Suzuki Kizashi - მანქანა იაპონიის მწარმოებელი

ცოტა ხნის წინ, უკრაინაში, ახალი Suzuki Kizashi- ის გაყიდვები დაიწყო, რომლის მიმოხილვაც უკვე საკმაოდ კარგია. სხეულის ტიპი - სედანი, კლასის ე.წ. წარმომადგენელი წინა მოდელებზე, ეს მანქანა არ მოსწონს - ყველაფერი შეიცვალა აღიარება. როგორც ჩანს, "იაპონური" მზადდება თავის ჩვეულ ფუნქციებში, მაგრამ მან მოახერხა პოპულარობის მოპოვება.

ყველაზე გამოცდილი მძღოლები ერთი შეხედვით, მიუხედავად იმისა, რომ ლოგო, ვერ განსაზღვრავს, თუ რომელი ბრენდის მანქანა. ყველაზე ხშირად ვარაუდობენ, რომ ეს არის "Opel" ან "Mazda". ამის მიზეზი არ არსებობს. ყოველ შემთხვევაში, იაპონიის ავტომობილის ყველა გამორჩეული თვისებაა - "თვალები" ჯერ კიდევ იგივეა, არ შეიცვალა ცხაური.

ერთეული და კოლოფი

ძრავა აეროდინამიკური ალუმინის ერთეულია, რომელიც ადვილად იჩქარებს. ძრავის მოცულობა 2.4 ლიტრია, სიმძლავრე - 178 ლიტრი. ერთად. წინა სუსპენზია კლასიკური ტიპისაა და უკანა სავალია მრავალ-ბმული და კომპაქტური. მადლობა ამ უკანასკნელის, მაგისტრალური გაიზარდა ზომა, და გატარება მანქანა ასევე გაუმჯობესდა.

100 კმ / სთ-მდე სედანის მაქსიმალური სიჩქარე 9 სთ არ აღემატება ნებისმიერ კომპლექტს. ავტომობილის მყიდველის არჩევანია მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისია. მაგრამ აღსანიშნავია ისიც, რომ მიუხედავად იმისა, თუ რა ტიპის გადაცემა, სუზუკის ქიზია, რომლის ტექნიკური მახასიათებლებიც ეტაპობრივად გამოჩნდება სტატიაში, როგორც ეს იყო და საკმაოდ მშვიდი, არა ემოციური და ეკონომიური მანქანაა. თუნდაც მაღალი საწვავის განაკვეთით, შედარებით ცოტაა გატარებული.

მართვადი და კონტროლი

იაპონიის მწარმოებელმა იზრუნა, რომ მანქანის დამუშავება უმაღლეს დონეზე შეესაბამებოდა. ძრავა გაძლიერდა და შეჩერდა. ასეთი მარტივი მანიპულაციების წყალობით, სხეული ბევრად უფრო მკაცრი გახდა, რაც უფრო ადვილია კუთხეში ყოფნა. გარდა ამისა, Suzuki Kizashi- ს, რომლის ფოტო კარგად ასახავს მის გარე სილამაზეს, აერთიანებს სიმშვიდეს, კარგ მანევრულობასა და კომფორტს ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს.

იმის გამო, რომ დეველოპერები სპორტული სედანის შექმნას აპირებდნენ, მანქანა აღჭურვილი იყო სრული დისკზე. ეს საშუალებას აძლევს მას მთლიანად გააკონტროლოს თავისი კონტროლის სისტემა და გზები "გამჭვირვალე" და უზრუნველყოს სრული უსაფრთხოება მძღოლისა და მგზავრებისათვის.

გარე

სედანის ზომა შეიძლება შედარებით სხვა მოდელთან იაპონური "სუზუკის" - გრან ვიტარასთან შედარებით. განზომილებაში განსხვავება მხოლოდ სიგრძეა - Suzuki Kizashi 15 სანტიმეტრია. დინამიური გამოჩენა ასევე იმის გამო, რომ მცირე ზომის tailgate არის დამონტაჟებული, რათა გაუადვილოს დააყენოთ spoiler. ასევე სპორტული ტიპის სედანში მიუთითებს ორი გამოსაბოლქვი მილების ყოფნა, როგორც ეს ჩვეულებრივია ამ ტიპის მანქანისათვის. ბორბლებს 18 დიუმიანი დიამეტრი აქვს. გვერდითი სარკეები დიდ ზომებშია. ეს აიხსნება მწარმოებლის სურვილი, რომ უზრუნველყოს მძღოლი და მისცეს მას მეტი ინფორმაცია მხარის ზონებში. არსებობს სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეიყვანოთ მანქანა გარეშე გასაღები.

ინტერიერის დიზაინი

მანქანის მაღალი მაჩვენებელი არის სივრცის სრული გამოყენება, რომელიც ხელმისაწვდომია მძღოლისთვის. სპეციალურ ბორბლებს უფლება მიეცა დამატებითი სივრცე ბარგის ნაწილში.

დამოკიდებულია კონფიგურაციის Suzuki Kizashi upholstery ადგილების შეიძლება დამზადებული ნამდვილი ტყავი. დამონტაჟებულია ელექტრო დისკი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ადგილების სიმაღლე. ახლო საჭე, შეგიძლიათ იპოვოთ სპეციალური ღილაკი, დაჭერით, რომელიც ჩართულია ყველა წამყვანი სისტემა. მისი ჩართვის შესახებ მითითებულია სპეციალური ბოლქვი ინსტრუმენტის პანელში - ის მწვანე.

ძირითად კონფიგურაციაში არის საჰაერო ბალიშები, კერძოდ მძღოლის ფეხებისთვის, რადიო და დინამიკები. უკან მწკრივში არ არის საკმარისი ფეხი, მაგრამ არსებობს ასეთი უდავო პლუს, როგორც მაღლა მაღლა თქვენს თავზე - ეს სასარგებლოა, თუ ერთი მგზავრი სიმაღლეა.

სრული სპეციფიკაციები

Suzuki Kizashi, რომელთა მახასიათებლები მართლაც შთამბეჭდავია, თუმცა ხელმისაწვდომია რამდენიმე დონის დონეზე, თუმცა ერთეული მხოლოდ ერთ-ერთ ბენზინია. ცილინდრები მასში 4. ახლა თითქმის ყველა ავტომანქანაში დაწყებული კონფიგურაციაში შედის გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი, კიაზში არ არის გამონაკლისი. აუცილებელი მანძილი გადის პრობლემებისა და სირთულეების გარეშე. საჭის დროს ძალიან მაღალი სიჩქარით, საჭე არის "მძიმე".

საინტერესო ფაქტი ის არის, რომ მოდელი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილია 16 ინჩის დისკით, ხოლო ავტომატური ერთი - 18. 18. ეს ვარიანტი აუმჯობესებს გატარებას და კომფორტს.

პაკეტები და ფასი

Suzuki Kizashi- ს 33 ათას დოლარად მყიდველს მიიღებს სრული დრაივი, ვარიატორი და 7 ბალიშები უსაფრთხოების, აუდიოსისტემის, სისტემური ESP, სამუხრუჭე ძალისხმევის განაწილება, immobilizer, სიგნალი სისტემა, ტყავის სალონი, ელექტროძრავები, სავარძელში და ა.შ. ფაქტობრივად, გაყიდული საკმაოდ სუსტად, თუ ასეთი მანქანები, როგორც Honda ან Mazda. სედანის დიდი უპირატესობა შეიძლება ჩაითვალოს უნიკალურ წარმოდგენას. ეს განსხვავდება, რომ ხშირად შესაძლებელია იაპონიის შესწავლა მხოლოდ ბრენდის ლოგოთით.

უსაფრთხოება და საიმედოობა

მისი ავტომანქანის უსაფრთხოების კუთხით სრულად დარწმუნებული იყო, რომ კომპანია Suzuki Kizashi- ს 100-მდე ავარიის ტესტის ჩატარებას ახორციელებდა. მათი შედეგების თანახმად, სედანი დაჯილდოვდა ხუთვარსკვლავიან ფრონტალურ შეჯახებასთან და ოთხი - გადაბრუნებით. მანქანამ ყველა გამოცდას მაღალ დონეზე მიაღწია, ვიდრე მომხმარებელთა პატივისცემა. პაკეტში არის საგანგებო სამუხრუჭე სისტემა, რომელიც ხელს შეუწყობს გაუთვალისწინებელ სიტუაციებში.

დეველოპერებმა გადაწყვიტეს, შექმნან სპეციალური ფუნქცია, რომლითაც მანქანა შეძლებს სიტუაციის მონიტორინგს გზაზე და მიიღოს გადაწყვეტილება დაცვისა და უსაფრთხოების სისტემების გააქტიურების შესახებ.