Საქშენები მანქანაში, სადაც არ არსებობს და რა არის საჭირო?

ბევრი მანქანის მფლობელებს, შეჩერების ოსტატები ავტოგასამართ სადგურებზე, მოუსმინოს მათ შესახებ, თუ რა არის საჭირო, რომ დაიბანეთ ან შეცვლის nozzle. ამავე დროს, motorists არ ვიცი რა არის. რა არის nozzle მანქანაში და რა არის ეს?

მოკლე აღწერა

ყველა არსებული ბენზინის და დიზელის შიგაწვის ძრავები აქვს მათი სტრუქტურა შეფრქვევის სისტემა. Nozzle არის იუმორისტული სატუმბი ამარაგებს ძლიერი, მაგრამ ძალიან თხელი საწვავის თვითმფრინავი. ეს არის განუყოფელი ნაწილი ინექციის სისტემა. სადაც nozzle და რა არის მათი მუშაობის პრინციპი, ეს იქნება ახსნა მოგვიანებით.

სახის საქშენები

იმ nozzle არის solenoid სარქველი, აკონტროლებს სპეციალური პროგრამა ერთეული მაკონტროლებელი ავტომობილის ძრავას. ეს არის წყალობით ინჟექტორი საწვავის ყელში შევიდა ცილინდრების დოზით. თუ ვსაუბრობთ ინჟექტორი, არ იგულისხმება სისტემა აკონტროლებს საქშენები.

არსებობს რამდენიმე სახის საქშენები, რომლებიც:

• განაწილებული შეფრქვევის;
• ცენტრალური საინექციო
• პირდაპირი შეფრქვევით.

საქშენები ფუნქციონირებს პრინციპი

საწვავის ჩარჩო თითოეული ინჟექტორი მიეწოდება ზეწოლის ქვეშ იმყოფება საჭირო. კონტროლის ერთეული solenoid ინჟექტორი ყელში ელექტრო იმპულსების. მათ ჩართვას ნემსის სარქველი, რომლის მიზანია - გახსნას და დახუროს spray სხივი არხი. შემომავალი ხანგრძლივობა ელექტრო იმპულსური დამოკიდებული ხანგრძლივობა გახსნის ნემსის სარქველი და მიწოდების ოდენობით საწვავი. ხანგრძლივობა კონტროლის ერთეული მაკონტროლებელი სისტემა. გარდა ამისა, სხვადასხვა სახის საქშენები შეიძლება შეიქმნას რამდენიმე ფორმა საწვავის ალი, და ასევე შეცვალოს თავისი მიმართულებით. ეს მნიშვნელოვნად აისახება ნარევი ფორმირების სისტემა.

ადგილმდებარეობა

ბევრი ადამიანი არ ვიცი თქვენს შესახებ , nozzle მანქანაში. სად არიან ეს ელემენტები? მათი ადგილმდებარეობა დამოკიდებულია ტიპის ინექცია:

• როდესაც ცენტრალური შეფრქვევის ერთი ან ორთქლის injectors მდებარეობს შიგნით შემშვები კოლექტორი ახლოს throttle სარქველი. ამდენად, nozzle უკვე შეცვალა მოძველებული სისტემები - carburettor.
• როდესაც საწვავის თითოეული ცილინდრიანი მითითებული მისი nozzle მანქანაში. სად არიან ისინი ამ შემთხვევაში? ბოლოში ერთი შემშვები მილი და რომელიც შეფრქვევის nozzle ხორციელდება.
• პირდაპირი ინექცია საწვავი, ისინი განლაგებულია ზედა რეგიონში ცილინდრიანი კედლის. მათ მიეცეს საწვავის წვის თავად.

აქ არის მდებარეობა საქშენები მანქანაში. სადაც ეს ნაწილები განლაგებულია ნათელი გახდა,.

სარეცხი

იმ მიზეზით, რომ საწვავის დამაბინძურებლებს იმყოფებიან საქშენები ხშირად შესანახად ბუნებრივი აირის ნამწვი. ისინი უნდა გაიწმინდოს. აღნიშნული ოპერაცია მოიცავს სარეცხი ზედმეტ ჭუჭყიანი nozzle სისტემა. საქშენები შეიძლება გარეცხილი სპეციალური სითხე. იგი ასევე მოუწოდა სპეციალური დანამატი. ამით, რომ ინჟექტორი ძრავის ვერ მოიხსნება. ეს დანამატი ემატება საწვავის, და ძრავის იძულებულია იმუშაოს ამ ნარევი რამდენიმე ათასი კილომეტრია. ეს შეიძლება განხორციელდეს სწრაფად და სარეცხი, წაშლის გარეშე ინჟექტორი საწყისი ძრავა. ამ მიზნით, გამოიყენოს სპეციალური ინსტალაცია. ეს უკავშირდება საწვავის ტუმბოს საავტომობილო ადგილზე. საქშენები მიეწოდება გამხსნელი. ეს სპეციალური საწვავის სარეცხი. ამ პროცესში - დაახლოებით თხუთმეტი წუთი.

საქშენები შეიძლება გაიწმინდოს ჭვარტლს და დახმარებით ულტრაბგერითი. ეს მეთოდი უკვე გულისხმობს მოხსნა საავტომობილო.

შედეგები

აქედან გამომდინარე, ნათელი ხდება, რომ ამ nozzle მანქანაში, სადაც ისინი, როგორ მუშაობს, რა გინდა. ცხადია, რომ ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი ძრავი, რომლის გარეშე მისი მუშაობა არის შეუძლებელი. აუცილებელია მონიტორინგი მათი ვარგისიანობის და რეგულარულად დაიბანეთ.