Რემონტი და საავტომობილო ტრანსპორტის

გამართული მუშაობისთვის ავტომანქანა მთელი პერიოდის განმავლობაში ოპერაციის ყველა მანქანის მფლობელი უნდა ზოგჯერ განახორციელოს გარკვეული კომპლექსი სამუშაოები ბუნება და მიზნით, ორ ჯგუფად:

- მუშაობა მიზნად ისახავს ერთეულების სამუშაო მექანიზმები და ერთეული ოპერაცია ხანგრძლივი პერიოდის გამოყენება;

- მუშაობს მექანიზმების, კომპონენტები და ტექნიკის ერთეული.

აქედან გამომდინარე, რემონტი და ავტომანქანების პირველ შემთხვევაში არის პრევენცია, და მეორე - აღდგენა.

ჩვენს ქვეყანაში, მუშაობს პრევენციული და დაგეგმილი სისტემის სავალდებულო MOT და მანქანის რემონტი. მისი მნიშვნელობა მდგომარეობს იმაში, რომ შენარჩუნებისა და ავტომობილების განხორციელდა და გეგმის მიხედვით, და საჭიროებებს.

MOT (რემონტი) მანქანა - ელექტრო და რეგულირება, საწვავის, საპოხი, საკვალთები, კონტროლი და დიაგნოსტიკა, გაწმენდა, სარეცხი, ისევე როგორც მრავალი სხვა სახის სამუშაო ადგილები, რაც ხშირად ხორციელდება გარეშე მოხსნის მანქანა ცალკე მექანიზმები, შეკრებებისა და დემონტაჟი ერთეული. თუმცა, თუ ტექნიკური საეჭვო სრული serviceability ინდივიდუალური კვანძების, ისინი ამოღებულ მანქანა და შემოწმება სპეციალური სადგამები და ინსტრუმენტები.

სარემონტო ინტერვალი დამოკიდებულია სირთულის და სიაში სარემონტო მანქანა და მისი ერთეული. მანქანა იყოფა რამდენიმე ტიპის: სეზონური, პირველი და მეორე, ისევე როგორც ყოველდღიური მოვლა.

საკანონმდებლო აქტებით რემონტი და საავტომობილო ტრანსპორტის და მისი კომპონენტების უზრუნველყოფს ორი სახის - ძირითადი მიერ შესრულებული სპეციალისტი და მიმდინარე რომელიც ეშვება სატრანსპორტო კომპანიები.

თითოეულ TO ტიპის მოიცავს მკაცრად განსაზღვრული ოპერაციების (სამუშაოების), რომელიც აუცილებლად უნდა განხორციელდეს. ეს ოპერაციები იყოფა საშემსრულებლო და კონტროლის კომპონენტები.

საშემსრულებლო ნაწილი ხშირად შესრულებული როგორც საჭიროა, და კონტროლი მუშაობის, რომელიც ხშირად უწოდებენ სადიაგნოსტიკო სავალდებულოა. ეს ხელს უწყობს მნიშვნელოვნად შეამცირებს როგორც შრომითი და მატერიალური ნარჩენების რემონტი და ტექნიკური მომსახურეობა ავტომობილების.

დიაგნოსტიკა - ნაწილი პროცესი მიმდინარე რემონტი და ტექნიკური მანქანები, რომელიც უზრუნველყოფს სრული სურათის სახელმწიფო მანქანა.

Daily რემონტი და საავტომობილო ტრანსპორტის (საჭიროების შემთხვევაში) უნდა გაკეთდეს ყოველდღე დაბრუნების მანქანა, სამუშაო ონლაინ. იგი მოიცავს:

- კონტროლის და ინსპექტირების სამუშაოები ყველა ძირითადი სისტემები და მექანიზმები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან უსაფრთხოების, ასევე განათების მოწყობილობები, კაბინა და სხეული;

- სარეცხი და საწმენდი და დასუფთავებისა და საშრობი ოპერაციების, ისევე როგორც refueling მანქანა გამაგრილებლის, შეკუმშული ჰაერის, ზეთი, და რა თქმა უნდა, საწვავი.

ავტოსამრეცხაო არის შესრულებული მოთხოვნა.

მიმდინარე სარემონტო ხორციელდება სადგურებზე და სატრანსპორტო კომპანიები. იგი მდგომარეობს აღმოფხვრის მცირე ხარვეზებით და წარუმატებლობის მანქანა.

მიმდინარე სარემონტო ჩანაცვლება ერთეული მანქანა ხდება, როდესაც დრო შეკეთება ერთეული მეტი ვადით საჭირო შეცვალოს იგი.

კაპიტალური რემონტი მანქანა ან ერთეულის მოითხოვს სრული disassembly ნაწილები და კომპონენტები, რომლებიც ცდილობენ, სარემონტო, და შეცვლის საჭიროების შემთხვევაში. შემდეგ კი აერთიანებს იმუშავა და გაგზავნილი ასამბლეის.

მთელი სიცოცხლის მანქანა up სრული ერთი ხშირად გადის კაპიტალური რემონტი.