Ჩანაცვლება ტუმბოს (KAMAZ) - იწვევს ზიანის ქონება და მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო

KAMAZ ძრავა აქვს ბევრი რთული ნაწილები და კრებების. მაგრამ ყველაზე რთული მანქანა არის ასე სათადარიგო, როგორც მაღალი წნევის ტუმბოს. KAMAZ აუცილებლად უნდა დასრულდეს, ამ ტუმბოს. არ აქვს მნიშვნელობა, რა მისი ცვლილების და მოცულობა - Pump ხელმისაწვდომია ყველა მოდელის, გამონაკლისის გარეშე. ეს მანქანა გამოირჩევა დახვეწილი დიზაინი და ფუნქცია. ის უბრალოდ აუცილებელია საწვავის სისტემის ისე, შეკეთება იგი საკუთარ თავს, არ არის საჭირო, უმჯობესია დაავალოს ამ სამუშაოს პროფესიონალები. Kamaza საწვავის ტუმბოს (საწვავის ტუმბოს მაღალი წნევის), მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს მაღალი საიმედოობის, მაგრამ მაინც ადრე თუ გვიან თითოეული პუნქტის მოითხოვს ჩანაცვლება და რემონტი. ამ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ იმ შემთხვევაში, რომ მოითხოვს ჩანაცვლება ერთეული, ასევე შეისწავლიან, როგორ იმუშავებს.

Pump მოწყობილობა (Kamaz) და მისი ჩანაცვლება

გამოცვლა ნაწილი არის კომპლექსური ტექნიკური პროცესი, რომელიც მოითხოვს კონკრეტული ცოდნა, უნარი და ძალისხმევა. არ არის ბოლო ადგილი აქ და ყოფნა სპეციალური მოწყობილობა, რომლის გარეშე ჩანაცვლება ან კორექტირებას სატუმბი KAMAZ უბრალოდ შეუძლებელია. ეს არის ასევე აღსანიშნავია, რომ KAMAZ მაღალი წნევის ტუმბოს უკრავს გადამწყვეტი როლი მიწოდების დიზელის საწვავი საწვავის ონლაინ. თუ ეს არ იმუშავებს, და ძრავის შეაფერხოს და დაიწყოს მანქანა უბრალოდ არ იქნება შესაძლებელი. შეუწყობს დაზიანების დაბინძურებული nozzle, შემთხვევითი ingestion მტვრის და სხვა მცირე ნაწილაკები. მაგრამ წყალი - ეს არის მთავარი მტერი ტუმბოს კამაზის. შემდეგ კონტაქტის სითხის სატუმბი მოწყობილობის, ყველა მისი მუშაობის დაუყოვნებლივ შეწყვეტს და რემონტი აღარ არის საკმარისი. ერთადერთი, რაც შეიძლება გადარჩენა სიტუაცია - ეს არის სრული ჩანაცვლება ტუმბოს, ეს, ძალიან, ხორციელდება სპეციალიზებული სადგურებზე.

როგორ შემიძლია გახანგრძლივება ცხოვრებაში საწვავის სისტემა?

იმისათვის, რომ ტუმბოს მსახურობდა, რადგან შესაძლებელია, უბრალოდ საკმარისი არ skimp წლის დიაგნოზი საწვავის ხაზები, ისევე როგორც წარმოების დროულ გაწმენდას ან გამოცვლა საქშენები. იმ შემთხვევაში, თუ მძიმე დაბინძურების (როგორც წესი, ეს არის ნაპოვნი შემდეგ დიაგნოზი) უნდა იყოს სავალდებულო გაწმენდა მთელი საწვავის სისტემის წინააღმდეგ შემთხვევაში სატუმბი KAMAZ მარცხი გარდაუვალია.

როგორ შეგიძლიათ ბრალი სატუმბი?

რა თქმა უნდა, სატუმბი თავად ვერ გეტყვით დაზიანების შესახებ, ასე რომ თქვენ უნდა დაიცვას გარკვეული წესები, რომელიც შეგიძლიათ ნახოთ რამდენად არის დარჩა "ცოცხალი" სატუმბო და არის თუ არა ეს დრო, რათა გაგზავნოს დიაგნოზი. ასე რომ, მოდით შევხედოთ ძირითადი თვისებები რომელიც მიუთითებს malfunction ამ ერთეულის:

1. პირველ რიგში, შეამჩნია, რომ მძღოლები, ეს არის მნიშვნელოვანი შემცირება სიმძლავრის. KAMAZ უკვე სუსტია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გადატვირთულია, მაგრამ როდესაც ეს ხდება, ზოგადად, "უსუსური", ეს არის იგივე "ზარი", რომელიც მიუთითებს malfunction საწვავის სისტემა.
2. დაწყებული ძრავა პრობლემები. თუ ძრავა, როდესაც ანთება გასაღები არ სურს მუშაობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ დროა წავიდეს დიაგნოზი.
3. საწვავის ხარჯი. ეს, რა თქმა უნდა, მთელი ამბავი - ბევრი მძღოლები ხშირად აკრიტიკებენ კი კამაზის კარგი ასეთი დიდი ნაკადის (დაახლოებით 40 ლიტრი დიზელის at დატვირთვა 15 ტონა), მაგრამ თუ ნიშნის წავიდა კიდევ უფრო მაღალია, ვიცი, რომ პრობლემა არის სატუმბი.
4. და ბოლო თვისება - ეს არის შავი კვამლი გამოსაბოლქვი მილი.

იცის ეს ნიშნები, თქვენ ყოველთვის ვიცი, როცა ეძიოს პროფესიული დახმარება და, საჭიროების შემთხვევაში, რემონტი საწვავის სისტემა.