Საუკეთესო მანქანები, cabriolets: ფოტოები, ბრენდების და ფასები

Convertible, მობილური, მანქანის, არარსებობის სახურავი და დაბალი slung. გამთენიისას, ავტომობილის მე -19 საუკუნის ბოლოს, მანქანაში რომ ეს იყო მხოლოდ შასი და, ფაქტობრივად, ყველა წარმოებული მანქანები შეიძლება ჩაითვალოს ერთი ოჯახი კაბრიოლეტი. მარხვის სხეულის ფერწერა შეიცვალა, ღია კარი აღარ განიხილება ღირსი ყურადღება და განიხილება, როგორც უხარისხოდ ავტომობილების.

მანქანა სახურავის გარეშე

თუმცა, ჯერ კიდევ დაიწყო მეორე მსოფლიო ომის დროს, საავტომობილო ბაზარზე დაიწყო მიიღოს ღია convertibles მანქანები (ფოტოები მოცემულია მუხლი), ეს იყო მოდელი, რომელიც არ განიხილება inferior. მოდის ზოგჯერ ვრცელდება მანქანა. და აქედან გამომდინარე, კონვერტირებადი მანქანის სახურავის გარეშე, ითვლება სიმბოლო სიმდიდრე და წარმატება. მოდის ღია ლიმუზინი, ობობები და roadsters არ ტარდება ამ დღეს. Car cabriolets მტკიცედ აღებული თავისი ადგილი საავტომობილო მსოფლიო ბაზარზე, მათი წარმოება იზრდება და ყოველ ძირითადი მანქანა მწარმოებელი მოწოდებულია გათავისუფლების წლის განმავლობაში რამდენიმე მოდელები retractable სახურავი.

სახურავი არის მხოლოდ წვიმა

Cabriolets მანქანა თავის purest ფორმა - მანქანის საფუძველზე კომერციულად ხელმისაწვდომი მოდელები, სედანი ან კუპე. ტექნოლოგიურად მარტივი ამოიღონ სახურავი და განავითაროს მოდული, რომელიც უნდა დაფაროს მანქანა უამინდობის და გახსნა კიდევ ერთხელ, როგორც კი წვიმა. ბევრი motorists relish შესაძლებლობა მიგყავს იმ ქარი ღია კარი, გრძნობენ ერთობა ბუნება. In 30 გასული საუკუნის პოპულარობის კონვერტირებადი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ღია დაბრუნება მანქანის სწრაფად გაიყიდა. ბევრი ფირმები დაიწყო აღების ბრძანებებს წარმოების ექსკლუზიური მოდელები.

ამერიკული თამაშები

მოთხოვნა on cabriolets მანქანები ევროპაში იყო მაღალი, მაგრამ მას არ წავიდეთ ნებისმიერ შედარებით მოთხოვნა ეს მანქანები ამერიკის შეერთებული შტატები. თუ ევროპელები იჯდა ღია მანქანაში და წავიდა ბუნება აღფრთოვანებული დეკორაციები, ამერიკელები, განსაკუთრებით ახალგაზრდა თაობის, დახმარებით მანქანა fun. ექვსი ღია ლიმუზინი იტევს მდე ოცი მეგობრები და მეგობარ. Car cabriolets ბრენდის Dodge არის საუკეთესო შეეფერება ამ მიზნით გამო კაბინეტი სიგანე. ველოსიპეტით gigs გახდა თითქმის ეროვნული American თამაში. თუმცა, სამოციანელებმა convertibles, აშშ საგრძნობლად შემცირდა, რადგან თითქმის ყველა მწარმოებლები არ გადავიდა ავტომობილების წარმოების ერთად monocoque ორგანოს. იმისათვის, რომ გაიზარდოს სტრუქტურული rigidity გააცნო ექვსი სვეტები პერიმეტრზე და მიბმული სახურავი სტოიკით.

იმ დროს მოდის რასის gigs დატვირთვა "eyeballs" გავიდა, ახალგაზრდული დაწყნარდა და ღია ლიმუზინი შეუფერხებლად გადავიდა კატეგორიაში ოჯახის მანქანა. გარდა ამისა, ერთი რეჟიმი, როგორც წესი, შეიცვალოს სხვა, ამერიკის შეერთებულ შტატებში დაიწყო ბუმი უსაფრთხოების გზებზე და მანქანაში. იმის გამო, რომ კონვერტირებადი გამოიყურება შორსაა უსაფრთხო, მოთხოვნა დაეცა.

ცვლილებები

თუმცა, გარემოს motorists, როგორც ევროპული და ამერიკული უკვე ჩამოყალიბდა საზოგადოებას თაყვანისმცემლებს ღია მანქანები, და წარმოების convertibles გაგრძელდა. იყო ცვლილებები, "Roadster" და "Targa". კლასიკური კონვერტირებადი - ეს არის საერთო სამგზავრო მანქანის სახურავის გარეშე. "Roadster" ასევე აქვს საკუთარი მახასიათებლები, მანქანა იყო წარმოებული საფუძველზე ორკარიანი კუპე და ორმაგი ვერსია. სახურავზე პლასტიკური მასალა იწმინდება სპეციალური ნიშა საბარგულის. "Roadster" არის მდგომარეობაში საავტომობილო ბაზარზე სრული, მანქანა მოთხოვნა სტაბილურად იზრდება. შთამბეჭდავი ერთად ორ ადგილიანი სპორტული მანქანა არის უდაო.

მესამე ადგილს

გვიან 30-იან წლებში გასული საუკუნის სახელწოდებით "Roadster" ნიშნავდა ღია მანქანა განსხვავებული მიზნით. იგი არ ითვლება მოდიფიკაცია კაბრიოლეტი და სრულად დამოუკიდებელი მოდელი. ერთ-ერთი მახასიათებელი მისი ფუნქციები დაემატა, მესამე ადგილს ჩვეულებრივ გადასახდელი, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში სტაციონარული. ეს იყო არასასიამოვნო, მძიმე ადგილია, და ეს კი იმას ნიშნავდა, "შემთხვევით" მგზავრი. ბევრი აზრი ამ ადგილს არ იყო, მაგრამ ეს რატომღაც დაიჭირეს და ფართოდ გამოიყენება. ეს იმიტომ, რომ მესამე ადგილს "Roadster" დიდი ხანია, არ შეიძლება ჩაითვალოს სპორტული ავტომობილი, რადგან ის არღვევს მთლიანობის მიზნით და ბალანსი მანქანა არის ცუდი.

ამერიკის Triple კონვერტირებადი სახელწოდებით "Roadster" მივიდა სასამართლო, ამერიკელები მიყვარს ყველა სახის აქსესუარებს: დასაკეცი ადგილს ან fit, და დააყენოთ რაღაც პლაივუდი ყუთი შუა სალონში. პრაქტიკული მოდის პირველი და შემდეგ ესთეტიკის და კომფორტს.

ხელოსნები და "roadsters"

1951 წელს ამერიკაში ეს იყო ე.წ. ცხელი წნელები, ხელოსნები ჩვეულებრივი მანქანის ცდილობს, რომ მაღალი სიჩქარით racing მანქანა. და რომ "roadsters" შეირჩა ასეთი ექსპერიმენტი. თუ მანქანა ჩავარდა ხელში მედია, ერთად გამოქვითვა ყველა feathers, მაღალი revving ძრავა და, რაც მთავარია, უკანა ბორბლები დამონტაჟდა დიდი დიამეტრი გამოიყენოს ძალა ძრავის მაქსიმალურად. ეს იყო ერთგვარი ფანატიზმის, რადგან საპროექტო პარამეტრების "Roadster" ვერ შეცვლის რადიკალურად, ძრავის ზედმეტი ტვირთის უბრალოდ გადაწვეს. მაგრამ rework სამაგისტრო განაგრძო გამყარებაში მათი ხაზი, სანამ საბოლოოდ გაანადგურა მანქანა. ეს არის მნიშვნელოვანი, რომ როლი მომავალი ჩემპიონი დაეცა მხოლოდ "roadsters" გამო cheapness. ასე რომ, ჩვენ განიცადა უდანაშაულო ღია ორმაგი მანქანა.

"Roadster" ერთ დროს მოუწოდა აშშ სიმღერა racing მანქანები. დისკები მანქანის ღია იყო, თუ როგორ დღევანდელ მანქანა, "ფორმულა 1", საავტომობილო შეიძლება იყოს სადმე, თუნდაც უფლება მძღოლი. როგორც წესი, ეს მანქანა შესანიშნავად on ოვალური სიმღერები.

სეზონი და ფასი

კიდევ ერთი მოდიფიკაცია კონვერტირებადი მოდელი "Targa", ისევე როგორც "Roadster", იყო ორი კარი ერთი ადგილს მძღოლი და მგზავრი. მაგრამ მანქანა იყო განსხვავებული მისი კოლეგა, რომ მოსახსნელი სახურავი იყო მჭიდრო მოსწონს cap და სუფთა მთელი მაგისტრალური.

და კონვერტირებადი და მისი მოდიფიკაციების მისცეს wearer გრძნობა თავისუფლებისა, ემანსიპაციას. სუფთა ჰაერი, სივრცე და სიჩქარე, ისევე როგორც მფრინავი. იგი სარგებლობს კაბრიოლეტი.

მინუსი ის არის, რომ კონვერტირებადი - მანქანის, ფასი, რომელიც არანაირად არ ნაკლები ღირებულება მანქანა, დამთავრებული სეზონის რამდენიმე თვით ადრე დაწყების შემოდგომაზე სიცივეში დრაივები მანქანა ავტოფარეხში ყველა ზამთარში, იმის გამო, რომ მისი ინტერიერი არ თბება. და დაიწყოს წასვლა გაზაფხულზე შეიძლება იყოს არა უადრეს აპრილი.

ფასები convertibles ცნობილი ბრენდების და "roadsters" რუსეთში განსხვავდება ფარგლებში საკმაოდ ფართო სპექტრი. ყველაზე იაფი მანქანის კაბრიოლეტი ეღირება 1.25 მილიონი რუბლი. მაშინ ფასი მიდის ნელ-ნელა, შენელებისა მეორე მხრივ "Roadster". დამოკიდებულია წელი, ღირებულება კარგი კონცერტი მერყეობს 1.3 მილიონი 1.85 მილიონი რუბლი.

ყველაზე პოპულარული convertibles

გამოშვების convertibles მანქანები და "roadsters" ბევრი ფირმები, მაგრამ არ არის სიაში სპეციალურად აღიარებული და პოპულარული მოდელები:

• Alfa Romeo Spider (იტალია).
• Bentley Azure (დიდი ბრიტანეთი).
• BMW M6 (გერმანია).
• Z3, BMW / The Z4 / Z8 (გერმანია).
• Viper Dodge (ამერიკის შეერთებული შტატები).
• Ford KA (USA).
• Jaguar XK (დიდი ბრიტანეთი).
• Lexus SC (Japan).
• Maybach Landaulet (გერმანია).
• Mazda MX 5 (Japan).
• Tesla Roadster (აშშ).
• Nissan 35OZ (Japan).
• Mercedes Benz SLK GTR კლასი (გერმანია).
• Mercedes Benz SLK GTR (გერმანია).
• SL mercedes (გერმანია).
• Morgan Roadster (დიდი ბრიტანეთი).
• MG F / TF (დიდი ბრიტანეთი).
• Honda S2000 (Japan).
• Chrysler Crossfire (USA).
• Boxster porsche (გერმანია).
• Volvo C70 (შვედეთი).
• Audi TT Roadster (გერმანია).
• Fiat Barchetta (იტალია).