Სამთვლიანი მთელ მსოფლიოში

Tricycle - მოტოციკლეტის ან პატარა მანქანა? ეს არის საკითხი, პირველი ჩნდება, როდესაც ეძებს სამთვლიანი. ეს მარველის საინჟინრო შეიძლება ჩაითვალოს შუამავალი.

მოტოციკლები სამი ბორბლები რატომღაც ბევრი გვჯერა, რომ ჩინეთის გამოგონება. ალბათ, მსგავსი rickshaws. თუმცა, პირველი, რათა შეიქმნას სამი ბორბლიანი გასაკვირი იაპონური. ჩინური დიზაინერების მხოლოდ იაპონური დახვეწილი დიზაინი და ბოლო ნაკადი. თუმცა, ეს არ არის ახალი ჩინეთში. მაგრამ ჩინეთი - ეს არის ჩინეთის და ჩემპიონატი დღესაც უკან იაპონიაში. წარმოდგენილი ჟენევის საავტომობილო სამთვლიანი (ჩინეთი) "Honda" და "Toyota" შექმნილია furor. დეველოპერები კომპანია "Toyota", რომ ბოლო 40 წლის განმავლობაში ჩართული ტექნოლოგია მიზნად ისახავს შემცირების საწვავის ხარჯი და შეამციროს მავნე გამონაბოლქვის ატმოსფეროში. ათი წლის შემდეგ ისინი იხარჯება შექმნა tricycle Toyota i-Road, და მე უნდა ვთქვა, მაგრამ ამაოდ. გამოჩენა პირველად ჟენევაში polumototsikl - polumashina მაშინვე მიიპყრო ყურადღება.

აქამდე, მწარმოებელი არ სრულად გაამჟღავნოს ტექნიკური მახასიათებლები მათი პირმშოს. ცნობილია მხოლოდ ის, რომ სიგრძე tricycle 2350 სმ სიმაღლე -. 1450 სმ ძალა ერთეული მოიცავს ორ motors საერთო სიმძლავრე 2 კვტ.

იმის გამო, რომ ზომის სამ ბორბლიანი მოტოციკლი პარკირების პრობლემა არ წარმოიქმნება. უფრო მეტიც, მხარეს დისკები მათთვის საუკეთესო სტაბილურობა. ტექნიკური ინოვაციები i-Road აღინიშნოს tilt compensator რომელიც დაკავშირებულია წინა ბორბლები. იგი განსაზღვრავს ოპტიმალური კუთხე დახრილობა მოტოციკლეტის მხრივ.

ანალოგიით იაპონური გამოგონება, ჩინური წარმოადგინეს თავიანთი მობილური tricycle. მიუხედავად იმისა, რომ ერთი შეხედვით ჰგავს ჩინურ მოტოციკლები ჰიბრიდული ვერსია სამი ბორბლიანი სკუტერი Honda და მეორე მსოფლიო ომში, მათი დიზაინერი და ფუნქციურად აქვს რაღაც საკუთარი, წმინდა პირადი.

სამთვლიანი ველოსიპედები ჩინეთიდან აღჭურვილი 150 cc ერთ ცილინდრიანი გაგრილების. რამდენიმე მისი დადგენილი ჩვეულებრივი CVT. მაგრამ კოლოფი tricycle - წმინდა შიდა განვითარების ჩინური დიზაინერებს, ისევე როგორც უკანა მუხრუჭის, რომელიც განკუთვნილია როგორც pedal იატაკზე.

იმ შემთხვევაში, თუ გარე დიზაინი ჩინური tricycle კვლავ ირონიული ღიმილი, მამოძრავებელი შესრულების ტექნიკა გააჩინოს პატივისცემა. ჩვენ უნდა პატივი მივაგო: ჩინეთის შევქმენით ძალიან მსუბუქი tricycle. მაგრამ შუბლის არეში ჰქონდა რამდენიმე ძალიან დიდია. აქედან გამომდინარე, ჰაერის წინააღმდეგობა არ აძლევს მას საშუალებას, რომ იყოს დაარბია მეტი 85 კმ / სთ. მიუხედავად ამისა, აღჭურვილობა, როგორიცაა ზომები არის ძალიან მნიშვნელოვანი სიჩქარე.

და ახლა, როგორც ამბობენ, მათი ყოველდღიური შეშფოთება - ხარისხის შესახებ. საბედნიეროდ, სამთვლიანი ჩინური შესრულების მოკლებულია ხარვეზები, რომლებიც იმდენად ყბადაღებული მათი ძველი კოლეგები ოჯახის მანქანა. ყველა პლასტიკური ნაწილები ყურადღებით მორგებული. არარის შემაძრწუნებელი ხარვეზები და ledges. ყველა სახსრების გლუვი. არაფერი creaks. ცოტა შემაშფოთებელი ძრავის ღრიალი, მაგრამ მაშინ, სამწუხაროდ, hood არ prikroesh. მაგრამ მთავარი, რაც შეიძლება იყოს მიმზიდველი რუსული ახალგაზრდული - ის უსაზღვრო შესაძლებლობები tuning. ამ გზით, რამაც და მწარმოებელი, სთავაზობს დიდი რაოდენობით Tuning კომპონენტები, დაწყებული 200-კუბური ძრავა და დამთავრებული სპორტი variator.