Lifan Solano მიმოხილვა მფლობელები. საშუალო ზომის სედანი გონივრულ ფასად

მიუხედავად იმისა, რომ showrooms ჩინური მანქანის Lifan Solano გამოჩნდა გასული წლის მარტში, მისი გზა გვხვდება არც ისე ხშირად. რა თქმა უნდა, მფლობელები ევროპული და იაპონური მანქანების მათი უმრავლესობა არ ყურადღება მიაქციონ გამოჩენა ჩინური სედანი, მაგრამ მფლობელები შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის იბრძვის ვთხოვო კითხვა - "როგორ ჩინეთის?". მოდით გადადით დასკვნები და შეამოწმოს ყველა დეტალი.

თუ თქვენ ოდესმე იჯდა ახალი ჩინური მანქანა, მაშინ თქვენ არ შეშინება სუნი პლასტიკური სალონში და ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები, ასე გაგრძელება ობიექტური შესწავლა სალონში. სხდომა კომფორტულად მძღოლის სავარძლის, შეგიძლიათ მხოლოდ გამოყენებით სიმაღლე რეგულირებადი სავარძლები. სალონში უპრობლემოდ ოთხი საშუალო complexion შეიძლება შესახლებულ, საჭიროების შემთხვევაში, ხუთივე, მაგრამ მაშინ უნდა აიღონ ზოგიერთი მარტივია უკან sofa მგზავრი, რომლის კლიმატური კომფორტის ყოველთვის იქნება ცალკე მილები. ჯდომისას თავი, ისევე როგორც armrest, დაფარული ტყავის. Factory რადიო ექვსი მშობლიურ, წაკითხული საუკეთესო მუსიკა ფორმატის (MP3, CD, WAW), დამატებით აღჭურვილია USB output და ავტომატურად ამცირებს მოცულობა, როდესაც ხმა PDC.

Lifan Solano მიმოხილვა მფლობელები. Andrew N. Kaluga.

მე იშურებდნენ დიდი ხნის განმავლობაში შეძენა, როგორც ჩინეთის მანქანა ითვლება არასანდო. მე წასვლა ექვსი თვის განმავლობაში და არ ვნანობ.

ზომა საბარგულით Solano გასაკვირი არ არის. იყიდება C კლასის მხოლოდ მოკრძალებული 386 ლიტრი, თუმცა, იატაკის ქვეშ ვერ ჯდება სრული ზომის სათადარიგო საბურავი, და უკან sofa რიქ თანაფარდობა 60:40, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეასრულოს ხანგრძლივი იტვირთება. ყველა სხვა წვრილმანი შეგიძლიათ განათავსოთ საკმაოდ მოცულობითი ხელთათმანი ნაწილების და დასაკეცი armrest.

Lifan Solano განიხილავს მფლობელები. Victor S. მოსკოვში.

Solano ვფიქრობ, ერთ-ერთი საუკეთესო ბიუჯეტის სედანები. მყარი გამოჩენა და მდიდარი ბაზა ცოტა ფული.

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი შეცდომა ერგონომიკა ჩინური სედანი შეიძლება ეწოდოს მოუხერხებელია მდებარეობა სიგარეტის მსუბუქია. წვდომა შესაძლებელია მხოლოდ ღია საფერფლე წინააღმდეგ, რომელიც სცემს PPC ბერკეტი უცნაური-დანომრილი გადაცემის. დაურეგულირებელი მიუწვდომელია რეგულირებადი საჭე ასევე აწვდის გარკვეული ეკრანზე, როდესაც არჩევის ოპტიმალური fit. მითითება ამუშავებს ჰაერის ტემპერატურა და ჰაერის განაკვეთი ძალიან inconspicuous, ასე რომ სიფრთხილე კონტროლის ერთეული თითქმის ბრმად.

ძირითადი აღჭურვილობა არ შეიძლება მოუწოდა Solano ბიუჯეტი. საჭის, ცენტრალური საკეტი, კონდიციონერი, სიგნალიზაცია, მოგზაურობა კომპიუტერი და ელექტრო სარკეები - ეს არ არის სრული ჩამონათვალი, რაც საშუალებას გვაძლევს bodice ბაზაზე. მყიდველები ხელმისაწვდომია 1.6 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც ავითარებს 106 ლიტრი. ა. მისი პასპორტი საავტომობილო შეუძლია დასაშლელად მანქანა 170 კმ / სთ-მდე აჩქარება ასი მხოლოდ 10.5 წამში. საწვავის ხარჯი შერეული ციკლით ნაკლებია, ვიდრე ათი ლიტრი. მანქანა აღჭურვილია ხუთი ნაბიჯი "მექანიკა". შრომები ბერკეტი გადამცემი მოკლე და slurred შერჩევითობა და ჩართვის საპირისპირო არ არის მხოლოდ იშვიათად მეორე მცდელობა.

Lifan Solano მიმოხილვა მფლობელები. იგორ K. SPB.

ერთ-ერთი პირველი შეიძინა Lifan Solano ფართო ინტერიერი, ორჯერ გავიდა ზღვაში, არ ვერ კიდევ ერთხელ.

Lifan Solano უსაფრთხოების ნაკრები მოიცავს ABS და EBD სისტემები, ისევე როგორც მძღოლი და მგზავრი საჰაერო ჩანთები და ავტომატური საკეტი კარი ნაბიჯი, თუმცა, ევროპის crash ტესტი მანქანის არ გაივლის.

Lifan Solano მიმოხილვა მფლობელები. Vadim H. Moskow

როგორც მდიდარი ტექნიკის და მანქანა დიზაინი. არსებობს უმნიშვნელო პრობლემები, მაგრამ ეს არ არის კრიტიკული და fixable.

ეს შეიძლება იყოს ხანგრძლივი საუბარი ხარვეზებზე Solano, როგორც წარმომადგენელი ჩინეთის საავტომობილო მრეწველობა, მაგრამ როდესაც იხილა მიმზიდველი ფასი და მდიდარი აღჭურვილობა, ბევრი მზად არის აპატიებს მას ხარვეზები და შეკრების საეჭვო რეპუტაცია. იქნებ ეს არის სწორი, იმიტომ, პირდაპირი კონკურენტები სედანი ჩინეთიდან არა იმდენად.