ ტიპის თვითმფრინავი აღჭურვილობა მოუწოდა ფერმაში.

საბჭოთა მოდელები ამ მოწყობილობების ცნობილია, რომ U-2 და AN-2, რომელიც იმის გამო, რომ კონკრეტული პროგრამა, popularly ცნობილია, როგორც "სიმინდის".

განყოფილება სიჩქარე

გარდა ამისა, კლასიფიკაცია თვითმფრინავი სხვა მიზნებისათვის, რომელიც ჩვენ დეტალურად ზემოთ, არსებობს სხვა ტიპის გრადაცია. ეს მოიცავს კლასიფიკაცია ფრენის სიჩქარე. საფუძველზე თვითმფრინავი იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: subsonic, transonic თვითმფრინავი, ზებგერითი და hypersonic თვითმფრინავი.

ეს არ არის რთული იმის გაგება, რომ subsonic თვითმფრინავი ნელა ხმა. Transonic საფრენი საათზე სიჩქარე ახლოს Sonic, ზებგერითი დასაძლევად ხმის ბარიერი, და hypersonic აღემატებოდეს ეს მაჩვენებელი ხუთჯერ აღემატება.

ამ ეტაპზე, ყველაზე სწრაფი მსოფლიოში არის ექსპერიმენტული ჰიპერბგერითი მანქანა აშშ X-43A 2001 წელს. მას შეუძლია მიიღოს, რათა დაჩქარდეს 11.200 კმ / სთ. მეორე ადგილზე, თავის თანამემამულე X-15, გამოიცა უკან შორეულ 1959 წელს. სიჩქარე 7273 კმ / სთ. თუ ვსაუბრობთ არ არის ექსპერიმენტული აპარატის, არამედ იმ თვითმფრინავები, რომ შეასრულოს კონკრეტული ამოცანები, მაშინ არსებობს ჩემპიონატის SR-71 ამერიკელი, შეუძლია განავითაროს სიჩქარე 3530 კმ / სთ. ზებგერითი MiG-25 უნდა იყოს გამოყოფილი, მათ შორის შიდა მანქანა. მისი მაქსიმალური მაჩვენებელი სიჩქარე შეუძლია მიაღწიოს მდე 3000 კმ / სთ.

სამგზავრო თვითმფრინავი სიჩქარე რამ გაცილებით უარესი. დღეს გაიცემა მხოლოდ ორი ზებგერითი თვითმფრინავი: შიდა Tu-144 (1968) და საფრანგეთ-ბრიტანეთის Concorde (1969). პირველი ეს არის განავითაროს მაღალი სიჩქარით შესრულება მდე 2,5 ათასი. კმ / სთ, რაც რეკორდული სამოქალაქო ავიაციის, მაგრამ თვითმფრინავი ყველა დანიშვნები მხოლოდ მეათე ადგილი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ამ ეტაპზე არ არსებობს ერთი ზებგერითი თვითმფრინავი, რომელიც უკვე ამოქმედდა გამოყენების Tu-144 უარი მაშინაც კი, 1978 წელს, და გამოყენების Concorde შეწყდა 2003 წელს.

Hypersonic სამგზავრო თვითმფრინავი არ არსებობდა. თუმცა, ახლა არსებობს რამდენიმე პროექტი, ქვეყნის საშინაო და საგარეო დიზაინი ოფისები წარმოების hypersonic თვითმფრინავი. მათ შორის, ყველაზე ცნობილი როგორც ევროპის ZEHST. თვითმფრინავი შეუძლია სიჩქარეზე მდე 5.0 ათასი. კმ / სთ, მაგრამ დროს მისი შექმნის გაურკვეველია. რუსეთში არსებობს ორი ასეთი პროექტი - Tu-244 და Tu-444, მაგრამ ამ ეტაპზე, ისინი ორივე გაყინული.

სხვა სახის კლასიფიკაცია

რაოდენობის მიხედვით ძრავების თვითმფრინავი იქ დაწყებული ერთი- to dvenadtsatidvigatelnyh.

მისი თქმით, ტიპის ძრავა თვითმფრინავები იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: ელექტრო საავტომობილო დგუში, turboprop, თვითმფრინავი, სარაკეტო, ასევე აპარატები კომბინირებული სისტემა.

ტიპის შასის კლასიფიკაცია თვითმფრინავი მომდევნო: დისკები, სათხილამურო, hovercraft, crawler, float, ამფიბია. ბუნებრივია, ყველაზე გავრცელებული თვითმფრინავი შასის.

წონა თვითმფრინავი იყოფა superlogkie, მსუბუქი მანქანები, საშუალო წონა თვითმფრინავი, მძიმე და სუპერ მძიმე.

რაოდენობის მიხედვით ფრთები მიმართულებით შემცირების მათი რიცხვი, თვითმფრინავი იყოფა polyplane, triplane, biplanes, monoplanes და polutoraplany.

არსებობს ასევე კლასიფიკაციას ზომა fuselage: მაშტაბით და ფართო ორგანოს.

მართვის ტიპის კლასიფიკაცია თვითმფრინავი იყოფა დაკომპლექტებული და უპილოტო საფრენი საშუალებები.

ფორმის ყველა თვითმფრინავი აფრენის შეიძლება დაიყოს შემდეგ კატეგორიებად: ვერტიკალური აფრენის, ჰორიზონტალური და მოკლე.

მრავალფეროვნება

ჩვენ ვიცით, რომ კლასიფიკაცია თვითმფრინავი ტიპის, სახის, სახელები ასევე განიხილა. როგორც ხედავთ, ეს გვიჩვენებს, ძალიან დიდი რაოდენობით მოდელები და სხვადასხვა ფუნქციები, რომელიც ძალიან განსხვავებული სპეციფიკაციები. მსოფლიო საავიაციო მართლაც მრავალმხრივი, და ერთი მიმოხილვა არ აღწერს ყველაფერს მისი ნაწილი.

მიუხედავად ამისა, იდეა, ჩვენ ამ საკითხზე შეიძლება, აღწერს ყველაზე ცნობილი თვითმფრინავები შედის ამბავი. სახეები და სახელები, მიუხედავად იმისა, რომ მათი დიდი რაოდენობა, მაინც ნამდვილად ორგანიზება გარკვეული გზა, განვმარტო არსი თემაზე.