1940 Mercedes Benz 320 W-142 აეროდინამიკური Wendler კაბრიოლეტი

გავლილი მრავალი დარბაზში ყველაზე დიდი ევროპაში გამოფენა კლასიკური მანქანები Technoclassics 2011 წელს Essen, მე განსაკუთრებით მიკვირს Mercedes-Benz Benz 320 სხეულის მწარმოებელი Erhard Vendler- ის (Reitlingen) წარმომადგენლის არაჩვეულებრივი ფორმები.   მანქანები მეოცე საუკუნის 30-50 წელი.

გამარტივებული, მშვენიერი სილამაზით, დიზაინის იტალიურ სტილში ოდნავ შთამბეჭდავი, აშკარად გამოირჩევა ეს მანქანა მისი სტანდარტული ძმებიდან.

როგორც აღმოჩნდა, ამ უნიკალური მანქანის მფლობელი ჩვენი თანამემამულე ცხოვრობს ევროკავშირის ერთ-ერთ ქვეყანაში, ალექსანდრე ვერაშჩაგინზე. მასთან საუბარში ცხადი გახდა, რომ Wendler კაბრიოლეტი 2003 წელს გერმანიაში შეძენილი იქნა დანგრეული სახელმწიფოში, მიუხედავად იმისა,   იყო 90% -ზე მეტი და ეს იყო ძალიან კარგი მაჩვენებელი, გარდა ამისა, არსებობდა ყველა მტკიცებულება ბაზის წარმოშობისთვის - 1940 და 1951 წლის ორიგინალური სარეგისტრაციო დოკუმენტები, ასევე ვენდლერის კატალოგი ამ კონკრეტული მანქანების აღწერა და პირველი ფოტოები, რომლის მფლობელიც მას ეკუთვნის, სპეციალური აურა მოდის მისგან, რომელმაც ასევე გადაწყვიტა ძვირადღირებული გადაწყვეტილების შესახებ გადაწყვეტილება და სიმართლე ისაა, რომ ამ ავტომანქანაში შეგიყვარებთ ერთი შეხედვით. ეს მიუთითებს მუდმივი შეკრებისას მნახველების გარშემო და მათი რეაქცია უნიკალური გამოფენისთვის.   

განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა მის ისტორიას, ომის შემდგომ პერიოდებში გერმანია სწრაფად აღორძინდება, ომის შედეგად განადგურებული, ეკონომიკა   ხალხთან ერთად დაიღალება სამხედრო მონოტონისა და პრივილეგიით, ის რაღაც განსაკუთრებული, ელეგანტური და კომფორტულია. ცნობილია გერმანიაში იმ დროს, მეწარმესა და მეზუანტ რობერტ კოენიგმა, 1949 წელს მან სპეციალური ავტომობილი Wendler- ის ბაზაზე მერსედეს ბენცის ბაზაზე 320, რომელიც განკუთვნილი იყო ცნობილი მოცეკვავე და ბალერინა ლილი ცინნერი, რომელიც ცხოვრობდა კონსტანციაში, ქალბატონის სურვილის გათვალისწინებით და განსაკუთრებული ლანდშაფტის გათვალისწინებით საჭირო იყო მსუბუქი, საიმედო და კომფორტული, არაჩვეულებრივი სილამაზის მანქანა. აეროდინამიკური, მსუბუქი, ნახევრად სპორტული ალუმინის ვერცხლის ფერი, მწვანე ტყავი და ბეწვის ხალიჩები და ინტერიერი სპეციალურად ბალერინაში, სარკისებური ტემპერატურისა და ზღვის დონიდან ზღვის დონიდან, რომელიც განკუთვნილი იყო 1950 წლიდან. მეოცე საუკუნის ბოლომდე.

მანქანის აღდგენა 2003-2004 წლებში რამდენიმე ეტაპად ჩატარდა, საავტომობილო,   იტალიაში სარემონტო სამუშაოები გადაეგზავნა ბალტიისპირეთის ქვეყნებში, მაგრამ შედუღების ალუმინისთვის დიდი ბრიტანეთის სპეციალისტი იყო დაქირავებული, რომელიც კარგად და სწრაფად გაართვა თავი მუშაობას. სხეულის ხის ნაწილმა ნაწილობრივ შეცვალა ეთნოგრაფიული მუზეუმის ახალი რესტავრატორები. ჩეხეთის რესპუბლიკაში შასის სხეულის მხატვრობისა და გენერალური ასამბლეის შეკრების სამუშაოების ნაწილი ჩატარდა. გერმანიაში ჩატარდა სალონში რემონტი, ის ახორციელებდა აღდგენის პროცესს, ხელმძღვანელობდა მუშაობის პროგრესს, რამაც ხელი შეუწყო ეკონომიკას   სხვათა შორის, ალექსანდრეს 15 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში აღდგენითი სამუშაოების ორგანიზაციის გამოცდილება და ათეულობით აღდგენილი მანქანა და ორმოცდაათი იშვიათი

მოტოციკლები სხვათა შორის, ნიმუშები მართლაც ექსკლუზიურია, მაგალითად, წინა მერსედესის 540 კ,   380K, 320, 290, 230, Horch 853 და 780 , 830

ამდენად, Mercedes Benz 320 aerodynamic , სპორტის Wendler კაბრიოლეტი მიიღო მესამე ცხოვრება და კვლავ pleases მისი მფლობელები, გულშემატკივარი motorism, სია რეტრო გამოფენები და აქციები.მადლობა, მფლობელი და მანქანის ტენდერების მონაწილეობა მიიღო ისეთ სერიოზულ მოვლენებზე, როგორც გრან პრი მონაკო. მილია მილია იტალიაში. ლატვიაში, შტეფტინგენინგ-გერმანიაში ჩატარებული კონკურსი "ედგანსი", "რეტრო კლასიკური" ზალცბურგი-ავსტრია, ტექნო კლასიკოსები, ესენ-გერმანიაში, რიგა-რეტრო, ალექსანდრე ვერაშჩაგინის თქმით, ასეთ შოუებში მონაწილეობა ძალიან ძვირია, თუმცა ეს ცხოვრების დიდი აკადემიაა. შეხვედრები და ცოცხალი ურთიერთობა დიდი თანამედროვენით, პოლიტიკოსებისა და შოუბიზნესის მეგობრებთან მარტივი მეგობრული კომუნიკაცია, მსოფლიო ელიტარული და ჰობი კლუბები, შესანიშნავი სადღესასწაულო მსოფლიო საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენლები და ლეგენდები.

საავტომობილო ბაზრის გარანტია 10-15% წელიწადში, იდეა განსაკუთრებით მატულობს ახალი ეკონომიკური რეცესიის და პოლიტიკური არასტაბილურობის მოლოდინში.

ვიმედოვნებთ, რომ უახლოეს მომავალში ეს ლეგენდარული მანქანა რუსეთის რუსულ პლატფორმებზე გაამახვილებს რუსულ საზოგადოებას, ვთვლით, რომ მას დიდი ხანია, დიდი გზა აქვს.